Снять потолок пежо 605
Вот подумываю о перетяжке потолка.
Боковые стоики, задние боковины(стойки), полку уже обтянул черным карпетом. Смотрится очень не плохо.
Осталось потолок (люк в нем) и передние боковины (стойки) обтянуть.
Вот только загвостка в том, что не имею опыта в снятии потолка и люка. То, что открутить все ручки, козырьки, лампы понятно, но что дальше?
Как снять потолок? Затем люк?
Слишком ли это геморно. А может есть возможность обтянуть все это дело не снимая потолок. (хотя очень сомневаюсь)
В общем за любую помощь спасибо!
у себя снимал. правда у меня без люка, немного помучился потому что сажают жабоеды его на очень хороший клей, поролон на потолке под материалом просто сгнил, а клей как свежий зараза. когда сдирал крыша прогиналась, думал придется рихтовать, буду перетягивать, потолок и задние стойки, только велюр взял бежевый, кстати не знаешь технологию поклейки материала, материал очень тонкий.
кстати не знаешь технологию поклейки материала, материал очень тонкий
Так ты говоришь, что он приклеен к потолку. Т.е. нет основания, например из оргалита или картона. это меняет дело.
В общем при проклейке пользуйся специальным аэрозольным клеем в балончике ( во первых использование этого клея очень упростит работу, а во вторых данный вид клея довольно хорошо реагирует на перепады температур и влажность (что совсем немаловажно). Клей можно купить практически везде, где есть в продаже карпет, всевозможная шумка и т.д.
Если ты содрал поролон с крыши, то при помощи этого клея можно прямо на металл крыши наклеить новый поролон или шумку (это наверняка будет куда лучше)(к стати есть специальная шумка уже с нанесенным на нее клеем (типа гудрона), это будет вобще идеал), а затем поверх всего этого дела твой материал тем же клеем.
Если есть ещё вопросы, то задавай. Постараюсь помочь, чем смогу.
А у меня судя по всему клей был не очень хороший. Протер потолок влажной губкой со средством - в результате на следующий день образовался пузырь прям над головой и довольно большой (т.е. над водительским местом обивка просто провисла). Испугался, что пойдет дальше (тем более было лето, жара - постоянно открыты окна). Но как приклеить? Мысль пришла только одна - забить клей под покрытие через шприц. Проехав через несколько авто и хим. магазинов по поиску клея для велюрового покрытия или "типа того", бесцветного, чтоб пятен не было, ничего не нашел. Купил бесцветный макой-то новый момент, забил его в шприц и принялся клеить. Засунул шприц, надавил, прижал, подержал, пошел дальше. В результате получилось что-то наподобие точечной сварки, хотя в последстви несколько точек отклеилось. В принципе, пузырь исчез, но потолок выглядит совсем некрасиво - явные точки от клея (хоть он и бесцветный), в общем, как мухи насрали. Может есть какие-нибудь красители для велюра типа спрея (ну, например, как красящий спрей для замшево обуви), чтоб закрасить? У кого есть какие идеи - поделитесь, буду признателен.
А кроме карпета чем еще можно обклеять потолок? Что-то карпет мне кажется для этих целей не очень подходит.
У себя перетягивал,отрывать от крыши чуть не усрался(поломать ведь не хочется) и всё равно немного покоцал ((( Вытаскивать его геморно,но если аккуратно согнуть ,то можно. Боялся что после перетяжки и обратной установки проявятся линии всгиба,но нет всё осталось в норме. Кстати обратно к крыше не приклеивал,вместо этого проложил тонким слоем "Вибропласта" и потом поставил потолок обатно,закрепив его на ручки и салонный плафон. Возле заднего стекла у него 3 крепления,мне не повезло со всеми 3-мя ( (Теперь думаю как обратно пределать) А в целом получилось очень не плохо.Теперь хочу перекрасить стойки,но прочитал мысль про перетяжку и решил попробовать. Если заморочусь,то напишу.
Отредактировано NonameSpb (29-09-2009 19:16)
я у себя перетягивал(темно синяя байковая ткань) правда без люка. отрывается тяжеловато, но надо быть аккуратнее. доставал через пассажирское сидение, правда его сложить назад надо. а так все очень культурно. клеил на клей для подвесных потолков. обратно крышу на гермет.
ребят вопрос на туже тему с пузырём на крышке люка как избавится !? не хочу чтоб мухи насрали)))
Отклеился весь потолок за считаные сутки, взял обычные концелярские кнопки декоративные, можно подоврать под цвет ткани (у меня под металик). и тупо прилепил по всему потолку (любой узор можно выложить), и детям развлечение, и крепко держится, и затрат на 30 рублей
Отклеился весь потолок за считаные сутки, взял обычные концелярские кнопки декоративные, можно подоврать под цвет ткани (у меня под металик). и тупо прилепил по всему потолку (любой узор можно выложить), и детям развлечение, и крепко держится, и затрат на 30 рублей
А с обратной стороны хоть концы острые позагибал?
Главное чтоб эти эти кнопки тебе на сиденье не упали, тогда точно дети долго смеяться будут.
а как держатся кнопки воткнутые в потолок !?
А если кончики кнопок в суперклей обмакивать?Вряд ли выпадут.Ато перетяжка по полной это уж очень геморно,до жути.А так-быстро,и довольно эффективно похоже.
Ато перетяжка по полной это уж очень геморно,до жути.
Ну геморно конечно, но не до жути
Свой когда перетягивал получилось косячно Но не беда, у меня потом всё отклеелось Так до сих пор и езжу, но перетягивать во второй раз обязательно буду А отклеелось потомучто с клеем не угадал, не держит он "высокие" температуры , когда машина в без облачный денёк постоит на открытом летнем солнце.
а если отвалился потолок на люке дальше от лобового стекла как прилепить ?
Клеил КАРПЕТ (декоративная ткань) на такого рода клей.
Не просачивается, не оставляет жирных пятен, держит не плохо.
А с обратной стороны хоть концы острые позагибал?
Не знаю, как у кого, у меня толстая (упругая) подкладка под тканью, с остатками паралона, пропитанного клеем, кнопки держатся надежно, пока не одна не упала. Желающие могут капельку клея на кнопку капнуть.
проблема в том что у меня на люке под тканью твёрдая поверхность и кнопки точно не воткнутся !
Летом 2010 стал обладателем пыжульки 605, сразу захотелось его отмыть,почистить после прежнего хозяина! Вооружившись Ванишем , приступил к чистке сидений, панелей ну и потолка! После просушки стало все чистеньким, беленьким ну и через неделю потолок дал о себе знать, провис полностью, держался только на ручках,фонаре и т.п.! Я в ужасе, собственно что делать! Пробил у нас в Ярославле контору (авторынок "Чистый звук"), которая занимаеца перетяжкой, поехал, сказали, что без снятия основы не возьмуца((( Там же посоветовали если самому клеить взять "наиритовый обувной клей"! Сама пластиковая основа держица на защелках и может на термоклее (про клей точно не уверен)! Основу решил не снимать, т.к. наглядного пособия нет, да и трещит она вся, будто вот вот сломаеца! Начал искать автовелюр и только в единственном магазине (пр.Октября 89) нашел его, ассортимент автовелюра не высок, пришлось брать что есть!
1. Снял старый материал, под ним оказалась старая липкая губка, ее необходимо снимать до гладкого покрытия, снимаеца она лучше всего тряпочкой с бензинчиком!
2. Почистил, заодно обезжирил, потолок готов к поклейке!
3. Клей необходимо наносить как на основу, так и на материал, держица мертво, оторвать нереально, если только с основой)))
4. Клеить начал с середины, т.е. от плафона и до заднего стекла! Наклеил полосу, ну а теперь сначала левую всю сторону, потом правую!
5. И в конце обклеиваем козырьки и место плафона!
В углах придеца немного поизвращаца, необходимо его растягивать,а т.к. мой велюр был очень плотным и толстым с ним пришлось приложить не мало усилий!
Обрезаем лишки со всех сторон и прикручиваем обратно все что снимали! На следующие сутки потолок окончательно высыхает и можно любоваться!Спрашивайте, если что не ясно! Вдруг что-то упустил! Помогу, чем смогу!
Вот подумываю о перетяжке потолка.
Боковые стоики, задние боковины(стойки), полку уже обтянул черным карпетом. Смотрится очень не плохо.
Осталось потолок (люк в нем) и передние боковины (стойки) обтянуть.
Вот только загвостка в том, что не имею опыта в снятии потолка и люка. То, что открутить все ручки, козырьки, лампы понятно, но что дальше?
Как снять потолок? Затем люк?
Слишком ли это геморно. А может есть возможность обтянуть все это дело не снимая потолок. (хотя очень сомневаюсь)
В общем за любую помощь спасибо!
у себя снимал. правда у меня без люка, немного помучился потому что сажают жабоеды его на очень хороший клей, поролон на потолке под материалом просто сгнил, а клей как свежий зараза. когда сдирал крыша прогиналась, думал придется рихтовать, буду перетягивать, потолок и задние стойки, только велюр взял бежевый, кстати не знаешь технологию поклейки материала, материал очень тонкий.
кстати не знаешь технологию поклейки материала, материал очень тонкий
Так ты говоришь, что он приклеен к потолку. Т.е. нет основания, например из оргалита или картона. это меняет дело.
В общем при проклейке пользуйся специальным аэрозольным клеем в балончике ( во первых использование этого клея очень упростит работу, а во вторых данный вид клея довольно хорошо реагирует на перепады температур и влажность (что совсем немаловажно). Клей можно купить практически везде, где есть в продаже карпет, всевозможная шумка и т.д.
Если ты содрал поролон с крыши, то при помощи этого клея можно прямо на металл крыши наклеить новый поролон или шумку (это наверняка будет куда лучше)(к стати есть специальная шумка уже с нанесенным на нее клеем (типа гудрона), это будет вобще идеал), а затем поверх всего этого дела твой материал тем же клеем.
Если есть ещё вопросы, то задавай. Постараюсь помочь, чем смогу.
А у меня судя по всему клей был не очень хороший. Протер потолок влажной губкой со средством - в результате на следующий день образовался пузырь прям над головой и довольно большой (т.е. над водительским местом обивка просто провисла). Испугался, что пойдет дальше (тем более было лето, жара - постоянно открыты окна). Но как приклеить? Мысль пришла только одна - забить клей под покрытие через шприц. Проехав через несколько авто и хим. магазинов по поиску клея для велюрового покрытия или "типа того", бесцветного, чтоб пятен не было, ничего не нашел. Купил бесцветный макой-то новый момент, забил его в шприц и принялся клеить. Засунул шприц, надавил, прижал, подержал, пошел дальше. В результате получилось что-то наподобие точечной сварки, хотя в последстви несколько точек отклеилось. В принципе, пузырь исчез, но потолок выглядит совсем некрасиво - явные точки от клея (хоть он и бесцветный), в общем, как мухи насрали. Может есть какие-нибудь красители для велюра типа спрея (ну, например, как красящий спрей для замшево обуви), чтоб закрасить? У кого есть какие идеи - поделитесь, буду признателен.
А кроме карпета чем еще можно обклеять потолок? Что-то карпет мне кажется для этих целей не очень подходит.
У себя перетягивал,отрывать от крыши чуть не усрался(поломать ведь не хочется) и всё равно немного покоцал ((( Вытаскивать его геморно,но если аккуратно согнуть ,то можно. Боялся что после перетяжки и обратной установки проявятся линии всгиба,но нет всё осталось в норме. Кстати обратно к крыше не приклеивал,вместо этого проложил тонким слоем "Вибропласта" и потом поставил потолок обатно,закрепив его на ручки и салонный плафон. Возле заднего стекла у него 3 крепления,мне не повезло со всеми 3-мя ( (Теперь думаю как обратно пределать) А в целом получилось очень не плохо.Теперь хочу перекрасить стойки,но прочитал мысль про перетяжку и решил попробовать. Если заморочусь,то напишу.
Отредактировано NonameSpb (29-09-2009 19:16)
я у себя перетягивал(темно синяя байковая ткань) правда без люка. отрывается тяжеловато, но надо быть аккуратнее. доставал через пассажирское сидение, правда его сложить назад надо. а так все очень культурно. клеил на клей для подвесных потолков. обратно крышу на гермет.
ребят вопрос на туже тему с пузырём на крышке люка как избавится !? не хочу чтоб мухи насрали)))
Отклеился весь потолок за считаные сутки, взял обычные концелярские кнопки декоративные, можно подоврать под цвет ткани (у меня под металик). и тупо прилепил по всему потолку (любой узор можно выложить), и детям развлечение, и крепко держится, и затрат на 30 рублей
Отклеился весь потолок за считаные сутки, взял обычные концелярские кнопки декоративные, можно подоврать под цвет ткани (у меня под металик). и тупо прилепил по всему потолку (любой узор можно выложить), и детям развлечение, и крепко держится, и затрат на 30 рублей
А с обратной стороны хоть концы острые позагибал?
Главное чтоб эти эти кнопки тебе на сиденье не упали, тогда точно дети долго смеяться будут.
а как держатся кнопки воткнутые в потолок !?
А если кончики кнопок в суперклей обмакивать?Вряд ли выпадут.Ато перетяжка по полной это уж очень геморно,до жути.А так-быстро,и довольно эффективно похоже.
Ато перетяжка по полной это уж очень геморно,до жути.
Ну геморно конечно, но не до жути
Свой когда перетягивал получилось косячно Но не беда, у меня потом всё отклеелось Так до сих пор и езжу, но перетягивать во второй раз обязательно буду А отклеелось потомучто с клеем не угадал, не держит он "высокие" температуры , когда машина в без облачный денёк постоит на открытом летнем солнце.
а если отвалился потолок на люке дальше от лобового стекла как прилепить ?
Клеил КАРПЕТ (декоративная ткань) на такого рода клей.
Не просачивается, не оставляет жирных пятен, держит не плохо.
А с обратной стороны хоть концы острые позагибал?
Не знаю, как у кого, у меня толстая (упругая) подкладка под тканью, с остатками паралона, пропитанного клеем, кнопки держатся надежно, пока не одна не упала. Желающие могут капельку клея на кнопку капнуть.
проблема в том что у меня на люке под тканью твёрдая поверхность и кнопки точно не воткнутся !
Летом 2010 стал обладателем пыжульки 605, сразу захотелось его отмыть,почистить после прежнего хозяина! Вооружившись Ванишем , приступил к чистке сидений, панелей ну и потолка! После просушки стало все чистеньким, беленьким ну и через неделю потолок дал о себе знать, провис полностью, держался только на ручках,фонаре и т.п.! Я в ужасе, собственно что делать! Пробил у нас в Ярославле контору (авторынок "Чистый звук"), которая занимаеца перетяжкой, поехал, сказали, что без снятия основы не возьмуца((( Там же посоветовали если самому клеить взять "наиритовый обувной клей"! Сама пластиковая основа держица на защелках и может на термоклее (про клей точно не уверен)! Основу решил не снимать, т.к. наглядного пособия нет, да и трещит она вся, будто вот вот сломаеца! Начал искать автовелюр и только в единственном магазине (пр.Октября 89) нашел его, ассортимент автовелюра не высок, пришлось брать что есть!
1. Снял старый материал, под ним оказалась старая липкая губка, ее необходимо снимать до гладкого покрытия, снимаеца она лучше всего тряпочкой с бензинчиком!
2. Почистил, заодно обезжирил, потолок готов к поклейке!
3. Клей необходимо наносить как на основу, так и на материал, держица мертво, оторвать нереально, если только с основой)))
4. Клеить начал с середины, т.е. от плафона и до заднего стекла! Наклеил полосу, ну а теперь сначала левую всю сторону, потом правую!
5. И в конце обклеиваем козырьки и место плафона!
В углах придеца немного поизвращаца, необходимо его растягивать,а т.к. мой велюр был очень плотным и толстым с ним пришлось приложить не мало усилий!
Обрезаем лишки со всех сторон и прикручиваем обратно все что снимали! На следующие сутки потолок окончательно высыхает и можно любоваться!Спрашивайте, если что не ясно! Вдруг что-то упустил! Помогу, чем смогу!
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по обшивке потолка на 605 ) Peugeot 307, год 2004, моторная масла какое должен? 10-40 или какая??
Можно без клея,степлером, предварительно пришив полоски материала с обратной стороны,как на газ 24,так и сделал.Отлично смотрятся.Удачи.
Попробывал сначала не лип только дальше отподал хотел напмсать уже уевый отзыв потом почитал отзывы развел опять клея намазал . кол.во клея на 1.3 потолка ушло почти 3 стакана и таки получилось. Спасибо за видос :) У моего лучшего друга и без обшивки потолка на пежо куча чем заняться можно )))
Мне друг сказал на пежо и без обшивки потолка много чем заняться можно Ж)) что у тебя за швейная машина?
если на потолку какая-то ткань, можно ли на нее сразу клеить алькантару, или неоходимо отдирать ее до основания?
Желательно в деталях пояснил бы по обшивке потолка… 3:40 все сказано. Только там где на виду делают качественно. Остальное будет тяп ляп.. вот и все отношение к работе. диз
Постоянные проблемы с обшивкой потолка совсем достали )) у этой тачки боковые подушки сработали, причем сразу с двух сторон.
Мне друг сказал и без обшивки потолка на пежо куча чего чинить >) Как обучение по разборке, огромное спасибо. Но исполнение на уровне таксиста-террориста из средней Азии.
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по обшивке потолка Ж)) Спасибо за информативное видео. Видел на av.by вроде твою 605, продавал недавно?) И еще вопросик, возможно ли поменять правый пыльник рейки без демонтажа ее?
Новогодние скидки на всю продукцию алькантары и экокожи! У моего лучшего друга на пежо 605 с обшивкой потолка пока все норм!
Подскажите кто с кожей работает в Киеве, реально зарабатывать таким делом. Надоело протирать штаны в офисе люблю работать руками прям кайфую когда что-то стругаю, рисую или это филькин не благодарный труд за который платят десятку в месяц максимум?? Спасибо.
Вы че наделали? А как теперь бензонасос ремонтировать? Периодические геморрои с обшивкой потолка совсем достали.
Если кому Нужна хорошая светодиодная подсветка. Пишите мне в вк Сделаю специально под ваш автомобиль нормальную подсветку с гарантией 2 года. А так же послегарантийным ремонтом!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Снятие люка в Пежо 605
Модератор: pegonak
Снятие люка в Пежо 605
Pi> 18 май 2009, 09:38
Извините что без фотографий не до них было .
Расскажу порядок снятия:
1. Снимаем резинки с дверей
2. Снимаем задние боковые стойки
3. Снимаем средние стойки (декоративный колпачёк на ремне и фиксатор. Фиксатор снимается вначале внутреняя часть вытягивается сидит плотно затем ручка фиксатора)
4. Снимаем хотя бы одну нижнюю часть стойки. для этого подать максимально сиденье вперёд иначе не открутится один винт (рекомендую левую)
5. снимаем ручки на потолке (там понятно всё) и отключаем осветители салона.
6. отстёгиваем передние боковые стойки
7. снимаем солнцезащитные козырьки и снимаем их фиксаторы (вначале выкручиваем саморезы а потом аккуратно выковырюем)
8. снимаем зеркало и защитный козырёк (если есть) над ним.
9. открываем наполовину люк и откручуем два самореза (вторые с концов)
10. снимаем центральный плафон.
11. если всё сделали правильно то передняя часть потолка уже будет свисать. из проёмов задних дверей оккуратно просовываем руку между потолком и крышей и аккуратно "раскрываем" липучки на которых держится задняя часть потолка. и не забываем про задние фиксаторы из которых потолок должен выйти в сторону капота машины.
12. вынимать потолок удобнее вдвоём а ещё лучше втроём. и через правую заднюю дверь. вынимать нужно аккуратно что бы не лопнул
13. ВОт он и механизм люка. Снимаем оставшуюся часть центрального плафона
14. снимаем сливные шлангочки по бокам (4 штуки)
15. откручиваем болты крепления люка к крыше. (предварительно опять максимально подвигаем преднее водительское сиденье или пасажирское если сняли правую нижнюю часть). один крутит двое держат - тяжёлый собака
16. вытягиваем люк.
Сборка в обратном порядке если что звоните подскажу
тел. +380676330579 Сергей
----
Никогда не говори людям о своих проблемах, 80% ими не интересуются, остальные 20% рады что они у тебя есть!
Pi> Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Наконец то решился взяться за потолок, так как отслоившееся ткань стала отрываться всё дальше и дальше.
Проблемно снялись накладки на передних стойках дверей, очень плохо выходили пластиковые язычки из пружинных фиксаторов на стойке, некоторые выломались.
Но это поправимо, восстановлю паяльником и сеткой.
Да, мероприятие не для слабонервных. По центру крыши потолок приклеен намертво клеем и снять его не повредив, практически невозможно. Кто растворителем промазывает, кто феном греет-вообщем занимает это дело много часов. Я промучившись часа 3 и разодрав руки до крови в попытках отрывать маленькими частями там где приклеен потолок к крыше, плюнул на эту идею. И с мыслями да ну на… — выхватил из инструмента небольшой шпатель и бросился яростно срезать потолок. Времени ушло на это минут 30. Но предварительно я снимал у заднего стекла под обшивкой потолка 3 пластиковых кронштейна-они придерживают потолок с заднего торца. Аккуратно отвернув край потолка и отвёрткой помогая высвободить из направляющих эти кронштейны-иначе можно легко их сломать. Шпателем надо начинать подрезать потолок со стороны дверей, так он меньше переламывается, так как со стороны лобового стекла потолку не дают выгибаться углубления для солнцезащитных козырьков.
Немного пришлось пожертвовать целостностью потолка, центр верхнего слоя остался на клею на крыше, ну и немного потрескалась межслойная пена.
Буду этот кусок проклеивать и наверх наклею что-нибудь для прочности, пока не решил что.Пока в поисках подходящего по цвету материала. Не рекомендую прежде чем снимать потолок, обдирать ткань на потолке, так как разложившийся поролон очень сильно пачкает салон, очень напоминает густой солидол. На коже оттирается химией для кожи с трудом, а на велюре думаю будет сложней его оттереть. Вытянул потолок через переднюю пассажирскую дверь, предварительно сложив сидения.
Собственно посетила меня идея при помощи фена отклеить оставшуюся часть потолка на крыше и приклеить назад на потолок-буду пробовать.
Взял образец ткани, но цвет не подходящий, серый. По структуре похожа на заводскую, только более рифлёней ткань. Если найду такую бежевую, будет вообще счастье.
Читайте также: