Тойота калдина замена воздушного фильтра
Комментарии к теме Замена воздушного фильтра Toyota Caldina
I paid $5.62 for my filter last night at pep Boys. Just changed this morning! Super easy thanks to this video. Thank you so much!
Nice, nice, nice! The more I watch your videos the more I'm swaying to a new Gtr rather than my dream car, the gallardo!
лёха привет лью шел хеликс давление на 1 прибавило а тнк г. но с ним 1.4 давило двс ом 617. удачной сборки.
я думал его там нет. чувствую, за 13 лет там пиндец. запотевает лобовое всегда. теперь знаю куда лезть
Thanks a lot for this video. Saves us a lot of money. Dealers and Meineke's quote are all really high after watching your video considering the time spent in changing the filter.
Новую программу с поддержкой новых контроллеров можно свободно скачать на сайте Сканматик. Я свою Приору с егазом ME17.9.7 подключал к такому же Сканматику, все работает.
Hey, What Is The Name Of The Button For The Heat Switcher? I Have A 2002 Buick Rendezvous And My 1, 2, 3, 4, 5 Buttons Work, But My Heat Doesn’t Work. It Blows Cold Air All The Time. Which Part Do I Need To Replace?
THANKS for the tip. Changed my air filter 3 months ago on my 2003 Highlander and just started seeing the Check Engine Light today. OBD-II code reader said . at P0441, 442, 446. I'm puzzled why the light wouldn't have come on sooner. I looked today for the disconnected hose and BINGO, there it was. Reconnected the hose and now waiting to see what happens. You have a new subscriber. Thanks again.
It's really hard to find a diagram or print of where the fuel filter is located on a 2007 Saturn Vue v6 3.5l They only have YouTube and images of 2002, or 2006 or other years.. why never 2007 lol
Indeen man, you rock! I had the same problem, I had gone to my local Ford and they asked for $400(!!) to fix this issue. Thanks to your video I fixed it with a $35 part from Autozone and 5 minutes of my time. THANK YOU
. dro, See my comments above. Notice I don't have a cold air intake in my list. Look up Mythbusters cold air intake on another youtube video. These guys do dyno tests on cold air intakes. My 90 gmc sierra has a tube from the air cleaner snorkle that pulls cold air from the inside of the right fender. I just removed the early fuel evap valve to get move air flow. Most likely its as good or better this way than any cold air intake on the market. Its hard to beat the factory engineers.
Вновь появилось долгожданное свободное время и в этот раз дошли руки до замены воздушных фильтров.
14 лет добросовестно прослужил фильтр в моторном отсеке и впервые занял свое почетное место салонный фильтр.
Замена первого не составила особого труда, но сняв старый фильтр не смог остаться равнодушным перед накопившейся грязью, поэтому короб был успешно демонтирован и отправлен в мойку.
Я два дня проветривал салон и гонял печку чтоб избавиться от едкого запаха этилового спирта! Ребят не экономьте, купите для этих целей средство проверенного производителя.
После проведения вышеперечисленных действий, я приступил к поискам места для установки салонного фильтра, а находится он под левой ногой водителя. Для это необходимо:
1. Снять подставку для ноги, открутив два скрытых фиксатор
2. Открыть крышку и установить фильтр
Перед открытием крышки советую приготовить пылесос с узкой насадкой, потому что все накопившиеся содержимое устремится наружу, а после включите вентилятор на полную мощность чтоб оттуда выдуло остатки.
Отчет: Замена салонного фильтра и частичная чистка вентиляции АТ211 *
Возвращаюсь к любимой теме наших форумчан, выкладываю фотоотчёт по процедуре замены салонного фильтра на примере Тойота Калдина 2000г. АТ211, а также чистке системы вентиляции с частичной разборкой.
Процедура применима (с небольшими отличиями) для Короны/Карины/Калдины 19х и 21х кузовов, а также для Карины Е и Авенсиса 22х кузовов (с зеркально-отражёнными фильтрами).
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Сперва находим сам фильтр и вынимаем его, а если его там нет - заглядываем внутрь и ужасаемся.
В моём случае фильтр есть, поэтому внутри достаточно чисто.
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Теперь немного разберём салон. В моём случае всё разбирается руками, на клипсах и защёлках.
В более ранних машинах понадобится отвертка, но сложного ничего нет.
Отдельно хочу отметить, что левый дефлектор снимать сложно и я не стал этого делать.
Вспользуя тряпочку и компрессор продуваем и протираем всё, куда можем добраться. Особое внимаение уделяем паралоновой подушке на заслонке забора уличного воздуха. На ней много пыли, которая даёт специфический запах при работе печки в режиме рециркуляции. Тщательно продуваем её.
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Откручиваем вентилятор и вынимаем его. Достаточно чисто, но всё-же слой пыли есть, а так-же веточка, пара листочков и засохшая оса, застрявшая в крыльчатке. Всё это отчищаем и продуваем.
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Очищеный вентилятор возвращаем на место, подключаем и включаем вентилятор на полную мощность.
Теперь ёршиком чистим радиатор через окошко для фильтра. Это очень важно, если фильтра раньше небыло. А если фильтр был, то крупный мусор с фильтра падает вниз и его желательно вычистить
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Теперь отдельный момент - надо убить бактерии, которые живут в системе вентиляции и воняют.
Для этого оспользую спец. химию, но можно обойтись и другими препаратами, продающимися в аптеке.
Предварительно закрываю крышку салонного фильтра, но сам фильтр НЕ устанавливаю. Включаю печку на максимум.
Вскрываю воздухозаборник и в него впрыскиваю весь балон.
Гоняю печку 10 минут.
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Теперь берём новый фильтр, устанавливаем его на место (внимательно и аккуратно).
После установки верхнего фильтра придерживаем его в верхнем положении левой рукой, а правой устанавливаем нижний фильтр.
Всё ставится легко и без усилий. Если что-то не идёт - попробуйте ещё раз, видимо вы что-то не так делаете.
Отдельно обращаю вномание:
1. На верхнем фильтре БОЛЬШОЕ глухое поле и ручка фильтра должны быть на одной стороне - это фильтр для Японок. Для Европеек - на разных.
2. Нижний фильтр ставится сплошной, одинарной направляющей вниз, двойной направляющей - к верхнему фильтру.
Миниатюры
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
У коллеги с работы с воздушным фильтром на caldina до сих пор все без особых проблем! Пробег 190 тыс.км на каптиве. Чтоб заменить фильтр в АКПП нужно снимать коробку и разбирать. Коробка пинается на горчую (передачи 'назад включается через несколько секунд с толчком). Что лучше сделать в данной ситуации? Раскошелиться на полную замену или заменить частично? И в масле ли вообще дело?
Грамотно,толково. Я горжусь что у меня улыбка:) хотя тоже уже 26 Годиков ей. Тупо отреставрировал, и теперь заглядываются:) Не частые геморрои с воздушным фильтром не так и страшны )))
В режимі тепла, перших секунед 15 своєрідний сморід, я так розумію що тут якраз радіатор, ще й перетягування повзунка показало як міняються положення дефлектора. підкажіть чи в забитості причина смороду, запах типу паленого, раніше моторчик впирався у пластмасу і підгорав помалу, але я навів лад.
Привет у меня w202 2000год дует в середине холодна а в краях тепло с чего Токая проблема что мне делать подскажите пожалуст Ж)) Мне друг сказал на тойоте и без воздушного фильтра полно чем заниматься,
Генератор отремонтировал-2700 Не помогло. Купил новый акб-2800 Думал проблема в нем, не помогло. Купил другой генератор-3500 Не помогло. Посмотрел видео и сразу помогло.
ЭТО Ж КАКИМ НУЖНО БЫТЬ ИДИОТОМ,ЧТО БЫ ВНОСИТЬ В СИСТЕМУ ГЕРМЕТИК, НЕ ЗАКРЫВ ПЕРЕД ЭТИМ КРАН ПЕЧКИ. УМНИКИ, МЛЯ.
Я поставил в обратку. С печки в подогреватель из подогревателя в блок. Из блока в печь не трогал. Хотел сделать чтоб вначале печь грела и не перекрывала помпа тепло. Но печка правда хуже стала греть. Видимо циркуляции помпа мешает. Буду думать на след зиму как через тройник с краном ставить или ставить без помпы для лучшей циркуляции. А так греет хорошо. Примеру ниссан минут 15 при '- 25', хватит для запуска. А так при морозах 35-40 вполне 20-30 минут для спокойного гапуска
чё постоянно чавкаешь (причимокиваешь) на видео. это уже болезнь. Лучше что-то конкретное пояснил бы по воздушному фильтру,
Советую так же выкрутить лямбда зонд который находиться у турбины.подход легкий.откручив аеться тяжело перед этим сбрызнул вдэшкой.прочистил лямбда (подержал 2 часа в кислоте для чистки двигателей промыл просушил) расход стал показывать 10 в городе по сиду на трасе 6.5.. было 17 - 19
Я считаю,этот человек,рассказал доходчиво и по русски я его поддерживаю(очень тяделр искать ровные ответы,на свои вопросы,и не надо умничпюать,когда признаки есть но проверяя и меняя запчасти все одно жо..а),я оцениваю 5+, Трудности с воздушным фильтром подзадолбали ;)
My guess is that there are only 5 or six fixed settings determined by the position of the slide contact plates on the underside of the larger gear wheel (see previous vid - you can just see the little spring loaded pins under the gear) I have been doing a bit of a search to diagnose a problem with my own car's heater and came across another tip from someone having a different problem with a Toyota servo motor. Apparently the contacts, I just described, were not making good connections. His fix was to bend the little contact pins a little to increase the pressure of the contacts. Maybe cleaning them some how might also work. I really do appreciate guys like froggy putting this stuff out there. Thanks man.
Great video dude! My Ramair intake just arrived today so I'm just checking out videos on them. Dropped a like & subscribed man. Definitely a solid improvement.
Ha thanks alot, so when l'm working on this car for my wife, l look you up and you are a lot of help. Thank you very much your a lot of help to me. Have a great weekly
Wow. This is a great video I have 198,000 miles and these little issues cost $. but I've been able to work on the car my self these are good car I love my vovlo..thank u. 2006 s60 turbo family
Hold on. First he said the power line should be smooth, then he said they are always wavey at the top range. make ya mind up mate?
Thanks for this. I just did mine on my recently acquired S124 E320 this evening following your guide. Guess what I found? Mine had no filter in place at all. As a further tip, for anyone with a right hand drive car like me, I'd just like to add that the access and insertion is on the SAME side as shown in your video. and not on our driver's side.
This not completely true. The price is correct. Dirt filtration is very poor. Out of 8 filters the best was the stock and worst was k&n. It allowed much more dirt particulates to come through. The stock filter running for 1 hour had airflow started diminishing where the K&N Filter started diminishing after 24 minutes. The article I read stated that K&N Filter never publishes the grams of particulates because they know it performs poorly in that respect period while it does allow higher air flow it doesn't do it for long.
Читайте также: