Установка датчика дождя и света на весту
Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.
Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада
Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:
Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.
Установка датчика дождя ДДА
Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:
- Приклеить оптический датчик к верхней части лобового стекла;
- Провести провод от датчика к монтажному блоку по левой стойке ветрового стекла;
- В блоке предохранителей установить реле датчика дождя вместо штатного реле стеклоочистителя (соблюдая маркировку и положение ключа);
- Включить датчик дождя, переключив подрулевой переключатель в первое положение.
Процесс установки также показан на видео:
Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).
Как отрегулировать чувствительность датчика дождя
На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь \ снег \ стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:
- Низкая чувствительность - 1 вспышка индикатора.
- Средняя чувствительность - 2-3 вспышки
- Высокая чувствительность - 4 вспышки.
Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:
А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.
Пошаговый алгоритм замены датчика дождя Лада Веста
- Очистить стекло с внутренней стороны от грязи. Ориентировочно напротив зеркала заднего вида;
- Снять защитную пленку с ДД;
- Прислонить ДД к стеклу;
- Проложить силовой кабель под штатной обшивкой крыши;
- Завести колодку с проводами в монтажный блок;
- Подключить колодку в предохранитель под номером №38 (реле стеклоочистителей).
Где находится ДД
Цифровой датчик расположен между тыльной стороной лобового стекла и зеркалом заднего вида. Место дислокации может быть изменено, главное, чтобы контролер не выходил за периметр очистки стеклоочистителями.
Водителю на заметку. Установленный датчик не должен препятствовать естественной обзорности лобового стекла. В противном случае рискуете быть оштрафованными работниками ГИБДД.
Характерные признаки неисправностей
| Признаки | Неисправности |
| При попадании влаги на стекло стеклоочистители неподвижны | Повреждение светового элемента ДД |
| Щетки работают в одном режиме, несмотря на изменение скорости | Выход из строя реле – прерывателя |
| Щетки работают с опозданием | Цифровой контролер вышел из строя, контактная плата окислилась |
| Учащенная скорость работы щеток стеклоочистителей | Короткое замыкание в бортовой цепи. Перегорел предохранитель реле – прерывателя (№38) |
Поэтапное руководство по замене ДД своими руками
Необходимые инструменты, материалы:
- Салфетка для обезжиривания стекла;
- Отвертка с плоским наконечником;
- Контролер;
- Дополнительное освещение (опционально).
- Помещаем авто на ровную платформу (площадку);
- Выжимаем стояночный тормоз;
- Широко открываем передние двери для удобства проведения работ;
- В монтажном блоке предохранителей отыскиваем модуль №38. С тыльной стороны отщелкиваем колодку с проводами;
- За зеркалом заднего вида расположен датчик дождя. Отверткой с плоским наконечником отщелкиваем его со штатного крепления;
- Спиртовой салфеткой обезжириваем стекольную поверхность в месте установки нового ДД;
- Снимаем защитную пленку;
- Прикладываем датчик на стекло, прижимаем, удерживаем в течение 20 – 25 секунд;
- Отверткой поддеваем штатную потолочную обшивку, прокладываем под нее проводку;
- С левой стойки отщелкиваем пластиковую накладку, также прокладываем под нее кабель;
- Заводим конец кабеля в монтажный блок, который расположен с торца (слева) торпеды;
- Подключаем колодку с проводами к предохранителю №38 с тыльной стороны;
- Закрываем пластиковую крышку, прижимаем обшивку;
- Запускаем двигатель, проверяем работу цифрового контролера, опрыскиваем поверхность лобового стекла.
Установка датчика завершена.
Как работает датчик дождя на Лада Веста
Регулятор предустановлен справа под рулем. Ручка имеет пять режимов работы:
- 0: выключенное положение;
- 1 – 4: скоростные режимы.
Как отключить датчик дождя на Лада Веста
Обзор цен производителей
| Наименование / каталожный артикул | Цена в рублях |
| Лада / ВАЗ 285356725 (оригинал) | От 2000 |
| Fram 2458753 (аналоги) | От 2000 |
| Otex 3697412 (аналоги) | От 2000 |
| *цены актуальны состоянием на 01.05.2019 года | |
Вывод
Устройство датчика, особенности работы
ДС автоматически деактивируется при повышении уровня яркости.
Где находится датчик света Лада Веста
В автомобиле Лада Веста ДС установлен в верхней части лобового стекла, за зеркалом заднего вида. Рычаг активации расположен слева от руля. Он имеет два положения:
Какими функциями обладает датчик
Функционал ДС невелик: активация и деактивация ближнего света, подсветки приборной панели при достижении яркости света в диапазоне от 100 до 3500 ед.
В автомобиле Лада Веста ДС запрограммирован на активацию БС и подсветки приборной панели. При необходимости владелец транспортного средства может перепрограммировать ДС, чтобы дополнительно задействовать противотуманные фары, ДХО.
Недостатки датчиков света на Лада Веста
Нестабильность работы датчика чаще всего обусловлена некачественной сборкой рычага переключения, дешевизной материалов.
Автоэлектрики настоятельно рекомендуют проводить диагностику в СТО с использованием цифрового оборудования, что поможет оперативно идентифицировать источник поломки.
Как проверить работоспособность датчика
Самостоятельно проверить ДС на исправность можно следующим путем:
- активировать датчик в ручном режиме;
- проверить целостность плавкого элемента на предохранителе (№38);
- накрыть зону установки ДС листом бумаги, тканью с целью искусственно занизить уровень яркости.
В условиях СТО автоэлектрики задействуют мультиметры, портативные сканеры для считывания ошибок, корректировки, вывода данных.
Замена датчика света на Лада Веста
Учитывая сложность конструкции, замену датчика стоит проводить на СТО. При отсутствии опыта ремонтных работ риск повреждения платы достаточно высок.
Вывод
ДС имеет неограниченный ресурс эксплуатации, выходя из строя крайне редко. Частыми причинами поломки могут быть:
- брак при изготовлении;
- механическое повреждение;
- попадание влаги, образование конденсата.
В случае возникновения неполадок с модулем, обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.
Датчик дождя расположен в салоне автомобиля на стекле 1, рисунок 23-1, ветрового окна под облицовкой 2 внутреннего зеркала.
Рисунок 23-1 - Расположение датчика дождя:
1 - стекло ветрового окна;
2 - облицовка внутреннего зеркала;
3 - зеркало внутреннее заднего вида;
4 - обивка крыши
Поддеть верхнюю облицовку 1, рисунок 23-2, внутреннего зеркала в верхней части, отсоединить, преодолевая сопротивление фиксаторов, от нижней облицовки 2 и снять (приспособление для снятия пластиковых элементов кузова, или отвёртка).
Рисунок 23-2 - Снятие верхней облицовки внутреннего зеркала:
1 - верхняя облицовка внутреннего зеркала;
2 - нижняя облицовка внутреннего зеркала
Отжать фиксаторы и отсоединить нижнюю облицовку 1, рисунок 23-3, от кронштейна внутреннего зеркала 2 заднего вида, смещая облицовку вниз, вдоль стекла ветрового окна.
Отжать фиксатор и отсоединить разъем 3 датчика температуры салона от жгута проводов, снять нижнюю облицовку 1 внутреннего зеркала с датчиком температуры в сборе.
Рисунок 23-3 - Снятие нижней облицовки внутреннего зеркала заднего вида:
1 - нижняя облицовка внутреннего зеркала;
2 - внутреннее зеркало заднего вида;
3 - разъем датчика температуры салона
Отжать фиксатор и отсоединить разъем 1, рисунок 23-4, жгута проводов от разъема датчика 3 дождя.
Рисунок 23-4 - Снятие датчика дождя:
1 - разъем жгута проводов к датчику дождя;
2 - внутреннее зеркало заднего вида;
3 - датчик дождя;
4 - оптический элемент датчика дождя;
5 - крепежное кольцо датчика дождя;
6 - скоба крепления датчика дождя
Снять внутреннее зеркало 2 заднего вида, приложив усилие к кронштейну зеркала вниз, вдоль стекла ветрового окна.
Отсоединить скобу 6 крепления датчика дождя от фиксаторов крепежного кольца 5 на ветровом стекле (отвертка плоская).
Отсоединить фиксаторы задней части датчика дождя от выступов оптического элемента 4 и снять заднюю часть датчика дождя (отвертка плоская).
Осторожно отклеить от стекла 1, рисунок 23-5, ветрового окна и снять оптический элемент 2 датчика дождя (отвертка плоская).
Рисунок 23-5 - Снятие оптического элемента датчика дождя:
1 - стекло ветрового окна;
2 - оптический элемент датчика дождя;
3 - пластина крепления внутреннего зеркала заднего вида;
4 - крепежное кольцо датчика дождя
Не допускается повторная установка снятого ранее с автомобиля датчика дождя, так как оптический элемент датчика при демонтаже выходит из строя.
Очистить зону установки оптического элемента 2, рисунок 23-5, на стекле 1 ветрового окна внутри крепежного кольца 4 от пыли и остатков "старого" оптического элемента (нож технологический, спирт изопропиловый).
В зоне установки оптического элемента на стекле не должно быть пыли, отпечатков пальцев, клея, остатков старого оптического элемента и моющих средств.
Снять с оптического элемента датчика дождя технологическую защитную крышку и установить датчик 3, рисунок 23-4, в крепежное кольцо 5, прижав датчик к стеклу оптическим элементом.
Закрепить скобу 6 крепления датчика дождя на выступах крепежного кольца 5 для окончательной фиксации датчика.
Подключить разъем 1 жгута проводов к датчику дождя.
Установить внутреннее зеркало заднего вида на пластину 3, рисунок 23-5, крепления движением вдоль стекла ветрового окна снизу вверх до фиксации.
Установить и зафиксировать нижнюю облицовку 1, рисунок 23-3, на кронштейне внутреннего зеркала 2 заднего вида движением вдоль стекла ветрового окна снизу вверх.
Присоединить разъем 3 датчика температуры воздуха в салоне к жгуту проводов.
Установить верхнюю облицовку 1, рисунок 23-2, внутреннего зеркала на нижнюю облицовку 2 и зафиксировать.
Присоединить клемму "-" к аккумулятору.
Проверить работу системы автоматической очистки стекол:
- смочить ветровое стекло водой в зоне датчика;
- включить автоматическую систему очистки, для чего рычаг управления омывом и очисткой стекол (правый подрулевой переключатель) перевести из нейтрального положения "О" в положение "А" ("Авто"). При этом щетки стеклоочистителя должны сделать один ход, после чего должны включаться или выключаться в зависимости от количества капель воды, попадающих на ветровое стекло;
- если система очистки уже была включена, то при запуске двигателя щетки также должны сделать один ход и система очистки должна включиться в работу. Предусмотрена 4-х ступенчатая регулировка чувствительности датчика дождя.
При обнаружении неисправности система очистки должна автоматически переходить в режим ручного управления стеклоочистителем.
Выключить автоматическую систему очистки, для чего правый подрулевой переключатель перевести в положение "О".
Проверить работу системы автоматического включения света фар:
- затемнить стекло ветрового окна в зоне датчика непрозрачной салфеткой;
- повернуть кольцо управления наружным освещением на левом подрулевом переключателе в положение "А" ("Авто"). При включенной системе освещения должны включаться и выключаться габаритные огни и фары ближнего света в зависимости от условий внешней освещенности.
- если левый подрулевой переключатель установлен в положение "Включен дальний свет фар", то при работе системы вместе с включением фар ближнего света должны включаться и фары дальнего света.
При обнаружении неисправности система освещения должна перейти в аварийный режим, в котором габаритные огни и фары ближнего света при работающем двигателе всегда включены.
Видео
Рис. 15. Рычаг переключателя световой сигнализации
I – нейтральное положение.
II – включены указатели левого поворота. Нефиксированное положение.
III – включены указатели левого поворота. Фиксированное положение.
IV – включены указатели правого поворота. Нефиксированное положение.
V – включены указатели правого поворота. Фиксированное положение.
VI – на себя, подача светового сигнала. Кратковременное включение дальнего света фар независимо от положения переключателя наружного освещения. Нефиксированное положение.
Рис. 16. Кольца управления на рычаге переключателя:
1 – Кольцо управления наружным освещением.
2 – Кольцо управления противотуманными огнями.
Для включения наружного освещения поверните кольцо 1 управления наружным освещением, которое имеет фиксированные положения:
0 – выключено. Положение фиксированное;
– включены габаритные огни. Положение фиксированное;
– включен ближний/дальний свет фар (в зависимости от положения рычага переключателя световой сигнализации). Положение фиксированное;
Для включения противотуманных огней поверните кольцо управления противотуманными огнями 2:
– выключено. Положение фиксированное;
– включены задние противотуманные фонари.
Система автоматического управления наружным освещением работает только при включенном зажигании от датчика освещенности. Датчик освещенности совмещен с датчиком дождя и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.
Система автоматического управления наружным освещением обеспечивает включение и выключение габаритных огней и ближнего света фар в зависимости от уровня внешней освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж. Автоматическое выключение габаритных огней и ближнего света фар произойдет при увеличении внешней освещенности.
Включение наружного освещения системой автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.
В этом режиме при заведенном двигателе ближний свет фар будет работать по сигналам с датчика дождя и освещённости.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари). При открывании двери водителя для выхода из автомобиля раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя об оставшихся включенными световых приборах. Выключите их, оставляя автомобиль на длительное время.
Система подсветки поворота
В вариантном исполнении автомобили LADA Vesta оснащены функцией подсветки поворота.
Данная функция активируется при включённом ближнем свете и реализуется путем автоматического включения противотуманных фар в следующих случаях:
– при включении указателя поворота (включается ПТФ на стороне поворота);
– при отклонении/повороте рулевого колеса от положения прямолинейного движения (на стороне, соответствующей повороту рулевого колеса).
Огни подсветки поворота должны выключаться автоматически, когда выключают указатели поворота и/или когда рулевое колесо возвращается в положение прямолинейного движения;
– при включении задней фары/передачи заднего хода (включаются обе ПТФ одновременно, независимо от положения рулевого колеса или указателя поворота).
В этом случае огни подсветки поворота должны выключаться, когда выключают заднюю фару/ передачи заднего хода.
Огни подсветки поворота не должны приводиться в действие при скорости движения транспортного средства более 40 км/ч.
Рекомендации
Во избежание повреждения световых приборов при мойке не применяйте агрессивные и абразивные чистящие средства или химические разбавители.
Во избежание помутнения рассеивателей и появления царапин на поверхности никогда не стирайте высохшие загрязнения, предварительно обильно смачивайте поверхность рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь или губку, не применяйте острые предметы для очистки рассеивателей от наледи.
Не включайте световые приборы с сильно загрязненными рассеивателями или закрытые непрозрачными материалами. Сильное загрязнение световых приборов можно определить визуально, наличие слоя грязи или снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рассеиватель лампы или другие детали.
При замене ламп используйте только те типы, которые рекомендованы в данном руководстве.
Несоблюдение данных рекомендаций может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателя по причине его перегрева.
Во время движения автомобиля, при ухудшении видимости дорожного полотна, необходимо остановиться и очистить световые приборы.
Используйте противотуманные огни только по назначению и не забывайте выключать их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения. При перемене условий окружающей среды с очень влажным горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например, после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутренних поверхностях рассеивателей осветительных и светосигнальных приборов может образовываться конденсат. Для исчезновения конденсата не требуется проводить какие-либо специальные меры. Исчезновение конденсата должно происходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения процесса рекомендуется включать соответствующие осветительные приборы.
ВидеоЧитайте также: