Установка 2 din магнитолы в l200
Есть желание поставить 2DIN устройство с функционалом: магнитола, навигация, камера заднего вида и т.д.
Возникли 2 вопроса:
1. Где взять рамку (не могу найти part number) как на картинке? 11.jpg 9.23К 0 Количество загрузок:
2. Нужен ли новый БК (как на картинке) или можно будет перенести штатный?
На штатное место магнитолы встанет радейка :)
Прикрепленные файлы
Рамку гуглить, в британии делают - цена не ок.
Камеру и регистратор можно взять встроенными в зеркало - оч удобно.
А вместо 2 дин экрана лучше поставить 2 радейки (УКВ+СБ)
камера и регистратор в зеркале - не вариант - епробовал юзать - не айс! ИМХО
А 2 дин магнитола со всеми этими плюшками почему не подходит?
А 2 дин магнитола со всеми этими плюшками почему не подходит?
А куда в этом случае ставить/переносить БК?
Вариантов развития событий - бесконечное множество!
1. Поискать на ebay готовый компьютер конкретно под твою модель авто. Бывают китайские на Windows(редко), winCE (чаще, но уже отходят), Android (наиболее часто).
2. Поискать универсальный 2DIN. скорее всего от БК придется отказаться.
3. Самостоятельно изготовить рамку, водрузить туда самосборный CarPC на полноценной винде, дальше на что хватит фантазии.
Я прошел пп2 (был Infill G4), сейчас пошел по пп3, установил 10" монитор, промышленную материнку, потихоньку добавляю всё остальное: OBDII-сканер, навигацию, камеру парковочную, камеру регистратора, WiFi, 3G, комплекс мониторинга.
При встрече покажу.
Серега, а почему не рассматриваешь вариант с 1Din ДВД с выдвижным 7 дюймовым экраном. Как раз будет место и для радейки, и не надо будет менять рамку и убирать БК.
Сергей может мой вариант сгодится (уже как года рокировку сделал) все работает и ничто не мешает, рамку не менял, мастер с правильными руками аккуратно подпилил под размер нового устройства, как то так.
Влад, всё в процессе обдумывания и взвешивания)
Рамку нашел - 8060A234XA - Панель 2-din Pajero Sport
НО, судя по отзывам, она не держится нормально и в процессе эксплуатации - выпадает.
"Колхозить" не хочется.
Я пару лет назад брал Винсу С 100, она под родное., 2-х компонентная, комп показывает на экране 2-х динки. Уже тогда появилась Винса с 150 андроид, все тоже самое становится как родное, козырек родной не менял. Кажется только компас нуна будет с родной снять и прикрутить на новую. Я очень доволен, кстати и телек мну и очень достойно показвает. Ну, как то так
ставил такие и не одну , но я не о том , вопрос в другом , частенько эти системы машину глючат , я бы не рекомендовал Китай , но других к сожалению у нас пока нет , а так там есть всё , от камеры с парктроником , передняя тоже есть , навигатор , "голубые зубы "с микрофоном , в общем только женщину там нет , но не знаю нужно ли оно , много ставил потом много снимал , вот такая вот заумность получается , лучше одно дин но толковый , нежели много всего , но.
Доброго дня.
Сергей может мой вариант сгодится (уже как года рокировку сделал) все работает и ничто не мешает, рамку не менял, мастер с правильными руками аккуратно подпилил под размер нового устройства, как то так.
С Уважением.
точно также сделал, правда подпилил сам и проложил по периметру спецальным кембриком, ни щелей ни скрипов, обычная магнитола со всеми наворотами, только без бортовика, мне он не интересен, поэтому сразу и не ставил его в задачу. Главное было НАВИ, Блютуз-хенд фри, нормальное среднее звучание без фанатизма и ФМ, это все есть плюс в магнитоле еще столько разного всякого, что в машине надо жить чтобы этим всем пользоваться.
Ну в принципе те же задачи были поставлены и выполнены.
ставил такие и не одну , но я не о том , вопрос в другом , частенько эти системы машину глючат , я бы не рекомендовал Китай , но других к сожалению у нас пока нет , а так там есть всё , от камеры с парктроником , передняя тоже есть , навигатор , "голубые зубы "с микрофоном , в общем только женщину там нет , но не знаю нужно ли оно , много ставил потом много снимал , вот такая вот заумность получается , лучше одно дин но толковый , нежели много всего , но.
У меня 2-Дин простая магнитола Пролоджи с описанным вами стандартным набором уже четыре года работает без проблем, не пойму о какой ненадежности и глюках вы пишет, тем более что они машину глючат.
Есть желание поставить 2DIN устройство с функционалом: магнитола, навигация, камера заднего вида и т.д.
Возникли 2 вопроса:
1. Где взять рамку (не могу найти part number) как на картинке? 11.jpg 9.23К 0 Количество загрузок:
2. Нужен ли новый БК (как на картинке) или можно будет перенести штатный?
На штатное место магнитолы встанет радейка :)
Прикрепленные файлы
Рамку гуглить, в британии делают - цена не ок.
Камеру и регистратор можно взять встроенными в зеркало - оч удобно.
А вместо 2 дин экрана лучше поставить 2 радейки (УКВ+СБ)
камера и регистратор в зеркале - не вариант - епробовал юзать - не айс! ИМХО
А 2 дин магнитола со всеми этими плюшками почему не подходит?
А 2 дин магнитола со всеми этими плюшками почему не подходит?
А куда в этом случае ставить/переносить БК?
Вариантов развития событий - бесконечное множество!
1. Поискать на ebay готовый компьютер конкретно под твою модель авто. Бывают китайские на Windows(редко), winCE (чаще, но уже отходят), Android (наиболее часто).
2. Поискать универсальный 2DIN. скорее всего от БК придется отказаться.
3. Самостоятельно изготовить рамку, водрузить туда самосборный CarPC на полноценной винде, дальше на что хватит фантазии.
Я прошел пп2 (был Infill G4), сейчас пошел по пп3, установил 10" монитор, промышленную материнку, потихоньку добавляю всё остальное: OBDII-сканер, навигацию, камеру парковочную, камеру регистратора, WiFi, 3G, комплекс мониторинга.
При встрече покажу.
Серега, а почему не рассматриваешь вариант с 1Din ДВД с выдвижным 7 дюймовым экраном. Как раз будет место и для радейки, и не надо будет менять рамку и убирать БК.
Сергей может мой вариант сгодится (уже как года рокировку сделал) все работает и ничто не мешает, рамку не менял, мастер с правильными руками аккуратно подпилил под размер нового устройства, как то так.
Влад, всё в процессе обдумывания и взвешивания)
Рамку нашел - 8060A234XA - Панель 2-din Pajero Sport
НО, судя по отзывам, она не держится нормально и в процессе эксплуатации - выпадает.
"Колхозить" не хочется.
Я пару лет назад брал Винсу С 100, она под родное., 2-х компонентная, комп показывает на экране 2-х динки. Уже тогда появилась Винса с 150 андроид, все тоже самое становится как родное, козырек родной не менял. Кажется только компас нуна будет с родной снять и прикрутить на новую. Я очень доволен, кстати и телек мну и очень достойно показвает. Ну, как то так
ставил такие и не одну , но я не о том , вопрос в другом , частенько эти системы машину глючат , я бы не рекомендовал Китай , но других к сожалению у нас пока нет , а так там есть всё , от камеры с парктроником , передняя тоже есть , навигатор , "голубые зубы "с микрофоном , в общем только женщину там нет , но не знаю нужно ли оно , много ставил потом много снимал , вот такая вот заумность получается , лучше одно дин но толковый , нежели много всего , но.
Доброго дня.
Сергей может мой вариант сгодится (уже как года рокировку сделал) все работает и ничто не мешает, рамку не менял, мастер с правильными руками аккуратно подпилил под размер нового устройства, как то так.
С Уважением.
точно также сделал, правда подпилил сам и проложил по периметру спецальным кембриком, ни щелей ни скрипов, обычная магнитола со всеми наворотами, только без бортовика, мне он не интересен, поэтому сразу и не ставил его в задачу. Главное было НАВИ, Блютуз-хенд фри, нормальное среднее звучание без фанатизма и ФМ, это все есть плюс в магнитоле еще столько разного всякого, что в машине надо жить чтобы этим всем пользоваться.
Ну в принципе те же задачи были поставлены и выполнены.
ставил такие и не одну , но я не о том , вопрос в другом , частенько эти системы машину глючат , я бы не рекомендовал Китай , но других к сожалению у нас пока нет , а так там есть всё , от камеры с парктроником , передняя тоже есть , навигатор , "голубые зубы "с микрофоном , в общем только женщину там нет , но не знаю нужно ли оно , много ставил потом много снимал , вот такая вот заумность получается , лучше одно дин но толковый , нежели много всего , но.
У меня 2-Дин простая магнитола Пролоджи с описанным вами стандартным набором уже четыре года работает без проблем, не пойму о какой ненадежности и глюках вы пишет, тем более что они машину глючат.
Замена магнитолы в Mitsubishi L200
Авто 2008 года. Штатная CD вертелка. Хочется заменить на более современное - без диска, но с ВТ и флешкой
Какое надо подбирать чтобы в стандартный разъём воткнуть без перепайки проводов?
Как на любой не новой японской машине: без пайки - приобрести переходник Мицубиси-ИСО, или взять схему - отрезать штатный разъем - повесить ИСО. Типа:
Как уже сказали выше, выбирать какое понравится по потребительским свойствам, в L200 2DIN вроде бы. Подключение через переходник, установка через переходную рамку - и никакого колхоза. Переходники и рамки ищутся здесь (рекомендую), это Москва (Горбушка), но есть доставка почтой и т.п.
Рамки у них производства INTRO - очень неплохого качества (материал, зазоры, изготовление в целом), раньше было во всяком случае.
А как выяснить какой переходник на ИСО в L200 2008 - с одним штекером или двумя??
Магнитола 1DIN - нужна ли переходная рамка?
В Л200 не ИСО. Вы, скорее всего, купите магнитолу с выходом ИСО, вот для этого и понадобиться переходник ИСО>L200. ИСО будет с двумя штекерами, в одном питание, во втором динамики.
Гарантировать не могу, но вроде бы основной разъем (питание, АСС, питание антенны, акустика) штатной медиасистемы у мицубиши с 2007 года выпуска унифицирован - нужен вот такой переходник (99.9% что подойдет), распиновку его можно посмотреть вот здесь (именован 4/743, по этому-же обозначению и может искаться). С "другой стороны" ISO хвосты стандартные.
Переходная рамка в любом случае нужна. Иначе как вы её (магнитолу) поставите? В L200, так же как и LX, штатная магнитола - это металлическая коробка внутри торпедо - все управление и индикация располагаются в накладке, которую вы видите в салоне, она еще и с воздуховодами и прочими элементами интерьера совмещена. В случае замены штатки на что-то другое - автоматически приходится менять эту накладку на переходную рамку. У вас размер 2DIN - рамки такие есть. А вот для установки 1DIN требуется еще "карман", который закроет половину 2DIN отверстия в рамке - такого для L200, я что-то не нашел.
Фото не видно.
С 2007 года, LX можно было штатно дооснастить медиасистемой Rockford: 2DIN с нави и прочими плюшками, усилитель, сабвуфер, 8 динамиков. В Россию эта опция официально не поставлялась, но за денюжку (как стоимость нового крыла от самолета ) можно. Связь головы и усилителя была по своей шине - подобие кан, но не оно, что-то типа I2C либо UART .
Так вышло, что из всего, что было заказано для машины, первой пришла накладка для торпеды под 2-din магнитолу. Поэтому с неё и начал.
Итак, понадобилось:
1. Собственно, балалайка:
купил её ещё на RAV4, но не нашёл куда её там запилить, умеет играть музыку, фильмы, радио и блютуз типа звонки и музычка с мобилы. Только пока не разобрался как этот блютуз подключить.
2. Та самая накладка:
3. Чтобы не колхозить разъёмы, я сгонял на местный авторынок и прикупил там вот такой переходник:
то есть, снял штатную магнитолу и пошёл подбирать. Подошёл переходник, как ни странно от Mitsubishi 96 (2006 года, то есть), а переходник, подписанный как Mitsubishi 07 был другой. Ну, для этого я и брал с собой образец :)
Да, процедура снятия штатной магнитолы описана в интернете исчерпывающе, и при этом никаких проблем не возникло, могу только добавить, что я использовал обычные гвозди диаметром 3мм.
4. Комплект пластмассовых монтажек, из которых в итоге использовал вот такую:
5. Тонкая плоская отвёртка, она нужна для снятия клипс:
клипсы цепляются внутренними крючками за выступы на накладке, и снять их можно только поддев с одной стороны и проталкивая дальше отвёртку, отогнуть крючок с другой стороны.
6. Крестовая отвертка, конечно, а также немножко халтуры :)
7. Также докупил винты 4х16 (хотя можно было и короче), это для крепления самой магнитолы, в комплекте не было.
Теперь к установке, самое сложное — снять накладку. В рунете пишут, что нужно просто потянуть её на себя, поддевая ножом около лобовухи. Но так я боялся попорить родную накладку, поэтому начал пытаться сделать это пластмассовыми монтажками. Тем не менее, пару царапин я всё равно оставил. Раскопал интересный ролик, возможно, кому-то он будет полезным:
У меня такой штуки не нашлось, но я смог поддеть панель монтажкой, что на фотке выше, и перемещая её влево-вправо, аккуратно, ничего не сломав, снял эту панель.
Снять бортовик несложно, и описывать тут нечего.
Далее, подготавливаем рамку: во-первых, пришлось её дорабатывать напильником, чтобы магнитола прошла на место по ширине.
На фотке видно, что у магнитолы передняя часть немного уже, и передняя часть пролезала в рамку без доработки, но тогда крепежная скоба не доставала до втулок под саморезы на самой рамке. Поэтому пришлось взять надфиль и потихоньку подгонять рамку. Кстати, крепежные скобы — тоже пластик.
В итоге всё встало как задумывалось производителем, хотя видно, что саморезы не попадают в прорези. Тем не менее, они прижимают скобу к рамке, думаю, этого достаточно. Балалайка сидит плотно, не болтается.
Коса для подключения балалайки довольно длинная, к тому же, длину добавил переходник
Поэтому без снятия других элементов я протолкнул её наверх, заодно протолкнув вниз разъёмы бортового компа. Кстати, они тоже довольно длинные, но о них не в этой записи.
Далее, можно собирать, но здоровая колодка наверняка будет стучать по стенкам. Облазил весь гараж, но так и не нашёл ничего вменяемого, в итоге…
Повозившись немного с подключением разъёмов и антенны (её провод оказался немного короче), ставим панель, теперь уже с балалайкой, на место. Ничего сложного, поставил на новую накладку клипсы и защёлкнул всё на место.
Выпирает, конечно, но более адекватного способа её крепления не придумал.
Тем не менее, всё работает!
На очереди перенос БК на место штатной магнитолы, комплект для этого тоже закуплен, но об этом будет следующая запись, если всё получится.
Замена магнитолы в Mitsubishi L200
Авто 2008 года. Штатная CD вертелка. Хочется заменить на более современное - без диска, но с ВТ и флешкой
Какое надо подбирать чтобы в стандартный разъём воткнуть без перепайки проводов?
Как на любой не новой японской машине: без пайки - приобрести переходник Мицубиси-ИСО, или взять схему - отрезать штатный разъем - повесить ИСО. Типа:
Как уже сказали выше, выбирать какое понравится по потребительским свойствам, в L200 2DIN вроде бы. Подключение через переходник, установка через переходную рамку - и никакого колхоза. Переходники и рамки ищутся здесь (рекомендую), это Москва (Горбушка), но есть доставка почтой и т.п.
Рамки у них производства INTRO - очень неплохого качества (материал, зазоры, изготовление в целом), раньше было во всяком случае.
А как выяснить какой переходник на ИСО в L200 2008 - с одним штекером или двумя??
Магнитола 1DIN - нужна ли переходная рамка?
В Л200 не ИСО. Вы, скорее всего, купите магнитолу с выходом ИСО, вот для этого и понадобиться переходник ИСО>L200. ИСО будет с двумя штекерами, в одном питание, во втором динамики.
Гарантировать не могу, но вроде бы основной разъем (питание, АСС, питание антенны, акустика) штатной медиасистемы у мицубиши с 2007 года выпуска унифицирован - нужен вот такой переходник (99.9% что подойдет), распиновку его можно посмотреть вот здесь (именован 4/743, по этому-же обозначению и может искаться). С "другой стороны" ISO хвосты стандартные.
Переходная рамка в любом случае нужна. Иначе как вы её (магнитолу) поставите? В L200, так же как и LX, штатная магнитола - это металлическая коробка внутри торпедо - все управление и индикация располагаются в накладке, которую вы видите в салоне, она еще и с воздуховодами и прочими элементами интерьера совмещена. В случае замены штатки на что-то другое - автоматически приходится менять эту накладку на переходную рамку. У вас размер 2DIN - рамки такие есть. А вот для установки 1DIN требуется еще "карман", который закроет половину 2DIN отверстия в рамке - такого для L200, я что-то не нашел.
Фото не видно.
С 2007 года, LX можно было штатно дооснастить медиасистемой Rockford: 2DIN с нави и прочими плюшками, усилитель, сабвуфер, 8 динамиков. В Россию эта опция официально не поставлялась, но за денюжку (как стоимость нового крыла от самолета ) можно. Связь головы и усилителя была по своей шине - подобие кан, но не оно, что-то типа I2C либо UART .
Читайте также: