Установка багажника на крышу лада х рей кросс
Что изменилось?
Речь идет не о запрете, а о необходимости регистрировать все изменения в конструкции автомобиля по-новому. Без одобрения лабораториями и регистрации все изменения будут считаться незаконными.
- С 1 февраля начали действовать новые нормы внесения изменений в конструкцию автомобилей и других транспортных средств.
- С 1 июля 2021 года станут законными методы экспертизы и испытаний, прописанные в ГОСТе 33670–2015.
Таким образом, до 1 июля 2021 года нет никаких методик для определения безопасности внесенных изменений. Это означает, что у контролирующих и надзорных органов до 1 июля нет нормативной и методологической основы для принятия решения об отказе выдачи разрешения о регистрации изменений в конструкцию автомобилей.
Какой тюнинг и доработка являются незаконными?
Штрафы за нарушение этих требований составляют 500-800 рублей. В случае повторного нарушения 5000 рублей и возможно лишение водительских прав на срок 1–3 месяца. Если выявленные инспектором неисправности не будут устранены в течение 10 дней, регистрация транспортного средства прекращается.
Какой тюнинг и доработки могут быть установлены
Испытывать и регистрировать придется всё, что считается компонентом автомобиля. Это:
Легальность изменений конструкции ТС с 1 июля будут оценивать в соответствии с ГОСТ 33670–2015 .
Разъяснения по отдельным элементам тюнинга
Разъяснения от "За Рулем" по отдельным доработкам/тюнингу:
Про размер колес: Информация о том, какой размер колес можно использовать содержится в руководстве по эксплуатации и документах, оформляемых при сертификации автомобиля перед началом продаж в стране — ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) и СБКТС (Свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Более подробные разъяснения.
Про багажник на крыше: Запрет касается только самодельных багажников. К владельцам автомобилей с багажниками заводскими, серийного производства, сертифицированными производителями, вопросов не будет. Тем более это быстросъемная конструкция, а не переоборудование автомобиля.
Про ТСУ (фаркоп): Это тоже быстросъемная конструкция. К ним предъявляются определенные требования, но если изделие заводское и сертифицированное, претензий к владельцу автомобиля быть не должно. Более подробные разъяснения.
Про светодиодную подсветку номерных знаков. Пункт 3.4 запрещает установку рассеивателей и ламп, не соответствующих типу данного светового прибора. Так что, если производитель предписал использовать в подсветке номера, например, лампы накаливания W5W 12V 5W, другие ставить нельзя.
Про запаску снаружи: В ГОСТ 33670–2015 есть пункт А.26.10, указывающий, что запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных изготовителем.
Про чип-тюнинг двигателя: Прямого запрета на него по-прежнему нет. Главное, чтобы блоки электронного управления двигателем не имели видимых повреждений и содержание вредных выбросов в выхлопных газах не превышало норму.
Про брызговики, которых нет с завода: Перечень неисправностей запрещает эксплуатацию, если на автомобиле отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. Но если присутствуют не предусмотренные — это не нарушение. Во всяком случае, не прямое. Вряд ли инспекторы будут канителиться с вами по такому сомнительному поводу.
Про нештатную магнитолу и сабвуфер (Teyes и пр.): Можно, но не всегда (см. разъяснения).
Про установку ГБО: Как и раньше переделку придется регистрировать в ГИБДД (через экспертизу в НАМИ или в других экспертных компаниях).
Про ветровики (боковые дефлекторы): Устанавливать можно. Но, по ГОСТ 33670–2015 (А.16.6), они должны быть не загнуты к кузову так, что их края не могут соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм (представьте большой елочный шар), и имеют радиус закругления кромок не меньше 1 мм. Сложно? Это не ваша проблема, а экспертов, если им вдруг придется доказывать нелегальность ваших дефлекторов.
Лебедка и холодильно-обогревательное оборудование. Установка лебедок и холодильно-обогревательного оборудования является внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Возможность данной установки и соответствие данного оборудования другим техническим регламентам рассматриваются аккредитованной испытательной лабораторией в соответствии с действующим порядком внесения изменений в конструкцию ТС. Для получения свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (ССКТС) требованиям безопасности заявитель должен предоставить документацию, подтверждающую соответствие усовершенствованного транспортного средства требованиям безопасности.
Переоборудование под перевозку грузов. При внесении изменений в конструкцию ТС, связанных с установкой самосвальных и бортовых кузовов, цистерн, тента, необходимо предоставление документации, подтверждающей соответствие транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Легкосъемные компоненты. Установка на транспортное средство легкосъемных компонентов, таких как крышка грузового отсека для пикапа, багажник на крышу автомобиля, не требует получения ССКТС в случае, если данные компоненты являются легкосъемными, установлены в соответствии с инструкцией по установке или эксплуатации компонента и возможность их использования отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.
Тюнинг обвес. Чтобы законно ездить на автомобиле с тюнинг обвесом нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства в ГИБДД. Чтобы перерегистрация прошла успешно нужно иметь на руках декларацию о соответствии от производителя тюнинг обвеса.
Что одобрено к установке по ОТТС
Одобрение типа транспортного средства — свидетельство, подтверждающее соответствие автомобиля определенным требованиям ТРТС 018/2011, устанавливающего на территории стран ЕАЭС стандарты относительно всех колесных транспортных средств.
Наиболее важная информация находится в конце документа, где указывается допустимые шины и оборудование транспортного средства:
Касается ли это оригинальных аксессуаров?
Установка дополнительного оборудования, в том числе аксессуаров, на автомобиль является изменением конструкции, так как они не входят в штатную (стандартную) комплектацию автомобиля и подлежат регистрации в органах ГИБДД.
Оригинальный аксессуар или нет, значения не имеет, все равно его придется регистрировать в органах ГИБДД. В первом случае это будет сделать проще, т.к. оригинальные аксессуары соответствуют высоким требованиям марки и всем стандартам безопасности.
Однако в комплекте с оригинальным аксессуаром нет никаких сертификатов или подобных документов, подтверждающих его оригинальность. Поэтому, как вы будете доказывать инспектору, что на вашей машине установлен именно оригинальный аксессуар - неизвестно.
Может ли инспектор на дороге оштрафовать за тюнинг?
В случае остановки и проверки на дороге каждому автовладельцу важно понимать, что в зависимости от объемов проведенных работ, соответствие автомобиля требованиям ГОСТов и техрегламента может проверяться и устанавливаться как на дороге самими сотрудниками ГИБДД (с применением оборудования, которым может являться рулетка, угломер, прибор для проверки эффективности работы тормозной системы в дорожных условиях, штангенциркуль с линейкой), так и путем принудительного препровождения автомобиля в стационарные пункты проверки — там автомобиль пройдет испытания на универсальных роликовых и площадочных стендах.
При попытке привлечения до 1 июля 2021 года к административной ответственности за нарушения требований постановления правительства РФ №413 без проведения специальных, предусмотренных ГОСТом 33670–2015 экспертиз и испытаний для оценки соответствия, необходимо обжаловать решения ГИБДД в прокуратуре и в суде.
Возить с собой сертификаты на багажники и фаркопы и предъявлять их сотрудникам ГИБДД вы не обязаны, но на всякий случай…
Необходимость эксплуатировать автомобиль для перевозки грузов — это норма. Соглашусь, чтобы перевезти негабарит, проще заказать газель. В грузотакси минималка 500р, далее каждый час. Ходка за город у частника — 30руб/1км. В итоге, чтобы привезти доски — дюймовки, надо отстегнуть 1200р за каждый рейс. Так я лучше установлю багажник на крышу!
Так как, ранее я успешно заказывал фаркоп в компании Ptuning, решил пойти известной тропой и у них же приобрести комплект поперечины-рейлинги.
Из вариантов выбора можно заказать в серебристом и черном цвете рейлинги и алюминиевые поперечины. Ширину выбрал оптимальную для этого авто 1,20м.
После оплаты прошло несколько дней, после чего груз отправили транспортной компанией и в течении недели я его получил.
Далее, процесс установки. Желательно устанавливать на чистый автомобиль, так как будет наноситься герметик. Все действия надо будет делать симметрично и последовательно с правой и левой стороны.
Первое что нужно сделать — открыть багажник и отсоединить пластиковый молдинг на крыше, он крепится на клипсах. Я использовал длинную металлическую линейку, обернутую изолентой, и заводя ее максимально вглубь, рычагом отщелкивал клипсы.
Далее надо убрать сами защелки, они нам больше не пригодятся, в этих местах рейлинги крепятся к крыше. Потом примеряем направляющие. Клеим в местах их фиксации защитные наклейки, наносим по периметру герметик, идущий в комплекте и устанавливаем по своим местам. Далее надо сделать метки при помощи малярного скотча и определить места где просверлить шуруповертом и пером из комплекта отверстия в
пластиковом молдинге.
Разметили, просверлили и устанавливаем на место.
После этого уже можем крепить рейлинги к ранее установленным направляющим. Весь крепеж есть в комплекте. В конце устанавливаем уплотнительную резинку.
Поперечины крепятся на рейлинги при помощи фиксаторов-зажимов.
После определения места туго затягиваются шестигранником, одеваются резинки и ставятся боковые заглушки. Вот весь процесс!
Размеры багажника XRAY не впечатляют (361 литр), особенно нехватка места ощущается при дальних поездках. Чтобы увеличить объем багажника можно установить автобокс на крышу кроссовера. Но не все так просто, как кажется, штатных мест для креплений рейлингов на крыше XRAY нет. Рассмотрим возможные решения этого недостатка.
Поперечины на крышу Lada XRAY
Из-за отсутствия мест для креплений рейлингов приходится пользоваться универсальными аксессуарами, например, использовать поперечины. Они подходят практически на любой автомобиль и крепятся на ребра жесткости крыши. Осталось только купить автобокс по размерам. Такая конструкция позволит перевозить дополнительные 70..80 кг.
Данный аксессуар есть на оф. сайте. Артикул: 99999215017182, рекомендованная цена: 7 567 руб.
Установка рейлингов на Lada XRAY
АвтоВАЗ не предусмотрел на крыше XRAY мест для креплений рейлингов, поэтому их самостоятельная установка будет не такой простой, как на других моделях Лада, например, Калине хэтчбек.
Первая трудность с которой предстоит столкнуться — найти подходящие рейлинги под крышу кроссовера. Мы знаем, что XRAY создан на базе Renault Sandero Stepway, значит есть возможность использовать дуги от этого хэтчбека.
Также по размерам на XRAY подходят рейлинги от Infiniti FX 37 (кузов S51):
Вторая сложность заключается в том, что раз завод не рассчитывал на установку рейлингов, то и усилителей на крыше для них нет. Придется своими руками не только усиливать конструкцию в местах креплений дуг, но и делать отверстия в крыше. Стоит учитывать, что недостаток жесткости или неправильно установленные рейлинги могут продавить крышу.
Напомним, другой способ доработать багажник — сделать автоматическое открытие пятой двери. Другим полезным аксессуаром является газовый упор капота.
Рейлинги на крышу Лада Х Рей (АПС)
Рады представить вам рейлинги на крышу Лада Х Рей отечественного производителя (АвтоПолимерСервис, г. Тольятти). Рейлинги из прочного и легкого алюминиевого профиля, хороший АБС-пластик с неплохой устойчивостью к выгоранию на солнце, отлиный внешний вид, а главное простая установка не требующая сверления кузова!
Есть 3 цветовых варианта:
- Полимер черный — покрытие профиля в два слоя (анодирование бесцветное для защиты от коррозии, второй слой черная краска нанесенная электростатическим путем). Надежно и долговечно
- Серый анод — толстая защитная пленка в результате анодирования надежно защищает профиль от агрессивной окружающей среды. Специальное покрытие придает эффект переливания цвета на солнце.
- Серебристые — анодирование, что выше, только и пластиковые молдинги окрашены в серебристый цвет.
Установка рейлингов на Lada Xray
Конструкция, придуманная инженерами АПС поражает своей простотой, надежностью и красотой. Вам не нужно делать каких-либо технологических отверстий в автомобиле, при этом рейлинги держат нагрузку до 50 кг (более АвтоВАЗ не рекомендует на крышу своих авто), этого вполне хватит (бокс на крышу весит в среднем 15 кг). Ниже смотрите видео с полной инструкцией по установке:
Поперечины можно приобрести от этого же производителя, они также есть в нашем ассортименте: аэро поперечины, либо купите сразу багажник на крышу Лада Х рей (дешевле, но не так красиво и функционально).
Необходимость эксплуатировать автомобиль для перевозки грузов — это норма. Соглашусь, чтобы перевезти негабарит, проще заказать газель. В грузотакси минималка 500р, далее каждый час. Ходка за город у частника — 30руб/1км. В итоге, чтобы привезти доски — дюймовки, надо отстегнуть 1200р за каждый рейс. Так я лучше установлю багажник на крышу!
Так как, ранее я успешно заказывал фаркоп в компании Ptuning, решил пойти известной тропой и у них же приобрести комплект поперечины-рейлинги.
Из вариантов выбора можно заказать в серебристом и черном цвете рейлинги и алюминиевые поперечины. Ширину выбрал оптимальную для этого авто 1,20м.
После оплаты прошло несколько дней, после чего груз отправили транспортной компанией и в течении недели я его получил.
Далее, процесс установки. Желательно устанавливать на чистый автомобиль, так как будет наноситься герметик. Все действия надо будет делать симметрично и последовательно с правой и левой стороны.
Первое что нужно сделать — открыть багажник и отсоединить пластиковый молдинг на крыше, он крепится на клипсах. Я использовал длинную металлическую линейку, обернутую изолентой, и заводя ее максимально вглубь, рычагом отщелкивал клипсы.
Далее надо убрать сами защелки, они нам больше не пригодятся, в этих местах рейлинги крепятся к крыше. Потом примеряем направляющие. Клеим в местах их фиксации защитные наклейки, наносим по периметру герметик, идущий в комплекте и устанавливаем по своим местам. Далее надо сделать метки при помощи малярного скотча и определить места где просверлить шуруповертом и пером из комплекта отверстия в
пластиковом молдинге.
Разметили, просверлили и устанавливаем на место.
После этого уже можем крепить рейлинги к ранее установленным направляющим. Весь крепеж есть в комплекте. В конце устанавливаем уплотнительную резинку.
Поперечины крепятся на рейлинги при помощи фиксаторов-зажимов.
После определения места туго затягиваются шестигранником, одеваются резинки и ставятся боковые заглушки. Вот весь процесс!
Читайте также: