Ssangyong kyron замена заднего дворника
Что-то стал чудить задний дворник. Включаю его , а он делает четверть движения и останавливается. Ни назад , ни вперед щетка не идет. Дальнейшие танцы с бубнами ни к чему не приводят . Спустя пару минут включаю и дворник возвращается на место. За весь опыт вождения ( 22 года ), такого не видел.
Мне по гарантии поменяли. Ржавеет ось привода,можно разобрать,почистить и смазать. На предыдущем Рексе за 150 тыс пробега ничего подобного не наблюдалось,на втором Рексе на 50-ти тысячах заменили по гарантии. Похоже всё зависит от частоты использования. На моём до 40-ка тыс ездила мадам,похоже она его ни разу не включала.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Сегодня снял поводок , побрызгал WDшкой. Старался , чтобы попала во внутрь. Запустил без поводка. Поработал без нагрузки минут 5 и одел поводок. Все заработало ! Почаще включать его надо. Закисает.
Это не надолго, всё равно нужно будет разбирать. Хотя, если брызгать раз неделю, то тогда можно и обойтись.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Что-то стал чудить задний дворник. Включаю его , а он делает четверть движения и останавливается. Ни назад , ни вперед щетка не идет. Дальнейшие танцы с бубнами ни к чему не приводят . Спустя пару минут включаю и дворник возвращается на место. За весь опыт вождения ( 22 года ), такого не видел.
Та же проблема с задним дворником. Думал уже моторчик менять. Разберу смажу графитовой смазкой посмотрим как будет работать.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Пройденный этап. Нужно разбирать(когда совсем закиснет ось - вынуть будет тяжело!) и смазывать чем-то типа литола ось. При сборке рекомендую и снаружи(под резиновую "крышечку" литола положить. ВДэшка - не самый лучший метод, со временем станет только хуже. Только разбирать, чистить, смазывать.
ОК. Спасибо. Графитовая смазка не wd. Основа похожая на литол + включения частиц графита. До потепления нет желания разбирать) пока просто не пользуюсь. + По зеркалам боковым оттачиваю мастерство парковки)
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Подскажите какие "подводные" камни при раборке задней двери на Рексе и снятии моторчика очистителя заднего стекла? А так же кто снимал, как разобрать этот моторчик, чтоб почистить и смазать ось привода?
Что-то в последнее время не пользовался задним очистителем, а сегодня включил его -еле двигается по стеклу, закисло там что-то. Надо чистить и смазывать.
Подскажите какие "подводные" камни при раборке задней двери на Рексе и снятии моторчика очистителя заднего стекла? А так же кто снимал, как разобрать этот моторчик, чтоб почистить и смазать ось привода?
Что-то в последнее время не пользовался задним очистителем, а сегодня включил его -еле двигается по стеклу, закисло там что-то. Надо чистить и смазывать.
Панель с двери снимал на Рексе 1 но это было давно, она по моему на клипсах, немного вроде помучался с кнопкой замка, но привод очистителя не трогал. Вспомнил там вроде саморезы где ручка на закрытие м и когда собираешь не забудь про лямку за которую тянут дверь вниз.
Вчера остановился задний дворник. Остановился и трещит. Толкнул его рукой, он сделал 3-4 маха и опять остановился и затрещал. Что может быть?
Если трещит, но после "толчка" работает, скорее всего шестерни стесаны.
У меня другая проблема: он живет своей жизнью!
Включаешь, а он может заработать, а может и нет.
Потом, после выключения, может опять взмах делать и, и или остановиться в любом положении или встать в паркинг.
Разбирал, мазал, толку ноль.
Брал новый мотор, подключаю - работает, ставлю старый -ТОЖЕ работает, но потом опять по старой..
Та же история и с новым блоком управления..
Контакты прозванивал, все ок!
От температуры не зависит, может и летом заглючить и зимой.
Я понимаю, что дело в контактах, но ГДЕ трабл понять не могу..
Уже год такое, пока забил, весной опять полезу разбираться..
Может кого то посещала подобная напасть?
Поделитесь рецептом лечения..))
На кузовах хэтчбек СсангЙонг Кайрон для удобства заднего обзора установлен дворник заднего стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
Причины
Поскольку, задний дворник служит очистителем стекла, которое на всех транспортных средствах с кузовом универсал и хэтчбек засоряется больше, чем на седанах. Сложилось так из-за непосредственной близостью с дорожным покрытием, то важность этого устройства является бесспорной.
При выходе со строя заднего дворника на СсангЙонг Кайрон сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на СсангЙонг Кайрон. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка
Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Проводка
Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Кайрон становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На СсангЙонг Кайрон за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9, который расположен в монтажном блоке.
На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия СсангЙонг Кайрон включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Вывод
Определить причины неработоспособности заднего дворника на СсангЙонг Кайрон достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, в районе двери задка, но не все всегда так просто.
Порвалась резинка у заднего дворника и стала плохо очищать стекло (отслужила полтора года).
собственно вот
Покупать оригинальное я не собирался а тут в ашане попался на глаза комплект резинок к дворникам.
Отсоединяю дворник и домой.
Вот собственно что нужно
ну и руки конечно
Вытаскиваем старую
отрезаем нужной длинны от новой резинки
достаем два металлических ребра жесткости из старой
и вкладываем в новую
и начинаем вставлять новую резинку на место, но БЛИН! она туда очень плохо лезет и постоянно норовит выскочить
я уж ее водичкой мочил и
в прочем взял с начала вставил в одну сторону
за тем в другую
в конце концов все получилось
Может кому то поможет данное руководство.
северный фонд клана
в общем такая напасть, задний стал дворник глючить, то работает то нет. дверкой задней хлопнеш вроде работает, чуть проедешь опять молчит. и может совпадение, но когда подогрев зад стекла включишь то тоже потом не работает. может было у кого ? а то седня пурга все обледенело а на зад ваще смотреть страшно.
а у меня почему-то вода периодически не льется из заднего омывателя. несколько раз продувал шланг, на некоторое время помогает, потом снова.
северный фонд клана
жопа какая то. работа переднего дворника ваще писец отдельный. убить того кто делал. для меня СОВЕРШЕННО не приемлима. снег окно залепил а он не срабатывает приходится вручную постоянно. и нафик мн етакой автоматический режим спрашивается
су-шеф Кайрон клана
жопа какая то. работа переднего дворника ваще писец отдельный. убить того кто делал. для меня СОВЕРШЕННО не приемлима. снег окно залепил а он не срабатывает приходится вручную постоянно. и нафик мн етакой автоматический режим спрашивается
Серега, он в снег АВТО не работает, там датчика дождя стоит, капельки считает, снежинки ему холодно считать
северный фонд клана
так на стекле вода, от стекла то греется. да хрен с ним с датчиком. режим когда два раза вжик вжик потом перерыв почему не работает? то есть то нет когда рычак на одно деление вниз ставишь и колесиком.
су-шеф Кайрон клана
так на стекле вода, от стекла то греется. да хрен с ним с датчиком. режим когда два раза вжик вжик потом перерыв почему не работает? то есть то нет когда рычак на одно деление вниз ставишь и колесиком.
Это и есть режим АВТО, а колёсиком ты просто регулируешь ПАУЗУ, но в режиме АВТО время ПАУЗЫ всё равно рассчитывается по показаниям трёх датчиков:скорости движения, дождя и освещённости. Датчики отключаются при положении рычага дворников два или три щелчка вниз.
северный фонд клана
да в том то и дело что В ОДНОМ И ТОМЖЕ положнеии работает по разному. хотя щас машин весь во льду шопистец. как будто вчера водой окатили. надо тепло пушку мощную покупать. и гараж пенопластом утеплять.
(проклятый анти спам приходится все в одно лепить) и масло, емае, о запасе прочности. помните я писал что акшион (горбатый как у макса химки) по зимннику пер и пробил поддон, и без масла километров 200 прошагал и ничего, до сих пор ездите. так вот у меня масло даже не ниже уровня седня было. его на щупе не было воввсе залил литра 2-2.5 появилос до середины уровня.
жопа какая то. работа переднего дворника ваще писец отдельный. убить того кто делал. для меня СОВЕРШЕННО не приемлима. снег окно залепил а он не срабатывает приходится вручную постоянно. и нафик мн етакой автоматический режим спрашивается
Если клему с датчика света и дождя вынешь дворники будут работать как у всех других машин в регулируемом прерывестом режиме вместо автоматического, но есть и побочный минус - пропадет авто свет.
По поводу заднего дворника, у меня передние дворники и свет (в режимах "авто") сами включаются и отключаются при повороте на лево, скорее всего беда с кабелем от датчика к блоку управления - гдето перетерся или переломился. У тебя видать, чтото подобное или сама клема на дворнике расшаталась.
северный фонд клана
снял облицовку с дверки, вроде все четко все клемы на местах. ударил дверкой дворник заработал. на улице минус 21 седня
Я читал Ваш пост в этой же теме от 12 года, там про поводок от ТАЗ 2111. Завтра собираюсь в железяку махнуть перед работой, может припомните какой всё-таки у Вас стоит? ОЧень благодарен за ответ!
Я читал Ваш пост в этой же теме от 12 года, там про поводок от ТАЗ 2111. Завтра собираюсь в железяку махнуть перед работой, может припомните какой всё-таки у Вас стоит? ОЧень благодарен за ответ!
Отломали мне "добрые люди" задний дворник. Хочу эту пластиковую нелепость заменить на нормальный металлический поводок с крючком, чтобы обыкновенные щётки ставить и не сталкиваться с поломками в дальнейшем. Как и многие, столкнулся с проблемой снятия поводка, гайку открутил легко, а сам поводок намертво прикипел, как не стучал и не пытался отвёрткой-рычагом его поддевать - не идёт. Ради одного раза покупать съёмник неохота, может есть кто на севере Москвы или в Лобне, кто выручит съёмником ненадолго? Буду премного благодарен!
З.Ы. Временно проблему сломанного поводка решил с помощью банального суперклея, но хочу нормальную конструкцию навека.
Привет. Снимается достаточно просто. Берём тряпку, деревянный брусок и мощную отвёртку, можно даже монтажку. Тряпку на низ стекла, сверху брусок, а потом отвёрткой (монтажкой) опираясь на брусок, как на опору нажимаем снизу на рычаг.
Я читал Ваш пост в этой же теме от 12 года, там про поводок от ТАЗ 2111. Завтра собираюсь в железяку махнуть перед работой, может припомните какой всё-таки у Вас стоит? ОЧень благодарен за ответ!
Привет. Приезжай ко мне в Марьину рощу, после работы. снимем всё, что хочешь.
В общем поставил сегодня поводок от таз2111. Подходит отлично, как родной, стоит 200 рублей в Планете Железяке. Родной оторвал от конуса съёмником, купленным там же. Обычная щётка на 35 из закромов Родины - и вуаля!
привет форумчане.тоже на днях настигла эта беда с задним дворником.еле еле идёт,останавливается на середине стекла.сегодня решил снять весь механизм.перед отъездом в гараж обильно побрызгал гайку смазкой"механик",начал откручивать.не идёт.ещё брызгал несколько раз не в какую.звял вороток по больше,поднажал и на тебе.сломал кусок крепления на котором поводок держится.далее идёт пыльник что ли пластмассовый.поддел его отвёрткой и его верхняя часть просто в труху рассыпалась.как понял что-бы снять всё полностью то нужно ещё гайку на 22 вроде открутить со стороны стекла?мотор держится на двух болтах
Итак, надеюсь данная тема будет многим интересна. Устал уже от того, что что бы что-то найти на форуме - нужно перерыть множество тем. Вот решил создать отдельную, дабы быстро можно было найти.
Размер дворника: в книжке вроде 30см, у меня стоит 33см, нигде ничего не задевает.
Проблема: плохая очистка задним дворником стекла. Если сам дворник в нормальном состоянии, дело в рычаге, который плохо прижимает дворник к стеклу. О нем и поговорим. Плохой прижим связан с окислением, ржавлением, загрязнением и т.д. подвижных частей. Есть несколько вариантов решения проблемы:
1) некоторые отмачивают в томозной жидкости/керосине/WD-ке - помогает, но, как правило, ненадолго. Если отмачивать, то лучше конечно опустить весь рычаг в сосуд с жидкостью, на крайний случай обмотать рычаг тряпкой, хороше смоченной в жиже, и оставить хотя-бы на ночь.
2) купить новый. Оригинальный номер 7853021000. Купив данную деталь в том же Existe мы получаем весь узел в сборе, не хватает только самого дворника! ))). А именно: лапа, пружинка, рычаг, защитный колпачек. Ставим на авто - и вуаля! Радуемся! Теперь о грустном: стоимость постоянно прыгает (я про exist). То 400р, то 600р, и т.д. Мне удалось купить данную деталь за 62 рудля! ))). Дело было в 20-х числах февраля 2012 года. Так что я думаю, что просто нужно постоянно мониторить и ждать поставщика с низкой ценой.
3) попробовать подобрать рычаг от другой модели авто. Пока прецедентов не было! У вас есть шанс! Ради этого и по просьбе Grumbler7 выкладываю размеры рычага, а именно фото с размерами, дабы было наглядней и понятней!
Будут вопросы - отвечу, дополнения - дополню! :roll:
Спасибо, хорошо сделали!
Все четко и понятно, один вопрос забыл сразу задать - ось, на которую поводок надевается - просто конусная или с зубчиками?
Рад, главное что б напользу! Ось конусообразная с зубчиками.
Получив Родиус - удивился, задний дворник совсем не прижимается. Засунул под пружину в месте сцепления со скобой пластмассовую опорку высотой около 2,5 см. Сделать это легко, открутив гайку и сняв поводок. В итоге 1) поменялся угол работы пружины 2) пружина чуть сильней натянулась. Ну и смазал конечно. Теперь дворник нормально прижимается, и менять ничего не надо.
я менял на хундай матрикс задний дворник, подходил от Ваз 2111 и от оки, стоил 60 рублей.
Просто пластмасска под пружиной.Фотка, как заставить дворник любить стекло. Зима покажет силу чувств.
Вообщем недавно сделал следующее (лень было разбирать) - просто побрызгал чем-то типа ВДэшки и потом масла покапал. Теперь чистит хорошо, весь сектор.
. вообщем то два раза в год, весной и осенью я "проливаю" синтетической смазкой из баллончика все места соединений на дворниках и их поводках.
И никаких проблем у меня не бывает.
Но вот при "проливании" уходит столько газет.
Прибирался в тракторе рабочем и нашёл 2 коротких поводка с боковых дверных стёкол. Можно было приспособить их на омыватель фар, но меня как и всех волновал задний дворник. Сначала хотел обойтись малой кровью и взять из этого механизма только пружину со скобой, но кромка скобы упиралась и мм 2-3 нужно было откусить. В итоге американский металл не поддался русским кусачкам и они безнадёжно сломались. Ну так мне понравилась прижимная сила Катерпилларовских дворников, что я подогнал длину поводка и заклепал обратно. Надо заметить и сверлению, и резке поводок тоже поддавался с трудомУстанавливая на место боялся разбить заднее стекло срабатыванием механизма, зато сейчас песня!
Знакомого тракториста надо, однозначно! И ждать потом, когда его железный конь пойдёт на списание (моему уже 20 лет скоро)
Сегодня снял задний дворник,разобрал и чуть подогнул скобу за которую цепляется пружина,пружина соответственно натянулась сильнее и прижим стал плотнее,теперь дворник "берёт" по всей поверхности.
Почистил вд-шкой и загнал под пружину дюбель-бабочку 10х50 (дюбель для гипсокартона попался под руку). Теперь всё поджимается и всё чистится. Спасибо
Читайте также: