Установка адаптивных фар на bmw e90
Впервые BMW AG внедрила опцию S552A Adaptive LED Headlights для модели 7 серии в 2012 году. Далее, как и полагается, данной опцией стали оснащаться и другие модели BMW.
В сравнении с другими фарами, Светодиодные фары имеют несколько преимуществ:
- Долгий срок службы;
- Высокая эффективность;
- Механическая прочность;
- Адаптация цвета света;
- Возможность регулировки яркости.
В зависимости от комплектации и экспортного исполнения автомобиля свет светодиодных фар используется для реализации следующих функций осветительных приборов:
- Парковочные огни;
- Боковые габаритные огни;
- Стояночные огни;
- Постоянный ближний свет;
- Фары;
- Дальний свет и прерывистый световой сигнал;
- Указатель направления движения;
- Аварийные световые сигналы;
- Освещение поворотов;
- Адаптивное освещение поворотов;
- Переменное распределение светового потока.
Нами была проведена работа по дооснащению в Новосибирске BMW F25 опцией S552A Адаптивные светодиодные фары (с завода машина поставлялась с опцией S522A Ксеноновые фары).
BMW X3 в кузове F25 базово оснащаются передними фарами в трех исполнениях :
S522A Ксеноновая фара;
S524A Адаптивное освещение поворотов;
S552A Адаптивная светодиодная фара.
Как и многие другие работы по дооснащению, данная работа была проведена в три этапа: 1- установка фар; 2- протяжка проводов и подключение; 3- кодирование (изменение комплектации автомобиля).
Опцией S552A Адаптивная светодиодная фара (Adaptive LED Headlights) возможно дооснащение большинства моделей BMW F-серии, G-серии, а так же X5 E70, X6 E71 в Новосибирске.
Остались вопросы?- свяжитесь с нами удобным способом (комментарии на сайте, соцсети, емейл, мессенджеры). Мы постараемся оперативно вам ответить. Звонки принимаются только в рабочее время.
Мой Бадди стал богаче еще на одну опцию. Ну как стал, почти… есть еще недоделки.
Но мы пришли к этому от галогеновых фар, потом на обычный рестайловый ксенон, ну а теперь очередь за алаптивными светом😊.
⚠️Сначала Дисклеймер для тех кто не в курсе! Важно.
Если у вас изначально стоял галоген с ручным корректором как у меня, то вы победитель! Такое бывает только на европейцах.
Ну а если был галоген версии США без корректора, то придется попотеть значительно дольше.
Объясню почему:☝🏼
На фарах галоген США отсутсвует провода на корректор от фар к блоку фрм. Их 5 штук на фару. На всех остальных вариантах они есть.
Для работы LCI адаптива, эта уже существующая проводка под корректор перепиновывается у блока фрм, и следовательно нет необходимости протягивать что либо из салона до фар. Корректор на LCI адаптив реализован посредству шины ALC_LIN.
Местонахождение блока FRM делает процесс ужасно долгим и неприятным.
Придется добавить все же кое что.
— [x] Масса на 11 пин фар на каждую сторону
— [x] Масса на 2 пин, если нет.
Я брал массу с штатных гребенок на крыльях.
В салоне, придется перепиновать два больших штекера на фрм. Также добавить PT_CAN с блока JBE. То есть протянуть витую пару со стороны JBE в FRM.
Lin_ALC
Левая
— [x] Pin 15 x 14260 >> Pin 25 x14260
Правая
— [x] Pin 28 x14260 >> Pin 24 x14260
Идут на Pin 10 фар каждая
Шторка Bi-xenon
Левая и правая вместе
— [x] Pin 17 и pin 30 x14260 скручиваем/припаиваем вместе, и кидаем на Pin 41 x14260
— [x] Далее переставляем с Pin 11 на Pin 5 на разъемах фар. Это был один из проводов на корректор, который уже не нужен.
На место освободившегося Pin 11 будет масса адаптива. Его надо взять с гребенки на крыльях.
SMC левая и правая вместе
— [x] Pin 19 и Pin 32 x14260 скручиваем/припаиваем вместе, и кидаем на Pin 42 x14260
Этот провод тоже от корректора, его менять на фарах не надо.
Боковая подсветка поворотов
— [x] Тут ничего трогать не придется если у вас был ГАЛОГЕН или ДОРЕСТ БИКСЕНОН.
Если был обычный LCI Биксенон, тогда надо добавить от фрм к фарам по проводу сечением 1.5. Распиновки нет в схемах е90, но есть под е92.
Ищите.
Боковой оранжевый габаритный огонь.
Его тоже нет в схемах е90. Ищите в е92.
— [x] Надо перекинуть pin 8 в pin 7 на фишках фар.
— [x] Далее Pin 51 скручиваем/припаиваем с Pin 50 x14260 и кидаем на 49 x14261.
Так же был провод от корректора, который уже не нужен.
PT-CAN
Pt-can Low
— [x] Pin 43 x14260 цепляем к Pin 2 на голубой фишке блока JBE.
Pt-can high
— [x] Pin 44 x14260 цепляем к Pin 1 на голубой фишке блока JBE.
Цеплять, либо припаиваться крайне неудобно, и я делал переходники разветвители в тех местах где надо проводку соединять в одну.
Теперь о процессе, непосредственно сложностях.
Long story short
Полная Ж🍑па
Делал ночами, после работы, вроде как надеялся что все получится с первого раза. Сомнения были только в том, что у меня нет датчиков дорожного просвета, и как поведет себя адаптив в данном случае, не известно.
❌Неправильно работают задние габариты.
❌Нету приветсвенного света, хотя кодировки активны.
⚠️Есть несоответсвия по проводкам, которые хрен разберешь в WDS.
❌Не притухают глазки при ближнем свете, иногда вообще не работают. Вместо этого притухают задние габариты на крыльях относительно тех что на багажнике.🤦🏻♂️
Однако
✅Работает боковая подсветка.
✅При старте фары делают калибровку.
… затем ошибка на приборке🥂
Рейн говорит, что причина в правом контроллере SMC. Сделал тест, левая крутится вертится, по правой мертвяк. Тестер показал что напряжение на нерабочий SMC приходит. Надеюсь замена поможет.
Странно то, что фары свежие, светят отлично. Как мог накрыться SMC, непонятно.
Замена тот еще геморрой. Будем менять, думаю через снятый подкрылок. Снимать фару нет желания.
Еще осталось поставить датчики дорожного просвета, но это другая история.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет БМВ Е90?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары и работоспособность адаптивного механизма.
Какие линзы подойдут для замены?
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Tri-Led Ultimate:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Ultimate * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Вообще у BMW достаточно хорошее головное освещение. И казалось бы, зачем придумывать, что-то еще? Но в BMW решили пойти дальше и помимо просто LED фар, предлагают еще и Adaptive LED. А я как сорока на блестящее. Все, что касается дополнительного оснащения, это всегда ко мне. И совершенно неважно, есть в этом толк и буду ли я этим пользоваться. Можно купить? Дайте две! Так и с оптикой.
Но так ли прям сильно нужны эти мега крутые фары. Давайте попробуем разобраться.
Вся эта красота работает не по вашему желанию, а исключительно в определенных условиях. Так уж сложилось, что я использую автомобиль в основном в Москве и редко когда выезжаю за город. Для того, чтобы активировать адаптивные фары, Вам нужно нажать кнопку, которая располагается на рычаге включения указателей поворота. Но это еще не все. Для того, что бы после активации фары стали работать в адаптивном режиме, машина должна погрузиться в полнейший мрак. То есть если вдоль дороги есть фонари или какое-то освещение, фары будут работать по умолчанию и светить просто ближним светом. Но вот если освещения не будет, то Adaptive LED начинают работать.
А работают они действительно идеально. За все время эксплуатации автомобиля, я могу на пальцах одной руки сосчитать количество раз, когда они включались, но каждый раз я пищал как девчонка на новогоднем утреннике, которой родители подарили новую куклу Барби. Алгоритм работы фар в адаптивном режиме следующий. Если нет освещения и встречных автомобилей, то по умолчанию работает дальний свет. Когда на горизонте появляются указатели или дорожные знаки, то фары перемещают пучок света на них. Если едет встречный автомобиль, то пучок света распределяется таким образом, что он как бы пропадает на том месте где есть встречный автомобиль. Получается, что ты едешь с дальним светом и при этом не слепишь впереди идущий автомобиль. Ни разу, мне никто из встречек не моргнул, дав понять что я слеплю их. Опираясь на этот факт, я посмею предположить, что никакого дискомфорта, другим участникам движения, функция не доставляет. Это относится и к попутному направлению. Поток света, огибает автомобиль и подсвечивает только те участки дороги, которые подсвечивать необходимо.
Какой вывод из всего этого можно сделать. Игрушка однозначно дорогая. Стоимость таких фар, порядка 110 рублей если комплектовать ими машину сразу. Если покупать отдельно, то будет стоить еще дороже. Я уже рассказывал в одной из прошлых статей, насколько затратно поменять такую фару. Если не читали, то очень рекомендую. Вот ссылка на статью "Маленькая царапина на бампере BMW, стоила мне полмиллиона рублей."
Стал бы я покупать следующую машину с такими фарами? Однозначно да . Пока ты не попробовал поездить с таким светом, к этим фарам можно относиться скептически. Но попробовав раз, невозможно отказаться от их использования. Всем кто задумывается о том, покупать или нет, то мой ответ ДА!
Если понравилась статья, то обязательно поставь лайк и подпишись на канал!
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет БМВ Е90?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей BMW E90 дорестайлинг 2005-2010 года выпуска с заводскими ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Читайте также: