Установка кондиционера фрост на гранту 8 клапанов
Здравствуйте! Заинтересовал данный комплект. Но возник вопрос: как реализовать прокладку проводки, подключение к сети авто? врезаться в провода нужно? или просто установить недостающие, например, реле, предохранители и т.п. в штатно предусмотренные места?как заводить проводку в салон через моторный щит? Хотелось бы более подробную инструкцию именно по проводке.
П.с. у меня калина 2 норма 8кл.
В комплекте лежит отдельный пучок проводки, в который входят пины для подключения к контроллеру, реле и предохранитель. В провода врезаться не нужно. Реле с предохранителем крепится в моторном отсеке, вход проводки в салон осуществляется через технологическое отверстие выхода трубок испарителя.
По ссылке на страницу комплекта есть инструкция по установке, там есть пара фоток с проводкой, но подробного описания что с ней делать нет, что б его сделать, надо машину на установку. Вообще дельное замечание, надо будет дополнить инструкцию.
Здравствуйте!Заинтересовал данный комплект. Но возник вопрос:Эбу гранта стандарт 11183-1411020-62 прошивка I444GI04. Поддерживает ли этот ЭБУ кондиционер, интересует возможнность подключения к контактам F3,В2, для поднятия оборотов Х.Х. На комплектации норма (ЭБУ 11186- ХХХХХХХ) все работает, находил описание кто устанавливал в интернете, а про гранта стандарт 2013г.в никакой инфы нет. Поэтому и есть сомнения в поддержке кондера.
Спасибо за схему.Кондиционер получил, скоро начну монтаж. Правда есть несколько вопросов:1.Необходимость добавления масла в компрессор или компрессор с маслом уже идёт(информация для заправщика)? 2.Куда устанавливается датчик термостата электронного?
Компрессор уже идёт с завода с маслом, при заправке можно добавить 10-15 грамм, норма фреона 500г 134а. Концевик термостата устанавливается в испаритель
т.е кончик нужно вставить между ребрами испарителя или оставить в воздухе только на кронштейне на испарителе.
Основные преимущества автокондиционеров на базе оригинальных комплектующих Panasonic, Halla-Visteon:
Ознакомиться с преимуществами конкретных комплектов, а также с листами комплектаций, Вы можете по ссылкам ниже. На данный момент мы производим установку автокондиционеров на следующие модели автомобилей:
Кондиционер на Приору и Десятое семейство ( ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 )
Кондиционер на Калину (ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119)
Кондиционер на Гранту (ВАЗ 2190), Калину 2 (ВАЗ 2192) и их модификации.
Кондиционер на Ниву Шевроле (ВАЗ 2123)
Кондиционер на Ниву 4х4 (ВАЗ 2121, 21213, 21214 )
Кондиционер на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 и их модификации
Кондиционер на Весту
Кондиционер на X-Ray
Кондиционер на Duster
В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.
Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.
Обзор цен производителей. Стоимость установки
| № | Наименование / артикул | Стоимость (Руб.) |
| 1. | 21236F-8100046-55 | от 30000 |
| 2. | 2115F-8100046-41 | —/— |
| 3. | 8100046-40 | от 33000 |
| 4. | 8100046-44 | —/— |
| 5. | 21214F-8100046-45 | —/— |
| 6. | 2190F-8100046-40 | —/— |
| 7. | 8100046-82 | от 36000 |
*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.
Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.
В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.
На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.
Стандартная комплектация
- Компрессор;
- Модуль испарителя;
- Конденсатор;
- Ресивер;
- Испаритель;
- Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
- Реле – регулятор;
- Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
- Ролик – натяжитель;
- Ремень;
- Сливная труба;
- Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).
Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками
Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то при самостоятельной установке можно сэкономить 5 – 6 тысяч. С другой стороны, непрофессиональная работа не может гарантировать длительность эксплуатации, устранение дефектов на бесплатной основе.
Важный момент, связанный с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Пункт 3.3 гарантийного талона гласит, что в случае самовольного демонтажа, установки, разборки деталей, внесения изменений в программное обеспечение приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.
Дополнительное оборудование всегда устанавливайте только в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.
Комплект электропроводки! С ущербной кнопкой, как и было в самых первых статьях и отзывах… но об этом позже.
А также трубопроводы низкого и высокого давления, и нагнетающий… В общем всё что нужно для установки – в комплекте имеется.
И пластиковый патрубок из системы отопителя – уже навсегда. На его место блок испарителя встанет. Также выбиты из теплоизоляции не нужные теперь заглушки.
Штатного герлена мало и мастер пользовался своим. Трубку дренажа он поставил также свою, ибо комплектная не фиксировалась должным образом и была похожа скорее на гофр ПВХ что применяется в электромонтажных работах.
Штатную опору двигателя заменили на комплектную для кондиционера… ремень генератора без сожаления перерезали ножом, всё равно он больше конструктивно не подойдёт.
За бардачком также 2 дополнительных реле и регулятор температуры. Не стали его никуда выводить, а просто выставили на минимум и зафиксировали.
Купил кнопочку оригинальную Грантовскую артикул 995.3710-11.25 и колодку от ПТФ артикул 21143724564 (чтоб пины с неё позаимствовать).
Мультиметром определил какие контакты за что отвечают, перекинул индикацию включения.
По ощущениям — PCV клапан хорошо отрабатывает момент включения кондиционера и просадки на ХХ не значительны и быстро возвращаются в исходное значение… не требуют подгазовки для адаптации. Опять же прошитый ЭБУ с ХХ 880 оборотов… так что скорее всего к мозгам кондей я его подключать не буду вообще (хотя планировал изначально).
Холодит достойно, а это главное! По мощности естественно теряю, когда еду с комфортом… но не так критично.
А на сегодня всё!
Всем спасибо за внимание!🙂Лайки, репосты, комментарии — приветствуются… 🙂
🚗🚕🚙 Удачи на дорогах!🚙🚕🚗
Здравствуйте! Заинтересовал данный комплект. Но возник вопрос: как реализовать прокладку проводки, подключение к сети авто? врезаться в провода нужно? или просто установить недостающие, например, реле, предохранители и т.п. в штатно предусмотренные места?как заводить проводку в салон через моторный щит? Хотелось бы более подробную инструкцию именно по проводке.
П.с. у меня калина 2 норма 8кл.
В комплекте лежит отдельный пучок проводки, в который входят пины для подключения к контроллеру, реле и предохранитель. В провода врезаться не нужно. Реле с предохранителем крепится в моторном отсеке, вход проводки в салон осуществляется через технологическое отверстие выхода трубок испарителя.
По ссылке на страницу комплекта есть инструкция по установке, там есть пара фоток с проводкой, но подробного описания что с ней делать нет, что б его сделать, надо машину на установку. Вообще дельное замечание, надо будет дополнить инструкцию.
Здравствуйте!Заинтересовал данный комплект. Но возник вопрос:Эбу гранта стандарт 11183-1411020-62 прошивка I444GI04. Поддерживает ли этот ЭБУ кондиционер, интересует возможнность подключения к контактам F3,В2, для поднятия оборотов Х.Х. На комплектации норма (ЭБУ 11186- ХХХХХХХ) все работает, находил описание кто устанавливал в интернете, а про гранта стандарт 2013г.в никакой инфы нет. Поэтому и есть сомнения в поддержке кондера.
Спасибо за схему.Кондиционер получил, скоро начну монтаж. Правда есть несколько вопросов:1.Необходимость добавления масла в компрессор или компрессор с маслом уже идёт(информация для заправщика)? 2.Куда устанавливается датчик термостата электронного?
Компрессор уже идёт с завода с маслом, при заправке можно добавить 10-15 грамм, норма фреона 500г 134а. Концевик термостата устанавливается в испаритель
т.е кончик нужно вставить между ребрами испарителя или оставить в воздухе только на кронштейне на испарителе.
Читайте также: