Установка чехлов на опель астра h
Чехлы на сиденья
Я ставил - Автопилот. Крутые чехлы - если грамотно поставить - будут думать, что кожаный салон. И у них есть специальные разрывающиеся швы для подушек безопасности.
Игорь прав. Имею удовольствие осязать задом-сей шедевр. 5.000 руб. Я за 5.500 на зафиру взял. Материал-" орегон" эко-кожа" с перфорацией. Мне все кивают-"кожа?! Солидно!!" тянут на сидухи хорошо и плотно. Всё как влитое. Косяков НЕТ! Под технологические приблуды есть отверстия. А под эйрбэг то же предусмотрено "слабое место"для "отстрела" рекомендую. Автопилот вроде б название. В " планета- ЖЕЛЕЗЯКА" висят в отделе" аксессуары" на 2 этаже. Но я брал в другом магазе. Можно заказать непосредственно с фирмы. Гугл вам в помощь. Да! По времени натягивания- около 2 х часов у меня заняло. Я удовлетворён. Ничего лучше в соотношение" цена/ качество"- нету.
Заказывал себе чехлы "Автобосс", материал канадский автомобильный велюр, цена 5000р., можно самому подобрать расцветку. Второй год вид как у новых.
Игорь прав. Имею удовольствие осязать задом-сей шедевр. 5.000 руб. Я за 5.500 на зафиру взял. Материал-" орегон" эко-кожа" с перфорацией. Мне все кивают-"кожа?! Солидно!!" тянут на сидухи хорошо и плотно. Всё как влитое. Косяков НЕТ! Под технологические приблуды есть отверстия. А под эйрбэг то же предусмотрено "слабое место"для "отстрела" рекомендую. Автопилот вроде б название. В " планета- ЖЕЛЕЗЯКА" висят в отделе" аксессуары" на 2 этаже. Но я брал в другом магазе. Можно заказать непосредственно с фирмы. Гугл вам в помощь. Да! По времени натягивания- около 2 х часов у меня заняло. Я удовлетворён. Ничего лучше в соотношение" цена/ качество"- нету.
BakSS вне форума" />
Целый институт придумывает максимально комфортную обивку на сидения. с чего вы решили что китайские "презервативы" нужны на сиденьях. Да чистые сидение, но ваниш еще ни кто не отменял. А вот потная пп - черевата последствиями. Лично я против чехлов
Установка чехлов в салон автомобиля — вещь спорная, кто-то считает, что это крайне полезно, кто-то утверждает, что это лишняя трата денег.
Лично я не любитель крайностей в суждениях, на моё мнение больше влияет практичность того или иного решения, его логическая оправданности и т.п. По поводу чехлов — мне кажется, что это достаточно важный момент как в сохранении аутентичности авто (для будущих музеев), так и для сохранения аккуратности в салоне.
По опыту уже знаю заводская обтяжка кресел, если это не кожа, нуждается в защите. На предыдущей машине (логан) я потратился на оригинальные чехлы из салона и нисколько об этом не жалею. На этой машине я решил не затягивать с установкой защитных чехлов. Как всегда — проблема выбора. В салоне ничего адекватного не предложили, поэтому путь в yandex или google.
Жена захотела чехлы из эко-кожи (арегон) со вставками из алькантары. Поисками занялись в конце декабря. В начале января выходил на сайт производителя (его магазин) и сделал заявку на подобную конфигурацию. Параллельно нашел представителей Автопилота на местном авторынке. Итог поисков-заказов — заказ приняли, но вот уже к концу февраля производитель такой конфигурации не производил. Кроме того, продавцы в один голос отговаривали от покупки алькантары.
В итоге ожидание надоело, и купили имеющиеся у продавца чехлы из арегона (иск.кожа) за старую цену — 5.500 руб.
С одной стороны
И с другой стороны
Обтяжку начал накануне, 21 февраля, но удалось одеть только сиденье и спинку переднего пассажира и короткую спинку заднего сидения. Без закрепления — чисто попробовать…
Сегодня поехал в гараж, а он у меня в 12 км :) Задача: полностью установить комплект чехлов на сидениях.
Гараж не слишком широк, поэтому для полноценного открытия дверей машину припарковал у ворот гаража. Основной монтаж происходил на улице при температуре ок. 0 гр. Цельсия. Частично обтяжка происходила в гараже (но исключительно частично — спинки заднего дивана)
Широкая половинка задней спинки:
Состояние заднего дивана перед обтяжкой:
Обтянутая подушка заднего дивана:
Замеченные косяки раскроя и пошива — их есть тут :) Например, при натяжке шнура на подушке заднего сидения разошелся почти наполовину шов петли:
Задний диван — разошедшаяся петля:
Для натяжки решил снять спинки заднего дивана. Это стоит сделать. Хотя пришлось протрудиться — открутить, а потом закрутить 7 болтов (torx 40 & 50).
Задний диван перед сборкой:
Собранный задний диван:
с установленным подголовником:
с другой стороны:
Маленькая спинка заднего дивана обтянулась хорошо, большая с косяками — здесь видны сборки возле отверстий под подголовники и среднего ремня безопасности:
Задний диван в сборе:
На данном этапе я перешёл к натяжке водительского сидения. Сразу возникла проблема ручки настройки поясничной поддержки. Я тупо не знал как её снять.
На гугле нашел здесь на драйве ссылку на установку поддержки, но там не было инфо как снять ручку. На другом сайте рекомендовали — тяни, там все просто. Но, блин, тянул изо всех сил, боялся поломать, но… Тут я выкладываю фото, описывающие принцип установки ручки, надеюсь остальным поможет:
Ручка поясничной поддержки в разборе:
Две половинки охватывают головку регулировки, на них защелкивается ручка (там соответствующий паз). На кольце иглы для фиксации на обтягивающем материале.
Рекомендация — тяните сильнее, по прямой. Пазы глубокие, поэтому усилие приличное.
Головка регулировки поясничного упора:
Другие косяки: несоответствие отверстий под гнезда подголовников — это как на пассажирском, так и на водительском сидении. Ошибка лекала, сантиметров на 2.
UPDATE от 08.11.2017: Спустя какое-то время, отмечу, что данные чехлы по дизайну выгодно отличаются от прямого конкурента — чехлов автопилот именно для COSMO салона. Дверные карты в COSMO салоне выделены строчками швов контрастного белого цвета. Такие же швы присутствуют и в отделке этих чехлов, а вместе они очень хорошо сочетаются и подчеркивают общий дизайн COSMO салона. Т.е. для COSMO салона, я рекомендую применять именно эти чехлы, а не автопилот
Начал я с сидушек передних сидений. Чтобы хорошо разместить чехол, нужно разложить полностью спинку — между сиденьем и спинкой образуется широкая щель, облегчающая последующий монтаж на сидушку.
После этого поднимаем спинку и сзади тянем за чехол и за шнуры — натягиваем короче…
связываем шнуры, на петельке спереди и снизу чехлов
Там есть еще мелкие резинки, которые надо цеплять крючками, натягивать и зацеплять снизу под сиденьем… Приятно наблюдать прогресс даже под сиденьем авто. В Opel снизу натянут материал, похоже на тканевый, к которому легко цепляются крючки чехлов
В результате имеем
Тоже самое делаем с сидушкой пассажирской. Переходим к спинкам передних сидений и вот первая сложность в виде ручки на водительском сидении. Ее нужно как-то снять. При этом у меня сложилось впечатление, что легче ее снимать, когда она выкручена в крайнее положение, против часовой стрелки. Начинаю ее осторожно ковырять:
Сперва ее пошатал по окружности, непосредственно под рукояткой, а закончил снимать ее, цепляя уже за само основание. Приступаю к одеванию чехла на спинку… при этом важно определиться, где правый чехол, а где левый. Делается это по бирке airbag. После установки на водительском кресле, бирка должна находиться с левой стороны. Там-же, где в кресло встроена подушка безопасности.
Натягиваем чехол. Штатно в чехле не предусмотрено отверстие под эту злополучную ручку, поэтому делаем по месту с помощью острых инструментов (нож + ножницы, можно маникюрные). Ставим ручку на место
Одеваем чехол на подголовник и вот законченный вид переднего сидения
Последний штрих связан с наличием ребенка, путешествующего в детском кресле, за водительским сидением… Можно было бы и не вешать ее
Ну вот! Наконец-то чехлы одеты на передние сидения
Приступаем к заднему диванчику. Его нужно снять и вынуть из салона. Так с ним будет гоооораздо легче Одеваем, переворачиваем, натягиваем, завязываем. Проблем нет. Все легко и просто!
Дальше задние спинки. И тут нас ждет засада. Это вот такой вот ремень!
По идее, если не освободить один из концов этого ремня, то одеть чехлы нереально. Вот этого я не ожидал…
К счастью нужный инструмент — торцевая звездочка Т50 (совершенно случайно) оказалась в наличии. Им я без проблем открутил крепление ремня безопасности
Сзади у каждой спинки была прикручена еще одна фиговина. Судя по всему предназначена для хитрой фиксации детского удерживающего средства.
У меня таких аксессуаров нет и не предвидится. Скрутил обычным ключом на 13. Думал, ставить на место или нет после установки чехла? Решил, что пусть будет
Ставим диванчик на место и вот конечный результат для задних сидений
Как и у любого другого порядочного мастера не обошлось без "лишних" деталей
У моего лучшего друга и без переднего сидения на опеле много чего поломалось ) При пошиве чехлов производится пришивание пары капроновых нитей с каждой стороны шва, при установке длинной ПРЯМОЙ иглой эти нити протаскиваются на обратную сторону сидения и просто утягиваются, эффект ничуть не хуже, чем при таком геморрое с подшивкой, а процесс гораздо веселее и можно даже с двумя левыми руками делать.
Неплохо, если более обстоятельно по переднему сидению объяснил бы ;) видео замечательное, НО! Чехлы покупаются для чего? В моем случае чтоб сохранить сиденья И иметь возможность пару раз в год их стирать чтоб обновлялся салон. Но с такой установкой их замучаешься снимать
Лучшее видео на подобную тему в интернете. Интер есует ск-ко времени уходит у мастера на прошивку всех сидений.
Братьям славянам респект! Лучшее видео на данную тему, по крайней мере из тех что я находил, всё чётко и наглядно, что даже я, человек, мягко говоря, криворукий) с легкостью одел и подшил себе чехлы… Мне приятель сказал с передним сидением на опеле astra h до сих пор проблем нет :)
У моего лучшего друга на astra h с передним сидением до сих пор все в ажуре… Сиденья то норм оригинальные! Зачем чехлы? Мастер зачёт!
Собираюсь у вас чехлы на Kia Sportage, жаль нет подробной инструкции по установке, но спасибо, что есть видео с уже одетыми чехлами
Спасибо огромное за видео! Никогда не знал как их правильно одевать. Всегда колхозно получалось. Попробую на выходных себе также сделать.. Надеюсь, получится хоть немного похоже на вашу работу!) Неплохо, если более обстоятельно по переднему сидению порекомендовал бы )
Здравствуйте!Хо рошее видео, но самого главного не сказали.,а именно что перед установкой чехлов надо снимать сиденья.Надо отключать аккомулятор,или ненадо,а потом ошибка не выскочит после установки аккумулятора?
Лучше что-то конкретное по переднему сидению пояснил бы ) нет, в коне видео ты все таки прорезал дырочку
Одного не могу понять, чем плохо старое сиденье? Если это делается с целью сохранности оригинала, то нитки могут (и скорее всего) деформировать обшивку :) Мне приятель сказал и без переднего сидения на astra h куча чего сломалось Ж))
Всем привет, вот дошли руки до первой записи в бж, улучшения начал с салона. Был куплен комплект чехлов "Автопилоп", вытащил все сидения для удобства установки и собственно приступил.
Прошёл стишками, чтобы чехол принял форму сиденья
Установка заняла по времени 2 выходных приехав в гости к тёще натянул передние сидения, задний диван доделал дома через неделю.
Opel Astra 2009, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — accessories
Comments 35
Вот аккуратно сделал, уважуха👍😎
Тоже стоят чехлы и всегда мучил вопрос: в сидениях с боку есть подушки безопасности, чехол их как бы закрывает. Не будет ли это помехой в случае аварии? Хоть сбоку материал и тонкий, но все же.Или как то делать вырез в чехле…
Это относится к чехлам определенной фирмы, я правильно понял?
А прежние чехлы какой фирмы были? Они кстати еще как новые у тебя были:) Просто присматриваю сейчас новые чехлы в авто-малолитражку жены, хотелось бы знать фирму добротную, но экокожу не рассматриваю, только жаккард, типа как у тебя прежние на фото короче:)
Я думал, что они выпускают чехлы только из экокожи, разве не так?
Сейчас зашел на их офсайт и там только дорогие чехлы они выпускают из материала велюр и экокожа с ценниками от 7500 до 8500 р. У тебя прежние такие дорогие что ли?
У машины с пробегом 15 000 км уже сиденья выглядели какими то не свежими, хотя никто не ездил там по сути. Это было полтора года назад. Выбрал тоже Автопилот, но с алькантарой. Не потеешь и не скользишь, но они дороже. Хорошие чехлы, сели как надо. Пробег 32000 км.
брал в машину в 15 году.алькантара+экокожа. родной материал такой стремный. хорошие чехлы.
Читайте также: