Starline a9 не работает датчик удара

Обновлено: 11.02.2025

Добрый день.Старлайн А9.Проблема такая:после постановки на охрану,через 10-12- секунд срабатывает тревога,но правда не всегда.Гаражные СТОшники сказали,что умирает датчик удара.Какие у кого мысли?

Spec-yug

bur1975, мысль такова, что мало информации. Какая машина? После чего это началось? По какой зоне идет сработка? Или просто орет сирена? Моргают ли при этом повороты? Может быть у тебя автономная сирена и она помирает? Дай больше вводных данных.

alexandr777

на брелоке что показывает при тревоге? если сработку на удар, ни что немешает уменьшить чувтвительность или временно отключить разьём на ду для проверки

bur1975

ММС Dingo 99г.в. Началось-просто раз поставил и всё.Сирена орёт и повороты мигают.Сирена не автономная.После перепостановки,т.е. после нажатия на кнопку брелка для сброса тревоги такого не повторяется.

sergeykiaceed

такая проблема когда ставишь на сигнализацию на несколько секунд включается зажигание сигн.старлайн а91

Старик

Здравствуйте, bur1975.

Здравствуйте, sergeykiaceed.
Вообще-то сигнализации StarLine A91 посвящена своя ветка. И эта модель далеко не тоже самое,. что давно снятая с производства (но всё еще остающаяся в эксплуатации у многих) А9.

такая проблема когда ставишь на сигнализацию на несколько секунд включается зажигание сигн.старлайн а91

Такого происходить ПРИ ГРАМОТНОМ монтаже НЕ ДОЛЖНО.
Скорее всего допущены ошибки при монтаже или у вас нелегальная А91 (подделка из китая).

Требуется ревизия монтажа ГРАМОТНЫМ установщиком сигнализаций ВЖИВУЮ.

Тогда специалисты смогут хоть что-то предположить из возможных причин происходящего и подсказать - что делать дальше.

Пока могу посоветовать:
1. обратиться по месту установки для проведения проверок и выяснения причин. А после обнаружения причины - и для устранения.
2. если по месту установки нет возможности обратиться (, это очень далеко, не хотите туда обращаться, не знаете - где это, так как купили машину с сигнализацией), то обратитесь к любому ГРАМОТНОМУ установщику сигнализаций ВЖИВУЮ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, я конечно все понимаю, я вроде написал что у меня а9, и я знаю как должен работать датчик, родной датчик глючил,я купил новый, подсоединил к блоку и он работает так как я описывал ранее вот и хочу узнать почему обратная реакция,может новый датчик подделка и провода не в той последовательности, а может датчик продали на а91(вроде а9 уже не производят)? Машину приобрёл уже с сигналкой, ваз 210540 инжектор

Старик

родной датчик глючил,я купил новый, подсоединил к блоку и он работает так как я описывал ранее вот и хочу узнать почему обратная реакция,может новый датчик подделка и провода не в той последовательности,

иван66

сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet

[quote=иван66;124806]сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet всё об искали половина панели не могу снять

Старик

иван66, здравствуйте! Жалко, что я не могу СЛУШАТЬ происходящее - пиликанья брелока и кваканья сирены. Так бы было проще. Многие и НЕРЕДКО сбивают функцию, запрограммированную на исполнение ПЕРВОЙ КНОПКОЙ. ТО, что надо сделать для возвращения ПОСТАНОВКИ/СНЯТИЯ охраны первой кнопкой - описано на стр.12 инструкции.
Для начала - НАУЧУ - что делать, если ПЕРВАЯ кнопка НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ. (Надеюсь, что экран ЦЕЛ и работоспособен)
Короткими быстрыми нажатиями кнопки 3 (звездочка) заставьте двигаться темный курсор по ряду икон. ОСТАНОВИТЕ курсор на иконе со "сперматозоидом" и символами ARM - это между передними колесиками машинки на экране брелока, после того, как остановите - оставьте в покое кнопку 3 и КОРОТКО нажмите кнопку 2 - должна будет сработать или постановка на охрану (если авто было в состоянии без охраны) либо СНЯТИЕ с охраны, если авто было В ОХРАНЕ. Если авто было В ТРЕВОГЕ, то надо будет нажать кнопку еще раз, не мешкая, потому что через 3-5 сек икона снова прыгнет на CHEK.

Теперь как запрограммировать кнопку 1. (то, что написано на стр 12)
1. Все теми-же быстрыми короткими нажатиями кнопки 3 выставить курсор все на ту же икону между передними колесиками машинки (если хотите со звуками или на икону правее, если хотите БЕЗЗВУЧНУЮ охрану).
2. Как только курсор окажется на нужной позиции - тут же НАЖАТЬ И НЕ ОТПУСКАТЬ -ДЕРЖАТЬ ДОЛГО-ДОЛГО кнопку 3. ЖДАТЬ. Сначала брелок пропиликает ПЕРВУЮ серию пиликов - НЕ ОТПУСКАТЬ, ДОЖДАТЬСЯ второй серии пилилков.
3. Как только прозвучит вторая серия пиликов - кнопку 3 отпустить И ТУТ ЖЕ КОРОТКО НАЖАТЬ кнопку1. Все!
На первую кнопку запрограммировано исполнение постановок/снятий охраны.

Если экран брелока в нерабочем состоянии, то вернуть нужную функцию кнопки 1 будет непросто - фактически НА УДАЧУ ТЫКАТЬ то, что описано под цифрой 1.
Удачи.

Вам повезло, что не смогли найти VALET! Если бы нашли и сделали "сброс на заводские", то это тоже самое, что мужику 30-летнему сделать СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ. Ничего, кроме УА-УА, описаться/обкакаться и поискать то, чем кормят - не способен он после этого НИ НА ЧТО. С сигналкой так же. Она ПОДКЛЮЧЕНА, НАСТРОЕНА под сделанные подключения И ОБУЧЕНА под пожелания хозяина авто и особенности этого авто. После "сброса на завод" проблем только прибавится. Не советую.

О результатах просьба сообщить.

А9 перестал работать датчик удара

Добрый день! Купили машину Лансер 10(в марте 12г), уже с сигнализацией. Пару месяцев назад перестал работать авто запуск, муж поехал к "спецу", тот разобрав обнаружил, что у нас нет блока входа иммобилайзера, и удивился как это вообще у нас работала сигналка, ключ второй внутри был просто примотан проводками. В общем сказал мужу, чтоб он купил имобилайзер, муж купил "ширхан" ("спец" сказал, что она подходит) В общем сделал он нам авто запуск . Вроде все хорошо. Но случайно обнаружили, что датчик удара не работает. Пытались на брелоке по книжке настроить не срабатывает ни как. Муж съездил к "спецу" тот тоже попытался с брелока настроить, ничего не получилось, назначил день когда приехать, будет разбирать. Но у меня почему то уже к нему доверия нет. Что он мог сделать не так, установив это имобилайзер? а еще у нас после "спеца" перестал открываться багажник с брелока. Причем он уверил мужа, что он и раньше не мог открываться, потому что к нему не идут ни какие провода. Но я точно помню, что и сама открывала багажник с брелока, мож там какая другая система по открыванию багажника о которой он не знает?
P.S.Извините, если как то непонятно написано, все таки женщина писала , мужу не до инета.

Обратите внимание не включен ли у вас режим сервисного обслуживания.
Он обозначается свечением иконки с буквами Zz, в нижнем правом углу.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

4-я иконка не горит. и букв Zz нет. Багажник раньше именно так и открывался, а сейчас почему то нет. спец говорит, что он не мог открываться, потому что к нему нет проводов. Датчик попробуем отрегулировать. Потом отпишусь.
Спасибо!

Добрый день Иван! Подскажите, где внутри авто, регулируется датчик удара, хочу попробовать сам отрегулировать.
инструкция по установке не открывается

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Lanser 10 писал(а): Добрый день Иван! Подскажите, где внутри авто, регулируется датчик удара, хочу попробовать сам отрегулировать.
инструкция по установке не открывается

Доброй ночи!
Когда снимите подторпедник (на картах монтажа подробно расписано), датчик, вероятнее всего на одной из поперечных стоек (их две на вашей машинке и они очень удобны для установки датчика)
Утром именно на это авто но рестайл 2012 буду устанавливать А94, но там датчик встроенный в антенный модуль
Может стоит задуматься о смене сигнализации на более новую и адекватную? Скоро приеду на Родину в Троицк, обращайтесь.

Может стоит задуматься о смене сигнализации на более новую и адекватную? Скоро приеду на Родину в Троицк, обращайтесь.

Не исключено, что ПОРА заменить систему. Если датчик удара НЕ ПОДДАСТСЯ регулировке, то скорее всего произошел обрыв одного из выводов чувствительного элемента (тоненькие проволочки, заходящие в один из торцов пружинки-"корпуса" чувствительного элемента). Это первый звоночек. Если сигнализации более 5 лет и/или машина ездила "с ветерком" по не очень ровным дорогам (а где они у нас ровные-то ), то такой отказ - не редкость. Остальные элементы сигнализации конечно покрепче, но их ресурс НЕБЕСКОНЕЧЕН. Можно конечно и только датчик удара купить (цена 500-600р). Продают там-же где и сигнализации в розницу.

Спасибо за советы ! датчик оказался не подключен,возможно даже спец случайно отключил, подключил.. теперь все работает. О смене сигнализации подумаем конечно

Кто сейчас на конференции

Автовладельцы часто интересуются, как в Старлайн отключить датчик удара. В старых моделях найдите контролирующий орган и отрегулируйте чувствительность с помощью винтов, а в новых — дважды жмите на кнопку 1 при нахождении машины в режиме охраны, а после повторите действие для выключения второго уровня. Ниже приведем подробную инструкцию и шаги, которые необходимо произвести для решения проблемы.

Как отключить датчик удара на Старлайн

Самый простой способ, как отключить датчик удара на Starline — сделать это с помощью кнопок на брелке устройства. При этом речь идет о временном выключении, позволяющем в любой момент вернуть систему к первоначальному режиму работы. При желании можно полностью отключить устройство механическим путем. Работу можно сделать самому или обратиться к специалистам, занимающимся монтажом охранных систем.

Для начала рассмотрим, как отключить датчик удара Старлайн А91 на время, чтобы предотвратить ложные срабатывания или обеспечить корректную работу автозапуска. Сделайте следующие шаги:

Убедитесь, что машина находится на сигнализации Старлайн.

Жмите дважды на кнопку 1 с символом закрытого замка. В этом случае брелок выключает первый уровень датчика и дает предупреждающий сигнал. На автомобиле дважды срабатывает световая индикация, а на брелке звучит мелодия, и появляется надпись временного выключения первого уровня.

Кликните дважды на ту же клавишу. В этом случае происходит отключение второго уровня датчика удара с брелка Starline A91. При этом машин выдает три световых сигнала. Столько же издает и брелок, а на экране появляется индикатор временного выключения обоих уровней.

В будущем в режиме сигнализации дважды жмите на кнопку 1, чтобы снова активировать опцию на автомобиле. При желании можно отключить и включить опцию при нахождении авто на охране любое число раз.

Как вариант, можно отключить датчик удара на Starline A91 механическим способом. Для этого найдите интересующее устройство и выведите оба уровня (предупредительный и тревожный) в минимальное положение. При этом отсоединять провода для выключения функции крайне не рекомендуется.

В случае, когда необходимо временное отключение датчика удара Starline A93 с брелка, выполните те же манипуляции, что рассмотрены выше. Алгоритм действий не меняется.

Как изменить чувствительность

Отметим, что отключение датчика удара Старлайн с брелка — крайняя мера, ведь лучше уменьшить чувствительность и тем самым устранить ложные срабатывания. Как и в прошлом случае, работу можно выполнить механическим путем или с помощью кнопок. Рассмотрим каждый из вариантов.

Отбросьте клеммы АКБ машины или достаньте из гнезда предохранитель, отвечающий за освещение салона. Это необходимо, чтобы снизить риск разряда аккумулятора.

Отыщите, где установлено устройство для регулировки. Как правило, работники СТО монтируют его под передней панелью в области рулевой колонки или педалей.
Выключите режим сигнализации и внесите необходимые изменения. Для увеличения чувствительности вращайте регулятор предупредительного и тревожного уровня по часовой стрелке, а для уменьшения — против.

Учтите, что сначала настраивается предупредительный уровень. Сделайте следующее:

подайте напряжение;
откройте двери салона;
включите сигнализацию;
по очереди выкручивайте винт и бейте по кузову, чтобы выбрать оптимальный порог срабатывания для Старлайн;
по такому же принципу установите тревожный уровень.

С помощью кнопок (в новых моделях, например на А91):

Жмите и удерживайте кнопку 4, а после отпустите и нажмите ее снова. Появляется сигнал, свидетельствующий о переходе в настроечный раздел.

Кнопкам 2 и 3 измените чувствительность в большую или меньшую сторону соответственно. При желании ее можно отключить, выбрав 0.

Кликните и зафиксируйте кнопку 4 в течение нескольких секунд для фиксации результата.

Стоит ли отключать датчики удара

Перед тем как отключить датчику удара на сигнализации Старлайн с брелка или механическим путем, обдумайте этот шаг. Помните, что в случае выключения охранная система не будет реагировать на воздействия. Выделяется несколько ситуаций, когда можно отключить датчику удара на Старлайн:

Выход из строя устройства, из-за чего не удается его настроить.
Постоянное срабатывание в момент автозапуска двигателя.
Нахождение в гараже, когда в датчике удара нет необходимости.
При выполнении каких-либо настроечных работ.

В рассмотренных случаях можно отключить чувствительный элемент на Старлайн, а при необходимости сразу активировать опцию.

Для чего нужен датчик удара

Главная функция датчика удара — информировать автовладельца о механическом воздействии на кузов автомобиля. В сигнализации Старлайн устройство реагирует на удары или толчки в зависимости от настройки. Задача устройства в том, чтобы предупредить владельца о воздействии на автомобиль и дать возможность своевременно принять меры.

Зная, как отключить датчики на сигнализации Старлайн, вы сможете управлять работой устройства с учетом поставленных задач. В комментариях поделитесь, как вы деактивируете опцию, и с какими трудностями приходилось сталкиваться в процессе ее эксплуатации.

Сигнализация не срабатывает на удар? Проведите правильную диагностику, проверьте целостность схемы и настройте оптимальную чувствительность. При отсутствии результата обратитесь в сервис для исправления ошибок неправильной установки или замены вышедшего из строя узла.

Причины

Первое, с чем нужно разобраться — почему не срабатывает сигнализация при ударе. Причины могут быть разными:

Ошибки в установке устройства.
Неправильная настройка чувствительности.
Повреждение проводки, соединяющей датчик движения с остальными элементами.
Выход из строя изделия.

Бывают ситуации, когда владелец авто не знает, в каких случаях сигнализация срабатывает на удар. К примеру, распространенной ошибкой является попытка активировать охранную систему путем раскачивания машины. Могут ошибаться и сами установщики, и тогда настройка выполняется таким образом, что охранная система не может распознать факт удара.

Что делать

Теперь разберемся, как действовать в ситуации, когда сигнализация не реагирует на удар по машине. Действуйте в последовательности, которая приведена в статье и сэкономьте таким способом время.

Проверьте работу

Для начала убедитесь, что сигнализация не срабатывает на удар. Сделайте следующее:

Попробуйте с силой постучать по колесам.
Сложите зеркала.
Постучите по лобовому стеклу в области антенны. В общем делайте всё, чтобы сработала сигнализация на машине.

Во всех рассмотренных выше случаях должен работать датчик. Если же охранная система не реагирует, и на брелок не передается соответствующий сигнал, переходите к следующему шагу.

Настройте чувствительность

Распространенная причина, почему не срабатывает датчик удара сигнализации — неправильная настройка устройства. Конструктивно девайс состоит из пьезопластины, электрические контакты и другие элементы. При механическом воздействии на авто происходит выработка электроэнергии, после чего информация передается на блок охранной системы.

Если сигнализация не реагирует на удары, настройте чувствительность датчика. Сделайте следующее:

Снимите напряжение с бортовой сети. Для этого отбросьте клеммы от АКБ. Предварительно изучите инструкцию по эксплуатации, ведь во многих охранных системах снятие напряжения запрещено из-за риска сброса настроек.

Отыщите, где находится датчик. Чаще всего он расположен под приборной панелью или в нижней части авто между передним левым крылом и водительской дверью.
Выполните регулировку с помощью отвертки в сторону увеличения или уменьшения. Отметим, что такой метод актуален для устаревших систем, ведь новые устройства построены на другом принципе.

Если датчик смонтирован непосредственно в блоке управления, настройка выполняется с помощью кнопки Valet. В ситуации, когда охранная система не срабатывает на удар, найдите эту клавишу. Она находится на удалении 1-1,5 м от места водителя. Как правило, кнопка спрятана под приборной панелью, в районе бардачка или за торпедо. На следующем шаге перейдите в режим программирования (зависит от сигнализации) и установите параметр от 0 до 10. В некоторых сигнализациях чувствительность выбирается до 15-20. Чем больше число, тем лучше чувствительность.

Рекомендуется ставить чувствительность на среднем уровне. После установки определенного показателя необходимо проверить, срабатывает сигнализация при механическом воздействии. Как только программа задана, ударьте по кузову или колесу, а после убедитесь, что звуковая / световая сигнализация сработала. При отсутствии реакции можно установить более высокую чувствительность.

В некоторых охранных системах чувствительность настраивается в полуавтоматическом режиме. Для этого сигнализация переводится в режим обучения, после чего необходимо наносить удары разной силы. Но учтите, что воздействие на те или иные участки воспринимаются датчиком с различным усилием.

Проверьте программирование

В инструкции по эксплуатации должна быть информация по включению и отключению датчика. Если он не срабатывает при сильном ударе, возможно, причиной является отключение этой опции в охранной системе. Попробуйте заново запрограммировать функцию с помощью кнопки Валет или ключом зажигания в зависимости от модели.

Проверьте контакты

Если настройка сделана, а сигнализация все равно не реагирует на удары, и не срабатывает, проверьте целостность контактной группы. Для этого потребуется мультиметр. Подключите черный провод (массу от датчика) к кузову. В некоторых мастерских это забывают делать, что и приводит к сбоям в работе.

Проверьте схему

Одним из объяснений, почему охранное устройство не срабатывает на удар — неисправность самой схемы. При наличии под рукой инструкции и соответствующего опыта проверьте блок на факт целостности. Если изучить опыт применения датчиков, причиной неисправности может стать повышенный ток утечки конденсатора и повышение потенциала. Замена неисправного электролита часто позволяет решить проблему. При этом используйте керамическую емкость, имеющую более высокую надежность.

Обратитесь на СТО

Если рассмотренные шаги не дали результата, и сигнализация не срабатывает на удар, обратитесь в сервисный центр. Возможно, причиной неисправности является выход из строя самого датчика. Единственным решением в такой ситуации может быть замена отдельного девайса или всего блока. Хорошо, если вы ставили устройство у официала, а вот если устанавливали не у дилера, с гарантией на работы могут возникнут трудности.

В комментариях поделитесь своим опытом. Расскажите, приходилось ли сталкиваться с подобным отказом системы, и как удалось решить проблему.

Читайте также: