Сузуки лиана замена масляного фильтра
Exist
Местный
27 Сентябрь 2009 270 45 0 Липецкая обл Езжу на . Suzuki liana '07-'13
Suzuki Kizashi '11
Suzuki GSX-R 600
Ответ: Помогите начинающему!! Про масло в двигателе
Люди, какое масло лучше лить в движок? Susuki liana 2001 г. 1,6V, 2WD, чтоб и летом и зимой все намано было? Посоветовать некому кроме продавцов в магазинах. А хотелось бы знать по опыту эксплуатации. Ответьте кто-нить?
перемещено из "общего" раздела. костыль
С первого же джня заливаю Castrol GTXMagnatech 5w40, до сих пор без нареканий. По книжке надо менять через 15тыс.км. но чисто для себя меняю через 10 тыс.
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
А почему бы не 5w-50? В инструкции написано, что якобы допустимо. А потом начинаются разговоры о масляном голодании цилиндров. Вообще охренеть можно от таких допусков - то 0w-20, то 5w-50 в один и тот же двигатель.
xenadu
Наш человек
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Лью уже 50тык AGIP 5w40, по двум причинам т.к. покупаю у официалов (на их же заправке в москве) что как я думаю исключает подделку, ну и стоит канистра на 4л порядка 1100р что намного ниже конкурентов. До этого лил кастрол 5w40. Общий пробег около 130тык.
vova65
Сузуковод со стажем
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Скажите,при каком километраже надо перейти на полусинтетику 10-40,сейчас лью 5-30(синтетику) , пробег 42000
Змей Потапыч
Одуванчик!
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Скажите,при каком километраже надо перейти на полусинтетику 10-40,сейчас лью 5-30(синтетику) , пробег 42000
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
vova65
Сузуковод со стажем
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
слышал, что более 100,000 км стоит перейти на более густое масло или при угаре его
в моём случае угорает на 10,000км + - около 200гр
Змей Потапыч
Одуванчик!
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
слышал, что более 100,000 км стоит перейти на более густое масло или при угаре его
в моём случае угорает на 10,000км + - около 200гр
Bomber78
Наш человек
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Зачем в Израиле 5в30? Я зимой на таком езжу при -35.
В Израиле можно и 10в40 лить круглогодично.
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
В Израиле можно и моногрейдовое тракторное, главное чтобы класс не ниже SG(как гласит мануал). А в Америке с Канадой почему-то только Starburst.
Bomber78
Наш человек
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Я имел в виду синтетику 10w40. При чем тут моногрейдовое тракторное?
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Моногрейдовое масло не является всесезонным, а в Израиле сезон практически один всегда. 10w-40 не всегда синтетика, тут уж скорее 5w-40 или же 0w-40.
Bomber78
Наш человек
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Я имел в виду, что в Израиле климат гораздо теплее чем у нас, и там ИМХО лучше использовать более вязкое масло 10в40.
Я перешел с Мобил 3000 на Мотюль 300 Синхро - под маслозаливной горловиной цвет изменился с темного на светло-золотистый.
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Есть подозрение, что использование более густого синтетического масла с высоким индексом вязкости, т.к. на жаре разжижаться оно не будет, в жарком климате приведёт если не к перегреву, то к ухудшению условий эксплуатации, по крайней мере жизнь двигла легче не станет. Либо лить синтетику 5w-30 с высоким индексом вязкости, которой без разницы жара или холод, либо что-то гуще, но с не очень высоким индексом вязкости, т. е. полусинтетику или минералку, т.е. масло более худшего качества, чем синтетика, непонятно зачем (разруха, что ли?).
vova65
Сузуковод со стажем
Ответ: Кто какое моторное масло льет?
а на сколько важно синтетика или полусинтетика?
vertebron
Местный
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Добрый вечер! Есть ли у кого опыт использования оригинального масла японского происхождения IDEMITSU EXTREME SM/CF 5W-30 F-S TOURING, 4 л? Все обсуждаемые выше масла имеют спецификации отличные от таковых на японских машинах и хороши на машинах немецкого производителя. Есть оригинальное сузуковское масло ECOSTAR, но необходимая нам вязкость 5W30 снята с производства, осталась-10W40, что не есть хорошо. Поэтому выбрал IDEMITSU EXTREME SM/CF 5W-30. И цена разумная -1200 р за канистру. Буду пробовать..
Dennis
Редкий гость
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
А я заливаю Liqui Moli Molygen 5W-50, кто нибудь пробовал? Вроде нормально работает уже 3000 км прошел.
user1975
Профи
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Насчёт жары. Рекомендация Мицубиси.
Вложения
Местный
Ответ: Кто какое моторное масло льет?
Разница небольшая, по сути и то и другое синтетика. Заблуждение, что полусинтетика это минералка + синтетика. Отличие в том, что полусинтетика для старых типов двигателей (10 и более лет), состав и присадки другие.
Современные синтетические масла по цене разнообразны, причиной являются различные присадки (где то они более дешевые, где то более дорогие). По сравнительным характеристикам многие масла соответствуют стандартам, поэтому Ваш выбор дело вкуса.
Свой в доску
Ответ: Замена моторного масла - кто какое льёт?
Итак купил масло - то, что льет Уважаемый Змей Потапыч, масляный фильтр неоригинал, фото выкладывал и воздушный фильтр двигателя. Решил поменять сам, т.к. в будни не хватает времени. Итак воздушный фильтр не подошел (и больше и толще), старый постирал, но сохнет очень долго - и фен и газ и утюг и газеты и солнце за сутки не смогли высушить до конца. Салонный фильтр высох мгновенно!
Попробывал подлезть чтобы поменять масло (яма есть в гараже, но не хотел выгонять Москвич из гаража - с одной стороны участка работали таджики, с другой молдаване) - результат: таз влезает, голова с рукой тоже, зато усилия провернуть масляный фильтр у меня не хватило, даже пытался натянуть хомут и простучать. На форуме нашел обсуждение (вроде ГрандВитары) - продырявить отверткой, потом крутить (это я знаю, а вдруг новый фильтр не подойдет!), и приспособы: фирмы аист - трехножычные, цепные, ленточные и т.д. Ветка у нас по теме масла большая - неужели все на сервисе меняют?
Suzuki Liana пришла на смену уже устаревшей модели Baleno разработки Suzuki. Аббревиатура Liana переводится дословно как Жизнь в новом веке. Модель производилась с 2001 по 2007 год в кузовах седан и хэтчбек. 2004 год обозначился новым внешним видом для модели и свежим 1.4 дизельным мотором. Автомобиль выпускался всего 6 лет, а на смену уже в 2007 пришел Suzuki SX4. Однако, на заводах КНР и Пакистана, Liana производиться по сей день.
Обслуживание такого автомобиля не сложное занятие. Всего один человек можно произвдести полную замену масла вместе с фильтром очистки всего за час времени. Для этого нужно иметь чистые тряпки для рук, перчатки, необходимые инструменты, пустую канистру (емкость) для слива отработки и конечно нашу подробную инструкцию с рекомендациями по выбору масла.
Заправочные объемы и выбор масла
Владельцы Лианы в основном предпочитают заливать масло вязкости 5W-30.
Какую фирму выбрать? Можно брать как оригинал – Suzuki №99М00-21R02-004, так и более-менее нормальные бренды.
- ZIC X7 Diesel 5W-30;
- Shell Helix HX7 5W-30;
- Comma X-Flow Type F 5W-30;
- Total Quartz Ineo HKS D 5W-30;
- Мобил.
Необходимое количество масла для Лианы составляет – 4 л. По этому рекомендуем брать канистру на 5 л, при этом останется примерно 1 л на ежедневную доливку уровня ориентируясь по щупу.
Производить плановое обслуживание нужно через каждые 15 000 км либо раз в год. Однако, при тяжелых условиях эксплуатации эта дистанция может сокращаться до 10 000 км. К плохим условиям можно отнести плохое дорожное полотно, экстримальные температуры окружающей среды, движение в ритме старт/стоп (пробки) и пр.
Инструкция
- Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше – по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
- Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
- Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель – откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
- Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
- Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
- Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
- Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
- Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Видео материалы
Замена масла двигателя на Лиане во многом схожа с SX4, по этому просмотрев рекомендованные видео ролики вы без труда разберетесь с не понятными моментами.
Снятие и установка масляного поддона и сетчатого фильтра масляного насоса Suzuki Liana
Рис. 2.213. Сетчптый фильтр
Видео про "Снятие и установка масляного поддона и сетчатого фильтра масляного насоса" для Suzuki Liana
Устранение течи поддона масляного картера Замена масла в АКПП с очисткой поддона, фильтра и магнитов. Замена жидкости ГУР на Сузуки Джимни самостоятельно.
Ослабьте масляный фильтр с помощью специального ключа для масляного фильтра (специальный инструмент) (рис. 2.5).
Перед установкой нового масляного фильтра убедитесь, что покрыли маслом его уплотнительное кольцо (рис. 2.6). Для этого используйте моторное масло.
Заверните новый фильтр на штуцер масляного фильтра вручную до соприкосновения уплотнительного кольца фильтра с посадочной поверхностью.
Чтобы затянуть масляный фильтр должным образом, важно точно определить положение, в котором уплотнительное кольцо фильтра входит в соприкосновение с посадочной поверхностью.
Затяните фильтр 1 на 3/4 оборота от точки соприкосновения с посадочной поверхностью, используя специальный ключ для масляного фильтра 2 (рис. 2.7).
Залейте масло до метки FULL по щупу для измерения уровня (масляный поддон и заправочный объем масляного фильтра). Заливное отверстие расположено наверху крышки головки блока цилиндров. Рекомендуется использовать моторное масло класса SG, SH, SJ или SL. Выберите масло соответствующей вязкости согласно графику вязкости моторного масла (рис. 2.8).
Однако, обратите внимание, что количество фактически потребляемого при замене масла может несколько отличаться от приведенных данных в зависимости от различных условий (температура, вязкость, и т.д.).
Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение трех минут. Остановите двигатель и подождите еще 5 мин перед проверкой уровня масла. При необходимости долейте масло до метки FULL по щупу для измерения уровня.
Сузуки лиана ТО Suzuki LIANA Как заменить масло и воздушный фильтр двигателя на сузуки лиана. Замена салонного фильтра Suzuki Liana замена топливных фильтров,прокладок и маслянного датчика. Suzuki SX4 | Замена масла ДВС, масляного фильтра, воздушного фильтра. Сузуки SX4. Замена масла, фильтров и осмотр передней подвески.Другие материалы раздела
Проверка зазоров в приводе клапанов
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите нижнюю крышку двигателя правой стороны.
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, поднимите капот и проконтролируйте уровень в расширительном бачке системы охлаждения (бачок изготовлен.
Замена масляного фильтра
Рис. 2.5. Снятие масляного фильтра Ослабьте масляный фильтр с помощью специального ключа для масляного фильтра (специальный инструмент) (.
Проверка вакуума двигателя
Вакуум, который образуется во всасывающем патрубке двигателя, является хорошим индикатором состояния двигателя. Процедура проверки вакуума двигателя.
Проверка режима отсечки подачи топлива
ПРИМЕЧАНИЕ Перед проверкой удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (у моделей с автоматической коробкой.
Проверка приводного ремня
ВНИМАНИЕ Убедитесь, что отсоединили отрицательный провод от аккумуляторной батареи перед проверкой, регулировкой и заменой ремня. Насос.
Проверка компрессии
Проверьте компрессию во всех 4 цилиндрах. Для этого прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Остановите двигатель после прогрева.
Проверка установки угла опережения зажигания
ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка угла опережения зажигания в эксплуатации не требуется. Если установка угла опережения зажигания – отличается от нормы.
Проверка свечи зажигания
ВНИМАНИЕ При обслуживании иридиевых/ платиновых свечей зажигания (свечи с тонким центральным электродом), не касайтесь центрального электрода.
Предварительные проверки
Проверка приводного ремня Замена масляного фильтра Проверка компрессии Проверка вакуума двигателя Проверка зазоров в приводе клапанов Проверка.
Читайте также: