Установка дизеля на шевроле тахо

Обновлено: 11.02.2025

Прошу поделиться информацией о Шевроле Тахо 6,5л дизель - опыт эксплуатации, впечатления, надежность, расход, проходимость и т.п.

Была такая на работе. Трехдверка. Мотор катерпиллер. Расход 15-25. Как танк. Сломалось ТНВД и продали сломанной. Машина мало эксплуатировалась и что то конкретное сказать не могу.

расход как у бензина 5.7, только бензин чинить дешевле и проще. Да и дури у бензина не мало. Я бы купил бензин. а уж как он булькает))

налогииии. у всех бензинок Тахо более 250 лошадей

Тахо бензин по налогам не добрая(
сама в их сторону смотрела

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая. - Хорошо. но потом сжечь

Скажите а если машине больше 10 лет то налог уменьшается?

сейчас при покупке авто еще и про налог на роскошь надо думать

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая. - Хорошо. но потом сжечь

у меня уже третья Таха. все бензиновые конечно, акромя налога ничего плохого сказать про них не могу. обслуживание недорогое, машина отличная.

в 2015 новая выходит. на словах даже дизель обещали.

Гонял тахо в хвост и в гриву больше 10 лет. Бороздила машинка по полной просторы и России и СНГ, правда бензин и покупал ее практически с нуля в "шеви кунцево". Не считая планового ТО, ничего такого что б не смог добраться до Москвы с ней не случалось, даже при совсем гов. м бензине ( другого на колхозной заправке в глуши юга рф небыло ) ехала как миленькая , при этом дорога там были скорее для уралов и бтэров. Могу сказать, что машина достаточно надежная, есть конечно минусы ( категорически нежелательно ездить на подсосе - минимуме бензина в баке, если насос хватанет воздух - кирдык ему в ближайшее время обеспечен), но они не критичны. Что касается налогов, то платятся они раз в год и по моим подсчетам, я на сигареты в год трачу больше 😊 Про дизель слышал, но к сожалению сам не юзал, поэтому сказать нечего.

Практически все авто с большим объемом дрыгателей не привередливы к бензину

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая. - Хорошо. но потом сжечь

Вы правы про непривередливость, но это касается только америкосов, 4.2 Q7 и поршак 4.5 , что приходится нынче юзать - на качество бензина очень даже реаги4руют
p.s. сорри за флуд

Я про етих индивидуумов не говорю))))
Америкосам крупным можно ведро помоев налить чтоб доехать до ближайшей заправкки))
утрирую, но.

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая. - Хорошо. но потом сжечь

:) 😛 эт точно, помои слопают и еще попросят 😊

Бери бензинку 5.7 или 5.3. У меня сейчас Тахо GMT 410 трехдверка. Зверь, а не аппарат. Налоги меня не очень колбасят, правда у меня в ПТС 179 л. с. Будут про расход говорить, типа дохера жрет, никому не верь. У меня сейчас зимой в 30-40 градусные морозы с прогревом съедает около 28 литров. Опять же как тапку жать, правда на таком бегемоте особо не попыжишь. Зато блин на дороге даже маршрутки уступают))) Мне нравиться очень. Чувствуешь себя за рулем настоящего автомобиля с большой буквы "А" Пока не купил своего "Бегемота" в прошлом году как-то не фанател от америкосов. Теперь следующая машина полюбому будет америкосовской. Рубикон хааачуууу.

Можно поставить еще ГБО 4го поколения и вообще не париться по поводу расхода топлива

Гбо имеет смысл ставить если ездишь много
Коллега на ТЛК поставил. 40 с копейками тыщ обошлось
Я на эту тему со своими милиписичными пробегами даже не парюсь
Я за последнии пять лет тыщ 70-80 всего на своей машине наездила

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая. - Хорошо. но потом сжечь

За пять лет проехать 70 тыс - это круто 😊 видать только в булочную катаешься 😊

У меня тоже пробеги на Тахо копеечные 😊 чтож поделать теперь, за 2,5 года всего 15 тысяч км.

Из личного опыта могу еще добавить, что "капитанское" кресло на тахо и сама машина заточена для неспешного покорения просторов, никакие другие машины не досталяли столько комфорта для спины на дальняке как тахо, на кукурузнике энергономика кресла менее комфортна и после 6-10 часов в пути рально чуешь это, об ауди и поршаке, паджерике и пилоту вообще молчу - жесткие они, если налоги непринципиально, то надо брать 5.3 бензин и не париться.

А какой в мск более-менее приличный официал шевроле (тахо, трайлбласер)? Где брать/обслуживаться?

Есть много вариантов, но лично меня устраивало обслуживаться в "шеви плюс", в тырнете есть адреса их. Насколько я помню, у них на территории есть компания по купле - продаже "америкосов" ( это про сервис на Магистральной)

Спасибо. А они офф.дилеры? Что-то на сайте это не сказано прямо. Меня интересует, где первые годы гарантии промучаться.

В Тулу езжай 😊 у нас в Лауре полмосквы обслуживается по выходным.

В Тулу я завсегда с удовольствием.

Официалы к примеру - шевролет кунцево, но там умеют просто менять з/ч , а не ремонтировать авто. В шеви плюс сразу предложат сделать забор воздуха в компрессор подкачки подвески из салона машины, а не забортный воздух как в стоке, что сбережет ресурс пневмоподвески, а не как в шевикунцево - замена нах всего. Несколько раз менял у них, потом заехал в шеви плюс и забыл про эту проблему. Так же у оффициала на вопрос о перегоревших лампочек подсветки кнопок было предложено заменить все блоками, типа они неразборные, а в плюсе все разобрали и перепояли , могу много че хорошего сказать о официалах 😊 но нехочется

Дык, фициялы все одинаковые. Но, лендроверские - самые мерзкие 😊
Какие немерзкие у шевроле в мск? Два года их придеца терпеть 😞

6.5? Категорически НЕТ. Полное отсутствие в наличии запчастей. Очень неремонтопригодный двигатель с аппаратурой Станодайн.
Единственное место, кто еще станодайн берет в работу, мади мотор в чОрной грязи М.О. В этом отношении 6.2 был намного лучше.
Если тянет на америку, берите додж рэм с камминсом и Comman Rail. Проблем с этим автомобилем не будет.
Я не знаю ситуации по свежей америке. 3 года ездил на GMC с 6.2 безнаддувн. но сейчас эта машина будет дровами. А лет 5 назад знакомец попросил починить инжекторы от камминса на рэме, я приятно удился наличию запчастей на топл.аппарату, в итоге этот ремонт был сделан за пару дней и дешево. Торговое представительство камминс и Бош иесть в нашей стране.

В конце марта, мне попался интересный вариант - Chevrolet Tahoe, 2014 года выпуска всего за 750 тысяч рублей (Средняя цена такой машины от 2 миллионов рублей), пригнал автомобиль в гараж на техосмотр.

Шевроле Тахо 2010 год Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Шевроле Тахо 2010 год Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Как мне удалось найти такую машину?

Продав Kia Rio 2018 года, с пробегом 55 тысяч километров, у меня появились 820 тысяч на покупку нового автомобиля. Я ввел в настройках поиска эту цену и начал искать среди объявлений моего города.

Большинство вариантов как и ожидалось были Datsun, Nissan, Toyota, Kia и Hyundai.

Из кучи разных объявлений, попалось всего одно, но очень интересное. Именно в тот момент впервые увидел этот Chevrolet Tahoe.

Что продавец указал в объявлении?

• Автомобиль, черного цвета, в максимальной комплектации Премиум с люком, подогревом всех сидений и холодильником.
• Пробег недавно перешел за 270 тысяч километров.
• Хозяин машины, несколько раз отметил, что часто ездил с семьей в дальние поездки и путешествия.
• Машина бездорожья не видела, ездила только по ровной дороге.
• Владелец 1.

Что я увидел, когда приехал за машиной?

Владелец встретил и все подробно рассказал о всех моментах связанных с его транспортным средством.

• Внешне на капоте и внизу дверей заметил множество сколов, видимо в поездках летели камни, ржавчины пока нет.
• Проблема была с VIN, потому что его было плохо видно, к радости по итогу все прошло успешно и машину мы переоформили.
• Парктроники вышли из строя
• Замена дисков и колодок
• Замена подушек задних стоек
• Датчик положения руля вышел из строя
• Бензонасос
• Амортизаторы
• Люфт рулевого колеса
• Стартер
• Гур

На тот момент это все, что я знал об этой машине.

Машину по итогу купили, скинув цену до 730 тысяч рублей.

Может стоило взять в таком цвете? Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Может стоило взять в таком цвете? Wikimedia commons, лицензия Creative Commons Attribution 2.0 Generic изменений нет

Какие ощущения от езды?

Машина намного лучше управляется, чем Land Cruiser 200 и Lexus, это факт! При таких больших размерах, за рулем ощущения седана.

Бензина ест неплохо, но тут большой, мощный двигатель, который несет эту машину не хуже спорткаров, расход топлива у меня был 27 литров.

Салон огромный, но для себя решил переделать задний ряд. Причина в семи местной комплектации, из-за еще одного ряда сидений, сзади места мало.

Два кресла сниму и выкину, получу большой задний ряд и багажник.

Что я увидел по приезду в гараж?

По-мимо всего известного, нужно поменять все расходники и аккумулятор. А так на удивление, продавец сказал обо всех моментах.

Но это мы еще не были на диагностики.

ШЕВИ плюс

Как заменить мотор на Шевроле Тахо
Tahoe: 400 / 840 / 900 / K2UXX

Двигатель это сердце автомобиля, но, как и у человека, с возрастом мотор начинает барахлить. Обычно это происходит при пробеге от 250 000 до 300 000 километров. Но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании, замена двигателя Шевроле Тахо происходит на пробегах за 400.000 км. и то, не во всех случаях. Если за мотором следили и вовремя устраняли неполадки, то его переборка обойдется существенно дешевле и рентабельней его замены.

Чтобы машина и дальше резво бегала по дорогам, есть два варианта – переборка двигателя или его замена на донорский, иначе говоря, контрактный мотор.

Причём в некоторых случаях второй вариант даже предпочтительнее, так как значительно экономит время. Судите сами, замена двигателя занимает не более одного рабочего дня, а переборка от трёх суток и больше. Согласитесь, не всегда есть возможность расстаться с автомобилем на такой длительный срок.

Наши специалисты с многолетним опытом безошибочно определят, что для мотора вашей машины будет предпочтительнее. Если ремонт окажется рентабельнее замены, то настаивать на ней никто не будет. У нас всегда найдётся необходимый ремкомплект двигателя, а мотористы переберут его качественно и максимально быстро.

В наших технических центрах мы используем только профессиональное оборудование и инструмент.

ШЕВИ плюс

Полезные улучшения и доработки Tahoe 4

IncludeComponent( "bitrix:catalog.filter", "", Array( "IBLOCK_TYPE" => $arParams["IBLOCK_TYPE"], "IBLOCK_ID" => $arParams["IBLOCK_ID"], "FILTER_NAME" => $arParams["FILTER_NAME"], "FIELD_CODE" => $arParams["FILTER_FIELD_CODE"], "PROPERTY_CODE" => $arParams["FILTER_PROPERTY_CODE"], "CACHE_TYPE" => $arParams["CACHE_TYPE"], "CACHE_TIME" => $arParams["CACHE_TIME"], "CACHE_GROUPS" => $arParams["CACHE_GROUPS"], "PAGER_PARAMS_NAME" => $arParams["PAGER_PARAMS_NAME"], ), $component ); ?-->

Читайте также:

  
• Замена сетки webasto top c
  
• Замена задней балки киа церато
  
• Замена упоров капота соната тагаз
  
• Замена тормозной жидкости лачетти
  
• Замена задних тормозных колодок киа карнивал