Установка круиз контроля ниссан примера р12
Премьера P12, кпп Автомат, как поставить круиз-контроль?
Имеем: Премьеру П12, моторчик 1,8 на автомате, 2003 года, дорестайл.
Задача: Очень хочу круиз контроль, как осуществить? В мануале видел вроде такие модели (дорестайл) шли с круизом без атоподдержки дистанции. Как его можно установить ? Какие узлы и детали необходимы?
Буду благодарен за помощь!
в 2003 круиза на примерах не было, в последних модификациях уже шел. самое простое снять с донора, но по-моему круиз шел на 2-х литровые движки с вариатором, т.ч. хрен его знает подойдет или нет
Педаль электронная, по идее управление идёт через неё, + от датчика скорости. Это в теории. К примеру на аурисах, достаточно просто установить рычажок на руль, и купить дополнительный шлейф (проверенно).
Что же тогда с донора снимать.
Есть ещё наборы, которые ставятся на любые авто. но дорогие, да и вид будет не тот. Хотелось бы родные кнопки управления.
Снял сегодня подушку. на шлейф идёт разьём для сигнала. и как видно, ещё 4ре провода свободны .
Посмотрел в мануале, есть на дорестайл руль круиз. Кнопки другие, и нет функции адаптивного контроля. Но круиз такой был.
Порылся в сети, нашёл кнопки от Нисан Сентинел (американца)
Точно такие показаны на мануале, и руль такой же. Значит ставились в то время они.
Датчика на педали тормоза нету. вместо него пустое место. Но есть надежда что он ставился только в системе адаптивного круиз-контроля. а простой круиз может быть в стандартной прошивке ЭБУ ?
Очень хочется круиз. и радио с руля. Если у кого есть дорестайл с круизом и управлением мафона на руле.. откликнитесь.
а чего проверять-то?
Если круиза НЕ БЫЛО с завода, то его сделать просто где-то что-то активировав НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ.
Чтобы круиз работал НОРМАЛЬНО на машине, где его НЕ БЫЛО с завода нужно поменять:
- блок управления двигателем;
- педальный узел;
- установить кнопки на руль;
- ПОМЕНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
Если лампа на приборке НЕ БУДЕТ гореть, то вся эта система РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!
Какие бы и где бы перемычки не ставил бы и прошивки не менял!
P/S У меня авто С КРУИЗОМ С ЗАВОДА, а вот панель пришлось поменять, т. к. тихонько померала.
При установке панели с авто БЕЗ КРУИЗА, у меня КРУИЗ НЕ РАБОТАЕТ!
Вы разработчик?
Вы занимаетесь дизассемблированием софтов?
Вы активировали штатный круиз хотя-бы на одном автомобиле (не обязательно Nissan)?
То что у кого-то не получилось не означает, что все криворукие.
А вот по приборке инфа ценная (если конечно не лукавите), тогда еще перекопаю софт приборки, спасибо за наводку
1. Блоки управления двигателем на P12 с процем Renesas SH705513 +- одинаковые по схемоте (QR20, QG18, QG16).
Уточнение 1.1: В дорестайле на QG16 и некоторых QG18 (не всех) блок ECM построен на проце Renesas SH705415, там все чутка по другому, но смысл тот-же.
Уточнение 1.2: У праворуких япошек P12 иногда встречается проц Renesas SH705507, там пока все печально и не понятно, ну это о5-же пока, т.к. не было особых задач это поковырять и посмотреть что из этого может получиться
Уточнение 1.3: В худшем случае на плате не будет распаяна мелочевка, типа подтягивающих резисторов на входе от кнопок (99 пин), которые можно допаять.
То-же самое со входом концевика педали тормоза/сцепления (108 пин).
2. Педальный узел-то зачем менять. Это-же не Note Е11 МТ, где педаль сцепления в бомж комплектации очень ущербная.
Уточнение 2.1: В педали сцепления предусмотрено посадочное место, в которое вкручен ограничительный болт с резьбой М8, его можно открутить и вкрутить туда штатный концевик 25300-62J00 либо 25300-62J0E.
Уточнение 2.1: В педали тормоза предусмотрено посадочное место, в которое устанавливается пластиковая крепжная шайба/гайка/хрень с номером 25320-4M405, а уже в неё далее устанавливается концевик 25300-AT300 либо 25300-4M400.
3. Кнопки на руль это да, ну это и так всем понятно.
4. Приборка.
Из моей практики Note E11 рестайл замечательно ездит с приборкой без индикации круиза.
С Ваших слов P12 не поедет, ок, допустим это действительно так.
Тогда возвращаясь к п.1, уточнению 1.3 в приборке меняется/ковыряется софт проца/еепром, допаивается светодиод, управляющий транзистор (либо ключ), токоограничительный резистор (либо резисторная сборка), - Profit.
По схемоте в целом приборки о5-же все +- одинаковые, и нет особых проблем сделать из бомж приборки приборку старшей комплектации.
5. Иногда отсутствует часть электропроводки. Все сугубо индивидуально. Например, отсутствует провод от разъема М148 до М126, остальные провода есть (рестайл, QG16DE MT).
Т.е. у Вас до сих пор не работает круиз, или Вы уже поменяли её (приборку) и решили вопрос?
Всем привет, прошерстив интернет не нашёл решения ну или нет возможности самостоятельно установить круиз контроль.
Есть возможность купить круиз контроль, соответственно вопрос- возможно ли его установить на дорестайл 2003 года.
Если у кого есть опыт и ещё лучше ссылка на процесс установки буду благодарен
Nissan Primera 2003 — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 11
Тоже интересно, напиши в личку
Мозги с круизом, кнопки включения и конечники на тормоз и сцепу. Собираешь и вот круиз.
Мозги на круиз это отдельный блок от блока комфорта?
На дизель и бенз они одинаковы?
Мозги с круизом, кнопки включения и конечники на тормоз и сцепу. Собираешь и вот круиз.
Шлейф подрулевый ещё я так понимаю нужен.
За ссылку спасибо, тоже читал но толком не понял
Чего там не понятно? Косу менять не надо торпедную. 1) кнопки 2) мозги в которых вписан круиз. 3) концевик на сцепу и на тормоз педали и все по шлейфу круиз и смоим от 1.6 всключался
1) понятно
2) мозги нужно активировать или ставить новый блок?
у меня 2.0 CVTбензин машина с которой могу снять круиз 1.9 дизельная ещё на ручке.
3) концевик только на тормоз получается?
Важный момент — что нужно забрать с авто для работы круиза — кнопки, датчики, концевики и главный вопрос где то есть отдельный блок управления круизом или он уже есть в машине (нужно просто активировать)
Блок управления круиз-контролем - кнопочки на руле продаютца легко, партномер 25551-BA000, порядка 100$ стоят. Вопросы. Это мозги 1.6 движка тупые и не умеют круизить, или же просто маркетинг типа?
Кто знает, есть ли проводка в руле под этот блок (хотя бы для симметрии установить эти кнопочки и подсветку их).
Или, по ходу, я буду первым? =)
Блок управления круиз-контролем - кнопочки на руле продаютца легко, партномер 25551-BA000, порядка 100$ стоят. Вопросы. Это мозги 1.6 движка тупые и не умеют круизить, или же просто маркетинг типа?
Кто знает, есть ли проводка в руле под этот блок (хотя бы для симметрии установить эти кнопочки и подсветку их).
Или, по ходу, я буду первым? =)
Это другой вопрос =) Но если можно за 100$ поиметь круиз - я его сделаю, глядишь попользуюсь в дальних поездках )
круиз контроль состоит из датчика дистанции, блока управления круиз контролем, который связан с блоком упраления тормозами(АБС,ЕСП) и блоком управления двигателем (подача топлива) соответственно жгут проводов и, как ты выразился, кнопочек на руле.всё это, вместе с программированием, будет стоить в районе 2000 долларов, сомнительная необходимость для наших хай-веев и автобанов . А на руль просто не смотри, делай все манипуляции на ощупь
Интерестно а если круиз контроль оставить в покое а подключить к рулю только климат контроль, реально ли это и во что это может вылиться
Интерестно а если круиз контроль оставить в покое а подключить к рулю только климат контроль, реально ли это и во что это может вылиться
А ты часто меняешь климат.
Я один раз выставил режим - auto , температура - 20 градусов и забыл о климат-контроле.
вопрос: а зачам?
тогда уж на руль нужно повесить переключатель позиций АКПП, тудаже кнопки управления стеклами, кнопки управления подогревом сидений и рукоятку открывания капота, и вообще все кнопки/рычажки какие есть в машине повесить на руль
во сколько все это встанет интересно
Я не говорю про адаптивный круиз, а про простой, который просто держит скорость. Такой выйдет сделать или нет?
Насколько я понимаю, не выйдет по двум причинам:
1. На авто с движками 1,6л ставятся только МКПП.
2. Нужны другие мозги.
И вообще круиз - по меньшей мере бесполезная штука. А в принципе ещё и опасная.
Хочу поднять тему по круиз контролю.
Может у кого есть опыт по установке (включению) круиза. Делитесь.
У немцев эта процедура простая. если в линейке моделей он шел, то все просто - ставится несколько кнопок (если за штатную бэушку платить жалко) подключаеш в разъем (распиновок хватает) и через дешовый кабелёк и бук любой прогой включаеш функцию. Вот Вам и счасте. (Достоверно известно и проверено на Т5 1.9 дизеле 2005 года, говорят и на других тож).
Вот и Р12 идет с круизом.
Equator
Хочу поднять тему по круиз контролю.
Может у кого есть опыт по установке (включению) круиза. Делитесь.
У немцев эта процедура простая. если в линейке моделей он шел, то все просто - ставится несколько кнопок (если за штатную бэушку платить жалко) подключаеш в разъем (распиновок хватает) и через дешовый кабелёк и бук любой прогой включаеш функцию. Вот Вам и счасте. (Достоверно известно и проверено на Т5 1.9 дизеле 2005 года, говорят и на других тож).
Вот и Р12 идет с круизом.
Irvin
Эх,я бы себе заколхозил тоже. Вроде говорят, что на р12 после рестайла, штатные кнопки круиза поставить и все будет работать. Может у кого-нибудь можно одолжить ?
Irvin
Может у кого-нибудь есть штатно установленные кнопки круиза? Хотел бы подкинуть себе и посмотреть, заработает или нет.
Вандал
Irvin, хз как в р12, но в вектре с покупали стрекозу+датчик (выключатель сцепления)+активировали функцию в мозгах и всё работает на ура! (всё делали сами)
Equator
как я понял, там кнопки на руле нужны(замена руля),
+ на панель должна быть со значком cruise + блок круиза+ перепрошивка мозга, так что не всё так просто. morning1:
Raiden1986
Equator
NISSANer
Raiden1986
Вандал
Raiden1986
для легковых тоже есть но как-то мудрено
Вандал
Выведи веревочку в салон и крючёк на торпеду: разогнался, веревочку намотал на гвоздик, газ отпустил и едешь
Raiden1986
Выведи веревочку в салон и крючёк на торпеду: разогнался, веревочку намотал на гвоздик, газ отпустил и едешь
Irvin
как я понял, там кнопки на руле нужны(замена руля),
+ на панель должна быть со значком cruise + блок круиза+ перепрошивка мозга, так что не всё так просто.
Замена руля не нужна. У меня стоит декоративная заглушка вместо круиз-контроля. Она снимается и на её место ставятся кнопки. Кнопки стоят в районе 30 у.е. Модели Р12 в комплектации ниже Текны оборудованы самыми простыми круизами, которые вшиты сразу в мозги. Педаль газа у нас электронная , блок круиз-контроля, вроде, тоже не нужен. Короче, все проверяется опытным путем. Не хочется выкидывать 30 у.е. на ветер, если у кого-то есть штатные кнопки круиза, хотел бы одолжить на пару часов.
Omega
к слову, я меня на П11 с тросиковым газом стоял круиз.
Но он не работал и по причине отсутствия хоть каких то документов пришлось его убрать. Он так и валяется в гараже.
Может летом если будет время поколупаюсь с ним.
Читайте также: