Установка фаркопа на уаз хантер
При оплате заказа банковской картой (включая ввод номера карты), обработка платежа происходит на сайте системы электронных платежей PayU, которая прошла международную сертификацию надзорным органом в каждой стране присутствия, а значит, полностью безопасна. PayU использует стандарт безопасности PCI DSS, TLS 1.2 и выше, системы безопасности Verified by Visa и MasterCard SecureCode.
PCI DSS — международный стандарт безопасности, разработанный Советом по стандартам безопасности индустрии платежных карт (Payment Card Industry Security Standards Council). Представляет собой 12 требований к построению и обслуживанию безопасных систем и принят крупнейшими международными платежными системами. PayU ежегодно проходит тестирование на соответствие стандарту PCI DSS.
TLS (transport layer security — Протокол защиты транспортного уровня) — криптографический транспортный механизм, обеспечивающий безопасность передачи данных.
Verified by Visa — технология дополнительной защиты при проведении платежей, разработанная платежной системой Visa.
MasterCard SecureCode — дополнительная защита при проведении платежей с банковских карт MasterCard.
Платежная система PayU использует антифрод-систему, предназначенную для выявления мошеннических платежей. Это делает PayU удобной и безопасной платежной системой для всех, кроме мошенников.
Возможные способы оплаты:
- Наличными в магазине или курьеру
- Оплата на сайте (Оплата производится через сервис PayU.
Стоимость доставки заказов в пределах МКАД:
- Заказ более 6 000 руб. — бесплатно.
- Заказ до 6 000 Р — 350 руб.
Стоимость доставки заказов за пределами МКАД*:
- Заказ более 6 000 Р — тариф до МКАДа + 30 руб за 1 км.
- Заказ до 6 000 Р — 350 руб. + 30 руб. за 1 км.
Доставка осуществляется до указанного в заказе здания (дома)!
*Доставка осуществляется в пределах 20 км от МКАД.
Всем добрый день! Поискал похожее но не нашёл. Всё про лифт и т.д. Суть вопроса. Купил Хантер б.у. 2004г. с фаркопом. А на днях купил прицеп. Ну и на регистрацию. А мне там: "На каком основании поставил фаркоп?". Типа будем снимать номера с машины. Подскажите, что делать?
Они говорят, что завод в допольнительном оборудовании оговаривает только люк и ящик. Я на сайте нашёл эту бумажку в инструкциях на машины, там где сертификаты.
если на то пошло , то это всего лишь может привести к снятию с гарантии
ничего ,что в руководстве по эксплуатации приведены характеристики буксируемых прицепов ? кроме которого к машине более ничего не прикладывается (имею ввиду всякие внутренние бумажки завода)
ткни ментов носом в руководство по экпсл.
это уже абсурд - привези прицеп , отцепи , машину в сторону отгони (хоть на метр) НО ПРИЦЕП ЗАРЕГИСТРИРУЙ.
про магнитолу тоже ничего не сказано , теперь и ее нельзя ставить если заводом не предусмотрена ?
| Буксирование прицепа допускается только при наличии тягово-сцепного устройства шарового типа, сертифицированного в составе автопоезда в установленном порядке |
Это слова из руководства по эксплуатации, которое мне дали вместе с машиной)
Если Вы сами сварили тсу и прикрутили - инспектор выходит может докопаться. До машины с прицепом. Но каким боком конкретно до прицепа то? А если попросить его написать письменный отказ в регистрационных действиях в отн. прицепа? Основанием к отказу будет отсутствие сертификата соответствия на тягово-сцепное какого то конкретного автомобиля? Бред!
А про тсу - у каждого должен быть паспорт. В нём же указаны все действия по его установке. При установке фаркопов на автомобили предполагается самостоятельная разметка и сверление крепежных отверстий используя фаркоп как кондуктор. Я на техосмотр когда прицеп+машина ехала проходить, брал паспорт тсу с собой, чтоб не было лишних вопросов - зачем раму сверлил и т.п.
А всех остальных при наличии действующего талона шлю в баню.
Или я не прав?
Всем добрый день! Поискал похожее но не нашёл. Всё про лифт и т.д. Суть вопроса. Купил Хантер б.у. 2004г. с фаркопом. А на днях купил прицеп. Ну и на регистрацию. А мне там: "На каком основании поставил фаркоп?". Типа будем снимать номера с машины. Подскажите, что делать?
Всем добрый день! Поискал похожее но не нашёл. Всё про лифт и т.д. Суть вопроса. Купил Хантер б.у. 2004г. с фаркопом. А на днях купил прицеп. Ну и на регистрацию. А мне там: "На каком основании поставил фаркоп?". Типа будем снимать номера с машины. Подскажите, что делать?
пускай сначала скажут чем установка ЗАПРЕЩЕНА .
пускай сначала скажут чем установка ЗАПРЕЩЕНА .
Они говорят, что завод в допольнительном оборудовании оговаривает только люк и ящик. Я на сайте нашёл эту бумажку в инструкциях на машины, там где сертификаты.
если на то пошло , то это всего лишь может привести к снятию с гарантии
ничего ,что в руководстве по эксплуатации приведены характеристики буксируемых прицепов ? кроме которого к машине более ничего не прикладывается (имею ввиду всякие внутренние бумажки завода)
ткни ментов носом в руководство по экпсл.
это уже абсурд - привези прицеп , отцепи , машину в сторону отгони (хоть на метр) НО ПРИЦЕП ЗАРЕГИСТРИРУЙ.
про магнитолу тоже ничего не сказано , теперь и ее нельзя ставить если заводом не предусмотрена ?
Буксирование прицепа допускается только при наличии тягово-сцепного устройства шарового типа, сертифицированного в составе автопоезда в установленном порядке
Это слова из руководства по эксплуатации, которое мне дали вместе с машиной)
Если Вы сами сварили тсу и прикрутили - инспектор выходит может докопаться. До машины с прицепом. Но каким боком конкретно до прицепа то? А если попросить его написать письменный отказ в регистрационных действиях в отн. прицепа? Основанием к отказу будет отсутствие сертификата соответствия на тягово-сцепное какого то конкретного автомобиля? Бред!
А про тсу - у каждого должен быть паспорт. В нём же указаны все действия по его установке. При установке фаркопов на автомобили предполагается самостоятельная разметка и сверление крепежных отверстий используя фаркоп как кондуктор. Я на техосмотр когда прицеп+машина ехала проходить, брал паспорт тсу с собой, чтоб не было лишних вопросов - зачем раму сверлил и т.п.
А всех остальных при наличии действующего талона шлю в баню.
Или я не прав?
Это слова из руководства по эксплуатации, которое мне дали вместе с машиной)
Если Вы сами сварили тсу и прикрутили - инспектор выходит может докопаться. До машины с прицепом. Но каким боком конкретно до прицепа то? А если попросить его написать письменный отказ в регистрационных действиях в отн. прицепа? Основанием к отказу будет отсутствие сертификата соответствия на тягово-сцепное какого то конкретного автомобиля? Бред!
А про тсу - у каждого должен быть паспорт. В нём же указаны все действия по его установке. При установке фаркопов на автомобили предполагается самостоятельная разметка и сверление крепежных отверстий используя фаркоп как кондуктор. Я на техосмотр когда прицеп+машина ехала проходить, брал паспорт тсу с собой, чтоб не было лишних вопросов - зачем раму сверлил и т.п.
А всех остальных при наличии действующего талона шлю в баню.
Или я не прав?
Ну Пипец. Давно не удивлялся. ГИБЛЛ г.Ярославля явно получает титул "Служебное Несоответствие"-это теперь прицеп цеплять нельзя блин. Разгонять их к чёртовой матери. Требовать Письменный Отказ и жаловаться в вышестоящее. Слов нет просто.
Хантер 2004 года, как и мой, 2006 г позиционируется в техпаспорте, как УАЗ-31519.
И неважно, что там стоит пластик и всякая другая шняга.
Обычный УАЗ-31519 на пружинах, с откидным бортом, имеет железный бампер, клыки впереди, два полупопия. Т.е. обычный УАЗ. А с этим обычным УАЗом можно использовать и фаркоп, и тягово-сцепное устройство.
И если с Хантера 2004 г выкинуть весь его гламур и установить клыки, полужопия и пр., то он будет соответствовать техпаспорту, как УАЗ-31519.
А то, что вместо откидных бортов сзади стоит дверь, это никого не должно волновать-так идет с завода и в техпаспорте эта дверь не оговорена.
А про тсу - у каждого должен быть паспорт. В нём же указаны все действия по его установке.
Или я не прав?
У меня вместе с фаркопом наклейка была. С данными производителя и номером сертификата.
До сих пор на боковой стойке наклеена. Несколько раз ей интересовались. Один раз посоветовали внести в свидетельство.
Но таких масштабных геморов не было
Один раз посоветовали внести в свидетельство.
Мне кстати тоже, причём на техосмотре, порекомендовали найти сертификат(на него была ссылка в паспорте) и оформить внесение изменений с отметкой в стс - "наличие ТСУ шарового типа". Это было года 4 назад. Один раз) Больше почему то никого это не интересовало.
Мне кстати тоже, причём на техосмотре, порекомендовали найти сертификат(на него была ссылка в паспорте) и оформить внесение изменений с отметкой в стс - "наличие ТСУ шарового типа". Это было года 4 назад. Один раз) Больше почему то никого это не интересовало.
Ох блин дошли. Если мы начнём фаркопы оформлять то скоро и до магнитол дойдём. evil::evil::evil::evil:
Ох блин дошли. Если мы начнём фаркопы оформлять то скоро и до магнитол дойдём. evil::evil::evil::evil:
И не забудь внести изменения в документы когда переходишь с зимней резины на летнюю и обратно :D
И не забудь внести изменения в документы когда переходишь с зимней резины на летнюю и обратно :D
и еще доказать что машина на залитом топливе не навредит кому нить
Всем добрый день! Поискал похожее но не нашёл. Всё про лифт и т.д. Суть вопроса. Купил Хантер б.у. 2004г. с фаркопом. А на днях купил прицеп. Ну и на регистрацию. А мне там: "На каком основании поставил фаркоп?". Типа будем снимать номера с машины. Подскажите, что делать?
попроси все мысли гайца изложить в письменном виде с печатью и подписью руководителя. Увидишь, как чудным образом подобная хрень пропадет ))
Это слова из руководства по эксплуатации, которое мне дали вместе с машиной)
Если Вы сами сварили тсу и прикрутили - инспектор выходит может докопаться. До машины с прицепом. Но каким боком конкретно до прицепа то? А если попросить его написать письменный отказ в регистрационных действиях в отн. прицепа? Основанием к отказу будет отсутствие сертификата соответствия на тягово-сцепное какого то конкретного автомобиля? Бред!
Всем добрый день! Поискал похожее но не нашёл. Всё про лифт и т.д. Суть вопроса. Купил Хантер б.у. 2004г. с фаркопом. А на днях купил прицеп. Ну и на регистрацию. А мне там: "На каком основании поставил фаркоп?". Типа будем снимать номера с машины. Подскажите, что делать?
Открываем ПТС. Ищем 17 пункт и забиваем в поиск цифры ОТТС. Читаем ОТТС - что конкретно позволено на этой машине. Если фаркоп там указан - кладем в бардачок ОТТС и шлем нахрен.
Если не указан - придется узаконивать. Сразу говорю - фаркопы мы узаконивать не любим - возни столько же, выхлоп маленький, народу ценник озвучиваешь - народ психует и обзывает жадными жлобами)
Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.
5. МВМ-Авто
6. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
7. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
8. Кузовок
9. Заботливый сервис
10. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
11. ТТС Моторс
12. VM-Сервис
13. Инжкар
14. Автотехцентр на Беговой
15. Ремонт форсунок - ЕвроПром
Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.
16. Revanet
Сервис по ремонту выхлопной системы автомобиля. Профессиональный Тюнинг выхлопной системы автомобиля. Ремонт катализаторов, резонаторов, в Воскресенск.
17. СТО-Люблино
Автосервис СТО-Люблино проводит диагностические и ремонтные работы по вполне приемлемым ценам. Ассортимент услуг у нас очень большой. Кроме поиска про.
18. Автобам
19. ABCAUTO
BCAUTO - автосервис в Восточном Дегунино: комплексное обслуживание автомобилей: слесарный ремонт, кузовной ремонт авто, ремонт двигателя в САО. Прайс-.
20. Техцентр № 1
Качественный ремонт Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген оригинальными запчастями осуществляется в нашем Техцентре №1. Запись на ремонт осуществляется в о.
Свежие отзывы об автосервисах УАЗ Hunter в Москве
Лучшие автосервисы УАЗ Hunter по оценкам пользователей
Читайте также: