Установка бортовой платформы на газель

Обновлено: 21.04.2025

Бортовые платформы являются самым распространенным и недорогим решением для перевозки зафиксированного крупногабаритного груза, мебели или стройматериалов.

Неразборная бортовая платформа имеет только один откидной борт - задний, а боковые борта являются стационарными. Разборная - крыша и боковые шторы тента сдвигаются к кабине, а все борта являются откидными или съемными.

На заказ изготавливаем европлатформы (евротент) - тентованный бортовой автомобиль с задними распашными воротами.
Каркасы тента строятся из стальных профилей и досок 120ммх21мм. На финальной стадии сборки каркас тента и основание платформы окрашиваются антикоррозионной краской. При изготовлении особое внимание уделяется качеству сборки несущей конструкции, поэтому каркас наших бортовых платформ производится либо из оцинкованных балок, либо из анодированного алюминия. Готовая конструкция покрывается полимерными красками в несколько слоев для защиты от агрессивных сред. Пол настилается специальной ламинированной фанерой с противоскользящей насечкой или листами рифленой стали. При установке бортовой платформы крепление основания к раме грузового автомобиля выполняется согласно требованиям заводов изготовителей шасси.
При удлинении бортовой платформы более 3,5м - боковой борт рекомендуется делать секционным. Секции борта соединяются бортовыми стойками, закрепляющимися к основанию с помощью болтов. Такая конструкция платформы позволяет открывать борт полностью или частично при погрузке или разгрузке.

Стандартная комплектация бортовой платформы:

крепежный механизм в соответствии с инструкции производителя автомобиля;
пластиковые подкрылки

По желанию заказчика производится изготовление бортовых платформ и каркасов любых размеров или нестандартной формы. Возможна установка дополнительного оборудования:

габаритные и контурные фонари;
скобы для крепления тента;
противоподкатный брус;
боковая защита;
подсветка номера;
кронштейны и защита задних фонарей;
бортовой резиновый амортизатор (резиновые отбойники);
устройства для крепления грузов (такелажные крюки и петли);
резиновые брызговики на пластиковые подкрылки;
иное дополнительное оборудование.

Продажа новых бортовых платформ

В настоящий момент в продаже имеется несколько бортовых платформ на ГАЗ 3302 стандартной длины в идеальном состоянии. Борта продаются в сборе или по отдельности.

Бортовая платформа в сборе ГАЗ 3302 = 28000 руб

Передний борт + 2 боковых + задний борт = 18500 руб

2 боковых борта + задний = 14500 руб

борт боковой = 5050 руб

борт задний = 4400 руб

борт передний = 4000 руб

Также в наличии имеется бортовая платформа в сборе ГАЗ A21R22 NEXT = 30000 руб

Также мы выполним ремонт бортовой платформы любой сложности (бортовой платформы газель, маз, Isuzu, Hyundai, Mercedes, Man и тд).

Наша компания является сертифицированным поставщиком надстроек для большинства официальных дилеров завода ГАЗ по всей территории Российской Федерации. Опыт работы в данной сфере – более 19 лет – на рынке дооборудования автомобилей семейства ГАЗ: Газель, Соболь, Баргузин, Валдай, Газель Некст, Газон Некст.

Одним из основных направлений услуг установки и доработки является установка платформы (замена бортовых платформ) для а/м Газель 3302, Газель Бизнес, Валдай, Газель Некст, Газон Некст.

Как известно, средний срок службы платформы для а/м Газель – 5-10 лет, в зависимости от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля. Также, к несчастью, случаются ДТП, после которых также требуется замена бортовой платформы.

Мы рады предложить Вам свои услуги по продаже и замене платформ для Газелей, Валдаев и Газонов

Бортовые платформы:

Розничная цена платформы Газель, Газон, Валдай – за комплект в сборе, что включает в себя: основание, пол (фанера), борта, тент, каркас, подкрылки.

По запросу заказчика производится комплекс работ по замене (с гарантией!) платформ для Газелей, Валдаев и Газонов.

Работа по замене платформы

Стоимость уточняется с менеджером по телефону после согласования требований к доработке

Дополнительно оплачивается снятие и утилизация старой платформы в случае, если Вы не можете приехать к нам на шасси. *

* В случае Вашего приезда к нам на шасси, сбор за утилизацию старой платформы не взимается

При необходимости производится ремонт рамы (за дополнительную плату) – оценка производится по факту повреждений.

Время замены платформы – 1,5 часа

Гарантия на произведенные работы – 1 год

По Вашему желанию дополнительно производится усиление рамы Газель .

Итак самое главное я поменял раму! — плохая рама это то что меня сильно расстроило после покупки, но с этой бедой справился, и теперь надо ставить бортовую.
Естественно новую, родная бортовая досталась без тента, дуг (хотя это не проблема) ну и у нее борта подгнившие были, доски… короче перебирать ее не хотел.
Хотел бортовую с бизнеса, с обычными железными бортами, но потом подумав что ее каждый год красить, антикорить, передумал. Решил брать алюминиевую с Некста!

Ну и вот она на месте —

Собрал каркас тента —

Затем перебрал задние тормоза, т.к когда менял раму не понравились опорные щиты, и трубки прокачные штуцера цилиндров поломались, да и колодки сменить не помешало бы…
Хотя ручник держал, и впринципе тормозила нормально, испытал когда ездил за кузовом.
Кстати когда поехал за кузовом(туда обратно около 100 км) попал в жесткую пробку и еще в жару, но температура двигателя как была, ни намека на перегрев!

Купил опорники, колодки (алл.ниппон), цилиндры (оригинал газ) и тросы ручника, сальники, прокладки полуоси
Снимая опорники поломались болты, спасибо ребятам с работы помогли высверлить остатки, в общем получилось красиво! —

Но у меня не получилось (ну честно говоря особо и не старался, на потом отложил) отрегулировать эксцентрики, поэтому ручник еле держит. И поставил временно старые барабаны.

Затем еще была поездка, у сестры сносили гараж, забрал кучу барахла на дачу, и вскоре отвез все это на дачу.
В дороге машинка показала себя хорошо. ехала нормально, единственное — есть вибрация, попозже отбалансировал передние колеса.

И понял что в малюсенькие родные зеркала ничего не видать, покупать современные с бизнеса не захотел, купил и установил универсальные —

С ними видно хорошо, затем была еще одна поездка на дачу, и машинка встала на зимовку.