Установка кондиционера на пежо боксер
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 61235 р. 54499 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, встроенный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 4 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Встроенный Фреон: R-134a 52487 р. 46713 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 6,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 6,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 61367 р. 54617 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 77796 р. 62237 р. Заказать В корзину
Кондиционер моноблок Peugeot Boxer CLM-7 (7 кВт., Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 7 кВт Тип кондиционера: Моноблок Тип испарительного блока: Моноблок Фреон: R-134a 81174 р. 72245 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-7, подвесной испаритель 6,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 6,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 65635 р. 58415 р. Заказать В корзину
Кондиционер моноблок Peugeot Boxer CLM-12 (12 кВт., Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 12 кВт Тип кондиционера: Моноблок Тип испарительного блока: Моноблок Фреон: R-134a 121275 р. 107935 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-15, подвесной испаритель 9,5 кВт. + штатный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 13 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной + встроенный Фреон: R-134a 112290 р. 99938 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-9, подвесной испаритель 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 76742 р. 68300 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-15, подвесной испаритель 6,5 кВт.+ встроенный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 11 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной + встроенный Фреон: R-134a 106722 р. 94983 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-12, подвесной испаритель, 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 85012 р. 75661 р. Заказать В корзину
Установка Планар 2Д в Газель Некст
На этот раз приехала уже Газель с бензиновым двигателем, что бы установить отопитель салона Планар 2Д-12.
Установка рефрижератора Фридж 4000 на Рено Мастер.
Рефрижератор Фридж FG4000 предусмотрен под установку на изотермические фургоны до 32 м3, для перевозки замороженной продукции.
Кондиционер КамАЗ 65117
Установить кондиционер на грузовой автомобиль Камаз, с двигателем Камминс ISB6.7.
Кондиционер с подкапотным конденсором кондиционера, накладным испарителем.
Установка кондиционера в Автодом Газель.
Достаточно не стандартная задача была поставлена — установить кондиционер в автодом Газель, причем максимально сохранить полезный объём жилого отсека.
Установка кондиционера на микроавтобус Пежо Боксер.
Стандартная задача — установить кондиционер на Peugeot Boxer. В это раз приехал Пежо Боксер, 290 кузов. Максимум производительности минимум бюджет.
Установка Планар 2Д на Газель Бизнес.
И снова в разгар лета приехали к нам на установку автономного отопителя Планар 2Д-12 в кабину автофургона Газель Бизнес.
Установка крышного кондиционера на микроавтобус Пежо Боксер с электронным пультом управления, возможностью поддержания заданной температуры внутри салона микроавтобуса.
Установка бу рефрижератора РЕФ на Пежо Боксер.
Клиентом был приобретен под дальнейшую установку рефрижератор РЕФ 300 тепло-холод. Рефрижератор был снят предыдущим хозяином относительно аккуратно.
Установка Планар 4ДМ2-12В в фургон Газель Бизнес.
Снова рады видеть постоянных клиентов. После установки рефрижератора приехали к нам на установку автономного отопителя Планар в фургон.
Установка рефрижератора на фургон Газель Некст
Установить рефрижератор Райм Р24 на Газель Некст с двс Камминс. В планах на данную Газель Next установить кондиционер, благо такая возможность есть.
Диагностика отопителя Планар
Приехал сегодня клиент с автономным отопителем Планар 44D-24В который не хотел запускаться и выводил ошибку 27.
27 ошибка Планар — неисправность нагнетателя воздуха.
Диагностика и ремонт рефрижератора Dongin Thermo DM-500C
Диагностика рефрижератора
Замена компрессора рефрижератора
Ремонт рефрижератора
Диагностика рефрижератора азотом
Заправка рефрижератора фреоном
Установка кондиционера на Соболь Баргузин
Установить крышный кондиционер на Соболь Баргузин. Крышный конденсор 7 кВт, подвесной испаритель 6,5 кВт.
На крышу микроавтобуса установлен крышный конденсор
Установка кондиционера на Соболь, Газель Бизнес, УМЗ.
Установить кондиционер рамного использования конденсора и подвесного испарителя в грузопассажирский микроавтобус Соболь, Газель Бизнес, УМЗ 4216
Установить кондиционер Ford Transit на микроавтобус был установлен кондиционер с крышным конденсором и подвесным испарителем в полочку над водителем разводка воздуха на водителя и переднего пассажира
Установка рефрижератора на Газель Некст
Требовалось в короткий срок установить рефрижератор для доставки охлажденной и замороженной продукции на двухсекционном фургоне Выбор пал рефрижератор Райм Р14
Установить комплект кондиционера на автомобиль Лада Гранта смогли за 5 часов. Установка кондиционера в Лада Гранта не принесла ни ожиданных сюрпризов, все идеально встаёт на и в штатные места.
Установка рефрижератора Райм Р14 на Газель Бизнес
Установить рефрижератор Rime R14S на Газель Бизнес с двигателем Камминс можно в течении одного дня.
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 61235 р. 54499 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, встроенный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 4 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Встроенный Фреон: R-134a 52487 р. 46713 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 6,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 6,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 61367 р. 54617 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Подкапотный конденсор, подвесной испаритель 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 77796 р. 62237 р. Заказать В корзину
Кондиционер моноблок Peugeot Boxer CLM-7 (7 кВт., Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 7 кВт Тип кондиционера: Моноблок Тип испарительного блока: Моноблок Фреон: R-134a 81174 р. 72245 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-7, подвесной испаритель 6,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 6,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 65635 р. 58415 р. Заказать В корзину
Кондиционер моноблок Peugeot Boxer CLM-12 (12 кВт., Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 12 кВт Тип кондиционера: Моноблок Тип испарительного блока: Моноблок Фреон: R-134a 121275 р. 107935 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-15, подвесной испаритель 9,5 кВт. + штатный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 13 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной + встроенный Фреон: R-134a 112290 р. 99938 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-9, подвесной испаритель 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 76742 р. 68300 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-15, подвесной испаритель 6,5 кВт.+ встроенный испаритель) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 11 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной + встроенный Фреон: R-134a 106722 р. 94983 р. Заказать В корзину
Кондиционер Peugeot Boxer (Крышный конденсор CL-12, подвесной испаритель, 9,5 кВт.) (Климатик НН) Бортовая сеть а/м: 12 В Мощность: 9,5 кВт Тип кондиционера: Сплит-система Тип испарительного блока: Подвесной Фреон: R-134a 85012 р. 75661 р. Заказать В корзину
Установка кондиционера ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Добрый день.Подскажите кто отдельно ставил кондей на свою машину.Хочу поставить как штатный что бы был.Заранее всем благодарен.
Как штатный не поставить! О/Д говорят, что надо пол двигателя разобрать и мозги все поменять, так что этим они не занимаются. В общем не делают. Ставь отдельно над головой.
Насчёт пол двигателя врут, но для более удобной работы часть навесного нужно снимать. Плюс по трудозатратам найти, купить и поставить компрессор, конденсатор, все шланги, вентилятор обдува радиатора(не уверен, но вроде они у нас разные), салонную печку(разобрать половину салона для снять старую - поставить новую), проводку(компрессором мозги управляют).
И поменять мозги, ибо дилер даже отображение забортной температуры включить не может. Хотя тут 50/50. Или заработает, как круиз, или нет. Впрочем круиз - вроде единственное, что заработало.
По цене, думаю, как 2-4 тех, которые над головой ставят. Плюс "над головой" можно и на стоянке пользовать.
Уже как более 2 лет эксплуатирую не родной кондиционер, все установили в штатные места с мозгами авто естественно не связан. Единственная проблема была с ТРВ, он же терморегулирующий вентиль, видимо бракованный попался, то ли фреон был не качественный. Короче установщики все исправили и свой косяк признали. Вообщем я доволен и на кабину и салон охлаждения хватает, правда в салон пришлось дополнительно поставить вентилятор, чтобы салон быстрее охлаждался. У меня авто L1H1 грузопассажирский.
Подскажите , хочу поставить кондей. А в чем разница между тем что кондиционер стоит через мозги или на прямую?
хочу поставить кондиционер , но есть вопрос, подскажите возможно ли самостоятельно установить радиатор кондиционера в блок печки, чтоб не покупать полностью блок печки.
Установил кондиционер в штатное место. Для этого понадобиться: компрессор, три трубки на одной из них датчик давления желательно вместе с фишкой для удобства подключения, комплект роликов и ремня ( два ролика и натяжитель с роликом), радиатор кондиционера, блок комфорта ( блок предохранителей под капотом) можно не менять блок комфорта они вообщем у нас одинаковые но Французы специально не поставили внутрь пины для реле кондёра и предохранителей если их поставить внутрь то понадобиться только два силовых предохранителя на 20А один простой предохранитель на 7.5 и реле кондёра, под капотам у вас уже скорее всего есть фишка кондиционера контакты у неё закрыты заглушкой. это кстате единственное что есть с проводки в наших машинах и то подключён только один минусовой провод,а второй идёт к блоку комфорта но он не подключён, это то что надо под капотом в салоне понадобиться или печка с осушителем или сам осушитель его можно установить в нашу печку но не будет пару доп плассмасок которые можно заменить к примеру металлическими пластинками чтобы трубки зафиксировать, в нашей печке надо будет вырезать заглушку выхода трубок и просверлить в сливе конденсата отверстие ( оно у нас запаяна с завода но сам слив есть), понадобиться блок включения кондиционера желательно тоже искать с обрезанной фишкой пол кнопку кондёра, с неё выходит шесть проводов три подключаются по месту, один тяните до блока предохранителей в салоне,второй до блока комфорта под капотом, а третий к мозгам двигателя под капотом.
Читайте также: