Тойота надия климат контроль распиновка acn10 sxn10

Обновлено: 21.04.2025

в книжке по гайке не смотрел схемы подключения обеих?
Глянул в букварь, там 2 вида климата до 04.2001 и после. До 04.2001 это как у меня "не космос", получается после 04.2001 -все космос. Если исходить из книжки они одинаковые что на sxm что на acm .

Тут я немного вошел в заблуждение: искал на Japancar "космический" климат, думал что он устанавливался только на Gaia ACM, но вошел в ступор, когда увидел что больше половины "космических" климатов сняты с Gaia SXM (3S-FE), хотя раньше я думал что они ставились только на ACM'овских Гайках. Вот и озадачился вопросом с каким будет меньше возни. Кто ставил себе "космос" от Gaia на Ipsum, все нормально работает? Все функции?

Тут я немного вошел в заблуждение: искал на Japancar "космический" климат, думал что он устанавливался только на Gaia ACM, но вошел в ступор, когда увидел что больше половины "космических" климатов сняты с Gaia SXM (3S-FE), хотя раньше я думал что они ставились только на ACM'овских Гайках. Вот и озадачился вопросом с каким будет меньше возни. Кто ставил себе "космос" от Gaia на Ipsum, все нормально работает? Все функции?

Ок, учту это. Пока в поисках климата. У нас во Владе "космических" блоков много, от 1500руб и выше. А вот с парктроником только один, за 3500руб. ( Фред, не подкажешь, если в штате сонаров нет, я купил бампера с датчиками. Их достаточно напрямую подключить к КК или там еще какой-то контроллер нужен?

Миниатюры

Прошу сильно не пинать, но ситуация такова: у меня Ipsum 2000г, блок управления полностью электронный
с ЖК дисплеем. Цель: установка "космического" блока управления климатом от Gaia ACM. Решил составить
свою распиновку, опираясь на готовые работы Ferd_SPb и 502@. Начал сращивать табличку и тут возникло
несколько вопросов, касаясь таблицы от Fred_SPb:

1. Контакт "B", который имеет номер W13 нужно просто вставить в гнездо E8 на космо-климате и все? А там
написано что нужно брать постоянное питание от магнитолы. Т.к. у меня получается что Ipsum AFTER 1998,
то я так понимаю тут ничего брать не нужно а просто переткнуть W13 в E8. Я правильно понял?

2. То же самое и с контактом S1 (W15) (который в космосе именуется как SPD) и E5. Я так понимаю тут та
же песня. Просто провод W15 воткнуть в гнездо E5 на космосе?

3. Контакт VER1 (номер E11 на космосе). Написано что он запараллелен с GND. Что делать с ним. Судя по
таблице он не к чему не подключается.

4. Контакт E9 на космосе, который ACC. Написано что нужно взять с магнитолы. У меня в панели идет фишка
на часы. Когда я поворачиваю ключ до первого щелчка у меня загараются часы. Я так понимаю ACC можно
взять с часов?

5. Контакт S5-2 (F12) на космесе. Написано что его нужно соединить с S5-1 (это вроди как D18 (W11)).
Т.е. они втроем соединяются? Получается что старый провод W11 нужно раздвоить на D18 и F12? Верно?

6. Касаемого того, что SG-3 необходимо соединить с SG-1,SG-2,SG4,SG-6. Тут так же как и в пердыдущем
случае старый провод SG (W1) нужно разветвить на SG-3(W11), SG-1 (F20), SG-2 (F22), SG-4 (D10) и SG-6 (D12).
Я верно понял? Они получается заведены на один контакт?

Вот моя табличка, если что не так, исправьте пожалуйста
Прошу помощи разобраться! Climate Ipsum-Gaia.zip

Здравствуйте форумчане пожалуйста помогите хочу поставить блок климат-контроля 2ого
типа с ACN10 на SXN10 а как срастить не знаю?

Ну что же ты так, если бы вместо смайликов поставил буквы, то как раз объяснил бы вновь образовавшемуся форумчанину, что на форуме есть поиск и все давно уже на несколько раз перетерли
Читай

А где можно фишки подобрать на климат а то мне предлагаю но без них?

Скажите, пожалуйста, возможно вообще в дождливую погоду в холод ездить без включения кондиционера? У меня потеют стёкла без него. есть варианты или только с ним?

Тогда ищи источник сырости. Может где вода подтекает. А может вообще вентиляция салона плохая из за забитого воздушного фильтра.

Кнопки нажаты в ноги и на лобовое стекло, крутилка темпетатуры на 25-27гр.
забор воздуха с улицы, интенсивность вращения вентилятора печки на первом делении.
Кнопка авто не включена.
Ты проверь работу заслонки. Сними бардачёк и включи кнопку забора воздуха с салона, шторка должна открыться, тогда причина в работе сервопривода или дальше копать

мой вариант
забор воздуха обязательно с улицы
температура 23-25
воздух дует в ноги и стекло
при запотевании, а такое бывает, включаю кондер на пару минут, и все.
проверь салонный фильтр, может он забит
и, если забор воздуха изнутри, то к маме не ходи, будет запотевать

Тоже так делаю, но последнюю неделю у нас такая сырость, что кондей практически не отключаю, через 10 минут опять потеет.

Вот и у нас неделю дождички. Отключив кондер, стёкла сразу запотевают. искал выход не всегда его использовать.

а у нас 23 и ни фига не потеет. тока все мерзнет. Машина всю жизнь в гаражах, а тут на улице ночевала. Забыл уровнять температуру салона и улицы прежде чем закрыл на ночь. Так утром думал на работу не уеду, лобовое сильно затянуло и на холостых размораживать очень долго

никогда не уравниваю температуру
если стекло покрылось изморозью, то пластиковая ненужная банковская карта тебе в помощь, или скребок на щетке/сметке, или размораживатель стекол
можно еще и жидкостью омывателя побрызгать, тоже помогает

Вот проверенная распиновка климата и сонаров(исправлена ошибка в предыдущей распиновке сонаров) Вложение 1494116

у меня на климате 46 и 16 контактные разъёмы. В этом файле нет распиновки для этих разъёмов или я чего то не понимаю. Прмогите, плиз

Я сделал для IPSUMa до 1998 года. с распиновкой Fred_SPb по первой ссылке срастишь и будет тебе счастье)))

Вопросы!

Ребята, Fred_SPb , 502@ Привет! Начал подключать климат, много проводов со старого на новый климат переключил без проблем по самой последней распиновке под редакцией 502@ :) но есть провода, по которым возникли вопросы и неясности, помогите!
1. Разъём D контакты D4 и D8 подключать контакт Q1 к любому из них?
2. Разъём D контакты D10,11,12 как их подключать с контактом R8?
3. Разъём Е контакт Е11 и Е14 как их подключать с контактом R20?
5. Разъём Е контакт Е5 "скорость" брать с приборки. провод тянуть?
4. Разъём F контакты F12 откуда брать контакт D18? - от разъёма D контакт D18 да? замыкать?
5. Разъём F контакты F17,18,20 и 22 к ним что подключать? - от разъёма D контакт D10 да? замыкать?
6. Разъём J контакт J12 откуда брать контакт Z2 ?

еще вопросики по самим разъёмам (климат до 1998г)
1. Разъем R (климат до 1998г) на схеме контакты 7 и 9 пустые, у меня же в них провода на 7 - желтый с красной полосой. На 9 - зелёный с поперечной серебристой полосочкой. что с ними делать? их куда?
2. Разъём А (аварийка до 1998г) на схеме контакты 8 и 9 пустые, у меня же в них провода, на 8 - зеленый (по моему с серебристой поперечной полосочкой), на 9 - белый с черной полосой. Что с ними делать? их куда?

Еще вопрос по разъёму "Индикатор ремня пассажира" он 4х контактный, в нем провода - 2- коричневый с серой полосой, 3- красный с черной полосой, 4 - зеленый с черной полосой. куда их подключать? вот я сколько много еще не подключил :((( Подскажите, ПЛИЗ! На всякий случай прикрепил последнюю версию распиновки

1. MGC висит на контактах D4 или D8 в зависимости от того с какой машины климат. D4 для 1AZ-FSE (то есть Гайка ACM10), D8 для 3S-FE или дизеля.
2. Это все "массы" от датчиков - соединить все вместе вроде можно.
3. Это электрическая "масса", оба контакта вместе соединить.
4. Думаю да, сединять F12 и D18
5. Скорость брать с приборки.
6. Разъем Z это разъем на зуммере заднего хода, он вроде находится рядом с датчиком температуры в салоне - напротив левой коленки водителя, с обратной стороны панели стоит.

Индикатор пассажирского ремня ты не подключишь если у тебя его не было. Оставь для красоты :)

Остальное пока не смотрел.

индикатор ремня пассажира есть, правда на фото они поменяны местами с "аварийкой"

по остальному вроде понял :)) Пасиб!

Миниатюры

Ха, только сейчас заметил какой у тебя "переходный" климат. У меня вместо лампы пассажирского ремня - кнопка обогрева заднего стекла, а кнопка кондиционера на панели была большая, как у тебя две кнопки.

Посмотрел на фото климата с ползунками и задумался, не сделать ли обратный рестайлинг?:) Нажал одну кнопку, и дует туда, куда нажал, не нужно тыкать Mode до выбранного режима, от дороги отвлекает.

Ха, только сейчас заметил какой у тебя "переходный" климат. У меня вместо лампы пассажирского ремня - кнопка обогрева заднего стекла, а кнопка кондиционера на панели была большая, как у тебя две кнопки.

т.е. получается, что распиновка может быть уже другая? :(

502@ а у тебя какой климат был? как у меня?

может поэтому у меня остались провода в разъёмах, которых нет в схемах?!

1. Разъём D контакты D4 и D8 подключать контакт Q1 к любому из них? в моих фишках контакт D4, в твоей D8. можешь переставить в своей фишке. Хотя, насколько помню, на плате они соединены
2. Разъём D контакты D10,11,12 как их подключать с контактом R8? как тебе удобнее, я на фишках все собрал и одним проводом подключил к R8. На плате они тоже все сидят на одной дорожке)))я просто подстраховался
3. Разъём Е контакт Е11 и Е14 как их подключать с контактом R20? тоже самое
5. Разъём Е контакт Е5 "скорость" брать с приборки. провод тянуть? да, с приборки тянуть, разъем указал в распиновке
4. Разъём F контакты F12 откуда брать контакт D18? - от разъёма D контакт D18 да? замыкать? да, все в кучу соединять,цветом выделил в распиновке
5. Разъём F контакты F17,18,20 и 22 к ним что подключать? - от разъёма D контакт D10 да? замыкать? распиновку смотри F17-обогрев, F-18 аварийка из 3-х реле, F-20,22 в кучу с D10
6. Разъём J контакт J12 откуда брать контакт Z2 ? Смотри распиновку, раъемы нарисованы уже сказали где этот разъем находится

еще вопросики по самим разъёмам (климат до 1998г)
1. Разъем R (климат до 1998г) на схеме контакты 7 и 9 пустые, у меня же в них провода на 7 - желтый с красной полосой -непомню . На 9 - зелёный с поперечной серебристой полосочкой - подсветка . что с ними делать? их куда? никуда - заизолировать
2. Разъём А (аварийка до 1998г) на схеме контакты 8 и 9 пустые, у меня же в них провода, на 8 - зеленый (по моему с серебристой поперечной полосочкой), на 9 - белый с черной полосой. Что с ними делать? их куда? никуда - заизолировать

Еще вопрос по разъёму "Индикатор ремня пассажира" он 4х контактный, в нем провода - 2- коричневый с серой полосой, 3- красный с черной полосой, 4 - зеленый с черной полосой (проверь: 1. при заведенном двигателе, сидишь в пассажирском кресле, ремень не застегнут -должен быть (-). 2 при заведенном двигателе, сидишь в пассажирском кресле, ремень застегнут -(-) должен пропасть. Если все правильно подключай к F19. По цвету проводов вроде совпадают)

У нас четвертый час ночи, сам мало чего соображаю)) Обложился весь схемами, распечатал распиновки и сижу сверяю. Уже несколько ошибок нашел. Между схемами Ipsum after 04.98 и Gaia (космос).

Кстати на Космосе контакт "T/S" (не путать "TS"), который идет на блок управления ДВС. Про него забыли? Ни в одной распиновке его нет!

Давай разбирайся, удачи!
Я тоже сейчас на своем хайлендере кое какие отсутствующие компоненты пытаюсь соединить, и с добрым словом вспоминаю свою гаечку и букварь со схемами, где лично мне было все понятно да и устроенно как то проще. А в хае япы уже намудрили и схемы в букваре тоже какие то обрубленные, наименование фишек с картинками не совпадают, управление и индикация многих элементов идет по цифровой шине, короче развлекуха еще та. :)

Сравнивал схемы Gaia с космосом и без - есть подозрение что проблема включения муфты кондиционера связано с контактом "SG-6". Он идет на некий "Датчик блокировки муфты кондиционера". У "космоса" и обычного климата с ЖК они заведены по разному. С контактом "T/S", который идет на ЭБУ вопрос так и остается открытым.

Приветствую,уважаемыхToyota Ipsum-водов!) Подскажите,пожалуйста,если в машинке стоит рычажный кондер,а не климат,то замена его на климат вообще возможна,пусть даже не жк,а с крутилкой?Или гранаты все-таки совсем не той системы?Про то,что климат на климат можно-прочитал.Может ткнете носом,где написано.

Приветствую,уважаемыхToyota Ipsum-водов!) Подскажите,пожалуйста,если в машинке стоит рычажный кондер,а не климат,то замена его на климат вообще возможна,пусть даже не жк,а с крутилкой?Или гранаты все-таки совсем не той системы?Про то,что климат на климат можно-прочитал.

Сделал сегодня переходничок со старого климата на новый - все работает. И кондей в том числе. Был ступор с несколькими контактами, но проблемы победил. Кстати на заметку тем у кого "беда" с кондеем: НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО КОНТАКТ Е11. Его нужно скрутить с массой. Или скрутить с Е14! Без разницы, т.к. Е14 и есть масса! Контакта Е11 на фишке нет, нужно мудрить самому. Но без него кондей 100% не будет включаться. Так что проверьте! И не забываем менять местами D4 и D8.

Кто знает, схема реле подходит для рестайла и дорестайла.
И еще один вопрос знающим людям, можно ли заменить три реле на одно переключающее три группы контактов.

РАСПИНОВКА Ipsum после 04. 1998

Так как данная тема в последнее время не пользуется популярностью, тем не менее осталось еще много людей, которые так и не смогли победить кондиционер, либо им это еще предстоит, выкладываю свою 100% рабочую распиновку для Ipsum after 04.1998.
Ipsum after 04.98 от stalker4pda.zip

Уже у четырех человек работает))) Добавлю на заметку: разницы между климатами от космоса ACM и SXM не никакой. Разница только в фишках. На фишках от SXM будут присутствовать все контакты в нужном количестве и в нужном месте а в фишках от ACM некоторые нужно будет переставить, ну и пару контактов будет не хватать.

stalker4pda Огромное спасибо за таблицу и помощь и потраченное время! Парни, после перепроверки по его, схеме нашел у себя несколько ошибок, после чего. Вуаля! Кондер заработал как часики. Таблица полностью проверена и все работает на 100%. Юра, еще раз спасибо!

Кстати про сонары для тех, кто не в курсе еще. Цвета проводов на фишке с космо-климата и на фишке с родными сонарами совпадают полностью. Так что все соединяем просто по цветам проводов. Ну По крайней мере у меня на ипсуме-рестайл так )

Я так понимаю, уж коли появилась теперь совершенная адаптационная схема на "рестайл", применить эту совершенную распиновку к дорестайлу можно так же (сличая предыдущие распиновки).

Да. Просто те распиновки, что здесь выложены - все с ошибками. Я выложил уже проверенную распиновку, где лично сам (и не только) убедился в ее 100% работоспособности, чтобы не путать остальных. Можно сделать и для дорестайла, но нужно чтобы кто-то ее проверил.

Я так понимаю, уж коли появилась теперь совершенная адаптационная схема на "рестайл", применить эту совершенную распиновку к дорестайлу можно так же (сличая предыдущие распиновки).

Вот и у меня дошли руки)))

Читайте также: