Установка фаркопа ауди q7

Обновлено: 08.06.2026

Адреса установочных центров:

Наши станции сертифицированы, это означает, что дилер не снимет ваш автомобиль с гарантии, после установки дополнительного оборудования в наших установочных центрах.

Мы предоставляем гарантию 3 года на все выполненные работы.

Стоимость работ

Установка фаркопа (без подключения электрической части) - 2990 руб.
Установка фаркопа (с подключением электрической части) - 3990 руб.
(2990 руб. - список автомобилей, 4990 руб. - список автомобилей )
Установка фаркопа (с подключением блока согласования или штатной электрики) - 4990 руб.
(3990 руб. - список автомобилей)
Установка фаркопа (с подключением электрики на автомобили премиум класса) - от 6000 руб.
(список автомобилей)
Установка фаркопа (с подключением 13 контактной электрики или блока согласования) - 9000 руб.
Подключение 7 контактной электрической части (без установки фаркопа) - 1500 руб.
Подключение 13 контактной электрической части (без установки фаркопа, легковые автомобили) - 6000 руб.
Подключение 13 контактной электрической части (без установки фаркопа, микроавтобусы) - 6500 руб.
Подключение блока согласования или штатной электрики (без установки фаркопа) - 2500 руб.
Активация штатной электрики - 3000 руб.

Стоимость монтажа фаркопа с подключением блока согласования на микроавтобусы

GAZ Газель/ Газель Next/ Mercedes Benz Sprinter / Volkswagen Crafter LT / Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Iveco Daily/ Ford Transit

Цельнометаллический фургон с голым кузовом или слегка зашит и есть доступ к кабель-каналу в верхней части кунга:
- 7 Pin - 4990руб., ориентировочное время 2.5 часа.
- 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часа.
- 7 Pin - 6500 руб., ориентировочное время 3 часа.
- 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 4.5 часа.
- 7 Pin - 6500 руб., в ориентировочное ремя 3 часа.
- 13 Pin - 9000 руб., ориентировочное время 4.5 часа.
- 3990 руб, время 2 часа.
Стоимость монтажа фаркопа с электрикой с подключением блока согласования на пикапы
- Vw Amarok с подготовкой:
  - 7 Pin – 3990 руб., ориентировочное время 2 часа.
  - 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 3 часа.
  - 7 Pin – 5490 руб., ориентировочное время 2,5 - 3 часа.
  - 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 4 часа.
  - 7 Pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часа.
  - 13 Pin – 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часа.
  - 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часа.
  - 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3,5часа.
  - 7 pin – 4990 руб., ориентировочное время 2 часа.
  - 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3 часа.
  - 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 2.5 часов.
  - 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 3.5 часов.
  - 7 pin – 6000 руб., ориентировочное время от 3 часов.
  - 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время от 4 часов.
  - 7 pin – 5490 руб., ориентировочное время 3 часа.
  - 13 pin – 9000 руб., ориентировочное время 4 часа.
  *Установка фаркопов, купленных не в наших магазинах не производится. Активация штатной электрики, установленной не в наших центрах, производится с доплатой 1000 руб.
  
  **При покупке фаркопа и комплекта электрики в магазинах сети Фаркоп.ру
  
  При установке фаркопа или сетки в бампер действуют специальная цена монтажа парктроников. Подробности уточняйте у менеджеров.
  
  Наше тюнинг-ателье установило оригинальный электрический фаркоп на Audi Q7 4M. Это полезная и распространенная опция, позволяющая буксировать транспортные средства и прицепы, в том числе, для лодок и другого спортивного снаряжения.
  
  В данном отчете мы хотим поделиться процессом дооснащения и результатами.
  
  Отметим, что при установке фаркопа в нашей компании, вы получаете не только монтаж, мы проводим необходимые кодировки и адаптации для правильного сопряжения фаркопа с электронной системой автомобиля:
  - с блоком управления двигателем, так как буксируемый груз создает дополнительную нагрузку на двигатель, что необходимо учитывать для корректного переключения передач коробкой;
  - с системой ABS для корректного срабатывания антипробуксовочной системой, поскольку при торможении под нагрузкой увеличивается тормозной путь;
  - с блоком бортовой сети, чтобы при включении задней передачи с активированным фаркопом не срабатывали задние парковочные датчики и камера заднего вида;
  - с блоком комфорта, чтобы задний свет фонарей включался не на крышке багажника, а на самом прицепе;
  - с блоком управления крышки багажника, которая не будет открываться при установленном прицепе, чтобы не упереться в негабаритный прицеп;
  - с блоком подруливающей задней подвески для корректного подруливания автомобиля с прицепом;
  - с блоком управления пневмоподвеской для блокировки пневмосистемы, чтобы задняя часть автомобиля не меняла высоту и угол сцепки оставался неизменным;
  - с блоком камеры в лобовом стекле, поскольку с прицепом возрастает тормозной путь и камера должна обозревать больший участок, для корректного использования ассистентов, если они есть.
  Оригинальный электрический фаркоп на Audi Q7 4M.
  
  Фотографии автомобиля без тягово-сцепного устройства.
  
  Для установки фаркопа снимается задний бампер и частично разбирается багажник.
  
  Снимается усилитель бампера, его роль будет выполнять фаркоп.
  
  Установленный механизм тягово-сцепного устройства.
  
  После монтажа выполняется подключение проводки, ставится блок управления фаркопом и проводятся необходимые кодировки.
  
  В левой части багажника мы установили кнопки управления электрическим фаркопом.
  
  Опускание и подъем полностью автоматические, по нажатию кнопки.
  
  Также мы установили на автомобиль, по просьбе клиента, омыватель камеры заднего вида, для этого частично была разобрана крышка багажника.
  
  После установки фаркопа и омывателя собрали автомобиль.
  
  Автомобиль с установленным фаркопом, который совершенно незаметно снаружи, и это, одно из его главных преимуществ.
  
  Фаркоп в выдвинутом положении.
  
  Также мы записали видео с демонстрацией работы фаркопа на Audi Q7 4M.
  
  Если вы хотите установить оригинальный фаркоп на Audi Q7 4M или другую модель ауди, свяжитесь с отделом продаж.
  
  Мы предлагаем любое оригинальное оборудование, предусмотренное заводом изготовителем Audi AG, с установкой под ключ в Москве или Санкт-Петербурге. При дооснащении используются оригинальные комплектующие и расходные материалы, все устанавливается в штатные места, как если бы опция стояла на автомобиле с завода.
  
  В этот раз поговорим об установке оригинального электрического фаркопа на автомобиль Audi Q7!
  Честно говоря эта опция отточена у нас до идеала)! так как поставили не один десяток.
  В начале пути было много сложностей то отказывались работать или не правильно работали но к счастью это было уже давно пару лет уж точно ) и эти преграды нам не страшны!
  И так приступим:
  Для монтажа нам необходимо:
  Сам Фаркоп — 4M0803881F
  Болты для фаркопа — N 91039802
  Кнопки управления — 4M0959511C 5PR
  Блок фаркопа — 4M0907383F
  Кронштейн блока — 4M0907297
  И конечно разъёмы и жгуты ( которые мы умело изготавливаем сами)
  Бампер снимаем быстро и аккуратно)
  
  Далее при помощи мультитула выпиливаем отверстие в бампере ( производитель нам помог оставив отметки внутри бампера)
  
  Далее приготовим болты и сам Фаркоп и приступаем к монтажу)!
  
  Железо прикрученно, несколько фоток с разных ракурсов см ниже)
  
  И вот так выглядит с установленным бампером вид снизу, так как отверстие по другому и не видно (только если припасть на колени)
  
  На следующей фотографии видно где будет жить блок фаркопа
  
  После полного подключения и разположения предохранителей на свои места начинаем прописывать:
  Необходимо прописать следующее, чтоб при подключении фаркопа:
  Работала правильно система стабилизации!
  Двигатель понимал что возросла нагрузка!
  Пневмонии подвеска правильно выравнивала авто!
  Парктроник не давал ложных сработал на прицеп!
  Крышка багажника случайно не открылась и не поцарапалась об прицеп!
  Задняя светотехника тоже давала правильную работу!
  Side assist не воспринимал прицеп за препятствие!
  Камера заднего вида рисовала линию движения к прицепу!
  Даже сигнализация охраняла прицеп)!
  В общем надо правильно кодировать авто и дать понять ему что еще одна система у него на вооружении!
  Делайте все правильно), а если что мы готовы всем помочь)!
  
  Всем привет, кто это читает и кому это интересно. Недавно на работе была установка штатного фаркопа и штатной электрикой на AUDI Q7. Для начала фото того что будем ставить.
  
  .Все по старой схеме снимаем бампер, для этого откручиваем по 4-ре торекса с каждой стороны у локера. Так же откручиваем 5-ть торексов снизу, который крепят юбку. Изнутри на длинных шпильках гайки "шестерки", по две с каждой стороны (под трубчатый ключ на 10, как на фото)
  
  . После этого снимаем бампер и над правыми фонарями, внутри под бампером отсоединяем разъемы на парктроники и фонари. Снимаем усилитель и на его место с помощью болтов в комплекте крепим фаркоп.
  
  . Теперь начинаем подключать проводку. Для начала нужно разобрать багажник,
  
  на фото показано что нужно снять, под цифрой 1 там 4 торекса "30" под цифрой 4 там заглушка и торекс "5", под цифрой 5 4 торекса "25" внутри багажника.
  
  . Теперь протягиваем проводку. Как на фото.
  
  Снизу справа ищем заглушку, вместо нее ставится заглушка с электрикой. Внизу нише багажника, справа есть подключения масс, туда крепим массу с электрики.
  
  После чего ставим блок на свое место.
  
  После чего ищем синий разъем CAN, он находится сзади(отмечен стрелкой)
  
  . Отсоединяем его и разбираем, чтобы добраться до пинов.
  
  Ищем нужный пины.(по цветам) Они такие же как и на электрике фаркопа. По сути нам нужно сделать параллельное соединение между CAN-шиной и электрикой ТСУ.Тоненькой отверткой вытаскиваем пины из разъема CAN и вставляем их в маленькие разъемы которые идут в комплекте.
  
  Получив вот такую не хитрую конструкцию,
  
  собираем обратно разъем и ставим его на свое место. Теперь осталось подключить три провода под предохранители, в колодку, которая находится справа. Она крепится двумя гайками "шестерками". Сняв ее, вытаскиваем разъем под предохранители, он красный.
  
  Снимаем черную крышку разъема, чтобы было место для подключения проводов под преды. После чего с торца вытаскиваем розовый стопор и сзади в свободный места вставляем пины для предов.
  
  После всего этого собираем в обратном порядке багажник и делаем варез в бампере под крюк.
  
  Вешаем бампер и радуемся результату. Кстати на некоторых машинах есть специальные места для хранения крюка, Q7 не исключение убираем его на свое место.
  
  Ну и фото машины с фаркопом
  
  .
  На этом у меня все. Спасибо тем, кто дочитал до конца и почерпнул для себя что то полезное. Ждите следующих записей
  Номер фаркопа — 305415600001
  Номер электрики — 305500300113 (13 контактов)
  
  Всем привет! К весенне-летнему велосипедному сезону решил поставить фаркоп. Условие было следующим:
  1. Фаркоп должен быть съемным.
  2. Бампер должен быть штатным, с крышкой под фаркоп (колхотить не хотелось).
  3. Электрика и фаркоп должна быть Westfalia.
  
  Начал рыть интернет и понял что третье условие по сумме будет дороговато, если брать все новое (фаркоп Westfalia 30 400 руб, электрика Westfalia 15 800 руб ), а б/у ничего толкового не нашел.
  Выбор пал на фаркоп Bosal VFM
  
  и электрика Hak-System
  
  Первое уловие выполнено крюк у Bosal VFM съемный.
  По второму условию нашел спойлер заднего бампера б/у и крышку для лючка фаркопа.
  
  Отдал в малярку, покрасили за 5000 руб
  
  Забрал спойлер бампера и начал все монтировать.
  1. Снимаем бампер, описывать не буду здесь подробная информация Рестайл задний бампер
  2. Отщелкиваем спойлер заднего бампера и ставим спойлер под фаркоп
  
  3. Снимаем усилитель бампера открутив 8 болтов
  
  4. Ставим на место усилителя балку фаркопа (использовал для крепежа родные болты от усилителя)
  
  5. Проводим электрику. Собираем розетку.
  
  Мой вариант установки второй на картинке, поэтому ножом отрезаю по пунктиру не нужную часть прокладки
  Ставим розетку на кронштейн
  
  6. Розетку в сборе с кронштейном ставим на балку фаркопа
  
  7. Проводим проводку. Отключаем минус аккумулятора
  
  демонтировал заглушку под авто справа,
  
  на ее место вставил проводку от розетки
  
  8. Разбираем салон для подключения электрики
  
  Откручиваем по два болта в кружках под цифрой 1, под цифрой 2 снимаем заглушку и откручиваем винт. Открываем крышку (указано стрелкой) отсоединяем кнопки подъема пневмоподвески и розетки
  
  Читайте также: