Установка крышки багажника газ 31105
Установка торсиона крышки багажника а/м Волга ГАЗ-31105
Хочу поделиться опытом установки торсиона крышки багажника Волги. К сожалению доступные мне печатные руководства по экспуатации и ремонту этого автомобиля содержат лишь краткие и не очень ясные указания. Рекомендации в сети Интернет, представленные на различных форумах и тематических сайтах более кокретны но на мой взгляд не всегда удобны.
Он представляет собой металлический пруток с загнутыми концами, обеспечивающими его фиксацию. Один конец (подвижный) загнут внутрь и своим концом упирается в петлю крышки багажника. Другой конец (неподвижный) загнут внутрь и вставлен в соответсвующие отверстия неподвижной части петли, приваренной к кузову автомобиля. По мере уменьшения упругих свойств торсиона, его неподвижный конец переставляется в соседнее отверстие, обеспечивающее большее усилие (всего имеется три таких регулировочных отверстия).
- Сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в одно из регулировочных отверстий и усилием рук или рычажным инструментом вставить его в фигурное отверстие стойки. Для обеспечения возможности установки следует изгибать торсион, прикладывая рукой усилие в центральной его части, перпендикулярно торсиону. В качестве рычажного инструмента рекомендуется использовать раздвижные пассатижи, газовый или шведский ключи. Мой опыт показал, что таким образом можно установить только торсион, уже бывший в эксплуатации и частично утративший упругость. Чтобы так установить новый торсион, усилия рук даже с применением инструмента, не хватает. Другие недостатки этого способа: неподвижный конец торсиона часто обдирает краску на стойке кузова; торсион выскакивает из отверстий при его закручивании инструментом.
- Также сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в фигурное отверстие стойки. Отвернуть мешающий болт крепления петли крышки багажника. Оставшийся неподвижный конец затянуть веревочной петлей в отверстие. По моему опыту этим способом возможно установить только очень слабый торсион. Неподвижный конец торсиона также обдирает краску на стойке кузова.
- Вставить подвижный конец торсиона в отверстие петли, но не заводить за петлю. Установить неподвижный конец в отверстия в стойке. Монтажной лопаткой как рычагом отжать подвижный конец и завести его за петлю. Мне удалось таким образом установить новый торсион усилием одной руки. Лакокрасочное покрытие стоек кузова при этом не нарушается. Мои рекомендации: чтобы хватило хода рычага, использовать кривую монтажную лопатку или подложить между ней и торсионом проставку толщиной 3-5 см (я использовал головку из набора для торцового ключа); чтобы обеспечить легкое скольжение конца торсиона по поверхности петли, предварительно смазать траекторию движения консистентной смазкой и подложить под этот конец гайку внутренним диаметром чуть меньше диаметра торсиона.
При любом способе установки следует перед установкой смазать консистентной смазкой подвижный конец торсиона и одеть на него колпачок (втулку).
Установка торсиона крышки багажника а/м Волга ГАЗ-31105
Хочу поделиться опытом установки торсиона крышки багажника Волги. К сожалению доступные мне печатные руководства по экспуатации и ремонту этого автомобиля содержат лишь краткие и не очень ясные указания. Рекомендации в сети Интернет, представленные на различных форумах и тематических сайтах более кокретны но на мой взгляд не всегда удобны.
Он представляет собой металлический пруток с загнутыми концами, обеспечивающими его фиксацию. Один конец (подвижный) загнут внутрь и своим концом упирается в петлю крышки багажника. Другой конец (неподвижный) загнут внутрь и вставлен в соответсвующие отверстия неподвижной части петли, приваренной к кузову автомобиля. По мере уменьшения упругих свойств торсиона, его неподвижный конец переставляется в соседнее отверстие, обеспечивающее большее усилие (всего имеется три таких регулировочных отверстия).
- Сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в одно из регулировочных отверстий и усилием рук или рычажным инструментом вставить его в фигурное отверстие стойки. Для обеспечения возможности установки следует изгибать торсион, прикладывая рукой усилие в центральной его части, перпендикулярно торсиону. В качестве рычажного инструмента рекомендуется использовать раздвижные пассатижи, газовый или шведский ключи. Мой опыт показал, что таким образом можно установить только торсион, уже бывший в эксплуатации и частично утративший упругость. Чтобы так установить новый торсион, усилия рук даже с применением инструмента, не хватает. Другие недостатки этого способа: неподвижный конец торсиона часто обдирает краску на стойке кузова; торсион выскакивает из отверстий при его закручивании инструментом.
- Также сначала установить подвижный конец, затем вставить загнутый наружу неподвижный конец в фигурное отверстие стойки. Отвернуть мешающий болт крепления петли крышки багажника. Оставшийся неподвижный конец затянуть веревочной петлей в отверстие. По моему опыту этим способом возможно установить только очень слабый торсион. Неподвижный конец торсиона также обдирает краску на стойке кузова.
- Вставить подвижный конец торсиона в отверстие петли, но не заводить за петлю. Установить неподвижный конец в отверстия в стойке. Монтажной лопаткой как рычагом отжать подвижный конец и завести его за петлю. Мне удалось таким образом установить новый торсион усилием одной руки. Лакокрасочное покрытие стоек кузова при этом не нарушается. Мои рекомендации: чтобы хватило хода рычага, использовать кривую монтажную лопатку или подложить между ней и торсионом проставку толщиной 3-5 см (я использовал головку из набора для торцового ключа); чтобы обеспечить легкое скольжение конца торсиона по поверхности петли, предварительно смазать траекторию движения консистентной смазкой и подложить под этот конец гайку внутренним диаметром чуть меньше диаметра торсиона.
При любом способе установки следует перед установкой смазать консистентной смазкой подвижный конец торсиона и одеть на него колпачок (втулку).
Снятие, установка и регулировка крышки багажника ГАЗ-3110
Снятие крышки
2. Разъединить колодку с проводами.
3. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером.
Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.
4. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.
Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию.
При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления.
В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать.
Регулировка крышки багажника
1. Открыть крышку багажника.
2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.
3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равномерным на всем протяжении.
4. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.
5. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов.
Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием.
Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.
6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.
Торсион петли крышки багажного отделения
Снятие
1. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.
2. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения.
Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.
3. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли.
Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.
Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию.
Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия.
Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.
Замок крышки багажника
Снятие
1. Вынуть пистоны 1 крепления
с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.
2. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой.
Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.
3. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой.
Снять уплотнитель привода замка.
Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.
Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.
Регулировка
1. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка.
Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается.
Затянуть болты крепления замка.
Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта).
В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.
2. Для продольной регулировки положения защелки допускается ставить под нее компенсационную прокладку.
За основу были взяты пневмогидравлические упоры пятой двери ВАЗ 2121 Нива (идеальны по размеру).
В установке данным способов упоров пришлось только просверлить пару отверстий и прикрутить две гайки!
Предварительно разметив, сверлим отверстие с помощью шуруповёрта сверлом 8мм. Сверлить можно как со стороны крыла так и со стороны багажника. Места хватает
Нижний шарнир газового упора был удалён… Для нормальной работы упора его надо крепить приблизительно в этой части кузова.
Нижний конец упора не крепился. На него была натянута б/у втулка рессоры. И упор проста встал в распор между петлёй и задней стенкой. Багажник положение открыто.
Багажник в положении закрыто! Если упор ставить горизонтальней или сместить в сторону крыла то будет касаться арки. Данное расположение оптимально.
Всем удачи на дорогах!
По просьбе трудящихся добавил видео как сейчас стоят стойки и как открывается багажник в мороз когда на улице -16 градусов.
А, также пришлось снять видео на тему: — как установить торсионы без инструментов и приспособлений то есть голыми руками. Установка торсиона в багажник Волги одной рукой:
Снятие, установка и регулировка крышки багажника ГАЗ-3110
Снятие крышки
2. Разъединить колодку с проводами.
3. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером.
Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.
4. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.
Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию.
При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления.
В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать.
Регулировка крышки багажника
1. Открыть крышку багажника.
2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.
3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равномерным на всем протяжении.
4. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.
5. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов.
Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием.
Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.
6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.
Торсион петли крышки багажного отделения
Снятие
1. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.
2. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения.
Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.
3. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли.
Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.
Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию.
Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия.
Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.
Замок крышки багажника
Снятие
1. Вынуть пистоны 1 крепления
с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.
2. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой.
Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.
3. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой.
Снять уплотнитель привода замка.
Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.
Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.
Регулировка
1. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка.
Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается.
Затянуть болты крепления замка.
Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта).
В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.
2. Для продольной регулировки положения защелки допускается ставить под нее компенсационную прокладку.
Читайте также: