Установка гбо уаз профи
Часто задаваемые вопросы про установку газа на УАЗ Профи
На какие автомобили можно установить ГБО?
Наша компания выполняет подбор и установку газобаллонного оборудования на все виды как отечественных, так и иностранных автомобилей. В принципе, все ограничивается только конструкционными особенностями той или иной модели, однако наши мастера всё выполняют грамотно и точно. Упор делается на безопасность, поэтому мы применяем только сертифицированное и проверенное оборудование.
Подскажите, если я захочу установить в вашей организации газовую систему на автомобиль, мне нужно самому покупать необходимое оборудование?
У меня небольшой автомобиль, хочу перевести на газ, но места в багажнике крайне мало. Если установлю ГБО, то у меня ничего в машину не поместится. Есть возможность решить такую проблему?
Мы уже не раз сталкивались с такими ситуациями и можем заверить, что обязательно найдем выход. Здесь в основном речь идет о месте размещения баллона, который является довольно объемным. Однако для таких случаев мы предлагаем специальный тороидальный баллон, который можно установить в нишу, предназначенную для запасного колеса. Здесь нет абсолютно никаких сложностей, поскольку такой баллон не задействует пространство салона и багажника. Он совершенно незаметен для глаз, так что смело приезжайте к нам, и мы установим ГБО аккуратно и быстро.
Насколько сильно меняется конструкция автомобиля при установке ГБО? Нет ли вреда двигателю?
Начиная с ГБО 2-го поколения конструкционные изменения, которые вносятся в автомобиль, являются минимальными, причем безопасность автомобиля остается очень высокой. Здесь в разрыв топливопровода устанавливается клапан электромагнитного типа, который отключает подачу бензина. Все оборудование, которое мы устанавливаем, является дополнительным, поэтому в любой момент может быть снято и переустановлено на другой автомобиль. Что касается влияния на ДВС, то здесь ничего плохого не наблюдается, поскольку современные ГБО системы имеют щадящее воздействие на двигатель.
Зачем мне ставить газ?
Уменьшение затрат на топливо
Надежность в дороге
Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным. При отказе одной из топливных систем всегда можно воспользоваться работающей и добраться до места ремонта. Также полезно и то, что на двух баках увеличивается дальность пробега без дозаправки.
Экологичность
Сохраняйте природу. Газовое топливо на порядок экологичнее бензина. Токсичнось выхлопных газов снижается в следующем порядке:
- окись углерода (СО) — в 2-3 раза;
- окись азота — в 1,2 раза;
- углеводород (СН) — в 1,3-1,9 раза.
После установки ГБО я могу переключиться и ехать на бензине?
Да, нами устанавливается специальное устройство, позволяющее в любой момент перекрыть подачу газа и при необходимости перейти на работу от бензина. Таким образом, заказчик получает уникальные преимущества, которые заключаются в возможности использования и бензина, и газа.
Я слышал, что после установки ГБО на некоторых автомобилях могут прогорать клапана? Это правда или нет?
Если в момент открытия клапанов выпускного типа газовоздушная смесь продолжает гореть, то клапан очень часто перегревается, что приводит к его преждевременному износу. Чтобы этого не происходило важно своевременно выполнять регулировку клапанов и правильно регулировать подачу газа (настройка системы). Газ в качестве топлива к этому процессу не имеет никакого отношения, поскольку прогорают клапаны даже в том случае, если автомобиль работает на бензине.
У меня турбированный двигатель, могу ли я установить на машину ГБО?
Да, мы устанавливаем газобаллонные системы даже на автомобили, которые имеют усиленные турбины, причем здесь нет никакой разницы по сравнению с обычными автомобилями. Турбина также выполняет свою функцию вне зависимости от вида используемого в моторе топлива (бензин или газ). Для получения более качественной газовоздушной смеси мы рекомендуем устанавливать на турбированные авто ГБО 4-го поколения, поскольку здесь система автоматически подает нужный объем газа в цилиндры двигателя.
Есть ли принципиальная разница между метаном и пропаном? На чем лучше ездить?
Сразу следует отметить разницу между двумя газами: метан – это природный газ, который сжимается в автомобиле до уровня в 200-220 атмосфер, а пропан – это сжиженный газ, который транспортируется под давлением в 10-15 атмосфер. Вследствие такой сильной разницы в давлении здесь требуются разные баллоны, однако для безопасности лучше всего же устанавливать ГБО с работой от пропана. Такие баллоны имеют меньшую толщину стенки, а поэтому более легкие по весу. Нужно также отметить, что метан измеряется в кубах, а пропан – в литрах.
Установка метанового газобаллонного оборудования на УАЗ Профи 236323 (UAZ 236323 PROFI) 2018 г/в, двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 OBD (Италия), три цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 50 л (каждый вмещает 12 м3 метана) каждый размещены на раме автомобиля под грузовой платформой и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
УАЗ Профи 236323 2018 года выпуска, двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, 2.7 л, 150 л.с.
Три цельнометаллических метановых баллона (тип 1) объемом 50 л/12 м3 каждый с вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами на раме автомобиля под грузовой платформой
Подкапотная компоновка, двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, 2.7 л, 150 л.с., ГБО BRC Sequent 32 OBD
Газовый редуктор BRC
Газовый форсунки BRC
Выносное заправочное устройство (ВЗУ) для заправки природным газом в моторном отсеке
Салон УАЗ Профи 2018
Кнопка управления ГБО BRC Sequent 32 OBD с индикацией уровня газа в баллоне
УАЗ Профи 2018
Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236324 Профи (UAZ 236324 PROFI) 2021 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 94 литра размещен снизу под грузовой платформой на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под правый борт грузовой платформы. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области и ЯНАО Тюменской области.
УАЗ 236324 Профи (UAZ 236324 PROFI)
Вид сзади
Тороидальный газовый баллон (пропан) объемом 95 литров сризу под платформой на месте запасного колеса
Подкапотная компоновка, двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 2.7 л, 150 л.с., ГБО GFI Sequent 32
ГБО установлено в Элитгазе
Газовые форсунки GFI
Салон УАЗ 236324 Профи
Кнопка управления ГБО GFI с индикацией уровня газа в баллоне
Заправочное устройство (ВЗУ) под грузовой платформой справа
Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236022 Профи (UAZ 236022 PROFI) фургон 2018 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 100 литров с интегрированным заправочным устройством (ВЗУ) размещен на раме автомобиля по левому борту и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля. Использована высокопрочная газовая магистраль из нержавеющей стали.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и Свердловской области.
УАЗ 236022 Профи фургон 2018 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, 2.7 л, 150 л.с.
Цилиндрический газовый баллон 100 литров (пропан) с интегрированным заправочным устройством (ВЗУ) на раме автомобиля
Мультиклапан класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами (обязателен к установке согласно Правилам ЕЭК ООН №67(01))
Вид сзади
Подкапотная компоновка, двигатель ЗМЗ 409051, 2.7 л, 150 л.с., ГБО OMVL New Dream 4
ГБО установлено в установочном центре Элитгаз
Газовые форсунки OMVL
Салон УАЗ Профи 2018
Кнопка управления ГБО OMVL New Dream 4 с индикацией уровня газа в баллоне
Читайте также: