Starline e90 установка gsm модуля

Обновлено: 11.02.2025

В 2014 г. при покупке автомобиля мне установили StarLine E90s.
Сигнализация работает нормально, автозапуском пользуюсь.

Сейчас заинтересовался возможностью добавления функций удаленного управления и мониторинга через GSM-сеть.
Перечитал форум в части, касающейся моей модели сигнализации, и выяснил, что для моей задачи подходит блок "StarLine GSM5-Мастер" и что такой блок уже ставили другие форумчане.
Так ли это?

Так же вычитал, что моя версия сигнализации была одной из первых, у кого стало возможным обновление прошивки. Если ошибаюсь, поправьте.

На Вашем сайте нашел адрес авторизованных устанощиков и решил посетить один из них: г. Казань, ул. Космонавтов, 67а "Блюзмобиль".
Там мастер спросил модель автомобиля и год выпуска. Затем сообщил, что сигнализация очень старая, но у них имеются подходящие блоки "с чипом и без чипа" (с его слов). Сказал, что может поставить любой из этих двух GSM-блоков, но работать с моей сигнализацией они нормально не будут, будут сбоить. Предложил только вариант с заменой сигнализации полностью на новую.

Прошу Ваших пояснений.

Ответы 10

Если сейчас все работает при установке GSM все также будет работать . Блок у Вас старый ,но он с телематикой 2.0

Спасибо за подсказку.

Обновлять прошивку (прошивки) не требуется?

Какой GSM-блок всё-таки нужен? Что означает "с чипом и без чипа"?

Настройки не собьются при доустановке GSM-блока?

Ничего не собъется, модуль правильный выбрали. Обновить можете, хуже не будет.

С чипом или без это у установщика уточните, что он имел ввиду

Сигнализация работает нормально, автозапуском пользуюсь.

Это хорошо, но вот ЭТО

заинтересовался возможностью добавления функций удаленного управления и мониторинга через GSM-сеть

может потребовать ПОЛНОГО ПЕРЕМОНТАЖА сигнализации с переносом главного блока в более подходящее место, ибо появление в нем GSM-модуля наложит ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ к расположению блока машине (которые не требовались, пока GSMа в нем не было). И если текущее расположение блока не соответствует этим требованиям, то у Вас начнутся ПРОБЛЕМЫ - нормальной работы при управлении с телефона не будет (если это управление вообще будет возможно), зато могут начаться приколы с ложными тревогами.

и прежде чем затевать втыкание в сигналку GSM-модуля - найти грамотного установщика, чтобы он оценил - насколько подходяще сейчас находится в машине главный блок сигнализации. И не требуется-ли его перемонтаж сразу же, чтобы не было мучительно больно за бесцельно потраченные деньги на GSM-модуль.

Благодарствую за разъяснение!

Буду подумать теперь на тему "а может ну его к ядрёной Фене. "

В нашем деле - запугать клиента - первое дело! Шутка. А реально надо просто посетить грамотного установщика, которого поискать потщательнее и попросить его найти в машине главный блок и оценить - насколько он подходяще размещен для установки GSM-модуля.

И если блок где-нибудь под пластиком торпедо за приборной доской или магнитолой, то почему бы и не установить GSM.

А вот если он сильно глубоко в железе машины, то по-хорошему нужен перемонтаж и тогда уж лучше подождать года два-три, когда сигналке исполнится десятилетка и она не только морально устареет окончательно но и честно выработает свой ресурс до конца и . установить в машину НОВУЮ сигнализацию и уже сразу с GSM-ом.

Набор состоит из встроенного GSM модуля с SIM картой и внешней GPS-Глонасс антенны.

Устанавливается GSM модуль внутрь основного блока сигнализации.

GPS-Глонасс антенна подключается в отдельный разъем на основном блоке сигнализации.

Теперь управлять функциями сигнализации и иметь возможность мониторинга и определение положения автомобиля можно через программу для телефона или через сайт StarLine.
В последнее время для меня это стало актуально.
Фото из интернета:

Запчасти

Hyundai Solaris 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 12

А если версия сигналки старая, все равно будет работать с новым комплектом? телематика 2.0 будет?

Не в курсе, спросите у производителя

активация симки, подключение программно, что как делается?

В инструкции всё написано. Её можно найти в коробке с модулем, либо на сайте StarLine

Хороший понт — дороже денег!
других слов пока не могу подобрать в принципе

Да какой там понт. У нас на деревне, откуда я родом, многие ребята уже с 2005 года с телефона заводят свои четырки. Я сам, вот уже через пару месяцев как 2 года будет, там же последний раз систему ставил. Всё вместе 7 рублей обошлось, потому что без разводилова. Причём по некоторым алгоритмам превосходит описываемое здесь. А если говорить о ценах, то тот же gsm-модуль, типа sim800c (новее 900-го) можно взять на али за 300 рублей, и любой более-менее разбирающийся электронщик на нём сделает всё что угодно. Так что хороший понт не всегда — дороже, бывает и дешевле, если работать напрямую с разработчиком.

Именно ПОНТЫ!
Потому как "жизненной" необходимости в выбрасывании лишних 6-7 т.р. на бесполезные свистоперделки — АБСОЛЮТНО не вижу!

Ну, если в целом взглянуть, то в принципе почти все наши проявления (слова, действия итд) в основном всегда учитывают как это будет выглядеть со стороны. А большинство желаний навязано извне. Ведь с рождения мы имеем лишь пару-тройку действительно истинных потребностей, отказаться от которых не в силах.

Как писал выше: в последнее время для меня это стало актуально. Если кому то это не нужно — они это не ставят, кому нужно — ставят. Некоторые и автомобиль считают бесполезной тратой денег, но почему то их покупают.

Почему нет кнопки минус один…
в чем понт? Высказывания похожи на изжогу дергателя магнитол и зеркал…
6-7 тысяч?!😂 это продукты на неделю на двоих, при том, что молоко, хлеб, сигареты и прочее- докупать каждый день…
В корне не понимаю с чего такие переживания за чужие деньги, за чужим кошельком следят те, у кого в своём следить не за чем…

можно по подробней, некоторый gsm голонас модуль есть на алиэкспрес, который можно связать с сигналкой?
Электрик за подключение 2 тыс руб возьмёт.

Вот я и приобрел модуль GSM в сигналку "StarLine E90"
Начало было положено в записи Сигнализация StarLine E90 — выбор GSM модуля
По поводу цены — 6.000р. Заказывал с известного сайта АвтоЖСМ (не сочтите за рекламу). Из Ростова в мой городок пришло за 5 дней. Странно конечно, что поезд идет 3,5 суток а "Авиа" первым классом 5… Ну да не о том речь.

По поводу установки.
Проверяем работоспособность SIM, идущей в комплекте, переписываем номер, пополняем баланс. У меня было 45 рублей на счету. Если Звонки принимает, звонит, отправляет и принимает СМС и всегда определяет и передает свой номер — все отлично.
Находим блок сигналки (у каждого он будет в своем месте).
Отключаем АКБ
Отсоединяем все штекеры от блока сигналки и откручиваем 4 винтика крестовой отверткой крышку на сигналке.
Снимаем крышку и вынимаем плату.
Вставляем SIM в модуль как указано на трафарете пропечатанном на модуле.
Подсоединяем (вставляем в разъемы) на плате сигналки модуль.
Собираем в обратной последовательности.

Начинаем настройки и использование
Вы все подключили, установили с гуглофонского магазина или отгрызанного яблока программу StarLine Телематика 2.0.
Звоним на модуль и прописываем пароли.
В приложении добавляете устройство, там все в принципе пошагово. Логин и пароль берем с карточки, что шла с модулем.
А теперь тот момент, который не прописан в инструкции по установке!
Ля-ля-ля и вуаля. И ничего не работает))) Работает только информации с сим-карты и все. Ничего не открывает, не закрывает и на заводит. Но все знает и проговаривает.
Важно! Если у Вас двухсимочный аппарат — отправляет СМС и звонит только с первой сим-карты. Нет выбора, это явный недочет.
А теперь как же все таки заставить ее дружить с сигнализацией:
— Выключить зажигание. Двигатель заглушен
— Нажать на сервисную кнопку (так называемая кнопка Valet сигнализации) СЕМЬ раз кратко
— Включить зажигание (промежуток между последним нажатием и включением не должен превышать пару секунд)
— Автомобиль моргнет несколько раз аварийкой
— Ничего не трогаем секунд 10-15 (зажигание включено)
— Брелок перезагрузится и проиграет сигнал, машина моргнет аварийкой.

Вот теперь все. Устройство прописало себя в сигнализации, Вы можете пользоваться.

А теперь первые впечатления от владения данным девайсом.
1. Теперь практически нет такого "не достает сигналка", "чертов угол дома, мешает, подойду поближе". В теории из любой точки планеты можно знать о машине, запустить ее, заглушить, включить антиограбление, отследить ее трафик и т.п.
2. Своеобразные задержки немного раздражают. Если сигнализация выполняет все сразу, то тут есть некая задержка. Пара тройка секунд. Привыкать придется.
3. Определение места по сотовым вышкам (так как нет модуля GPS/GLONASS) — это что-то с чем-то. У меня в городке разброс 300-1000 метров. А вот маршрут ошиблась на 5 км))) Ну так глухомань… Думаю в том же Мурманске будет все намного точнее.

В итоге вопрос один к владельцам тарифного плана "Телематика 85" — в роуминге как сильно хавает баланс?

Дополнить уже установленную сигнализацию GSM-модулем StarLine и превратить ее в полноценный охранно-телематический комплекс можно легко и собственными руками. Как это сделать – читайте в нашем материале.

Превратить уже установленную сигнализацию в охранно-телематический комплекс с помощь GSM-модуля StarLine можно легко и собственными руками. Вместе со специалистом компании Старлайн Андреем Масловым подробно разберем рассмотрим установку GSM-модуля STARLINE GSM-Мастер на примере автомобиля Mitsubishi Lancer с установленной сигнализацией StarLine E90.

Комплекты STARLINE GSM-Мастер предназначены для охранных систем StarLine нового поколения с гибкой архитектурой: StarLine E60/E90/A64/A94/B64/B94/D64. Телематические модули StarLine, входящие в комплект, позволяют управлять безопасностью автомобиля из любой точки мира с помощью интернет странички, мобильного телефона и бесплатного мобильного приложения StarLine Телематика для смартфонов на базе iOS и Android.

Это не только серьезно осложняет работу угонщикам автомобилей, но и позволяет с удобством получать информацию

Итак, переходим собственно к установке GSM-модуля STARLINE GSM-Мастер.

1. Разборка приборной панели.

Для установки GSM-модуля STARLINE GSM-Мастер, нужно снять переднюю панель, чтобы добраться до блока сигнализации.

В Mitsubishi Lancer для этого придется снять центральную консоль, дефлекторы отопителя слева, нижний щиток панели и собственно приборную панель.

Начало разборки приборной панели Mitsubishi Lancer: снимаем декоративную накладку.

Теперь нужно снять облицовку магнитолы. Это нужно для того, чтобы снять центральную панель - она в Mitsubishi Lancer со всех сторон закреплена облицовкой.

После снятия центральной панели нужно снять облицовку щитка приборов. Для этого в Mitsubishi Lancer нужно предварительно снять дефлектор отопителя.

Чтобы окончательно снять облицовку щитка приборов на Mitsubishi Lancer необходимо отсоединить разъем кнопки INFO.

Теперь можно открутить щиток приборов: у Mitsubishi Lancer он держится на трех винтах. После снятия щитка приборов отсоединяем разъемы и снимаем его.

Теперь блок сигнализации Starline доступен. Вынимаем все разъемы и переходим на рабочий стол, где установим в него GSM модуль.

Раскрутив блок сигнализации - для этого потребуется только отвертка - раскрываем блок сигнализации Starline. Достаем центральную плату блока сигнализации Starline. После этого распаковываем собственно GSM-модуль StarLine и устанавливаем его в специальный паз на центральной плате блока сигнализации. В центральную плату GSM-модуль вставляется легко - все установочные места помечены на центральной плате, и поставить его каким-либо другим (неправильным) образом просто невозможно. Дополнительно для облегчения установки на самой плате сигнализации StarLine нарисована схема установки модуля GSM.

Теперь нужно установить SIM-карту, поставляющуюся в комплекте, в плату GSM-модуля Starline.

Установка GSM-модуля завершена, можно приступать к обратной сборке. Это также простой процесс: вынутую плату поставить в блок можно одним единственным, правильным способом, поэтому ошибки исключены.

Теперь в обратной последовательности нужно подключить блок сигнализации Starline обратно к разъемам и установить его на место. После этого можно собрать переднюю панель в обратном порядке, не забыв подсоединить все разъемы на место и оставив доступной кнопку программирования для программирования системы после установки GSM-модуля.

Для программирования системы нужно нажать кнопку программирования семь раз, после чего включить зажигание и дождаться, пока сигнализация самостоятельно выйдет из режима программирования. С этого момента GSM-модуль StarLine прописан в сигнализации, и, если угонщик доберется до блока сигнализации и поставит свой GSM-модуль, систему снять с охраны будет все равно невозможно.

Теперь охранно-телематический комплекс StarLine может управляться с помощью как с мобильного телефона, интернет странички, так и с помощью мобильного приложения StarLine Телематика.

Общее время установки GSM-модуля у профессиональных установщиков сигнализаций - 20 минут.

GSM-модуль STARLINE GSM-Мастер на автомобиль Mitsubishi Lancer с предустановленной сигнализацией StarLine E90 устанавливал специалист STARLINE Андрей Маслов.