Эбу джили эмгранд ес7 распиновка
ребят подскажите читаю пишут что эбу с защитой чтоб прочитать нужно снять защиту, в комбике этот модуль есть но не хотелось бы покупать ради одного эбу. возникает вопрос зачем читать мужно ли сразу писать не снимая защиту или нет если да то чем .
toronin
процессор ST10 читайте в буте , паролей там лично не встречал, если читается то пищите туда хоть фото голых баб.)
Borzoi13
ребят подскажите читаю пишут что эбу с защитой чтоб прочитать нужно снять защиту, в комбике этот модуль есть но не хотелось бы покупать ради одного эбу. возникает вопрос зачем читать мужно ли сразу писать не снимая защиту или нет если да то чем .
toronin
Borzoi13
Borzoi13
aleksik1
Borzoi13
aleksik1
процессор ST10 читайте в буте , паролей там лично не встречал, если читается то пищите туда хоть фото голых баб.)
Работа с ЭБУ Bosch M7.8 имеет некоторые особенности:
При запуске ЭБУ внутренняя программа анализирует флаг автозащиты и, в случае необходимости, устанавливает защиту на процессор, делая невозможным работу с ЭБУ через BSL-режим.
Borzoi13
Работа с ЭБУ Bosch M7.8 имеет некоторые особенности:
При запуске ЭБУ внутренняя программа анализирует флаг автозащиты и, в случае необходимости, устанавливает защиту на процессор, делая невозможным работу с ЭБУ через BSL-режим.
aleksik1
aleksik1
добрый вечер продолжу тему есть вопрос по прошивке по идинтам стоит эта ( F01ROADB53 ) такую не нашёл . нашёл такую (F01ROADC67) она подойдёт или нет ?
noobsiboot
Vasyan
добрый вечер продолжу тему есть вопрос по прошивке по идинтам стоит эта ( F01ROADB53 ) такую не нашёл . нашёл такую (F01ROADC67) она подойдёт или нет ?
Vasyan
Вложения
aleksik1
я в прицепе так и понял что C67 подойдёт спасибо за чёткий ответ . можно ещё вам вопрос если я сразу писать буду по обд2 получется или на столе нужно писать и при записи нужно ли нажимать кнопку (отключить защиту) работать буду комбиком
Vasyan
Комбиком получится на машине. Снимать защиту при записи тюнерной прошивки не нужно, она уже скорее всего снята, если хочешь просто снять защиту можно нажать. А можно ее совсем не снимать, смысла в этом нет, только чтоб считать в БСЛ.
П.С. В справке к комбику написано какой байт правится в прошивке при снятии защиты - вот и проверь в хексе отключена ли защита в том, что будешь заливать)))
car_dom
GAN-DOM
я в прицепе так и понял что C67 подойдёт спасибо за чёткий ответ . можно ещё вам вопрос если я сразу писать буду по обд2 получется или на столе нужно писать и при записи нужно ли нажимать кнопку (отключить защиту) работать буду комбиком
aleksik1
Комбиком получится на машине. Снимать защиту при записи тюнерной прошивки не нужно, она уже скорее всего снята, если хочешь просто снять защиту можно нажать. А можно ее совсем не снимать, смысла в этом нет, только чтоб считать в БСЛ.
П.С. В справке к комбику написано какой байт правится в прошивке при снятии защиты - вот и проверь в хексе отключена ли защита в том, что будешь заливать)))
спасибо всё получилось .
aleksik1
Похожие темы
Зарегистрируйся и получи подарок!
Подарок придёт на почту после регистрации.
Хм, не знал! У меня 1.5 версия и тоже китайская - считывает все что можно.
один полноценный чип ELM327 стоит 10-15 баксов.
Я году так в 2006-2007 свой брал за 60$
Вы просто не представляете елмкой можно даже прошить эбу!
На сколько я знаю только некоторые ЭБУ Фордов. Да и кто на это решится? Или очень отважный или совсем не далекий в этом вопросе человек.
Из последних были чипы elm 327 версии 1.3, потом 1.4 которая отличалась от 1.3 более низким энергопотреблением и последняя 2.1 в которой несколько увеличена скорость работы и еще чего то , что я и не помню. Остальные версии - разводняк китайских братьев.
П.С. Выложенный тобой пакет будет очень не корректно показывать параметры на дв. 1.8л, а на твоем 1.5 вообще белеберду.
Когда сканите не забывайте это делать в двух режимах ISO 14230-4 (fast int, 10.4k baud) а также ISO 15764-4 CAN (29bit 500k baud) во втором режиме у меня к примеру видит ошибку ABS.
П.С. Выложенный тобой пакет будет очень не корректно показывать параметры на дв. 1.8л, а на твоем 1.5 вообще белеберду.
Не поверишь, все показывает корректно. Если бы я не занимался диагностикой и прошивками я бы не говорил.
Если бы я не занимался диагностикой и прошивками я бы не говорил.
Ну тут я пас. извини, что ошибся. Посоветуй, пожалуйста, как прошить ЭБУ Эмгранда при помощи ЕЛМ. Очень нужно!! Хелп! Хелп! Хелп! Надоело таскаться за машинами. Только для себя.Еще вопрос, а где взять прошивку. .Пробовал и СТР 4 и СТР 3 ничего ума дать не могу, хочу в Винолсе крутануть, но боюсь, что переберу и придется тормоза тюнить, а это деньги.. Волнуюсь. И еще, если не сложно, скажи какие ЭБУ стоят на наших авто? Плиз. За ранее спасибо.Олег.
П.С. Если не трудно, выложи пожалуйста скрин работы двигателя на холостых, тоже очень нужно..
- vitaliy B, vladimir.b, Сергей123456789 и еще 1 это нравится
Очень нужно!! Хелп! Хелп! Хелп!
Согласен,ты ЖЖОШЬ круче моего
А у меня просто день хороший и настроение. Где-то у вас в Курчатове на каком то карьере мой ученик работает, но не по этому вопросу. Просто слесарь.
- vitaliy B, vladimir.b и Сергей123456789 это нравится
Я разве сказал что шью емгранды? Не утрируйте, Я говорил что через ЕLMку можно даже шить эбу. "ЯНВАРИ" шьются с "полпинка", МИКАСы тоже. Скрин выложу, как жена приедет - дня через 2. на ваших авто не знаю какие стоят ЭБУ а на нашей Geely М7.9.7
Про Январи и Микасы утверждать не могу, все в 'bnjq жизни может быть. Только про экстрималов повторюсь - любой более менее адекватный человек не будет перепрограммировать ЭБУ при помощи ЕЛМ. зная хоть поверхностно принцип его работы. Если Январи не убиваемые То с Микасами начиная с с десятых шутки плохи при таком то баксе. А цена калайника совсем соизмерима с ЕЛМкой, если даже не одинакова. Да и программ даже не ломанных, а брошенных авторами и бесплатных для этих блоков на равне с платными..
По Эмгранду я и не утрирую. Думал может чудо очередное, как чинский МТ80 за 800 грн. Вопрос по прошивке отпал сам собой, остался по скрину.
на ваших авто не знаю какие стоят ЭБУ а на нашей Geely М7.9.7
Ну ну. Эмгранд? ЕС7 белый? Для меня все ясно, скринов уже не нужно.все вопросы отпали. Перепутал тебя с другим человеком.
- vitaliy B, vladimir.b и Сергей123456789 это нравится
Вадим, вот так и прокалываются диагносты. )))
В Эмгранде 1,5 не Бош блок, а Делфи МТ22. Если, конечно, ты правильно написал в профиле свою машину.
Бррррр действительно в профиле косяк, исправил на 1.8
Бррррр действительно в профиле косяк, исправил на 1.8
Ну Ты парень молодца.Наверное диагност и чип тюнер.
Так какой ЭБУ на ЕС 7 двс. !.8?
Да получается не только в профиле косяк.
Ну ну. Эмгранд? ЕС7 белый? Для меня все ясно, скринов уже не нужно.все вопросы отпали. Перепутал тебя с другим человеком.
Олег поздравляю.Развел таки блондинку.Уважаемого чип тюнера хотел поучить.Ан не вышло.Ему простительно,ведь он не знает кто ты.
Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.
Володь,. человек со старта начал рассказывать, как все просто и как много можно. При этом назвал блок Бош 7.9.7 который на Эмики никогда не устанавливался, а устанавливался на Джилли СК МК года так до 2009. Да и не важно о чем речь. Если говорит, что все просто в любом деле хоть ямы копать, хоть машины диагностировать, хоть шарики надувать - это первый признак, что человек этого никогда не делал и представления не имеет. По поводу ЕЛМа, ты же в курсе - сравни его показания с любым другим сканером. К примеру угол открытия ДЗ. А люди верят параметрам. Единственное - ошибку посмотреть и удалить .
П.С. Оппонент пропал безвозвратно.
Подскажите, стоит ли покупать Vgate iCar2 wifi ELM327 , для диагностики, или всеже это бесполезная игрушка, которой можно наиграться и забыть про нее? Или все-же она стоит для того что б ее иметь у себя?
Или всеже потратится один раз больше и приобрести OBDLink MX Wi-Fi Scan Tool, можно ли его использовать при точной диагностики, и изменять с ним параметры?
Потраться и купи Cканматик-2 Это самое дешевое устройство которое сможет показывать правильно реальные параметры Эмгранда. Так же сможешь включать-отключать ДХО и блокировку замков в движении. Параметры которые выдаст блок и ошибки сканер покажет, а как узнать что должно быть? Т.е. типовые параметры? С этим уже сложнее. Для диагностики механики двигателя еще мотортестер нужен и много чего. Не говоря об опыте - это дело наживное.
П.С. Если не собираешься этим зарабатывать деньги - незаморачивайся. Все игрушки. Брехливые игрушки! Для успокоения на Алли за 5$ ЕЛМку купи и хватит..
Андрей, да никто и не умничал тем более западло (?).
Ситуация такова, из деревни с которой нет сотовой связи привезли ЭБУ с машины , вот слова дословно " там эта Гель Мигран типа Рафа 4, ну Тойота не заводиться вота мозга посмотри"
Вот я попросил у форумчан распиновку Delphi MT22.1, чтобы на столе подать все необходимые напряжения и посмотреть есть ли ответ от ЭБУ , хотя бы на включения ГР, и где ты увидел нарушение правил оформления тем, не понимаю, особенно в такой форме(?) С уважением Юрий.
Изображения:
IMG_20170106_115848.jpg
Юрий Венжин
- опять гадайте какой.
Изображения:
Подача топлива.jpg
Вложения:
Электросхема-Emgrand-EC7-.pdf
abricos33
abricos33
- это что то меняет в отношении-
wdwd, Ну да, дельфи мт80 и дельфи мт22.1 разные эбу. там схемы кстати на оба авто и с 1.5 и с 1.8. Я потому сразу и спросил, что нужно авто.
abricos33
Картинка, которую я выложил, как пример, что контроллеры с одинаковым общим названием могут нести неодинаковую распиновку.-
wdwd, Я вашу не смотрел, у меня не отображает яндекс браузер миниатуры.(вирус видать), но ещё вчера до вашей картинки я увидел, что есть разница.
abricos33
abricos33
Очевидно только то что на руках у меня только ЭБУ Delphi MT22.1
1.Я же писал уже "Ситуация такова, из деревни с которой нет сотовой связи привезли ЭБУ с машины , вот слова дословно " там эта Гель Мигран типа Рафа 4, ну Тойота не заводиться вота мозга посмотри"
2.Объясняю, смысл в том , что подав все необходимые напряжения на ЭБУ , то как результат его активности, мы должны увидеть изменение потенциала, в данном конкретном случае, на пин 44(ГР) и пин 10(РБН)wdwd в данном случае не важно чем он управляет, важна работоспособность ЭБУ, и что здесь нового(?), в смысле в методах, обыкновенная проверка работоспособности ЭБУ на столе.
Юрий Венжин
Объясняю, смысл в том , что подав все необходимые напряжения на ЭБУ , то как результат его активности, мы должны увидеть изменение потенциала, в данном конкретном случае, на пин 44(ГР) и пин 10(РБН)wdwd в данном случае не важно чем он управляет
- вы опять оспариваете очевидное. Продолжаем мой пример - 10пин. Везде где должны все потенциалы меняются, а на 10 пине тишина. Используя документацию лифана гордо сообщаем клиенту, что двигатель должен запускаться, но не будет срабатывать реле кондиционера (которое, возможно, его уже давно не волнует). На эмгранте получаем незапуск двигателя и возможно жаркий поцелуй очень радостного клиента.
Но, видимо, вы будете и далее стоять на своем - зачем описывать проблему, марку/модель и т.д. , придумали какие то правила.
Информация о местах прокладки жгута, разъёмах и их распиновке на Emgrand ec7 схема.
Маркировка разъёмов
EN01 — модуль управления двигателем;
EN02 — передний кислородный датчик;
EN03 — задний кислородный датчик;
EN04 — разъем жгута проводов;
EN05 — разъем жгута проводов;
EN07 — генератор на Emgrand ec7 схема;
EN08 — датчик удара;
EN09 — датчик давления масла;
EN10 — VVT соленоидный клапан;
EN15 — датчик положения распределительного вала;
EN16 — температура впускного давления;
EN17 — холостой ход клапана контроля скорости;
EN18 — стартер на Emgrand ec7 схема;
EN19 — катушка зажигания 1;
EN20 — катушка зажигания 2;
EN21 — датчик скорости автомобиля;
EN22 — выключатель передачи заднего хода;
EN23 — датчик охлаждающей жидкости двигателя;
EN24 — электромагнитный клапан бака;
EN26 — датчик частоты вращения двигателя;
EN27 — датчик положения дроссельной заслонки;
EN28 — блок предохранителей моторный;
EN29 — генератор (соединительный элемент) на Emgrand ec7 схема;
EN30 — втягивающее реле стартера;
EN31 — блок предохранителей моторный (1);
EN32 — блок предохранителей моторный (2);
EN33 — аккумулятор на Emgrand ec7 схема ;
EN34 — аккумулятор, блок предохранителей.
Описание номеров контактов (пинов) на Emgrand ec7 схема
Электросхема Geely 7. Элементы Emgrand ec7 схема
TPS — датчик положения дроссельной заслонки.
EN05 — разъем жгута проводов выключателя гидроусилителя рулевого управления (power steering switch harness connector).
EN16 — соединитель жгута проводов датчика температуры воздуха впускного коллектора (intake pressure temperature sensor harness connector).
EN23 — соединитель жгута проводов датчика охлаждающей жидкости двигателя (engine coolant sensor harness connector).
EN27 — соединитель жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки (throttle position sensor harness connector).
B — датчик для ЭСУД внутренней цепи низкого опорного напряжения (sensor to ECM internal low reference circuit).
C — датчик 5V опорный источник питания (sensor 5V reference power supply).
Советы по обслуживанию электрооборудования
В случае если у Вас что-то сбоит в электрике, то начать проверку стоит с предохранителей.
Смотрите соответствующие нижеперечисленные статьи на данную тему.
Блок предохранителей Джили Эмгранд – расположение и схема.
Электросхемы Geely Emgrand 7. Предохранители и реле в моторном отсеке.
Электросхемы Geely Emgrand 7. Предохранители и реле в салоне.
В случае утечек тока, следует проверить цепи питания с помощью мультиметра.
Подробнее об этом смотрите в нижеуказанной статье через окно «Поиск«.
Хм, не знал! У меня 1.5 версия и тоже китайская - считывает все что можно.
один полноценный чип ELM327 стоит 10-15 баксов.
Я году так в 2006-2007 свой брал за 60$
Вы просто не представляете елмкой можно даже прошить эбу!
На сколько я знаю только некоторые ЭБУ Фордов. Да и кто на это решится? Или очень отважный или совсем не далекий в этом вопросе человек.
Из последних были чипы elm 327 версии 1.3, потом 1.4 которая отличалась от 1.3 более низким энергопотреблением и последняя 2.1 в которой несколько увеличена скорость работы и еще чего то , что я и не помню. Остальные версии - разводняк китайских братьев.
П.С. Выложенный тобой пакет будет очень не корректно показывать параметры на дв. 1.8л, а на твоем 1.5 вообще белеберду.
Когда сканите не забывайте это делать в двух режимах ISO 14230-4 (fast int, 10.4k baud) а также ISO 15764-4 CAN (29bit 500k baud) во втором режиме у меня к примеру видит ошибку ABS.
П.С. Выложенный тобой пакет будет очень не корректно показывать параметры на дв. 1.8л, а на твоем 1.5 вообще белеберду.
Не поверишь, все показывает корректно. Если бы я не занимался диагностикой и прошивками я бы не говорил.
Если бы я не занимался диагностикой и прошивками я бы не говорил.
Ну тут я пас. извини, что ошибся. Посоветуй, пожалуйста, как прошить ЭБУ Эмгранда при помощи ЕЛМ. Очень нужно!! Хелп! Хелп! Хелп! Надоело таскаться за машинами. Только для себя.Еще вопрос, а где взять прошивку. .Пробовал и СТР 4 и СТР 3 ничего ума дать не могу, хочу в Винолсе крутануть, но боюсь, что переберу и придется тормоза тюнить, а это деньги.. Волнуюсь. И еще, если не сложно, скажи какие ЭБУ стоят на наших авто? Плиз. За ранее спасибо.Олег.
П.С. Если не трудно, выложи пожалуйста скрин работы двигателя на холостых, тоже очень нужно..
- vitaliy B, vladimir.b, Сергей123456789 и еще 1 это нравится
Очень нужно!! Хелп! Хелп! Хелп!
Согласен,ты ЖЖОШЬ круче моего
А у меня просто день хороший и настроение. Где-то у вас в Курчатове на каком то карьере мой ученик работает, но не по этому вопросу. Просто слесарь.
- vitaliy B, vladimir.b и Сергей123456789 это нравится
Я разве сказал что шью емгранды? Не утрируйте, Я говорил что через ЕLMку можно даже шить эбу. "ЯНВАРИ" шьются с "полпинка", МИКАСы тоже. Скрин выложу, как жена приедет - дня через 2. на ваших авто не знаю какие стоят ЭБУ а на нашей Geely М7.9.7
Про Январи и Микасы утверждать не могу, все в 'bnjq жизни может быть. Только про экстрималов повторюсь - любой более менее адекватный человек не будет перепрограммировать ЭБУ при помощи ЕЛМ. зная хоть поверхностно принцип его работы. Если Январи не убиваемые То с Микасами начиная с с десятых шутки плохи при таком то баксе. А цена калайника совсем соизмерима с ЕЛМкой, если даже не одинакова. Да и программ даже не ломанных, а брошенных авторами и бесплатных для этих блоков на равне с платными..
По Эмгранду я и не утрирую. Думал может чудо очередное, как чинский МТ80 за 800 грн. Вопрос по прошивке отпал сам собой, остался по скрину.
на ваших авто не знаю какие стоят ЭБУ а на нашей Geely М7.9.7
Ну ну. Эмгранд? ЕС7 белый? Для меня все ясно, скринов уже не нужно.все вопросы отпали. Перепутал тебя с другим человеком.
- vitaliy B, vladimir.b и Сергей123456789 это нравится
Вадим, вот так и прокалываются диагносты. )))
В Эмгранде 1,5 не Бош блок, а Делфи МТ22. Если, конечно, ты правильно написал в профиле свою машину.
Бррррр действительно в профиле косяк, исправил на 1.8
Бррррр действительно в профиле косяк, исправил на 1.8
Ну Ты парень молодца.Наверное диагност и чип тюнер.
Так какой ЭБУ на ЕС 7 двс. !.8?
Да получается не только в профиле косяк.
Ну ну. Эмгранд? ЕС7 белый? Для меня все ясно, скринов уже не нужно.все вопросы отпали. Перепутал тебя с другим человеком.
Олег поздравляю.Развел таки блондинку.Уважаемого чип тюнера хотел поучить.Ан не вышло.Ему простительно,ведь он не знает кто ты.
Чип тюнинг.Диагностика.Настройка ГБО 4 пок. . №.mts. 0509030681 life.0638704179.
Володь,. человек со старта начал рассказывать, как все просто и как много можно. При этом назвал блок Бош 7.9.7 который на Эмики никогда не устанавливался, а устанавливался на Джилли СК МК года так до 2009. Да и не важно о чем речь. Если говорит, что все просто в любом деле хоть ямы копать, хоть машины диагностировать, хоть шарики надувать - это первый признак, что человек этого никогда не делал и представления не имеет. По поводу ЕЛМа, ты же в курсе - сравни его показания с любым другим сканером. К примеру угол открытия ДЗ. А люди верят параметрам. Единственное - ошибку посмотреть и удалить .
П.С. Оппонент пропал безвозвратно.
Подскажите, стоит ли покупать Vgate iCar2 wifi ELM327 , для диагностики, или всеже это бесполезная игрушка, которой можно наиграться и забыть про нее? Или все-же она стоит для того что б ее иметь у себя?
Или всеже потратится один раз больше и приобрести OBDLink MX Wi-Fi Scan Tool, можно ли его использовать при точной диагностики, и изменять с ним параметры?
Потраться и купи Cканматик-2 Это самое дешевое устройство которое сможет показывать правильно реальные параметры Эмгранда. Так же сможешь включать-отключать ДХО и блокировку замков в движении. Параметры которые выдаст блок и ошибки сканер покажет, а как узнать что должно быть? Т.е. типовые параметры? С этим уже сложнее. Для диагностики механики двигателя еще мотортестер нужен и много чего. Не говоря об опыте - это дело наживное.
П.С. Если не собираешься этим зарабатывать деньги - незаморачивайся. Все игрушки. Брехливые игрушки! Для успокоения на Алли за 5$ ЕЛМку купи и хватит..
Читайте также: