Точки подключения сигнализации митсубиси кольт 2003
Добрый день! Подскажите по личному опыту - какую сигнализацию лучше поставить на Кольт?
2006 г.в., европеец, робот, 1.3. штатный иммобилайзер вроде как есть, ЦЗ есть, кнопки открыть/закрыть двери на ключе не работают.
От сигнализации супер-пупер много не надо, но если будет автозапуск двигателя (по нажатию с 8го этажа при прямой видимости или по таймеру) - то будет прекрасно.
Всем заранее спасибо за ответы)
Ставьте старлайн или пандору. Конкретную модель надо подбирать под свои хотелки: например, нужно управлять тем же автозапуском с мобильника или нет (удобно, если напрямую брелок не добивает до сигналки из-за бетонных стен и т.п.).
Под обеими торговыми марками сигналки с диалоговым кодом, подключаются в машине к КАН-шине (проводов по минимуму). За Старлайн не скажу, а у Пандор настройки программируются с компа, подключением через USB.
а есть ли в кольте КАН шина? вроде как по интернету пишут что ее нет, или она какая то неполная. с телефона от правлять команды смысла нет, а вот автозапуск конечно пригодится, особенно зимой. проблема только что клча 2 (изначально было 3, насколько я знаю, но 1 потерялся/поломался). т.е. нужно будет либо новый комплект ключей делать для обхода иммобилайзера, либо как то еще его обходить, что тоже затратно.
и установку лучше у официалов делать или на сервисах, специализирующихся на сигнализациях?
лучше на сервисах !? дай им сразу слепки ключей, код сигнализации и домашний адрес. если машину не жалко, конечно. у нас половина угонов происходит после посещения сервиса. а у вас как ?
кольты не угоняют
поэтому у меня стоит какая-то сигналка за 1.5 тыс.р.
главное чтоб пищала и пионеров отпугивала, и зимой заводилась удаленно с брелка.
а есть ли в кольте КАН шина? вроде как по интернету пишут что ее нет, или она какая то неполная.
Есть. Например, судя по сайту Алармтрейда (производитель Пандор), на Кольте с 2004-го через КАН-шину читается статус концевиков дверей, педали тормоза, ручного тормоза; остальное реализуется прямым подключением.
Вообще, какие функции сигналки поддерживаются через КАН_шину в конкретной модели авто, можно спокойно выяснить из документации производителя сигналок, если сами не разбираетесь в этом - у установщика сигналок (которому можно доверять).
С иммобилайзером система понятная - для реализации автозапуска на простом уровне предполагается "захоронение" в машине чипованного ключа (или чипа из него), поэтому нужно иметь на руках 2 чипованных ключа. Без этого про автозапуск можете забыть.
кольты не угоняют поэтому у меня стоит какая-то сигналка за 1.5 тыс.р.
главное чтоб пищала и пионеров отпугивала, и зимой заводилась удаленно с брелка.
За полторы тысячи - датчик наклона есть, чтобы запищала, когда наркоманы колёса решат снять? У нас периодически в некоторых районах города эпидемии по дворам проходят, не у всех машины ночуют на охраняемых/огороженных территориях или паркингах.
Каждому своё. Сигналка - кроме непосредственно сигнализирования - это разнообразные сервисные функции, например, проверить удаленно температуру двигателя/салона, напряжение АКБ, выставить температуру АЗ на нужную температуру (а не на 2-3 неуклюжих варианта, предложенных производителем), подсветить дорожку до дверей в темном месте, включить/выключить что-нибудь удаленно (предпусковой подогрев, печку/кондиционер, обогрев зеркал, подогрев сидений. ) и т.д. и т.п.
чтоб колеса не скрутили, стоят секретки. т.к. на датчики наклона надежды мало
а для разнообразных сервисных функций - может машину поменять? например, в вольвах все это есть "из коробки" и, даже больше.
каждому свое, согласен )
Действительно, на примере секреток и видно, что каждому своё
Пример с вольво как-то не в тему, поскольку разговор о машине конкретного ценового диапазона. Там кстати, в исходном комплекте "обычные плюшки", и, насколько понимаю, ничего из перечисленного мной нет.
если бы мне не нужно было дистанционно заводить авто, то я бы вообще не ставил сигналку, ибо без нее безопаснее!
автозапуск-то зачем нужен? я в -35 завожу машинку с брелка и через 20 минут сажусь в прогретую машину.
секретки тоже стоят от пионеров, как раз от ваших наркоманов которые дворы опустошают.
если кому-то надо, то и машину угонят, и колеса скрутят при любой сигналке - это всем известный факт
другое дело, нужна ли ваша машинка и ваши колесики, чтоб ими заморачиваться?
ЗЫЖ про вольво. поищите в инете про volvo on call
автозапуск-то зачем нужен? я в -35 завожу машинку с брелка и через 20 минут сажусь в прогретую машину.
Вроде бы сошлись, что каждому своё? К чему тогда лишние вопросы - АЗ не про Вас, как Вам объяснить, что не все своё имущество любят в хлам превращать?
В -35С я вообще на чужом транспорте езжу.
если кому-то надо, то и машину угонят, и колеса скрутят при любой сигналке - это всем известный факт
другое дело, нужна ли ваша машинка и ваши колесики, чтоб ими заморачиваться?
Нормальная сигналка на машинах уровня Кольта и нужна, чтобы воры выбирали для своих заморочек другие машины.
Анекдот про двух охотников знаете, где один сказал второму, что он собирается бежать не быстрее медведя, а всего лишь быстрее другого охотника? Вот и с сигналками тоже самое.
ЗЫЖ про вольво. поищите в инете про volvo on call
Да, видел я этот запоздалый ответ производителя: ДЗ и тот не для всех моделей и рынков реализован, напряжение и зарядка только для гибридов и т.д. и т.п. Не говоря о том, что это отдельный платный сервис.
каким образом автозапуск вашей сигналки помогает не превратить в хлам ваше авто? ))
"нормальная сигналка" на кольтах не нужна совсем т.к. хватает штатного иммо.
более того, установка сигналки в обход иммобилайзера ухудшает безопасность!
зачем недорогому автомобилю дорогая противоугонная система?
никогда не понимал людей которые покупают машину по цене квартиры и при этом живут в съемной гостинке.
или возьмут дорогую тачилу и бьются за место на парковке перед домом - гараж купить понтов не хватает?
или вы торгуете сигналками?
в том то и дело что дорогая сигналка не нужна. от сигналки нужено дистанционно открывать/закрывать, и чтоб фарами мигала в этот момент) чтоб найти на стоянке проще было и автозапуск двигателя, чтоб зимой садится в более менее прогретую машину. датчики наклока, сопротивление качению и отражение солнечного излучения не надо)
машина без сигналки отлично стоит во дворе и никто ее не трогает) и у предыдущего владельца так стояла и все было ок)
каким образом автозапуск вашей сигналки помогает не превратить в хлам ваше авто? ))
догадайтесь сами, для чего были придуманы АЗ и предпусковой подогреватель.
более того, установка сигналки в обход иммобилайзера ухудшает безопасность!
Если сигналка за 1 т.р. - то так происходит всегда. Впрочем, при установке у официальных автодилеров цена сигналки значения не имеет - люди, которые занимаются сигнализациями, приводят достаточно примеров наплевательского подхода официалов.
зачем недорогому автомобилю дорогая противоугонная система?
диапазон обозначьте: сколько будет уже дорого, и сколько - еще дешево?
или возьмут дорогую тачилу и бьются за место на парковке перед домом - гараж купить понтов не хватает?
Глупости не пишите. Машина возле дома во всём мире считается обычным удобством, независимо от того, коттедж это или малоэтажка или небоскреб. Если Вы называете это "понтами" - это проблема Вашего сознания, а не остального мира.
Гаражные кооперативы, до которых топать и топать, - наследие СССР, а не его достижение.
Поскольку строители за место на подземной парковке просят на уровне квартиры (а строить дома без парковок им нынче не разрешают), немудрено, что и с этим не всё гладко - знаю примеры, когда семья для 2-х своих машин ни одного места под землей не купила - считают невыгодным вложением.
в том то и дело что дорогая сигналка не нужна. от сигналки нужено дистанционно открывать/закрывать, и чтоб фарами мигала в этот момент) чтоб найти на стоянке проще было и автозапуск двигателя, чтоб зимой садится в более менее прогретую машину.
Это умеет каждая первая китайская погремушка, хоть безымянная, хоть известная - любая коробка, на которой про автозапуск написано. Брать ту, где предусмотрен контроль дистанционного запуска двигателя по оборотам. Наверное, в любом автомагазине подскажут.
Если сигналка за 1 т.р. - то так происходит всегда.
более того, это происходит всегда, даже если сигналка в 10 раз дороже
Машина возле дома во всём мире считается обычным удобством, независимо от того, коттедж это или малоэтажка или небоскреб. Если Вы называете это "понтами" - это проблема Вашего сознания, а не остального мира.
вы что-то путаете, я нисколько не считаю авто возле коттеджа понтами.
я считаю понтами - трястись во дворе над своей дорогой машинкой, выплачивая кредит за нее и живя в съемной гостинке
я вижу вы не чувствуете разницу поэтому считаете нормой, ставить дорогую сигналку на недорогое авто.
Это умеет каждая первая китайская погремушка, хоть безымянная, хоть известная
хотя я вижу, что начинаете понимать суть вопроса заданного в самом первом посте.
это как раз то, что я имел ввиду сказав "у меня стоит какая-то сигналка за 1.5 тыс.р."
а зачем топикстартеру все остальные перечисленные вами "сервисные функции" вы так и не объяснили.
более того, это происходит всегда, даже если сигналка в 10 раз дороже
Ничего подобного. Просто Вы, видимо, не в курсе - для современных машин используются и отдельные обходчики типа Фортина и сигналки, которые сами программно поддерживают кодовый обход иммо. Не нужно, ни провода резать, ни ключ или чип в машине прятать.
я считаю понтами - трястись во дворе над своей дорогой машинкой, выплачивая кредит за нее и живя в съемной гостинке
Я Вам напомню другие Ваши слова:
"или возьмут дорогую тачилу и бьются за место на парковке перед домом - гараж купить понтов не хватает?"
Поэтому поясняю ещё раз: гараж не покупают не из-за нехватки понтов, а потому что неудобно - не всегда есть капитальный гараж рядом с домом - место в паркинге не покупают, потому что считают это экономически неоправданным. Крузаки и Лексусы стоят во дворах совсем не из-за отсутствия денег.
Место на подземной парковке - вообще жесть, потому как даже не решает вопроса хранения сменных колёс.
я вижу вы не чувствуете разницу поэтому считаете нормой, ставить дорогую сигналку на недорогое авто.
1. Я вот вижу, что Вы на мою просьбу прояснить так и не сказали, с какой суммы в рублях для Вас начинаются "дорогие сигналки".
2. Давайте, обсудим, кто за какие деньги диски/резину ставит. Можем повспоминать, на какие расходы идут в случае установки музыки в машину. Можно посмотреть на тюнинг машины - кто что считает нормой в "дорогом" тюнинге "недорогой" машины.
Видно, что Вы исходную посылку пропустили: кроме непосредственно сигнализирования о "покушении" на машину и препятствования её угону с помощью автомобильной сигнализации реализуются разные сервисные штучки, повышающие удобство пользования машиной, кому какие нужны - каждый сам за себя думает.
а зачем топикстартеру все остальные перечисленные вами "сервисные функции" вы так и не объяснили.
всем доброго времени суток.нужна помощь.у меня на миражике 99 года стоит штатная сигналка с кнопкой в ключе она работала и в друг перестала. разобрал батарейка не севшая но машину с брелка не закрыть вчем может быть дело?может не работает та часть сигналки что в машине и где ее искать.всем зарание спосибо
почему на грани фантастики. ключ с кнопкой сфоткаю выложу но не это главное может и не штатная но ключ то от митсухи.главное что не работает и я ищу проблему с вашей помошью.а что на миражах-кольтах штатная сигналка это фентэзи
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
как вставить фото?
Когда ответ пишешь, нажимаешь на зеленую кнопку "Картинка" и вставляешь ссылку. Если с компа надо вставить, то щёлкни "Расширенная форма" внизу и там будет кнопка для добавления файла
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
А я что я просто
при написании поста есть расширенный режим там есть кнопка загрузки файла.
Модарк действительно самая богатая комплектация в кольте. Может на них и ставилась штатная сигналка.
29062012397.jpg 74,74К 51 Количество загрузок: 29062012397.jpg 74,74К 51 Количество загрузок: 29062012398.jpg 68,7К 19 Количество загрузок: чета много я добавил ну ладно.вот как он выглядит.разбиремся)какчество не фонтан суть ясна
А я что я просто
Точно оригинальный ключь от ЦЗ. А вот где он стоит пока не нашел ))).
и еще вопрос пока старожилы форума сдесь я столкнулся с проблемой подбора да да именно подбора запчастей у меня нет винномера и японского аналога как он называется я не помню но суть не в этом.подскажите такое место в питере куда я приеду и куплю либо закажу гарантированно то что ищу а то был ремонт меняли кольца и колпачки то кольца не те то прокладки не потходять это меня напрягает.спасибо
Точно оригинальный ключь от ЦЗ. А вот где он стоит пока не нашел ))).
у Вас что - моторный щит разорвало? на нем должна быть площадочка. на ней фрейм.
Между салоном и моторным отсеком)) Перегородка это. На ней со стороны мотора обычно шильда приклёпана со всеми номерами.
А машина без документов чтоли?
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
проще говоря. открываете капот. смотрите на СТЕНКУ ЗА МОТОРОМ. где то посередине должна быть табличка люминевая. на двух клепках. на ней написано, модель мотора, год выпуска, фрейм авто.
вот как то так приблизительно выглядит.
Между салоном и моторным отсеком)) Перегородка это. На ней со стороны мотора обычно шильда приклёпана со всеми номерами.
А машина без документов чтоли?
нет с доками все хорошо только эти данные отсутствуют.шильда в моторном отсеке я правильно понял.век живи век учись туда я не заглядывал
проще говоря. открываете капот. смотрите на СТЕНКУ ЗА МОТОРОМ. где то посередине должна быть табличка люминевая. на двух клепках. на ней написано, модель мотора, год выпуска, фрейм авто.
вот как то так приблизительно выглядит.
с доками все хорошо только эти данные отсутствуют
О_о Как это? Это ж основной идентификатор автомобиля. Отсутствие номера мотора - тема стандартная, но чтоб ВИНа/фрейма не было.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
О_о Как это? Это ж основной идентификатор автомобиля. Отсутствие номера мотора - тема стандартная, но чтоб ВИНа/фрейма не было.
не ну теперь то я думаю что он есть.я не сталкивалься этим ездил на тазах отечественных а там все есть на фучика)а тут подвернулся мираж а в птс этих данных нет поэтому трудно вспомнить того чего не знаешь
Здравствуйте друзья, в продолжение темы про электрику, в общем все собрал и дополнил разными плюшками.
Первое это установка блока ключей, так как вместе с машиной досталась проводка и ключи с кнопками, в моей проводке просто взять и подключить блок было некуда, пришлось дербанить япо проводку и смотреть куда какие провода подключаються, нарисовал схемку, получилось как то так)
Блок повесил на центральной панели со стороны пасажира
Подключил и все заработало, но для этого ещё нужен япо блок etac, впринцеппи сама функция открывать-закрывать не очень была нужна так как все равно была установлена сигнализация, в основном я замарочился из за функции доводчика стеклоподьемников, зажимаешь на ключе кнопку закрыть и все стекла поднимаются, зажимаешь открыть опускаються, но только передние, но это даже хорошо, нет смысла опускать все.
Далее я всетаки нашёл кнопочку габаритной антены
Теперь тоже работает)
Далее устанавливаем сигнализацию, мой выбор пал на StarLine S96 v2
Подключаем по схеме
Берём силовую фишку которая подключаеться к замку зажигания и подключаемся:
Берём силовой блок автозапуска:
Замок->сигналка
Красный с чёрной полосой-> красный и коричневый, +12в, также сюда подключаем красный с выхода сигналки Х1, незабываем подключаться через предохранители из комплекта сигналки.
Черный с жёлтой полосой->Оранжевый, стартер, его надо перерезать, со стороны фишки подключаем оранжевый провод сигналки а с другой чёрный с жёлтой полосой.
Синий с жёлтой полосой-> синий, аксессуары
Белый с чёрной полосой-> жёлтый, также сюда же тянем жёлтый провод с колодки Х1, зажигание 1
Синий с красной полосой-> зелёный, зажигание 2
Далее берём выход сигналки Х1
Красный мы уже подключили
Чёрный вышаем на любой болт, это масса.
Серый с чёрной полосой, сигнал тахометра, я не стал тянуть к приборке и подключился в районе центральной консоли, большая фишка за пепельницей, ищем белый провод и подключаемся к нему
Синий с красной полосой, тянем туда же, это концевик ручника, подключаем к желтому проводу.
Оранжевый с белой полосой, концевик багажника, я подключил к минусу лампочки подсветки багажника.
Синий, открыть двери, тянем к etac, к фишке которая подключаеться слева в сам etac, к фиолетовый с белой полосой
Зеленый, закрыть двери, там же, фиолетовый с красной полосой. Управление по массе.
Для поворотников нужно в программе starline master назначить любой из выходов в режим световые сигналы (общий) подключить этот провод как управляющий к двум реле, а уже от реле тянуть к etac, розовый с зелёной полосой и зелёный с чёрной полосой
Синий с чёрной полосой, концевик дверей, забыл сделать фото и куда подключал)) завтра гляну и напишу)
Серый, +12 сирена, тянем в подкапотку
Оранжевый с серой полосой, концевик капота, тянем в подкапотку
Так же тянем в подкапотку датчик температуры двигателя
Сам блок сигналки я расположился на рулевой колонке справа, тут уже кому как удобно
Ещё я использовал жёлтый провод с чёрной полосой, открытие багажника, через реле подключил к ранее проложенным проводам идущие в багажник в заводской косе.
В багажнике используя старый замок двери приколхозил его к замку багажника, теперь могу открывать багажник с сигналки)
Mitsubishi Colt VI Z34 2008 г.в. и подключение по CAN
День добрый. Подскажите, какую из имеющихся в продаже сигнализаций можно приобрести с тем чтобы она без проблем подключилась по CAN-интерфейсу.
На данный момент установлена StarLine A62 CAN — 8 лет, полёт идеальный. Меняется по причине смерти штатного брелка, который сменил уже третий корпус и неисправности выхода на сирену, с которым реально лень разбираться.
Ответы 6
Подключение точно по кан?
Phobos, коллега не зря задал вопрос:
Почему он задал такой вопрос?
1) Вашей машины нет вот ЗДЕСЬ
в перечне ОФИЦИАЛЬНО поддерживаемых по CAN автомобилей марки MMC. Даже на сегодняшний день. Не говоря о том, что на момент выпуска сигнализации А62 этот перечень был еще меньше.
Самое бюджетное — системы третьего поколения. Если без автозапуска, то — А63, если с автозапуском, то А93.
Есть и более современные с бОльшим функционалом модели. Например — если установить систему шестого поколения с доустановкой в ручку двери водителя емкостного сенсора ЕС-1, то у Вас появится БЕСКЛЮЧЕВОЙ доступ (ничего не доставая из карманов, можно будет, коснувшись ручки двери как поставить на охрану, так и снять с охраны и попасть в автомобиль). Возможны и другие феньки и плюшки. Но всё желаемое и его стоимость правильнее обсуждать уже ПОДРОБНО с мастером -установщиком, которому Вы готовы доверить установку сигнализации.
Не рекомендую пытаться заниматься САМОустановкой современных систем охраны, не имея достаточного опыта и знаний в этой области. Прогресс ушел слишком далеко, Системы стали очень гибкими как по выбору назначения функций входов-выходов, так и в программировании функционала. А малейшая ошибка автоматически умножит на ноль всё остальное, сделанное верно. И хорошо, если при этом не пойдет дым из проводки машины.
День добрый. Подключение абсолютно точно по CAN-шине ибо подключал сам через разъёмы 6 и 14 диагностической вилки.
У Starline A62 CAN была заявлена совместимость с Mitsubishi Colt правда VII модели (2010-)
Управление через пульт ДУ сигнализации штатным ЦЗ автомобиля
Отслеживание в режиме охраны состояния дверей с индикацией на брелке незакрытой/ не взятой на охрану двери, нажатие педалей газа/тормоза.
Это был тековский модуль кан самые первые шли с ним. Сейчас можно пробовать от ланцера прошивку
Читайте также: