Установка камеры заднего вида на шевроле кобальт
Подопытный: Chevrolet lacetti, DVD Orion AVM-56202 TN, а так же камера заднего вида
1.Место где можно вставить камеру.
2. Снимаем обшивку багажника.
3. Ключом на 10 выкручиваем 6 гаек что держет декоративную планку багажника
4. На месте фонаря вставляем камеру, провод от камеры просовываем в отверстие, через которое проложены провода к фонарю. Для закрепления камеры приется подобрать соответствующие саморезы
5. Камера на своем месте
6. Провода для камери протягиваем в том же кожухе, в котором идут заводсвие провода
8.Одеваем обшивку багажника, снимаем обшивку левого крыла. Прикрепляем массу, не забывая вернуть разъем на свое место.
9. Теперь надо найти провод — плюс лампы заднего хода. Аккуратно режем — на фото около указательного пальца, изолируем.
Уменьшено до 88%
10. Ставим обшивку крыла на место
11. Провод, идущий к DVD просовываем под сиденьем
12. Снимаем подлокотник между передними сидениями, тянем провод под обшивкой вдоль туннеля КПП
14. Сенимаем тросик управления печкой со стороны водителя, это непросто.
15. Удерживает.
16. Подсоединяем тюльпан желтого цвета (у меня так было), включаем заднюю, видим изображение
17. Возвращаем все снятое на место, подключаем все разъемы. Наслаждайтесь…
Установка камеры заднего вида Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Жена недавно получила права и захотела свой собственный автомобиль. Ну что же, раз ей так сильно хочется, то нужно удовлетворить ее просьбу, тем более, что возможность радовать ее пока есть. После покупки решил я установить ей парктроник, но потом подумал и решил, что еще лучше будет установить камеру заднего вида. В автомагазине мне тут же предложили очень большой выбор, но, конечно же, они склоняли меня к покупке самого дорогого.
Я купил средненькую камеру и решил, что смогу установить ее своими руками. Устанавливается такая камера в подсветку заднего номера. Надо отметить, что номера без подсветки не останутся, потому что у камеры есть своя лампочка, которая возьмет на себя эту функцию.
С проводкой я разобрался быстро, благо, что в инструкции про них очень подробно написано. Черный провод, который нужно будет протянуть по всему салону и подключить к экрану, отвечает за видеосигнал. Есть еще связка из красного и еще одного черного провода, она отвечает за питание: красный подключается к плюсу лампочки заднего хода, а черный провод присоединяется к массе, то есть к кузову. Есть тут еще длинный красный провод, он передает сигнал на переключение экрана на изображение с камеры при включении водителем задней скорости.
Экран у меня на Кобальте был, но если у вас его нет, то можно взять камеру заднего вида, у которого есть в комплекте салонное зеркало со встроенным дисплеем, именно туда и идет картинка с камеры. Еще можно подключить камеру, например, к навигатору, но это если совсем больше вариантов не осталось, потому что смотрится не очень, хотя кому как.
Хочу подчеркнуть, что камера заднего вида устанавливается в бампер, соответственно, для ее установки бампер придется демонтировать и это несколько усложняет процедуру.
И все же ориентироваться по камере ни у меня, ни у жены не получалось, никак не могли точно вычислить расстояние до объекта. Так что дополнительно поставили самый простой парктроник, чтобы расстояние высчитывал.
Порядок снятия передних порогов успел сфотографировать)
Нужно плоскую отвертку подсунуть под порог в местах где стоят клипсы и немного приподнять их, так проще и меньше вероятности поломки клипс… Всего на переднем пороге 3 клипсы и соответственно 3 фото где они расположены:
После того как пороги сняли, нужно убрать боковой треугольник. Сфоткать не успел, профи быстро его снял, пока я обходил машину))) Вообщем ничего сложного нет, надо аккуратно на себя тянуть и всё)
Всё сняли, ковролин отгибаем и прокладываем там кабель так, что бы он лежал на полу, а не под педалями, т.е. на изгибе между полом и педалями. На фото видно, где кабель вылез из под ковра)))
Следующим шагом будет снятие накладки панели и магнитолы.
В идеале, есть у моего друга специальная отвертка с резиновым кожухом, который защищает и не царапает панель во время снятия детали, но в момент установки инструмент был на работе и применили старую добрую плоскую отвертку…Да и ставили мы в выходной день, на улице возле гаража)))
Благо профессионализм не пропьешь и друг снял панельку аккуратно без царапин и ссади!
После кабель протягиваем наверх к магнитоле, желательно так же как на фото:
1) кабель нужно по левой стороне от жгутов и трубок протянуть;
2) как протянули, надо перекинуть наверх и либо стяжкой, либо изолентой кабель примотать к жгуту проводов которая проходит поперек (это для того, что бы она не болталась где попала) :))
Всё протянули, осталось привязать к магнитоле. Желтый провод подключаем в моем случае к фиолетово/белому проводу- REVERS GEAR SIGNAL
А тюльпан подключаем в разъем, где написано "Camera" — на моей магнитоле все разъемы подписаны)
Проверяем, всё работает) При включении заднего хода включается камера и 4 светодиода))
Несколько фото, как это выглядит снаружи)
Т.к. камеру начали ставить в девятом часу вечера, фото сделаны уже при темных сумерках…
Результат: 10 часов вечера!
Пока фотографировал снаружи подсела батарейка и успел всего лишь один раз сфоткать в салоне((( на улице было уже одиннадцатый (11) час и сумерки нагло смеркалИсь, но при этом порадовало цветопередача, показывало как будто ещё светло… _вообщем не знаю как ещё сказать. светло показывает короче)))
Результат: 11 часов дня!
Сделал это фото сегодня с утра, что бы была видна разница, между днем и вечером)) И то, пришлось поковыряться в настройках фотоаппарата, что бы вспышкой не слепила кадр)))
Результат: 12 часов дня!
Вот такие дела друзья)))
Я как профессиональный водитель смотрю только в зеркала и нифига не смотрю на монитор магнитолы, хотя там тоже показывает чё там под задним бампером происходит)))
По привычке я наблюдаю только 3 точки: это левые и правые зеркала, и среднее салонное зеркало заднего вида:))) — камера для меня, это просто дополнение функции магнитолы))) Функция есть, камеры нет :))) Думаю в каких то ситуациях будет полезен, но без него тоже не плохо. :))
Хотя с другой стороны есть определенный плюс, сегодня заходил в магазин и пришлось впритык парковаться параллельно. При этом видно, что до сзади стоящего бампера далеко и максимально можно приблизиться и встать нормально, а не выходить и смотреть, через каждые 10 см движения назад…
Вообщем, рекомендую друзья!)))
P.S. хочу сказать для казанцев имеющих автомобили Шевроле, Опель и Пежо, если будете ставить допоборудование и хотите, что бы вам установили его качественно, то можете обратиться ко мне в л.с. и я могу дать контакты профессионального установщика допоборудования!
Всем добра и позитива)))
Какими бы не были одинаковыми R4 и Cobalt, всё же отличия нашли свое место. И вовсе не конструктивные, как хотелось бы. Сэкономил завод, или просто не повезло с партией — никому не известно. Разберем, с чем столкнулись владельцы обновленной версии Chevrolet Cobalt: Содержание страницы1 Проблемы по салонной сборке2 Рвутся гофры электропроводки в дверях3 Скрип водительского […]
Приподнять капот приложив лишь небольшое усилие и дождаться, пока он откроется, а затем и зафиксируется в крайнем верхнем положении сам. Именно так называется комфорт, который…
С завода на Chevrolet Cobalt и Ravon R4 выштамповка на потолке со стороны водителя пустует. Там, где обычно установлена ручка или даже футляр для очков,…
Бразильские корни автомобиля Chevrolet Cobalt и Ravon R4 дают о себе знать. В автомобиле преднамеренно не стали делать возможность открыть багажник из салона. При нажатии…
Детская болезнь автомобиля Chevrolet Cobalt и даже Ravon R4 — спустя 30 тысяч километров пробега начинает трещать/дребезжать натяжной ролик. Можно просто купить новый, но проблема…
Читайте также: