Старлайн е96 инструкция по установке
Перед началом эксплуатации охранного комплекса внимательно прочитайте настоящую инструкцию, обратите особое внимание на разделы, отмеченные знаком , и определите, подходит ли данный охранный комплекс для Вашего автомобиля, для чего руководствуйтесь требованиями изготовителя автомобиля и инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Если вы не смогли определить, подходит ли данный охранный комплекс для установки на автомобиль, верните его продавцу в течение 14 дней с момента покупки.
Охранный комплекс является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.
Охранные комплексы StarLine построены на новой платформе 6 поколения. Для тех, кто ещё не прошёл авторизацию по 6-му поколению настоятельно рекомендуем пройти экспресс обучение с помощью обучающих заданий, которые можно найти здесь.
Для настройки охранного комплекса используйте приложение StarLine Мастер.
Запрещается осуществлять монтаж, программирование, обслуживание, ремонт и разборку-сборку охранного комплекса лицами, не являющимися квалифицированными специалистами и не прошедшими обучение и проверку знаний по технике безопасности.
При программировании параметров охранного комплекса устанавливаемые значения не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.
Изготовитель не несет ответственности за убытки и несчастные случаи, вызванные несоблюдением правил безопасности и требований, изложенных в настоящей инструкции.
При выполнении работ соблюдайте требования техники безопасности. Помните! Несоблюдение правил безопасности и неосторожное обращение с электротехническим оборудованием может привести к тяжелым последствиям и даже к смертельным исходам.
Электрозащитные средства и средства индивидуальной защиты, используемые в работе, должны соответствовать требованиям государственных стандартов.
Пользоваться неисправным инструментом, в том числе неисправным электроинструментом категорически запрещается. Запрещается производить самостоятельно какой-либо ремонт инструмента. Запрещается самостоятельно разбирать электроинструмент.
При работе необходимо закреплять открывающиеся части автомобиля для предотвращения травм при их случайном закрытии или открытии. Изготовитель не несет ответственности за убытки и несчастные случаи, вызванные несоблюдением правил безопасности и требований, изложенных в настоящей инструкции.
Перед эксплуатацией охранного комплекса внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже:
Помните, что любой процесс заряда аккумулятора связан с подачей на аккумулятор и, соответственно, в бортовую сеть автомобиля напряжения больше номинального 12 В. Оно может повредить электронное оборудование автомобиля и оборудование, дополнительно установленное на Вашем автомобиле.
Не используйте зарядные и пуско-зарядные устройства для заряда аккумулятора непосредственно на автомобиле без отключения клемм аккумулятора от бортовой сети в режимах:
Не используйте пуско-зарядные устройства для запуска двигателя без подключенного аккумулятора и с подключенными неисправными аккумуляторами (короткие замыкания в банках, разрушение пластин и т. п.).
Не используйте неисправные зарядные устройства, зарядные устройства на 24 В и устройства, не предназначенные для зарядки аккумуляторов, например, сварочные инверторы.
Все указанные выше устройства и режимы могут вызвать неконтролируемую подачу повышенного напряжения более 25 В и до 60 В в бортовую сеть автомобиля и привести к выходу из строя электронных компонентов охранного комплекса и оборудования автомобиля.
В случае использования указанных выше устройств и режимов ответственность за повреждение электронного оборудования лежит на владельце автомобиля.
Соблюдайте технологию безопасной зарядки аккумулятора!
Перед зарядкой клеммы аккумулятора должны быть отключены от бортовой сети автомобиля. После этого можно начать процесс зарядки аккумулятора. После зарядки подключите аккумулятор к бортовой сети автомобиля.
Такая необходимость объясняется тем, что без измерительных приборов Вы не можете определить исправность, состояние аккумулятора и причину его разряда (наличие внутренних коротких замыканий или обрывов). Любое подключение зарядного устройства к неисправному аккумулятору вызывает риск повреждения электронного оборудования автомобиля и охранного комплекса повышенным напряжением.
Если вас интересует сочетание качества и невысокой стоимости, стоит обратить внимание на StarLine E96. Эта линейка включает несколько модификаций, которые позволяют получить наиболее оптимальную защиту автомобиля от злоумышленников. Разберем все модификации более подробно.
Общий обзор
Автосигнализация относится к шестому поколению противоугонных систем. Используется она как на автомобилях с электроникой старого типа, так и на современных машинах, приспособленных под работу с цифровыми системами последнего поколения.
Благодаря использованию современных технологий удалось значительно снизить энергопотребления. Это важно если вам приходится надолго оставлять транспортное средство без присмотра. Также применен запатентованный цифровой код, который обеспечивает надежную защиту от код-грабберов.
Все варианты имеют встроенную в базовый блок антенну. Так удается значительно снизить риск обнаружения места расположения сигнализации. Также сложнее определить, какой тип защиты используется.
Все комплектации используют систему меток. Если автоворы смогут проникнуть в автомобиль, в любом случае, двигатель просто не запустится, так как радиометка находится при вас. Использована инновационная система меток Anti-hi-jack.
Для каждой комплектации предусмотрена возможность контролировать положение автомобиля через сайт компании. Это стандартная функция для этого охранно-телематического комплекса.
Комплектации
Стоит подробно рассмотреть все предлагаемые комплектации. Они базируются на одной основе, просто дополняются некоторыми функциями и примочками, что обеспечивает возможность подобрать наиболее оптимальный вариант для конкретного водителя.
Все системы, предлагаемые в линейке, свободно подключаются к цифровым шинам автомобиля любого типа. Никаких сложностей в процессе эксплуатации и монтажа не возникает. Выбирая конкретный вариант обращайте внимание не технические особенности своей машины, это позволит избежать ошибки при подборе функционала.
StarLine E96 ECO
Это базовая версия охранного комплекса. Старлайн Е96 ECO отличается высокой надежностью, но некоторые функции тут недоступны. Ниже показаны все комплектующие поставляемые производителем:
- основной брелок;
- модуль запуска двигателя;
- сирена s-20.3;
- сервисная кнопка со светодиодом;
- комплект проводов и монтажных материалов;
- центральный блок с интегрированным интерфейсом 2can+2lin.
Помимо этого, предлагается подробная инструкция по эксплуатации и настройке системы. Все это позволяет быстро установить сигнализацию. Отдельно стоит обратить внимание на схему подключения основного блока и датчиков. Правильное подключение позволит избежать проблем с эксплуатацией.
StarLine E96 BT
Эта модификация почти повторяет предыдущую. Особенностью является более гибкая настройка доступа. Имеется возможность использования нескольких вариантов pin-кода, что гарантирует надежную защиту от угона.
Есть возможность диагностики некоторых систем автомобиля. Но, в целом это простая сигнализация с минимальным функционалом. Она гарантированно позволяет выполнять защиту от угона и других противоправных действий. Имеется датчик положения, который реагирует на попытки эвакуации транспортного средства.
StarLine E96 BT GSM GPS
Это расширенная версия предыдущей модификации. Она отличается наличием дополнительных опций, а также модуля, который обеспечивает работу в GSM и GPS каналах. Это дает возможность управлять системой непосредственно с телефона, а также контролировать местонахождение транспортного средства через спутник.
Возможность контроля через спутник, полностью убирает зависимость от мобильной связи. В комплекте поставляется sim-карта с наиболее подходящим тарифом для вашего региона. Поэтому, можно начинать использовать все функции сразу после монтажа оборудования.
StarLine E96 BT PRO
Комплектация имеет дополнительный блок, который размещен под капотом, он не имеет проводного подключения, что снижает риск обесточивания злоумышленниками. Для этого используется модуль StarLine R6. Также он контролирует текущее состояние двигателя, при необходимости может подать сигнал о сбое. Контролирует температуру, особенно это важно, если автозапуск настроен на определенные показатели температуры.
Блок имеет защиту от пыли и грязи. Это продлевает срок его эксплуатации, а также снижает риск отказов.
StarLine E96 BT LUX
Сигнализация Starline E96 BT LUXимеет интеллектуальный автозапуск. Он позволяет выставлять условия для запуска, и это не только определенное время, но и температуру двигателя. Также используется технология Bluetooth Smart, она подключается к цифровым шинам. Применяется для быстрого взаимодействия системы и смартфона. Также в комплекте предлагаются все датчики, обеспечивающие надежный контроль транспортного средства.
Если вы хотите получить охранный комплекс с универсальным и удобным способом управления, стоит обратить внимание именно на эту модификацию.
StarLine E96 BT ECO
Одна из базовых комплектаций. Starline E96 BT ECO имеет все основные функции, которые определяют качество охранного комплекса. Среди основных преимуществ можно выделить:
- наличие помехозащищенного канала;
- отсутствие проблем при перепадах температур;
- энергоэффективность;
- удобство установки.
В комплектации имеются все необходимые блоки и датчики. Есть функция дополнительного управления некоторыми системами автомобиля. Прилагается подробная инструкция по настройке. Программирование этой автосигнализации достаточно простое и понятное. При необходимости можно обучить несколько брелоков, чтобы не возникло проблем в случае потери или повреждения одного из них.
Стоимость системы и установки
Важным фактором при выборе любого оборудования является – цена. Зачастую именно она оказывается той каплей, которая перевешивает в принятии решения о покупке. В таблице можно увидеть все ценовые предложения от производителя.
| StarLine E96 ECO | StarLine E96 BT | StarLine E96 BT GSM GPS | StarLine E96 BT PRO | StarLine E96 BT LUX | StarLine E96 BT ECO |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 750 руб | 12 600 руб | 18 050 руб | 17 000 руб | 15 450 руб | 11 450 руб |
Исходя из таблицы стоимость напрямую зависит от особенностей и конкретных технических характеристик модификаций. При желании можно подобрать оптимальный вариант для вашей задачи.
Еще один важный нюанс – затраты на монтаж и настройку. Тут нужно учитывать, что чем сложнее система, тем дороже будет ее поставить. В среднем цена за монтаж колеблется от 8 000 до 15 000 рублей. Тут еще нужно учитывать особенности конкретного автомобиля, поэтому и есть такой разброс по цене.
Отличие от старых версий
Отдельно стоит рассмотреть, чем эта сигнализация отличается от предыдущего поколения. Различий тут достаточно много.
- Новый диалоговый код, который разработан специально для этого поколения охранного комплекса. Благодаря современному шифрованию значительно снижен риск взлома системы.
- Возможность полноценного взаимодействия сигнализации со смартфоном. Подобный подход дает возможность управлять охраной автомобиля с минимальными затратами.
- Имеется дополнительный блок для управления двигателем. Он не имеет проводов и отключить его практически невозможно.
- Трансивер нового поколения надежно защищен от радиоподавления сигнала. Расстояние надежной передачи сигнала 2000 метров.
Отличие от модели A96
Нужно отметить, что технически эти сигнализации различаются не очень сильно. Но, есть несколько нюансов, которые стоит обязательно помнить и учитывать.
- Возможности использования GPS/ГЛОНАС. У системы А96 больше различных параметров, которые можно контролировать с помощью этой технологии.
- Старлайн А96 стоит примерно в 2 раза дороже, поэтому ее не совсем целесообразно использовать на бюджетных автомобилях.
- В комплексе А96 больше различных датчиков. С одной стороны, это гарантирует более высокую надежность, с другой стороны придает дополнительные сложности при монтаже. Также риск сбоев в итоге оказывается выше, несмотря на качественную защиту системы.
Отзывы владельцев
Невозможно представить обзор, в котором нет отзывов людей, уже эксплуатирующих это оборудование. В общих чертах все они больше положительные. Как правило, никаких недочетов водители не подмечают.
Все нюансы, отмеченные владельцами можно отнести к мелким проблемам. Они устраняются быстро и без последствий. При этом, все говорят о высокой надежности предлагаемых компанией систем.
Андрей
Считаю, что автосигнализация должна надежно защищать мой автомобиль. Перепробовал много вариантов, пока не остановился на StarLine E96 BT PRO. Эта система показалась мне очень качественной. Действительно за все время эксплуатации вообще не возникло никаких сложностей и проблем. Все работает очень четко и без каких-либо нареканий. Очень доволен охранным комплексом.
Святослав
Мне важно, чтобы сигнализация поддерживала стандарты GSM и GPS. В этом плане StarLine E96 оказалась просто идеальным вариантом. В первую очередь мне понравилось, что в комплекте сразу предлагается SIM-карта, не нужно бегать и искать подходящий вариант.Езжу не только по городу, но и по разным поселкам и деревням. Никогда не возникало проблем с работой охраны на автомобиле. Всегда машина находится под контролем. В городе можно использовать мобильную связь для работы, за городом спутниковую. Переключение происходит автоматически или путем несложных манипуляций.
Кирилл
К сожалению, мне приходится постоянно экономить, поэтому я выбрал StarLine E96 ECO. В первую очередь привлекла невысокая цена, также эта сигнализация была с автозапуском, что очень удобно и практично. Также прочитав отзывы понял, что проблем эта система не доставляет. На практике все так и оказалось. Отдельно хочу упомянуть брелок, он реально выдерживает достаточно сильные удары.
Мария
Одним из требований к автосигнализации у меня является – автозапуск двигателя. Я не хочу сидеть в стылой машине, ожидая пока она нагреется. Поэтому, решила купить StarLine E96 BT LUX. Эта охранная система предоставляет большое количество дополнительных опций, включая полный контроль за машиной с помощью смартфона. За время эксплуатации проблем не возникало.
Арсен
Первое впечатление от сигнализации Старлайн Е96 у меня было отрицательное. Несмотря на все уверения продавца, были проблемы, а точнее не срабатывал замок багажника. После внимательного изучения проблемы, выяснилось, что проблема не в оборудовании, а в мастере, который забыл подключить замок к блоку управления.Больше проблем не возникало. Зимой у моего авто пытались снять колеса, сигнализация очень четко сработала, и воры убежали.
Отзывы установщиков
Отдельно стоит рассмотреть, что говорят об этой системе специалисты. Они имеют свое мнение по поводу сигнализаций линейки Старлайн Е96. По их словам, работать с охранно-телематическим комплексом очень просто и не возникает никаких сложностей.
Валерий
Есть качественная инструкция и схема подключения Старлайн Е96, что позволяет избегать ошибок в процессе работы. Установка в целом не сложная, но некоторые нюансы зависят от конкретного автомобиля. Работает комплекс надежно, жалоб клиентов на него не поступает.
Владимир
Плюсом Старлайн Е96 можно назвать простоту в эксплуатации. Настройка брелка производится с учетом потребностей водителя. Благодаря наличию большого числа датчиков удается надежно защитить машину. Отдельно стоит упомянуть об отсутствии сбоев, часто сигнализации шестого поколения конфликтуют с блоком управления двигателем. Тут таких проблем не встречал ни разу. Очень качественная и недорогая сигнализация.
По одному из прошлых постов можно было понять, что у меня уже стояла Starline A93 еще от прошлого владельца, но хотелось что-то посовременнее.
Сразу отвечу на возможный вопрос: зачем оно мне было нужно?
Ответ: просто так! Хотелось попробовать что-то новенькое.
Цена:
Собственно сам комплект Starline E96 V2 BT GSM+GPS мне обошелся в 16 тыс. руб на известном китайском сайте (но с доставкой из России). Такая сладкая цена вышла благодаря купону 4000/20000р во время распродажи в конце ноября.
А так обычная цена на эту версию 19-20 тыс. руб.
Версию S96 я изначально не хотел, так как никогда не пользовался сигнализацией без брелка и боялся, что вдруг мне не понравится, а доустановить модуль под брелок в нее уже будет нельзя.
Еще где-то 500-1000 руб (точно не считал), ушло на обычную и тряпичную изоленты, термоусадки, обжимные клеммы (все соединения я обжимал кримпером, а не паял), доп. провода (длин входящих в комплект не хватило, т.к. я глубоко все прятал).
В данной сигнализации присутствует "гибкая логика". Вообще впервые про гибкую логику я узнал, когда искал информацию по поводу установки кнопки запуска двигателя вместо ключа, но пока от этой идеи отказался.
Из того, что я буду использовать уже сейчас — в ней можно настроить автовключение подогрева стекол и сидений по окружающей температуре.
После покупки встал вопрос — где ставить сигнализацию. За установку у нас просят в районе 10 тыс. руб + 1-2 тыс. руб за демонтаж старой A93, что я считаю как-то дохрена.
В общем в какой-то момент решил ставить сам. Получится — отлично, не получится — по крайней мере сэкономлю на демонтаже (уж в этом я не сомневался).
Спойлер: получилось.
В интернете в принципе много информации по установке, но она либо обрывочна, либо про другие версии сигнализации, либо установка на другое авто, так что пришлось долго гуглить и включать голову. Теперь мне это все кажется очень простым, но вначале пути было очень тяжко.
И еще камень в огород производителя (Starline) — они сделали кучу сайтов: can.starline.ru, install.starline.ru, help.starline.ru, support.starline.ru и в принципе всю информацию можно найти на них, но какая-то информация дублируется между сайтами, а какая-то есть только в одном месте и при этом в другом месте есть другая нужная информация, которой нет в предыдущем. В общем я думаю они это сознательно сделали, что бы все шли к их авторизованным установщикам и платили немалые деньги, а сами они еще дополнительно зарабатывали с этих самых "авторизаций".
Ну что ж, начнем: в этом посте я расскажу, как сам установил StarLine E96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM+GPS.
Сразу отмечу, что у меня Skoda Octavia A7 FL 2018 г, двигатель 1.4, коробка DSG и замок зажигания, а не кнопка Start/Stop.
хорошее видео по настройке и установке StarLine S96 на Skoda Octavia A7 2018. Это другая версия сигнализации, но видео очень полезно наглядностью.
Замечания по установке:
1) Практически все на моем авто работает по CAN, что кратно упрощает подключение сигнализации
2) "Альт. подключение света" это тоже самое, что и "Световые сигналы Повороты"
Несмотря на то, что на офф. сайте starline указывается, что "Альт. управление светом" работает по CAN-A я неоднократно встречал информацию, что нужно подключать по аналоговому каналу, т.к. иначе могут быть глюки в связи с уходом какого-то блока (вроде комфорта) в спящий режим, когда авто долго стоит.
3) "Альт. управление ЦЗ" я не подключал, хотя тоже встречал информацию, что нужно.
Дело в том, что на моей старой A93 он был подключен, но у меня не запирался лючок бензобака с брелка сигнализации, а с штатного — закрывался нормально. Я его не подключил и проверил запирается ли лючок — он у меня закрылся, так что подключать не стал. По другому не пробовал. Если у меня возникнут какие-то проблемы с этим, то обязательно отпишусь.
Если у кого-то есть пояснение на этот счет — прошу в комментарии.
4) Блокировка двигателя на моем авто работает по CAN, так что не нужно подключать аналоговый выход блокировки двигателя (черно-красный провод).
5) В настройках сигнализации обязательно нужно поменять назначение проводов для дистанционного запуска, что бы на проводе "аксессуаров" и "зажигание-2" не пропадал плюс на время кручения стартером, а именно нужно выставить:
— разъем X2, синий провод — "Запуск двигателя: аксессуары, не выкл. на время кручения стартером"
— разъем X2, зеленый провод — "Запуск двигателя: зажигание-2, не выкл. на время кручения стартером"
6) из разъема X1 я использовал провода:
— черно-белый — Статусный выход №1 (-)
— розовый — Выход управления модулем обхода (-)
— серый — Выход управления сиреной (+)
— желто-черный — Имитация педали тормоза или сцепления (Выход, -)
— сине-черный — Датчик ручки двери (-)
— зеленый — "Альт. подключение света"
Тут цвет проводов в принципе не важен, т.к. можно взять любой и в настройках сигнализации выбрать нужную функцию. Главное смотреть в тех самых настройках тип провода (вход или выход) и полярность (плюс или минус).
А так же те, которые нельзя переназначить:
Красный — питание блока (+)
Черный — масса блока (-)
"Статусный выход №1" и "Датчик ручки двери" я оставил по причине планов дальнейшей установки емкостных сенсоров в ручки двери.
"Выход управления модулем обхода" по причине использования модуля обхода Starline BP-03. Этот модуль не идет в комплекте с сигнализацией, но он у меня уже был от старой A93. В новой E96 V2 можно с помощью программатора VAG-01 реализовать бесключевой обход, но, во-первых, у меня этого программатора нет, во вторых, я нашел информацию, что с бесключевым обходом не получится реализовать мягкую посадку (когда садишься в авто после дистанционного запуска, вставляешь штатный ключ и едешь без глушения двигателя), а так же вроде как вылезает ошибка по коробке передач. Она в принципе ни на что не влияет, но все же.
Если я не прав — поправьте.
Все остальные провода из разъема X1 (если больше ничего не планируете подключать дополнительно) можно отрезать на некотором расстоянии от разъема и заизолировать.
В настройках всем неиспользуемым проводам я выставил "Функция не назначена".
7) в разъеме X2 нужные провода:
— оранжево-белый — CAN-B High
— оранжевый — CAN-B Low
— коричнево-белый — CAN-A High
— коричневый- CAN-A Low
— оранжево-черный — выход управления видеорегистратором (Выход 2А, +)
— синий, черно-желтый, желтый, оранжевый, зеленый, красный идут в единый разъем, который подключается к Силовому модулю.
Все 4 провода шины LIN и бело-черный (шина Starline Bus) — не используются.
На оранжево-черный провод (выход управления видеорегистратором) можно подключить "+" видеорегистратора. Плюс на данном проводе присутствует все время, когда авто заведено, а так же подается на определенное время (устанавливается в настройках), когда срабатывает сигнализация.
Возможные места подключений в принципе расписаны и на сайте Starline, и в инструкции с msvmaster.
8) силовой модуль
от него провода я подключал к замку зажигания. Причем цвет проводов в замке зажигания у меня не совпал ни с одной из найденных инструкций в интернете, так что желательно все проверить амперметром.
— синий (аксессуары) — я подключил к желтому проводу в замке зажигания
— желтый (зажигание-1) — к синему проводу в замке зажигания
— зеленый (зажигание-2) — к черному проводу в замке зажигания
— оранжевый — не используется
— черно-желтый (стартер) — я подключал в левой кик-панели к красно-черному проводу
— красный — постоянный плюс через предохранитель 30А
Итого у меня получилась вот такая схема подключения:
9) настройка сигнализации
ее удобнее всего делать через USB шнур и программу StarLine Master на компьютере, но так же можно подключить к телефону через переходник USB-OTG и с помощью одноименной программы настроить все через смартфон (только андроид, естественно). Так же можно через смартфон и Bluetooth, т.е. вообще без провода.
В моем случае я подключил блок к компьютеру, сохранил все исходные настройки в файл (что бы иметь возможность все вернуть на круги своя), потом обновил все ПО до последних версий, в программе сделал сброс настроек до заводских и заново прошелся по всем нужным мне пунктам. В дальнейшем просто подключаем все в авто и радуемся.
10) В данной сигнализации может быть установлено 2 симкарты, а именно SIM1 — это встроенный модуль ESIM от МТС и SIM2 — туда можно вставить nanoSIM любого оператора.
БОНУС! Как можно сэкономить или дешевый тариф для сигнализации:
у пользователя n0moree нашел запись, чем я сразу и воспользовался. Он пользуется тарифом уже год и все ок.
Я последний раз пользовался Билайном наверное лет 15 назад, так что ничего не могу сказать, но вроде работает все отлично)
В сутки сигнализация кушает порядка 1 Мб, так что этого трафика на несколько лет вперед хватит)
ОЧЕНЬ НЕ СОВЕТУЮ! бездумно брать этот файл настроек и просто загружать в свой блок сигнализации. Файл предоставлен исключительно в ознакомительных целях и я никакой ответственности не несу!
11) что бы исключить дребезг клемм в разъемах предохранителей я залил все термоклеем
12) я сознательно не писал, где я поставил у себя блоки.
В принципе их можно поставить хоть в багажнике — не суть важно.
14) Не претендую на идеальность подключения, т.к. уже понял, что эту сигнализацию можно подключать по разному для различных целей. Однако здоровую критику всегда приветствую!
UPDATE 19.12.2021:
Некоторые дополнения после нескольких дней использования:
1) после долгого простоя авто в охране (2+ часа), то если подать команду на Дистанционный Запуск (ДЗ) срабатывает штатная сигнализация и орет сирена.
Для того, что бы это не происходило нужно в настройках сигнализации поставить галочку в Запуск двигателя — > Игнорировать тревогу штатной системы охраны во время АЗ/ДЗ
2) после того, как я поставил эту галочку (п.1), то у меня почему-то штатная сигнализация стала срабатывать когда авто просто находится в охране с непонятной периодичностью (может через пару минут, может через пол часа). Не знаю почему этого у меня не случалось за предыдущие пару дней (может я чего-то упускаю), но факт фактом.
3) Также заметил интересую особенность работы этой сигнализации.
Если поставить авто в охрану (двери и лючок бензобака закроются), затем дать команду на ДЗ, то сначала будет слышно "щелчки" в дверях и в лючке бензобака. Причем двери останутся закрыты, а лючок — откроется. После чего авто нормально заведется.
Однако если заглушить авто и не снимать с охраны, а затем снова дать команду на ДЗ, то щелчков уже не будет слышно и авто так же нормально заведется.
Дело в том, что старлайн не умеет управлять штаткой, а точнее он просто дает ей команду на открытие и закрытие.
В итоге при первой постановке в охрану штатка закрывает авто вместе с лючком бензобака, а при ДЗ — штатка снимается (поэтому открывается лючок, но не открываются двери).
Читайте также: