Установка электропривода багажника субару
Цена 17 422 рубля и 35 копеек ))
Странно, я эту процедуру делаю сам и абсолютно бесплатно.
ИМХО для подобных переделок ну слишком дорого.
Хэндмейд должен иметь народную цену. Все твои предыдущие проекты имели цену немногим большую чем ничего.
Сможешь также и автозакрывашку замутить?
Да понятно я тоже делаю сам эту процедуру просто последнее время чаще с занятыми руками пытаюсь багажник открыть просто это хоть и дорогое решение но самое цивильное а все мною попробованные варианты не помещаются на задней стойке да и возможность открывания в ручном режиме подкупает. А то, что я нашел это конечно же не реклама и я не призываю всех скинуться да и не совсем это готовое решение ведь придется с замком поколдовать. Есть у китайцев и дешевые линейные актуаторы сейчас если придумаю как реализовать на них ручной режим то закажу дешевый вариант.
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
alex_1269
Итак долго искал на просторах интернета решение данного вопроса вот наклёвывается пока такое решение правда ценник конский но думаю всё решаемо,особенно если очень хочется ,пропиваем иногда и больше(не все конечно). Так вот нашёл контору в Китае делают такую вещь называется Cartuator связался с раскосыми братьями пишут что можно изменить размер и длину штока и прислали фотку,цена за один привод 17422рубля,сколько стоит блок управления -веду переговоры,самое главное что и в ручном режиме будет работать,заодно спросил про оптовый заказ может уж удастся снизить цену
elektrichek
Ну раз интересно то переговоры привели к тому что стоимость одного привода равна 220 долларсов блок управления не готов придётся самому делать ,планирую обойтись одним приводом с лева оставив газовый упор штатный справа. Размер привода конечно великоват но можно его сместить чуть вверх и вниз за фонарь,привода нашего размера они пока не могут сделать вот такая канитель. По поводу стоимость это ещё не самое дорогое решение народ на клубе каптивы морочится таким проектом так стоимость выходит далеко за 50тыр там за основу берут икс 5 в 70 кузове.
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
alex_1269
Ну раз интересно то переговоры привели к тому что стоимость одного привода равна 220 долларсов блок управления не готов придётся самому делать ,планирую обойтись одним приводом с лева оставив газовый упор штатный справа. Размер привода конечно великоват но можно его сместить чуть вверх и вниз за фонарь,привода нашего размера они пока не могут сделать вот такая канитель. По поводу стоимость это ещё не самое дорогое решение народ на клубе каптивы морочится таким проектом так стоимость выходит далеко за 50тыр там за основу берут икс 5 в 70 кузове.
да, знаю про привода от бехи. Дорого и подойдет ли не знаю.
А на субаре ауте 2015 просто чуть сбоку этот привод сделали относительно положения газового упора и кожухом пластиковым закрыли. надо еще раз посмотреть, жаль не дадут внуть заглянуть(.
elektrichek
От аута тоже ценник будет космос причем обойтись просто приводами не получится придется все узлы приобретать поэтому раскосые братья нам помогут. Бюджет пока меньше 450 долларов не получается ясно что много но колхозить красиво не получается. У многих японских машин есть системы автооткрытия багажника и у всех по разному реализовано у хонды вообще через электромагнитную муфту сцепление с мотором реализовано как на компрессоре кондиционера плюс там датчики температуры стоят и датчики проёма объёмные вобщем не просто все и тросиком с моторчиком не обойдёшься
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
alex_1269
От аута тоже ценник будет космос причем обойтись просто приводами не получится придется все узлы приобретать поэтому раскосые братья нам помогут. Бюджет пока меньше 450 долларов не получается ясно что много но колхозить красиво не получается. У многих японских машин есть системы автооткрытия багажника и у всех по разному реализовано у хонды вообще через электромагнитную муфту сцепление с мотором реализовано как на компрессоре кондиционера плюс там датчики температуры стоят и датчики проёма объёмные вобщем не просто все и тросиком с моторчиком не обойдёшься
датчки проема, что створ задней двер ничего не загораживает по-моему есть у всех систем, всех оборудованных автомобилей. еще надо подумать о доводчике ( нужен ли?), что бы дверь точно захлопывалась, а не просто опускалась, а там дальше может замок захлопнется, а может и нет.
об открытии тоже - надо замок отщелкнуть, а потом поднять приводом. но это проще в реализации..
Idler
Друзья, кто-нибудь задавался вопросом, можно ли на Forester SJ без привода багажника поставить его?
Что для этого необходимо? Менять целиком пятую дверь?
Предусмотрена ли проводка под эту функцию в младших комплектациях.
У меня комплектация VF.
Не уверен, что очень хочу эту функцию, но теория вопроса интересна…
Subaru Forester 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, вариатор — просто так
Машины в продаже
Комментарии 14
А может кто знает мастерскую где это могут сделать?!
Я в целом разобрался с данным вопрос достаточно детально. Подскажи какая у тебя комплектация? Ключ обычный или кнопка старт/стоп, есть ли датчик дождя?
Комплектация самая обычная, без кнопок старт стоп и без датчика, машина 2015 года, на тканевом салоне, 2.0
Тогда нужно менять блок integrated unit. А его не найти от нужной модели. Лучше возьми китайский комплект двигателей с контроллером вместо амортизаторов.
А почему не найти? Ведь стоят же на других комплектациях… я думал прям можно типа комплект поставить
У меня пока не получилось. Нужно поймать машину определенной комплектации перед разбором.
Открывается и закрывается целую вечность. Не стоит того.
Ну уж не пятую дверь менять точно, дверь-то тут причем?)
Моторчик сервопривода и кронштейн располагается, как известно, под левой панелью обшивки багажника. Дырки изнутри на кузове для его установки 100% есть во всех комплектациях, даже не сомневаюсь. Т.е. нужен сам сервопривод с моторчиком — раз, менять верхнюю белую левую панель обшивки багажника — на ту, что с дыркой и резинкой под штангу — два, кнопки на эту панель, что у вас на фото — три. Это как минимум.
Врезаться в проводку, выводить нужные разъёмы для его питания и управления — возможно, сами линии есть на всех машинах, но нет фишек. Тут надо уже курить информацию…
На пятой двери снимите левую боковую панельку черную, посмотрите, есть ли под ней дырка чтобы гайку штанги прикрутить. Думаю, наверняка есть.
Так, нашёл партийник 63350sg003 — видимо блок управления
и 63320sg000 — привод, к нему ещё идут партийники, но это уже мелочи.
Нужно будет сравнить как-нибудь две двери, с приводом и без.
Ценник конечно не хилый получается, думаю будет приближаться к 100 000, если учесть все необходимые детали.
ИМХО, за такие деньги оно того просто не стоит… лучше эти бабки вложить в подвеску, в распорки, в чип-тюнинг наконец… больше толку будет.
с этим я полностью согласен) вопрос сам чисто информационный и из любопытства)
Функция очень удобна тем что есть доводчик не хлопаешь ни когда дверью . ) а так очень медленно открывается
Теоретически наверное, только наверное придется менять заднюю обшивку которая слева в багажнике возле форточки, покупать привод, и проводку))) каталог амаяма в помощь )
Багажник автомобиля многие из нас используют ежедневно, что тут говорить ведь в него можно поместить достаточно много, от продуктов до строительных материалов. Те из нас кто интенсивно пользуется багажником знают, что в период холодов открыть пятую дверь не испачкав руки довольно проблематично, и это только одна из многих причин установить привод пятой двери. Закрывая крышку багажника, также нужно рассчитать силу, чтобы сберечь механизмы от резкого удара, автоматический доводчик крышки багажника не только открывает, но и закрывает пятую дверь, при этом обеспечивая полный контакт. О безопасности волноваться тоже не стоит, интеллектуальная система защиты от защемления при физическом препятствии останавливает движение двери, а сам процесс движения сопровождается звуковым и световым предупреждением. Также есть возможность программирования высоты подъема задней двери, изменять которую можно неограниченное количество раз. Управление открытием и закрытием осуществляется тремя способами, кнопкой установленной в накладку крышки багажника, кнопкой установленной в элемент приборной панели, ну и наконец штатным брелком. В зависимости от модели устройства возможно автоматическое открытие и закрытие пятой двери, при помощи дополнительного устройства, которое позволяет открывать или закрывать багажник определенным движением ноги под задним бампером. Электропривод задней крышки багажника дает владельцу автомобиля удобство и дополнительный комфорт при том что, установка его нашими специалистами занимает всего лишь несколько часов.
Комплект электрического подъемника для задней двери автомобиля предназначен для управления открытием/закрытием крышкой багажника. Электропривод создает дополнительное удобство при его использовании, система оснащена устройством плавного закрывания замка, которое призвано увеличить срок службы узлов и деталей задней двери и повысить комфорт эксплуатации автомобиля. Установить электропривод крышки багажника можно на многие модели автомобилей, а работы по установке занимают всего несколько часов.
Открыть или закрыть заднюю дверь с использованием системы электропривода возможно посредством короткого нажатия на одну из трех кнопок:
- штатная кнопка на наружной декоративной накладке задней двери,
- кнопка, установленная на декоративной обшивке задней двери,
- кнопка, установленная в элементе торпедо автомобиля.
Вы можете воспользоваться штатным радио-брелоком управления центральным замком автомобиля для управления открытием или закрытием задней двери. Для этого нажмите на кнопку открытия центрального замка три раза.
Многие современные автомобили оснащены системой автоматического открывания и закрывания крышки багажника. В основном, это представители дорогих иномарок. К счастью, эта опция стала доступна, даже если с завода-изготовителя не предусмотрен электроподъемник крышки багажника.
Существует два вида подъемника двери багажника:
Гидравлический привод, как правило, используется немецкими представителями Mercedes, BMW. Электрический привод крышки багажника получил большее распространение в массы за счет невысокой стоимости, удобства монтажа и обслуживания.
Установка электропривода крышки багажника на Audi A6
Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 35 Plus
Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 55
Установка электропривода крышки багажника на Geely Atlas
Установка электропривода крышки багажника на Haval F7x
Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Tucson
Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Starex Urban
Установка электропривода крышки багажника на Lexus ES 250 2013г
Установка электропривода крышки багажника на Nissan Qashqai
Установка электропривода крышки багажника на Range Rover
Установка электропривода крышки багажника на Skoda Kodiaq
Установка электропривода крышки багажника на Skoda Octavia A7 лифтбек
Установка электропривода крышки багажника на Toyota Land Cruiser 200
Управление
Управление дверью багажника осуществляется нажатием штатной кнопки на ключе и двух установленных кнопок: одна в салоне у водителя, вторая на крышке багажника или на стенке обшивки, как пожелает владелец.
Невысокая стоимость установки, удобства монтажа и обслуживания.
Подключаем к стандартным разъёмам вашего автомобиля.
Управление с кнопки
Управление нажатием кнопки. Одна у водителя в салоне, другая на крыше багажника.
Принцип работы привода крышки багажника
Мы устанавливаем компактную систему с передовой конструкцией и высоким крутящим моментом. Это позволяет легко и почти незаметно интегрировать её в автомобиль. Благодаря конфигурации зубчатого привода уровень шума будет для вас незаметным. Систематическое использование высококачественных пластмасс и новейших магнитных материалов делает привод багажника незаменимым устройством.
Надежный и мощный
Мощный привод нашей системы способен открывать и закрывать большие и тяжелые двери багажного отделения. В зависимости от веса, дверей мы предлагаем надлежащую конструкцию. Система состоит из, прочного пластикового корпуса и мощного двигателя.
Удобное управление электропривода багажника
Управление кнопкой на штатном брелоке.
Кнопка в салоне автомобиля рядом с водителем.
Установка кнопки в багажном отделении автомобиля.
Каждый электропривод багажника уникален и рассчитан на конкретный автомобиль.
Это значит, что Nissan не всегда подходит для Infinity или Toyota не подходит для Lexus
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
44.000 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
34.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Toyota Camry 2018+
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Hyundai Starex 2019+
Цена с установкой
39.990 руб
Цена с установкой
39.990 руб
Также устанавливаем бесконтактное управление дверью багажника
С помощью нашего устройства дверь багажника открывается автоматически. Чтобы открыть багажник, махните ногой под бампером в направлении передней части автомобиля.
Возможность подключения к штатным системам:
- BMW X5 F15 2013 – н.в.
- BMW X6 F16 2014 – н.в.
- Hyundai Santa Fe III рестайлинг 2015 – н.в.
- Hyundai Tucson III 2016 – н.в.
- Infiniti QX60 I рестайлинг 2016 – н.в.
- Mitsubishi Outlander III рестайлинг 2015 – н.в.
- Subaru Outback
- Skoda Kodiaq
- Volkswagen Tiguan II 2016 – н.в.
- Volkswagen Touareg II рестайлинг 2014 – н.в.
Крышки багажника прошли долгий путь. Высокий уровень комфорта при открывании и закрывании крышки багажника или задней двери все больше повышается за счет автоматического привода.
Для каждого автомобиля мы предлагаем отдельные компоненты. Мы не только предлагаем оптимальную систему открытия задней крышки багажника, но предлагаем оптимальную технологию. Гармоничное взаимодействие рычагов, выравнивания веса крышки, а также должным образом согласованных электрических и электронных компонентов является основой для следующих функций:
- Автоматическое открытие / закрытие / остановка
- Программируемое промежуточное положение
Электропривод крышки багажника, обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности при открытии и закрытии.
С нашими системами багажник открывается за пару секунд. Повторное нажатие на пульт дистанционного управления закроет его. Все остальное произойдет автоматически, безопасно и надежно. Крышка багажника может быть остановлена в любом промежуточном положении.
С более быстрым темпом жизни и очень напряженным состоянием, когда мы так мало уделяем времени отдыху и замыкаемся на несуществующих проблемах, появляются функции, которые облегчают нам нашу жизнь. Интеллектуальная система открывания задней двери станет вашим лучшим вложением.
Как востребованная система на рынке автозапчастей, интеллектуальная электрическая задняя дверь была признана самой востребованной технологией за сверхвысокую практичность с момента её запуска. Система может быть установленная в любой автомобиль. Установка система закрытия багажника выделяется среди всех доступных технологий и сделает вашу поездку не только комфортной, но и хорошим выбором.
Как правильно ухаживать за электроприводами крышки багажника?
Приводы багажника — это основные элементы в системе закрытия задней двери. Неисправные приводы очень легко распознать, их чрезмерный износ проявляется, прежде всего, в неправильной работе электрического демпфера - слишком быстром закрытии, неестественном падении двери багажника. Бывают ситуации, что при чрезмерно изношенных исполнительных механизмах просто не работает. Пользователи с установленным электроприводом багажника задаются вопросом, можно ли как-то позаботиться о крышке багажника и продлить срок эксплуатации электроприводов - ответ очевиден - можно.
Начните правильно закрывать багажную дверь
- не пытайтесь силой закрыть крышку багажника
- не пытайтесь вручную закрыть или открыть привод
- не нажимайте на привод
- многократное нажатие на электропривод крышки багажника (более 5 раз) может привести к перегрузке механизма и повреждению привода или исполнительных механизмов.
- нельзя многократно нажимать на переключатель (кнопки) во время работы приводов крышки и пытаться остановить ее на месте – не следует этого делать – это приведёт к ускоренному износу цилиндров
- дополнительная нагрузка на дверь багажника может повредить привод
Зимой, когда мы имеем низкую температуру и высокую влажность, нельзя чрезмерно использовать электрическую систему запирания двери багажного отделения. В этом случае компоненты системы подвергаются неблагоприятным условиям (замерзание воды и пара), что может привести к неисправности и повреждению системы.
Читайте также: