Установка ангельских глазок своими руками уаз патриот
Сегодня в 2 часа ночи закончил тюнинг фар. Начало данного проекта здесь.
Сначала я продолжил подготовкой отражателей к установке ангельских глазок и покраски в черный матовый цвет. Для установки глазок нужно было немного подточить места среза окружностей светоотражателей и сделать отверстия для протаскивания проводов.
Делал это шуроповертом с сверлом 8, была бы бор-машинка, было бы легче. После обработал углубления шкуркой, обезжирил и начал красить. Красил в несколько слоев, полностью покрывая поверхность отражателя.
Подождал пока краска высохнет, снял малярный скотч и отправился в гараж для сборки фар.
Собирал все это хозяйство 2 часа, пришлось правую фару снимать и вскрывать повторно для чистки стекла (оставил разводы и следы пальцев). Блоки розжига колец поставил в саму фару, приклеив на "супер-клей". Провода закрепил изолентой к корпусу фары, позднее буду устанавливать линзы, тогда и пройдусь клеевым пистолетом. Глазки так же клеил на "супер-клей".
Результатом очень доволен, не пожалел что оставил зеркальную поверхность на поворотнике и габарите, смотрится приятно и грозно как-то. Свет четкий, белый, ореолов вокруг колец нет, думаю, это из-за того что около колец нет светоотражающей поверхности.
Задавайте вопросы, на все отвечу!
P.S: в первой части добавил фото поворотников после тонировки и во время работы с тонировкой.
За почти 6 лет эксплуатации (с новья) стекла помутнели, покрылись трещинами, помоему практически сквозными (к сожалению всего то 6 лет), поэтому — замена. Ну раз замена, то почему бы не воспользоваться случаем.
"Снимаем" стекло, разбираем фару полностью, для удобства монтажа "глазок"
Люминесцентные накладки на фары с обратно стороны имеют "выпирающие контакты", поэтому чтоб они не вставали под углом при наложении пришлось делать дырку в отражателе. Я делал раскалённым шилом.
Примеряем и приклеиваем. Я клеил на прозрачный, строительный силикон. В комплекте есть двусторонний скотч 3M, но чтото не внушает доверие.
Приклеив собираем фару, продев провода за отражателем. Провода провел через трубочку, которая была в комплекте. И да, провода от блока управления придется резать, иначе ни как.
Блок управления люминесцентных накладок прикрепил к крышке фары, тоже на силикон.
Проверяем. не забываем включить диодную ленту =)
Приклеиваем стекло, я клеил так же на строительный силикон. Стоит отметить что много лить не нужно, а то в некоторых местах он вылезает наружу и ладно если снаружи, это убирается, а то что внутри уже не убрать…
Ну и фото для сравнения
По итогу получается вот так:
Запчасти
УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 17
И ведь не лень же было фару курочить…
А оранжевый отражатель съемная отдельная деталь или его не убрать?
По-моему не убрать
Это ведь газонаполненные лампы в глазках установлены? А как они будут вести себя зимой? Быть может лучше было рассмотреть вариант с LED начинкой? Тоже хочу поставить на свой УАЗ. Изучаю вопрос. У Вас они выполняют функцию габаритных огней или ДХО?
Да, обычные люминесцентные, очень тонкие. Откуда знаю? :) Одну сломал слегка пошевлев ее на скручивание. Могу сфоткать что внутри…
Благо у продавца есть услуга продажи по отдельности.
Диодные не стал рассматривать, потому что там очень видно свечение каждого диода отдельно.
Я хрен его знает что они выполняют, просто для красоты) запитал от противотуманок, то бишь включая противотуманки включится и они
Выглядит красиво, но дпс могут серьёзные проблемы возникнуть. Изменение режима работы светотехники, если не ошибаюсь, имеет очень серьёзные последствия.
Установил на наш Патрик ДХО и ангельские глазки
По времени уложился в один день.
Для начала снимаем решетку радиатора.
Потом снимаем пластиковый угол, который закрывает доступ к самой фаре.
Вытаскиваем фару.
С этим пришлось немного помучиться. Уж очень сложно оказалось ее вытащить.
Дальше вытаскиваем вторую фару.
Вот такой "франкенштейн" получился
Несем обе фары домой и разбираем.
Сначала защелки, потом греем стекло и вытаскиваем и корпуса.
Грел обычным обогревателем.
Разбираем и вытаскиваем отражатель
Чтоб установить "ангельские глазки", отражатель пришлось немного доработать.
Одно кольцо никак не входило.
Затем красим отражатель в черный матовый цвет.
Я покрасил все. В том числе отражатель поворотника, не хочу белых пятен!
Крепим ДХО, устанавливаем "ангельские глазки и проверяем.
ДХО обычная светодиодная лента (20 шт)
Пока без стекла.
Когда все работает, собираем фару и крепим стекло на черный герметик.
Монтируем обратно на авто.
Еще раз проверяем.
Вот так светит одна фара.
Работают только ДХО и глазки.
Черный фон. Отражатель поворотника хоть и черный но светит прилично.
Вот так смотрится вблизи
Да забыл Леха слышал что за самопальные ДХО будут штрафовать! Ибо Россия мать её все что людям хорошо чинушам бабки!
Долго провозился с вытягиванием уже открученной фары из кузова, цеплялась за все что только можно.
Снятые фары от УАЗ Patriot
Вытащил обе фары и стал готовиться к худшему — нагреву и стягивания стекла с герметика, но, как оказалось, стекло не на герметике!
Повезло или нет?
Обе фары от УАЗ Патриот разобрал за считанные минуты и начал оклеивать не закрашиваемые участки отражателей малярным скотчем.
Проклеил скотчем отражатели поворотника и габарита.
Поворотники в работе
Используемые материалы для тонировки фар на УАЗ Патриот:
Тонер для поворотников
Сначала я продолжил подготовкой отражателей к установке ангельских глазок и покраски в черный матовый цвет. Для установки глазок нужно было немного подточить места среза окружностей светоотражателей и сделать отверстия для протаскивания проводов.
Делал это шуроповертом с сверлом 8, была бы бор-машинка, было бы легче. После обработал углубления шкуркой, обезжирил и начал красить. Красил в несколько слоев, полностью покрывая поверхность отражателя.
Подождал пока краска высохнет, снял малярный скотч и отправился в гараж для сборки фар.
Результатом очень доволен, не пожалел что оставил зеркальную поверхность на поворотнике и габарите, смотрится приятно и грозно как-то. Свет четкий, белый, ореолов вокруг колец нет, думаю, это из-за того что около колец нет светоотражающей поверхности.
Установка би-ксеноновых линз на УАЗ Patriot
Задача: поставить на УАЗ Patriot линзы с простой установкой в цоколь отражателей.
Ангельские глазки — УАЗ Патриот
Установил на наш Патрик ДХО и ангельские глазки
По времени уложился в один день.
Для начала снимаем решетку радиатора.
Потом снимаем пластиковый угол, который закрывает доступ к самой фаре.
Вытаскиваем фару.
С этим пришлось немного помучиться. Уж очень сложно оказалось ее вытащить.
Несем обе фары домой и разбираем.
Сначала защелки, потом греем стекло и вытаскиваем и корпуса.
Грел обычным обогревателем.
Разбираем и вытаскиваем отражатель
Затем красим отражатель в черный матовый цвет.
Я покрасил все. В том числе отражатель поворотника, не хочу белых пятен!
Крепим ДХО, устанавливаем «ангельские глазки и проверяем.
ДХО обычная светодиодная лента (20 шт)
Пока без стекла.
Когда все работает, собираем фару и крепим стекло на черный герметик.
Монтируем обратно на авто.
Еще раз проверяем.
Вот так светит одна фара.
Работают только ДХО и глазки.
Черный фон. Отражатель поворотника хоть и черный но светит прилично.
Вот так смотрится вблизи
Ангельские глазки уаз патриот 2013
Главное меню
Авто жизнь
Мото-жизнь
Ремзона
Кто здесь?
Поиск по сайту
Потом откручиваем пластиковый угол, который закрывает доступ к фаре.
Кстати: с другой стороны угол до конца снять не получиться, мешает масленый радиатор но открутить его нужно.
Потом откручиваем два кронштейна и одну гайку.
Вытаскиваем (с трудом) фару, не забыв при этом отсоединить все провода!
Тоже самое проделаем с другой стороны.
В итоге получаем вот такой разобранный авто.
Тащим обе фары домой, отмываем от грязи, не забыв вытащить лампы.
Разобрать фару Патриота не сложно.
Сначала снимаем все защелки, около 5 штук.
Потом чтоб вытащить стекло и все потроха, нам понадобится обычный фен или как делал я, обычным обогревателем.
Далее с обратной стороны откручиваем отражатель.
3 спец гайки (звездочка)
Я открутил обычной отверткой)))
Пришлось немного доработать отражатель. Иначе глазки не входят.
Потом красим весь отражатель в черный матовый цвет.
Я покрасил все, в том числе отражатель поворотов.
Забегая вперед скажу, светит ярко!
Вставляем наш комплект на свое место, подключаем ДХО и проверяем как работает, пока без стекла.
Ангельские глазки на УАЗ Патриот
Ангельские глазки послужат прекрасным декоративным элементом транспортного средства, которое на протяжении длительного времени будет радовать глаз самого водителя и прочих участников дорожного движения. Представляет оно собой специализированные светящиеся кольца, подчеркивающие форму фар и элегантно выделяющие авто в потоке других машин. Газоразрядные осветительные элементы высочайшего качества сборки основываются на технологии CCFL.
Ангельские глазки для Mazda 2 послужат не только превосходной деталью оформления, но также и окажутся невероятно практичными – как правило, они применяются как дневные ходовые огни, которые требуются во время езды в соответствии с законодательством. Благодаря мощности их свечения, Ваш автотранспорт можно будет увидеть издалека при любых погодных условиях, даже при самой затрудненной видимости. За счет этого обеспечивается безопасность езды в любое время суток.
Установку CCFL-глазок Вы с легкостью сможете произвести собственными силами – Вам не потребуется особых инструментов и навыков, либо же Вы можете обратиться в любой сервисный центр, уложившись в промежуток от 1,5 до 3 часов.
Приобретайте световую продукцию только самого высшего качества – цените себя, свою безопасность и облик своего транспортного средства!
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Ангельские глазки
Ангельские глазки
се как нить поставлю туда цоколь по двух нитевую,чтоб 5ватт=габариты,а 21 поворотники.
кстати. три года назад поставил двух нитевые в задние фонари. и всегда горят четыре габариты и четыре тормоза..если кто будет делать.,цоколи подходят от оки.
так с габаритами. 8) 8) 8)
там добавилось две нити по 4ватта 😛 Ничё не сажают,езжу давно так 😛
А противотуманки мне не нада,сам не терплю когда по городу с ними ушлёпки ездиют. Дальним прожигаю в ответ 😆
вот кто то красил.зачётно же.
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
Лимитед, Авантюрина , 2008г.
valek писал(а): так с габаритами. 8) 8) 8)
valek писал(а): так с габаритами. 8) 8) 8)
этот.
а хз, надо Валька спросить
ВАЛЕЕЕЕК.
ну или 2112 мож че скажет
чего хотел узнать ?
это мои фары 🙂
спрашивай [/quote]
Ценник озвуч. С доставкой заказать можно?
Красиво сделано просто.
Отказ от ответственности
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Читайте также: