Установка динамиков ауди 100
не надо военных песен. я их перещупал столько что вам неснилось. Прикрутить можно конечно и это будет кривая халтура. таких видел тоже немало, они поднимают настроение, хоть поржать можно. А вот ровно и грамотно без переделок стандартная акустика в эти машины нестановится. Покажите мне хоть одну из перечисленных авто с установленной дверной стандартной акустикой БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК дверей. Я Вам ящик пива выкучу. Только чтоб это была НОРМАЛЬНАЯ по правилам установка, чтоб динамик находился в штатном месте которое предусмотрено на заводе изготовителе, и чтобы все 4 самореза были закручены в штатные дырки, чтобы небыло никаких зазоров по месту прилегания динамика к его акустическому экрану, в общем что как с завода было. СЛАБО ?
ЕЩЕ раз утверждаю что в вышеперечисленные авто СТАНДАРТНАЯ акустика БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК не становится НИКАК ! С переделками ДА !
ЗЫ И уважаемый awson, если в чем то неразбираетесь, то не вводите других людей в заблуждение, в некоторых случаях лучше промолчать и при этом за умного сойти.
Xandr
по теме имеется в виду нештатную ! СЛАБО ?
Xandr
Xandr ,
снимали вот эту
стояла на 4-х саморезах
никаких лишних проводов не было
проводка на акустику была в жгутах, т.е. чтобы снять надо весь салон разобрать
при замене акустики все подключалось к существующей проводке
в дверях не было никаких переходников
машина с максимальной комплектацией
не электро только заднее сиденье, т.к. универсал, но с подогревом
все электро, кожа, 6-ти ступка, релинги, спорт подвеска
везде хром.
awson , НЕВЕРЮ ! Показываете в живую - получаете ящик пива. только чтоб все красиво было.
машина с максимальной комплектацией
не электро только заднее сиденье, т.к. универсал, но с подогревом
все электро, кожа, 6-ти ступка, релинги, спорт подвеска
везде хром.
минмум с десяток раскурочил ничего там стандартного нету.
ЗЫ макс комплектация для них это BOSE при этом в передних дверях стоят динамики с фзиком в своем обьеме и встроеным усилком. В обычной или около этого комплектухи ставились в передние двери NOKIA непойми какого размера и не 12см и не 13см., так вот 13см туда нормально , плотно и красиво нестановится. Криво - да, так что ненадо.
Xandr
Xandr
Посоветуйте что делать, после замены штатной магнитолы на СD не работают штатные динамики задней двери
Audi 100 1993, двигатель бензиновый 2.6 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 10
Таким колонкам как щас корпус надо большой как буферу а дверь и евляеться им но он должен четко пространство до и после динамика
Низнаю убирал эти короба и делал из ДСП толстого подпиливал примерял вклеивал на герметик все классно играет
искал на замену родным что-то по-серьёзней в штатный короб. приехал с дверной картой на рынок понял что родная нокия в два раза круче всего, что можно заколхозить в штатное место
Нокиа есть нокиа, качество хорошее
искал на замену родным что-то по-серьёзней в штатный короб. приехал с дверной картой на рынок понял что родная нокия в два раза круче всего, что можно заколхозить в штатное место
Надо искать комплект Bose )) вот что грает))
У каждого свои вкусы)
У меня тоже ground zero в дверях стоит, только по проще, в моем случае оригинальный твитер nokia намного лучше звучит этого, попробуй тоже сравни их звучание. Еще ходит теория что без этих коробов динамики будут играть лучше, басс глубже, т.к. эти короба фазоинверторные и играют только на родных динамиках, это мне подсказал человек, который разбирается. Все хочу попробовать без них, лень не дает.
Я пробовал…ещё хуже без короба
У меня тоже ground zero в дверях стоит, только по проще, в моем случае оригинальный твитер nokia намного лучше звучит этого, попробуй тоже сравни их звучание. Еще ходит теория что без этих коробов динамики будут играть лучше, басс глубже, т.к. эти короба фазоинверторные и играют только на родных динамиках, это мне подсказал человек, который разбирается. Все хочу попробовать без них, лень не дает.
Да я скорей всего тоже эти кроссоверы уберу, в комплекте которые, jvc поставлю, они на старых колонках стояли. Эти что-то совсем не о чём…
У меня тоже ground zero в дверях стоит, только по проще, в моем случае оригинальный твитер nokia намного лучше звучит этого, попробуй тоже сравни их звучание. Еще ходит теория что без этих коробов динамики будут играть лучше, басс глубже, т.к. эти короба фазоинверторные и играют только на родных динамиках, это мне подсказал человек, который разбирается. Все хочу попробовать без них, лень не дает.
И короба лучше не убирать, мой совет. Пробовал без них на этих динамика, играют хуже
Самые модные сейчас слова, без винтажа и фьюжна в приличном обществе и показаться неудобно. Как, у вас нет?
- Тип системы: аудио
- Состав: 3-полосный фронт + сабвуфер
- Источники: Pioneer AVX-P7000CD, CDX-2050VN, Challenger MVDVD100
- Монитор: Alpine TME-M006SP
- Усилители: Audio System F2-190, F2-300, Alpine MRV-F407
- Акустика: DLS UP6, IR1, Focal 100KP
- Сабвуфер: JBL P1220E
Обе модных категории встретились в этой машине. Только, учитывая лихую динамику автомобильного прогресса и совсем уже ураганную — автозвукового, двадцатилетнего срока выдержки не понадобилось. А цели, которые преследовал создатель системы, были далеки от салонной моды, продиктованные вполне практическими соображениями.
Машина на самом деле вызывает здоровую зависть — до того всё в ней сделано на совесть и на века, в том числе и с эстетической точки зрения, немцы не западали на остромодные и потому надоедливые черты дизайна, в результате авто смотрится великолепно и снаружи, и внутри, притом что с завода её проводили в 91 году прошлого века.
Решение с купольной серединой было, как кажется, под рукой, но выбор намеренно пал на диффузорник, по мнению автора системы, на рок-музыке купольники проявляют излишнюю крикливость. Смонтирована нижне-среднечастотная часть акустики не совсем обычно и по виду, и по существу. По виду — понятно почему: нечасто мидрейнджи ставят в средней части двери, причём так, что при закрытой двери они оказываются вплотную к торпедо. Это положение было найдено, как у нас принято, опытным путём, так среднечастотники, взаимодействуя с отражающей поверхностью торпедо, приобрели оптимальные характеристики направленности и пропорции прямого и отражённого звука.
Пищалка в системе — самый невинтажный компонент, из cерии DLS Iridium
Второй, более мощный, двухканальник F2-300 отдан сабвуферу. Сабвуфер добавил американской остроты в сложный рецепт. Это — 12-дюймовый JBL. Объём закрытого ящика для него выбирался самым трудоёмким, но и самым эффективным способом — проб и ошибок. Ошибок, правда, накопилось немного, в нужный объём 32 л попали со второго раза (первый объём был на 5 л меньше). Фильтруется сигнал на усилителе, частота среза — 50 Гц.
НЧ и СЧ-головки установлены необычно и по форме, и по существу
Головное устройство — уже практически не встречающееся сочетание монитора с CD-транспортом
Люка в спинке заднего сиденья с лихвой хватает даже для 12-дюймового сабвуфера
Остроумно установленные компоненты нанесли минимальный ущерб объёму багажника
Коллекционный чейнджер Pioneer с 24-битным преобразованием
SQ
RTA
не надо военных песен. я их перещупал столько что вам неснилось. Прикрутить можно конечно и это будет кривая халтура. таких видел тоже немало, они поднимают настроение, хоть поржать можно. А вот ровно и грамотно без переделок стандартная акустика в эти машины нестановится. Покажите мне хоть одну из перечисленных авто с установленной дверной стандартной акустикой БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК дверей. Я Вам ящик пива выкучу. Только чтоб это была НОРМАЛЬНАЯ по правилам установка, чтоб динамик находился в штатном месте которое предусмотрено на заводе изготовителе, и чтобы все 4 самореза были закручены в штатные дырки, чтобы небыло никаких зазоров по месту прилегания динамика к его акустическому экрану, в общем что как с завода было. СЛАБО ?
ЕЩЕ раз утверждаю что в вышеперечисленные авто СТАНДАРТНАЯ акустика БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК не становится НИКАК ! С переделками ДА !
ЗЫ И уважаемый awson, если в чем то неразбираетесь, то не вводите других людей в заблуждение, в некоторых случаях лучше промолчать и при этом за умного сойти.
Xandr
по теме имеется в виду нештатную ! СЛАБО ?
Xandr
Xandr ,
снимали вот эту
стояла на 4-х саморезах
никаких лишних проводов не было
проводка на акустику была в жгутах, т.е. чтобы снять надо весь салон разобрать
при замене акустики все подключалось к существующей проводке
в дверях не было никаких переходников
машина с максимальной комплектацией
не электро только заднее сиденье, т.к. универсал, но с подогревом
все электро, кожа, 6-ти ступка, релинги, спорт подвеска
везде хром.
awson , НЕВЕРЮ ! Показываете в живую - получаете ящик пива. только чтоб все красиво было.
машина с максимальной комплектацией
не электро только заднее сиденье, т.к. универсал, но с подогревом
все электро, кожа, 6-ти ступка, релинги, спорт подвеска
везде хром.
минмум с десяток раскурочил ничего там стандартного нету.
ЗЫ макс комплектация для них это BOSE при этом в передних дверях стоят динамики с фзиком в своем обьеме и встроеным усилком. В обычной или около этого комплектухи ставились в передние двери NOKIA непойми какого размера и не 12см и не 13см., так вот 13см туда нормально , плотно и красиво нестановится. Криво - да, так что ненадо.
Xandr
Xandr
Посоветуйте что делать, после замены штатной магнитолы на СD не работают штатные динамики задней двери
Самые модные сейчас слова, без винтажа и фьюжна в приличном обществе и показаться неудобно. Как, у вас нет?
- Тип системы: аудио
- Состав: 3-полосный фронт + сабвуфер
- Источники: Pioneer AVX-P7000CD, CDX-2050VN, Challenger MVDVD100
- Монитор: Alpine TME-M006SP
- Усилители: Audio System F2-190, F2-300, Alpine MRV-F407
- Акустика: DLS UP6, IR1, Focal 100KP
- Сабвуфер: JBL P1220E
Обе модных категории встретились в этой машине. Только, учитывая лихую динамику автомобильного прогресса и совсем уже ураганную — автозвукового, двадцатилетнего срока выдержки не понадобилось. А цели, которые преследовал создатель системы, были далеки от салонной моды, продиктованные вполне практическими соображениями.
Машина на самом деле вызывает здоровую зависть — до того всё в ней сделано на совесть и на века, в том числе и с эстетической точки зрения, немцы не западали на остромодные и потому надоедливые черты дизайна, в результате авто смотрится великолепно и снаружи, и внутри, притом что с завода её проводили в 91 году прошлого века.
Решение с купольной серединой было, как кажется, под рукой, но выбор намеренно пал на диффузорник, по мнению автора системы, на рок-музыке купольники проявляют излишнюю крикливость. Смонтирована нижне-среднечастотная часть акустики не совсем обычно и по виду, и по существу. По виду — понятно почему: нечасто мидрейнджи ставят в средней части двери, причём так, что при закрытой двери они оказываются вплотную к торпедо. Это положение было найдено, как у нас принято, опытным путём, так среднечастотники, взаимодействуя с отражающей поверхностью торпедо, приобрели оптимальные характеристики направленности и пропорции прямого и отражённого звука.
Пищалка в системе — самый невинтажный компонент, из cерии DLS Iridium
Второй, более мощный, двухканальник F2-300 отдан сабвуферу. Сабвуфер добавил американской остроты в сложный рецепт. Это — 12-дюймовый JBL. Объём закрытого ящика для него выбирался самым трудоёмким, но и самым эффективным способом — проб и ошибок. Ошибок, правда, накопилось немного, в нужный объём 32 л попали со второго раза (первый объём был на 5 л меньше). Фильтруется сигнал на усилителе, частота среза — 50 Гц.
НЧ и СЧ-головки установлены необычно и по форме, и по существу
Головное устройство — уже практически не встречающееся сочетание монитора с CD-транспортом
Люка в спинке заднего сиденья с лихвой хватает даже для 12-дюймового сабвуфера
Остроумно установленные компоненты нанесли минимальный ущерб объёму багажника
Коллекционный чейнджер Pioneer с 24-битным преобразованием
SQ
RTA
Читайте также: