Установка кондиционера лада веста

Обновлено: 11.02.2025

У меня машина начальной комплектации без кондера. Купил сколько было денег на момент покупки.Не приемлю никаких кредитов(нечего кормить банки).

Установил новый заводской комплект кондиционера купленный в фирме КОМФОРТАВТО по интернету.Фирма находится в городе Тольятти.Стоимость 48000 на декабрь 2019 г. Поставляют полный комплект включая проводку собранную и подписанную что куда. Радиатор испарителя поставляют голым,(ставиться в печку начальной комплектации который без рециркуляции).Он просто врезаеться в корпус технологически место в нем есть.Также нет в комплекте блока управления кондиционером. Вместо него полный комплект самодельной (собранной на фирме КОМФОРТАВТО со всеми датчиками,терморезистором, ручкой регулировки температуры холодного воздуха,и подключением к кан шине через обд)проводки подключения к штатной проводке автомобиля.Все функции кикдауна есть.

Я хотел добавить фунцию рециркуляции и сделать полностью как в стоке у заводского авто с конвеера поэтому-
-1 дополнительно купил на авито печку в сборе с с радиатором испарителя тк там есть функция рециркуляции и 2 блок управления кондиционера.3 проводку подключить все по мануалу авто.(использовал только часть проводки и датчики из комплекта КОМФОРТАВТО).

Установка заняла 3 дня.
1 день установка в подкапотном проостранстве кронштейна, компрессора,конденсатора,т рубопроводы низкого и высокого давления.
2 день установка в салоне печки в сборе с радиатором испарителя и блока управления кондиционером.
3 проводка вся. Сьездил на сто и опрессовка и заправка фреоном.
Включилось с первого раза на выходе из сопел температура 1.5 градуса тепла.

Ставил все сам( у меня не техническое образование).Ничего сложного при наличии элементарных базовых знаний физики электрического тока и начального уровня кручения болтов и гаек.
Рекомендую всем. Получаешь огромное удовольствие от вещей сделанных своими руками и умом.

Бюджет.
комплект КОМФОРТАВТО 48000+доставка ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ 1800р
печка в сборе с с радиатором испарителя 6000+1000 доставка
блок управления кондиционера.1500р+300 доставка
Опрессовка и заправка 475 гр фреона,масло 50 гр. 1800р.
игого 60400рублей.

Может кому то дорого,но по мне нет. Если продать свой авто и купить с кондером теряешь около 200000-300000 рублей. У меня авто в отл состоянии с про бегом 36000км. Поршневая переделана на невтыковую, установлена ммс с камерой заднего вида с глонас заводская,установлен мультируль, бк мультитроникс с парктроником. Не вижу никакого смысла менять авто на новую с доплатой

Волею судеб владею вестой в самой базовой комплектации уже 2 года. Хотя говорят, что есть еще бомжовей комплектации, но я их в природе не видел, и что за элитные подогревы поп у нас стоят, что удалось из-за них скинуть целую двадцатку от базы. Каким образом у меня оказалась версия без кондиционера, и этические аспекты установки кондиционера я прошу упустить, и если у вас нет любви к копанию в авто и многодневному самопознанию собственных возможностей в гараже, то проще сразу покупать с кондиционером.

Итог в начале: холодит, переделано чуть ли не полмашины, денег ушло около 30 тысяч.

Началось все с того, что я забыл защелкнуть фиксатор на вентиляторе печки, и в какой-то момент он просто выпал, покрошив сам себе лопасти. Мониторя авито, купил:
1) печь в сборе со всеми радиаторами;
2)Компрессор с кронштейном и натяжным роликом;
3)Комплект трубок;
4)Панель управления печкой
Радиатор-конденсер решил купить новый, так как в нем стоит осушитель. Так же был приобретен новы приводной ремень — в комплектациях с кондиционером и без они разные.

Проводка
Любой ЭБУ весты умеет управлять всеми комплектациями машин. Вопрос только в подключении к этому ЭБУ. Для подключения требуется дополнительно в колодку добавить 6 проводов: 3шт на датчик давления фреона, один на запрос включения кондиционера, один на реле муфты, один на реле второго уровня включения ленивца. Для подключения использовались клеммы из колодки сигнализации Старлайн А93, их там много лишних, так как она почти полностью управляется по CAN.
Для датчика фреона подходит колодка от всеми любимой 2109, откуда точно не помню, вроде от дроссельной заслонки.
Для добавления предохранителя и реле в стандартный блок под капотом была куплена колодка от управления светом калины, ее хватает ровно на один пред и одно маленькое реле.
Для реле управления ленивцем была куплена стандартная колодка реле от 2110. Она встает в стандартные защелки
Аналог разъема компрессора не был найден, так что был безжалостно отрезан и заменен на универсальный разъем

Железо
Радиатор-конденсер встает в штатный кожух перед радиатором охлаждения
Для установки компрессора нужно менять кронштейн привода вспомогательных агрегатов.
Для установки печки необходимо снять всю панель и усилитель под ней. Грех было сразу не зашумить моторный щит. Вообще всю печь можно было не менять, а вкорячить испаритель в родную. Но пришлось бы решить проблему с герметизацией и смириться с отсутствием рециркуляции. Плюс не забываем о сливе конденсата за борт. Для него уже предусмотрено отверстие в ногах у пассажира.

За заправкой фреона едем уже к мастерам и просим вакуумировать, добавить масло PAG46 и залить 475 грамм фреона 134а. И радуемся долгожданной прохладе, так как на улице начались дожди и +15)))

Почти все комплектации российского седана располагают кондиционером. Поэтому его отдельная установка не оправдана с точки зрения ни финансов, ни временных затрат.

Не секрет, что для иномарки кондиционер уже давно считается самой обыденной вещью. Однако в России, а тем паче в Советском Союзе, конструкторы думали совершенно иначе. Неудивительно, что модели ВАЗа начали комплектоваться кондиционерами только XXI веке, да и то отнюдь не все комплектации предлагали подобную опцию. А раз так, то рынок наполнен самыми разнообразными агрегатами, которые можно поставить как на станции, так и самостоятельно. Если есть желание сэкономить. Как же обстоят дела с новой Лада Веста?

Кондиционер на Lada Vesta

Кондиционер у Лада Веста есть почти во всех версиях.

При этом все они располагают либо кондиционером, либо климат-контролем. Не имеется его лишь в базовой версии LADA Vesta Classic.

Оправдана ли отдельная установка кондиционера?

Как показывает практика, ответ достаточно четкий – нет, не оправдана. Причина в цене. Разница между базовой версией седана Classic и следующей LADA Vesta Classic/Start, которая уже располагает этим полезным девайсом, невелика – 25 000 руб. Если посмотреть на предложения рынка, то станет ясно, что комплект кондиционера, готового к установке, стоит примерно 22 000 — 30 000, в зависимости от фирмы – Август, Фиджет, Halla, Фрост, Panasonic и другие. Причем это данные на модель Приора, так как информации по установке кондиционера на Лада Веста в сети практически нет.

Впрочем, ценовая политика должна быть примерно такая же, как и для прочих моделей этого класса. С ценой на кондиционер все ясно, однако стоимость установки может значительно колебаться. Если посмотреть предложения и отзывы владельцев, то сумма монтажа варьируется от 7 500 до 30 000 руб.! Кроме того, не всегда комплект кондиционера приходит, заправленный фреоном. В большинстве случаев его придется заправлять за отдельную плату.

Кнопка Auto свидетельствует о наличии климат-контроля.

Неудивительно, что Весты нет во многих прайс-листах. Этому способствует и то, что седаны в базовых комплектациях продаются довольно редко.

Езда с кондиционером

Чтобы путешествие с кондиционером оставило самые благоприятные впечатления, нужно грамотно настроить систему. Для начала необходимо отрегулировать мощность, для чего требуется крутить рукоятку, на схеме отмеченную номером 17. При повороте по часовой стрелке поток воздуха увеличивается, а при вращении против часовой – уменьшается. Во время поворачивания регулятора, тактильно ощущаются щелчки, хотя никакого ограничения по кругу нет.

Чтобы оценить мощность регулировки, достаточно взглянуть на дисплей, отмеченный цифрой 10. В его правом углу отображается шкала (столбчатого типа). Если все столбики светятся, значит, вентилятор работает на полную мощность и дальнейшее вращение дискового регулятора ни к чему не приведет. Уменьшение и выключение вентилятора осуществляется путем поворота диска против часовой стрелки, пока все столбики на экране не погаснут.

Клавиши 11, 12, 13, 14, 15 и 16 указывают на режим работы кондиционера Lada Vesta. При нажатии кнопка соответствующего режима загорится, тогда как все остальные погаснут.

Настройка мощности и направления потоков воздуха.

Для настройки температуры подаваемого воздуха необходимо использовать рукоятку, отмеченную цифрой 9. Вращение по часовой стрелке приводит к повышению температуры поступающего воздуха, а против часовой – к снижению. Как и в предыдущем случае, во время вращения тактильно чувствуются щелчки, но ограничителя также не имеется. Температура воздуха отражается на дисплее, но с левой его стороны, также в форме шкалы столбчатого типа – если все они светятся, значит, выставлена максимальная температура. При обратном вращении рукоятки, когда погаснут все столбики шкалы, устанавливается минимальная температура.

Стоит помнить, что при отключенном кондиционере, температура в салоне не может быть ниже, чем температура наружного воздуха. В целях охлаждения салона Лада Веста до температуры, ниже таковой у наружного воздуха, необходимо включить кондиционер, нажав клавишу, отмеченную цифрой 18. Работа кондиционера отразится загоревшейся иконкой клавиши и постепенным снижением влажности воздуха в салоне.

Особенности работы системы кондиционирования

Включение кондиционера возможно исключительно при работающем силовом агрегате, однако температура наружного воздуха не должна быть ниже 5 °С, а вентилятор нужно включить (независимо от скорости). При этом как минимум один из дефлекторов обдува, обозначенный на схеме цифрами 5 и 6, необходимо открыть. В противном случае возможно обледенение испарителя и прекращение подачи воздуха. Кроме того, под машиной могут появиться капли конденсата.

Во избежание простуды, настоятельно рекомендуется не направлять поток холодного воздуха на тело. А если влажность воздуха повышенная, не стоит направлять воздух на лобовое стекло, так как это может спровоцировать запотевание.

Включение кондиционера осуществляется клавишей, обозначенной цифрой 18.

Что касается работы системы кондиционирования, то при ее функционировании растет расход горючего, потому как работа привода кондиционера требует части мощности двигателя. Кроме того, во время езды с прицепом или передвижения по гористой местности, кондиционер может сам отключаться, в целях предотвращения перегрева силового агрегата.

Чтобы выключить кондиционер Лада Веста, достаточно нажать клавишу 18 и система перестанет работать, а иконка погаснет.

Не все комплектации автомобилей LADA оснащаются кондиционером. Часто бывает так, что машина без кондиционера эксплуатируется на юге, поэтому владельцы этих регионов часто задумываются, а можно ли доработать конструкцию и установить кондиционер на LADA своими руками. Мы решили выяснить, сколько будет стоить такое дооснащение.

Самый дешевый способ установить кондиционер

Хотите сэкономить? Купите необходимые комплектующие кондиционера для вашей модели автомобиля на разборке, а установку и подключение выполните своими руками. Запасайтесь большим количеством времени, ищите штатные схемы подключения, инструкции по разборке автомобиля и установке кондиционера (обратите внимание на Технологические Инструкции, которые можно скачать на нашем сайте).

1. Пример самостоятельной установки кондиционера на Lada Vesta от Denis21reg :

Проводку пришлось делать самому.
Прошивать ничего не нужно.
Время на установку - 3 дня.
Цена кондиционера на разборке - 29000 рублей.

2. Пример самостоятельной установки кондиционера на Lada Granta от kuul :

Итого: от 18 430 рублей

Все профи в одном приложении

Установите по ссылке из СМС

Установка автокондиционеров — отзывы

Специалист из Москвы

Татьяна оставилa отзыв

Очень хороший мастер,приехал быстро,работу выполнил качественно,цены не завышал,рекомендую,побольше бы таких специалистов

Сергей оставил отзыв

Лучший диагност и электрик, знает свое дело и делает все на отлично! Решил мою проблему, которую не могли решить другие мастера в течение 1.5 лет! Спасибо огромное.

Анастасия оставилa отзыв

Отличный мастер, очень рекомендую. Починил мне проводку в машине, быстро и качественно. Довольна и буду обращаться ещё)

Дина оставилa отзыв

Техпомощь на дороге

Вячеслав оставил отзыв

Никита оставил отзыв

Ремонт замка двери автомобиля

Василий Крылов оставил отзыв

Вячеслав оставил отзыв

Автоэксперты, Диагностика автомобиля перед покупкой

Дмитрий оставил отзыв

Задачи, которые доверили Профи

Нужен репетитор по физике

Небольшой ремонт ванной

Окрашивание с осветлением

Ищем скрипача на свадьбу

Вы профи?

Выбирайте заказы и работайте на себя

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Смотрите также

Цены: от 500 до 6000 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 4000 ₽ / усл.

Цены: от 1500 до 2500 ₽ / шт.

Цены: от 15 000 до 185 000 ₽ / усл.

Цены: от 9000 до 20 000 ₽ / кв.м

Цены: от 1000 до 4100 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 14 500 ₽ / усл.

Услуги в соседних городах

Установка кондиционера Лада Веста — 165 мастеров на Профи
Проверенные отзывы о специалистах по ремонту
Установка кондиционера Лада Веста в Краснодаре — выбирайте специалиста, учитывая цену и рейтинг

Хотите, чтобы всё было профессионально, аккуратно, правильно, и конечно обязательно? И никак не можете найти честного профессионала? Если хотите получить услугу высококлассно и неотложно, а именно установка кондиционера Лада Веста, то обращайтесь к экспертам с Профи. ☝

Читайте также: