Установка динамиков тойота калдина
Навигация
Если калда в 210 кузове, то: передние двери от обшивки до корпуса двери 15мм, от корпуса двери до стекла 54мм
Если общивку резать не хочешь, то подиумные кольца не толше 10мм
| Если калда в 210 кузове, то: передние двери от обшивки до корпуса двери 15мм, от корпуса двери до стекла 54мм Если общивку резать не хочешь, то подиумные кольца не толше 10мм |
кстати совет: я когда менял пошел дождь и хорошо, т.к. вода стала капать прямо на новый динамик с обратной стороны, поэтому на родных динамиках и пластик сделан козырьком, я взял пластиковую бутылку )) и смастерил козырек посадил его на динамик клеем и потом уже окончательно ввентил, иначе колоночки придется выкинуть после первого дождя
| кстати совет: я когда менял пошел дождь и хорошо, т.к. вода стала капать прямо на новый динамик с обратной стороны, поэтому на родных динамиках и пластик сделан козырьком, я взял пластиковую бутылку )) и смастерил козырек посадил его на динамик клеем и потом уже окончательно ввентил, иначе колоночки придется выкинуть после первого дождя |
Отпиши стал ли звук лучше. Я пробовал назад поставить Hertz ECX-165 через подиум прикрутил но звук меня огорчил басов меньше чем от штатных. вкрутил их в корпус от колонки 25-ас (около 20 литров) звук отличный. Герцам нужен закрытый объем а как его получить в двери. городил из фанеры и пены получил 7 литров. Звук лучше чем со штатными, но гораздо хуже чем в колонке. И пришлось герметизировать дреннаж и частично вентиляцию двери. После первой мойки пришлось все разобрать и вернуть штатку. Вода стояла до половины двери. Теперь в раздумьях чего делать.
| Отпиши стал ли звук лучше. Я пробовал назад поставить Hertz ECX-165 через подиум прикрутил но звук меня огорчил басов меньше чем от штатных. вкрутил их в корпус от колонки 25-ас (около 20 литров) звук отличный. Герцам нужен закрытый объем а как его получить в двери. городил из фанеры и пены получил 7 литров. Звук лучше чем со штатными, но гораздо хуже чем в колонке. И пришлось герметизировать дреннаж и частично вентиляцию двери. После первой мойки пришлось все разобрать и вернуть штатку. Вода стояла до половины двери. Теперь в раздумьях чего делать. |
Пока не получилось. Продолжал делать шумку по кузову и времени на акустику почти не осталось. Снял обшивку и огорчился. Динамики купил 13см компонентные. Металл тонкий. Буду делать шумку двери.Отверствие великовато для моего динамика. Надо будет делать кольца проставки.
Ты когда в колонки динамик поставил, с чего сигнал подавал? С магнитолы машины? Если да, подбери акустический провод и замени штатный. Не думаю, что штатная акустика дорогая. Она ставится под штатную магнитолу. А акустика дороже, только выявит недостатки магнитолы. И потом, у Hertz ECX-165 заявлена нижняя частота 60гц. А реально будет работать от 70гц. Дренаж влияет на нижний диапазон частот, но думаю не сильно. Вощем делай шумку, потом проклей поверх спленом. Колонка то поди внутри чем то отделана. Дренаж конечно оставь. Звук определенно станет лучше.
Приветствую читателей БЖ!
В данном БЖ речь пойдет о замене штатной акустики на компонентную JBL GTO 6508C. Выбор пал исключительно по отзывам из интернета, и цене. Т. к. двери прошли этап шумоизоляции (первый опыт), настало время замены динамиков в дверях. Честно говоря первой попыткой была установка 16,5 дюймовых динамиков в передние двери, как мы их не крутили с Андреем German84-a , ничего хорошего так и не вышло. В итоге решили поставить их в задние двери, на пластике задних дверей меньше изгибов.
Ну и собственно сам процесс.
Разметили фанеру (10 мм) под проставки
ЛАЙФХАК — внутренний диаметр легко разметить по углублениям в коробке
Выпилили по 2 шт. на каждый динамик и скрепили их между собой супер-клеем
Далее ничего сложного, просверлили отверстия под саморезы, прикрепили вместе с проставками.
Подключили пока напрямую на магнитолу, далее в планах усилитель 4 канала на каждую дверь отдельно.
Под твиттеры выпилили отверстия, сверло — нож. В комплекте у компонентов 3 варианта крепежа для твиттеров.
Динамикам однозначно не хватает усилителя. В целом доволен, сзади ярко выражены средние и высокие частоты, без всякого " пердежа ". Качество оч даже. Дело за передними дверями!
Какие посадочные места под динамики в Caldina?
На сколько я поммню там маленькие стоят динамики на 13 с тремя дырками. А разбирается элементарно, я даже писал как просто разбирается обшивка в данном автомобиле! И даже с фотографиями.
Забудь про такой размер, 13 максимум или запасись ножницами по металлу. Старые колонки держаться на 3-х заклёпках, их вырываешь, делаешь 4 новые дырки под новые колонки и крепишь на самонарезы. Да, и не забудь про уплотнитель а то звенеть будут нереально. Также раз подняли эту тему, хочу узать, в какой комплектации в передние двери по уровню боковых зеркал устанавливаются ВЧ-динамики (пищалки), а то в мануале пишется про такой вариант. Сам я вставлял эти пищалки в ту панельку, получилось красиво да и звук чище стал на много.
Забудь про такой размер, 13 максимум или запасись ножницами по металлу. Старые колонки держаться на 3-х заклёпках, их вырываешь, делаешь 4 новые дырки под новые колонки и крепишь на самонарезы. Да, и не забудь про уплотнитель а то звенеть будут нереально. Также раз подняли эту тему, хочу узать, в какой комплектации в передние двери по уровню боковых зеркал устанавливаются ВЧ-динамики (пищалки), а то в мануале пишется про такой вариант. Сам я вставлял эти пищалки в ту панельку, получилось красиво да и звук чище стал на много.
Ну ножницы тебе нужны если ты хочешь туда лопухи на 16 см поставить иесли не жалко дверь резать. Дело в том что заводские колонки полное "Г" да и ушатанные они у меня были. Поэтому купил самые дорогие и качественные что были, но на 13 см, на упаковке было написано номинальная мощность 40 Вт, максимальная 120 Вт. Новые колонки с тремя старыми дырками ну никак не стыковались, вот пришлось 4 дырки просверлить под новые колонки и на самонарезы всё прикрутить, в добавок уплотнил паралоном где звенело в двери. В итоге звуком я очень доволен.
Я у себя на калде СТ198 поставил 6,5дюймовые динамики в передние двери. в водительской только отверстия просверлил под крепления, а в пасажирской пришлось проставку сделать из фанеры. еще полезно вибропластом укатать двери. звук намного чище получится и призвуков не будет! сейчас планирую в задние двери музыку ставить.
. можно и 16 поставить, только мощи часть будет долбить в гриль, а вот в гриле то стандартном и проблема его не рассверлишь и не снимешь, как вариант делать подиумы с грилем от колонок.
а в чём проблема под 16 см динамики сделать? у меня в дверях вобще динамиков не предусмотрено, так поставил, 16 см алпайны. и шумку сделал. и ничё там сложного нету.
Все ставиться если руки приложить, 16 см се сам ставил, с шумоизоляцией, все отличненько играет. А ножницами режут реалько кому дверь не жалко, все аккуратненько выпиливается по лекале лобзиком.
Я пока до динамиков не добрался, голову поменял и 2 саба поставил.
А разве там сложно померить? На 19х кузовах всё легко разбиралось.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
У штатных глубина где то 54-57мм(точно не помню), сколько еще до стекла. Если делать подиум, какой высоты он может быть не ломая обшивку?
Приведу свой опыт установки компонентной акустики в передние двери.
Комплект Kicx AL 5.2 (2-ух компонентная акустика, басовик 5 дюймов (62 мм глубина), твитер 1 дюйм (в комплекте переходники для трех вариантов крепления), кроссовер второго порядка (12 дБ/окт)), цена $90. Картинка.
1. Я выбрал специально 5 дюймовые динамики, планируя легко их установить в передние двери без всяких проблем и переходников. Ошибся, к сожалению. 62 мм посадочной глубины НЧ динамика оказалось все равно слишком много - зацепляет за стекло внутри двери.
Исходя из этих соображений - можно устанавливать 6 дюймовые динамики, (лучше глубиной до 70 мм). Необходимо учитывать, что большие подиумы соорудить не удастся, ибо "бардачок" (перчаточный ящик) по стороны пассажира будет мешать этому.
2. Снимаем штатный динамик (как видно на картинке, он весьма плоский). Он держится на заклепках, и их придется высверлить (алюминий, легко удаляется дрелью с подходящим по диаметру сверлом). Обнаруживаем отверстие диаметром целых 125 мм (картинка). Да, этого достаточно для многих динамиков :).
3. Размечаем и выпиливаем (желательно электролобзиком) кольцо-переходник (картинка). Я взял фанеру толщиной 15 мм. Сверлим в нем отверстия для крепежа к двери, и динамика к кольцу.
Сразу делаем такого же размера прокладки, 2 штуки на каждое кольцо (их у нас будет два - для левой и правой двери, одинаковые), чтобы герметично установить кольцо и динамик. Я воспользовался пористым материалом "изолон" (17 рублей за погонный метр), толщиной 2 мм.
4. Крепим кольцо к двери через прокладку. Можно использовать подходящей длины болты с гайками. Крепим динамик (с припаянными уже к нему проводами подходящей длины до кроссовера) на шурупы-саморезы, тоже через прокладку. Картинка.
5. Проверяем как ходит стекло. Убеждаемся в наличии желаемого зазора между ним и магнитом динамика. У меня получилась следующая картинка, из которой можно сделать вывод, что глубина от внутренней поверхности двери (где динамик) до стекла - примерно 55 мм. Так же проверяем, что провод от динамика не мешает стеклу полностью опускаться, и не зацепляется за него (я приклеил его на "битопласт" (шумоизоляция уже сделана) к внутренней поверхности двери, изнутри).
Здесь неплохо было бы сделать какой-нибудь "козырек", который закрывал бы внутреннюю рабочую область динамика от попадания воды на нее.
6. Устанавливаем твитеры/пищалки. Я выбрал для этого вариант "заподлицо" и декоративную заглушку в углу двери, напротив внешнего зеркала. Снимаем, делаем необходимые отверстия (картинка, вид панели изнутри), крепим твитер (картинка, тоже изнутри). Вырезано отверстие диаметром 50 мм, а внешняя декорация твитера занимает 60 мм, и, пожалуй, твитеры большего размера устанавливать подобным образом не стоит - не хватает места.
Пришлось немного подрезать изоляцию проходящего под панелькой провода, чтобы твитеру хватило места :).
7. Разместим кроссовер в ячеистой структуре двери, вырезав необходимые углубления (проверить, чтобы плотно держался) и обернув кроссовер мягким материалом (картинка). Больше, в общем-то, его и некуда устанавливать.
8. Подсоединяем все (понадобятся еще провода; прилагаемые в комлекте к динамикам лучше сразу заменить (слишком тонкие)), проверяем на работоспособность и собираем дверь (под обшивкой у динамика остается еще достаточно много места).
Вот так все выглядит в итоге: картинка. В основном, что акустика в авто нештатная - заметно по появившемуся твитеру (картинка).
задние динамики
В большинстве комплектаций в Карине установлены так же задние динамики. Они располагаются в полке, под задним стеклом.
Крепятся двумя болтами. Чтобы получить к ним доступ - нужно снять декоративную обшивку полки (на защелках).
Параметры: Широкополосные, бумажные. Диаметр динамиков 165мм (6 дюймов), сопротивление 4Ом. Установочная глубина 55мм, диаметр магнита 60мм. Черный провод - земля.
Максимальные размеры динамиков, которые мы можем туда установить без переделок: глубина 60мм, диаметр магнита 80мм. При этом миллиметраж до пружины багажника примерно 3мм, но даже при активном открывании крышки багажника касаний не происходит
Кольца из фанеры толщиной 10 - 15 мм. Родные япон.колонки имеет маленькую посадочную глубину и если ставить другие колонки то они будут задевать за стекло. Также родные пер.колонки крепятся на три клепки, так что придется сверлить дверь. Сзади ставятся без проставок, только надо пересверливать крепление (как у тебя сзади я незнаю, у меня ставятся на заднюю полку)
Кольца из фанеры толщиной 10-15мм. В передних дверях надо будет сверлить дверь,т.к. родные колонки крепятся на три клепки.Без проставок колнки не поставишь т.к. будут задевать за стекло при опускании. Сзади у меня стоят в полке (пересверливал только отверстия для крепления),как у тебя не знаю,может быть у тебя в задних дверях стоят.
Я точно не помню, но помоему я поставил 16.5 см. Без всяких проставок в штатные места, но колонки плоские кооксиальные трехполосные sony explode.
А в чем проблема то, сними обшивку(5 мин), сними колонку и ходи с ней по магазинам и подбирай.
У меня до этого вообще там стояла порнография какая то. Явно родные, но бумажные, а написано на них было Made In Thaiwan
дак там штатно тринадчики стоят! а назад 16см ставить это изврат,туда саб надо..
ps а 16см. точно только с проставками встанут?
я купил себе 2х компонентные Орис PS16.2 ( вроде так), они только через проставки в передние двери встанут, я все никак доустановить их не могу (времени нет), а в багажнике саб стоит. в передних дверях диаметр отверстия 125 см, врядли какие-то 16см акустика будет иметь такой диаметр самого диффузора.
если у тебя штатные колонки с аллюминевыми диффузорами то оставь их подсоедини пару пещалок и саб и тебе хватит, а если на публику то конечно меняй колони.
А у меня в 195м кузове 16.5 см без всяких проставок встали в штатные места :-) Япы никак экономить научились(колоночки поменьше, материалы попроще и т.д.)
если у тебя штатные колонки с аллюминевыми диффузорами то оставь их подсоедини пару пещалок и саб и тебе хватит, а если на публику то конечно меняй колони.
дак причем здесь публика? хорошая магнитола должна иметь приличную акустику! иначе для чего покупать было хороший магнитофон. качество звука решает а не его громкость!:)
Скажите,какую акустику можно поставить без проблем в штатные места Калдины в 211 кузове, можно ли воткнуть 16см. динамики
У меня стоят Hifonics 16.5 см. 125 ватт номинал 250 макс. Колонки большие, но встали нормально.
зад оставил родной, пока.
в багажник саб Vibe EvoTwin 12*2
+ естественно шумка (пока передних дверей)
нормально.
бюджет с установкой и без стоимости головы 45000 руб
если нет такох денег, то не стоит начинать ставить что-то стоящее, все равно звук потом не устроит. А нах. 2 раза переделывать. Если хочешь качество, то оно не может быть дешевым.
при такой установке, музыку в салоне слышно лучше, чем на улице :))) а это признак хорошего тона.
если будут вопросы, то давай к нам на сайт.
удачи
Сабвуфер Prology-3300 руб
Передняя акустика Sony 16.5см - 1300 руб
Задняя акустика Sony 13 см - 700 руб
Голова CD/DVD/MP3 Prology - 8000 руб
Итого получается 13300 рублей. Шумки нет. Музыку слышно лучше чем на улице. Результатом более чем доволен, больше не надо. Зато бюджет в 4 раза скромнее.
Читайте также: