Снять панель тойота венза
Приветствую, коллеги. Уверен, что не одного меня, до смерти раздражает скрип накладки рычага АКПП.
Главная причина мерзкого скрипа - декоративная вставка из хромированной пластмассы в центре накладки. При малейшем шевелении она издает жуткий скрип. При полном разборе накладки выяснилась и причина - хром вставки трется о напыление с обратной стороны. Эти две детали между собой абсолютно не скользкие, как будто их канифолью натерли. Чего нельзя сказать об оставшейся части: пластмассовому основанию и стеклянному световоду - они скользят достаточно. Друг о друга если и трутся где-то, то совершенно бесшумно. В этом вся Toyota - очень хорошо продумать одно и забить на другое, даже в рамках одного элемента.
Отделяем две детали друг от друга. Для этого я просто аккуратно отломал все расплавыши пластмассы. И сразу почувствовал эффект - две, уже не жестко, соединенные детали перестали скрипеть. Мне этого показалось недостаточно, и я протер тампоном, смоченным в силиконовой смазке, места соприкосновения обеих деталей. И скрип полностью пропал!
Естественно, при сборке, не стал скреплять детали между собой как было. Они и так очень неплохо держаться, когда вся конструкция собрана целиком. Но хромированная накладка, после первой сборки, слегка провалилась внутрь. Чтобы этого избежать, наклеил по периметру полоски маделина.
Вот, собственно и все.
Да, скрипунов в Вензе достаточно. У меня сейчас основной - декоративная накладка приборной панели, которая в жару скрипит о козырек. Это видимо классика тойоты, т.к. в камри было то же самое. В ближайшее время собираюсь снимать и проходить маделином.
Когда снимал накладки консоли, то очень многое в них банально недокручено и поэтому скрипит. Откручивал - опять же стыки пластиковых деталей накладки маделинил.
В багажнике полностью победил при тряске бряки крышек, проклеив их герметоном. Теперь они там плотно сидят и достаются с некоторым усилием.
В ближайшее время собираюсь снимать и проходить маделином.
если не трудно - можно рассказать и желательно сфотографировать сей процесс?)) у меня слышно какое-то пощелкивание пластика как раз в этом месте((( бесит ужасно
Когда снимал накладки консоли
а конкретно какие накладки?
Постараюсь не забыть зафотать. Рядом еще дефлектор воздуховода может поскрипывать, но у меня он замаделинен.
Накладки в консоли все, на которых всяческие блочки управления, а также крышка открывания гнезда для установки смартфона.
Постараюсь не забыть зафотать
а самое главное как снять эту декоративную накладку на панель приборов,? там на ощупь вроде как две пластмассовые заглушки?
Постараюсь не забыть зафотать
а самое главное как снять эту декоративную накладку на панель приборов,? там на ощупь вроде как две пластмассовые заглушки?
В камри винты были, хм, заглушки - странно.
Да, скрипунов в Вензе достаточно. У меня сейчас основной - декоративная накладка приборной панели, которая в жару скрипит о козырек. Это видимо классика тойоты, т.к. в камри было то же самое. В ближайшее время собираюсь снимать и проходить маделином.
Блин, у меня та же беда! Тоже трется накладка о приборку, но и сама приборка нехило скрепит, когда слегка надавишь. Придется, видимо, также полностью разбирать и промазывать края силиконом.
а самое главное как снять эту декоративную накладку на панель приборов,? там на ощупь вроде как две пластмассовые заглушки?
Да там просто все: действительно две пластиковые заглушки. Поворачиваем в них винт на 90 градусов и аккуратно поддеваем заглушку. Она прямо в руку упадет. Потом извлекаем саму накладку, она на защелках держится, начиная с левой стороны, на себя. Левая сторона легко отщелкивается, с правой нужно немного повозиться. Потом очень легко отщелкивается кожаный чехол с рулевой колонки. Вот и все.
Снял накладку, если бы не фотал, то заняло бы минуты 2 по времени, с фотами минут 5-7. Замаделинил, подтянул винты самого щитка приборов, случайно нажал на пластиковое стекло щитка и . ужасный скрип.
Думается мне, что скрипун все же зарыт в самом щитке приборов, а что с ним делать не знаю - снимать не стал, т.к. герметиков под рукой нет, может кто победит.
Эффекта от моих действий может и не быть.
Фото (в последовательности действий):
заглушка
поворачиваем против часовой на 90% особо не нажимая, стержень сам вываливатся
подтягиваем на себя верхнюю чась
нижний левый угол тянем на себя - отщелкивается легко
правый нижний угол поддеваем отверткой через ткань
отщелкивается
затем отщелкиваем от кожуха рулевой колонки ткань, я начал с левого угла
замаделинил стыки с другим пластиком
подтянул винты, пластиковое стекло панели приборов скрипит
перед установкой накладки обратно, отщелкиваем слегка маленький элемент
Снял элемент, на котором крепится бардачок, постучал по торпедо - правый дефлектор сообщил - давай с меня.
само посадочное гнездо в торпедо залепил маделином
Дефлектор разобрал на составные части и начал проклеивать стыки пластика, выявлял все возможные стуки и скрипы тряся и сжимая запчасти
Оказалось, что болтается и бренчит ось открывания шторок, отжал ее вовнутрь и вот так проклеил, вставил ось:
С другой стороны болтается само колесико, тоже снял его и замаделинил. На фото со снятым колесом маделин неудачно проклеен, правильно на фото в сборе.
Больше не брякает этот элемент
Изнутри декоративная облицовка маделином в месте крепления самой конструкции дефлектора
малый дефлектор на местах стыков с корпусом основного дефлектора и облицовкой
Собираем, крутим, вертим и трясем - тишина. Поставил дефлектор в гнездо постучал - ага, где-то в центре теперь звук.
Снимаю козырек, отсоединяю провод датчика света стучу. хм, все равно дребезжит. Держу рукой панель приборов - тишина.
Снимаю панель и проклеиваю на местах стыков. Снова забыл зафотать в снятом виде, опомнился только когда уже подсоединил два разъема и прикрутил обратно массу.
Посадочное гнездо козырька и сам козырек заклеил герметоном 15, благо осталось огрызков от шумки.
Собрал, постучал - козырек молчит, только где-то слева отдается - в следующий раз. слева дефлектор был замаделинен, но не так основательно как сейчас правый. При простукивании слева даже слышен звук металла Отдельный день.
Далее сам элемент, на котором крепится бардачок:
концевик освещения бардачка болтался как. в проруби
Герметон 15 и маделин
маделином стык с металлом и дефлектором
Еще загерметонил гнезда, в которых фиксируется сам бардачок при закрытиии - брякали несносно. Зафотать забыл.
Прокатился по шлако-грунтовке 30-40 км/ч. Заметно меньше пластик отзывается.
З.Ы. думаю, что не успокоюсь, пока все стыки не пройду. На хреновых дорогах слишком уж растрясывает салон со временем.
Неплохо, если более обстоятельно по приборной панели на тайоте порекомендовал бы. Про ремни не понял, почему их нужно менять после срабатывания подушек?
Здарова! Друг скажи мне пожалуйста про эту магнитолу. Я тоже хочу себе такую заказать, стоит ли!? Какое качество? Работает ли нормально? Как выглядит, не дешевый китай? Управляется ли с него штатный ченжер?? Заранее спасибо! Если что я на imadaev95
Мне приятель сказал с приборной панелью на венза пока все норм, два года xc70 и не знал обо всем этом) спасибо
С каждым видео этого парня, я все больше понимаю почему он поймал бордюр.Хочу обзор его мозга, Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по приборной панели на тойоте :)
32 это значет что акб не заряжается либо генератор здох. А не как тот женшина сказала не исправност акб )) У друга на тойоте и без приборной панели куча чего сломалось…
В декабре 2018 купил Кодиак, самым большим разочарованием для меня в машине была это вот музыка Canton - всё как Вы пишите глухо, не сочно, сцены нет. - говно короче (у меня второй машиной форестер 2014 дак вот стоковая музыка мне приятнее на слух чем этот Canton) Начитавшись Drive2 про скрытые функции Кодиак стал искать в Ярославской обл. кто мне это всё откроет - нашёл очень увлеченного парня этим вопросом, он открыл все скрытые функции что мне надо и по концовке предложил обновить звуковой драйвер сказав что заводской вариант сильно урезан стоило мне это 1500 руб. И стало совсем другое дело. Появилось сцена стало всё очень четко, сочно, среднее и высокие просто на 5 балов. Вообщем ищите в своем регионе такого умельца и проблемы со звуком не будет.
Периодические трудности с приборной панелью начинают напрягать ))) Достать бы ещё где панель с тахометром
от чего панелька у тебя стоит. можешь открутить и с зади номер показать тоже себе такую хочу! у меня меган2 ф2 бенз
Здравствуйте, очень полезное видео,скиньте мне пожалуйста вашу ссылку ВК и Инстаграм,хочу быть Вашим подписчиком, спасибо заранее. Не частые проблемы с приборной панелью не так и страшны,
ремонтопригодный 2GR-FE парень ты его ремонтировать пробовал? там никакого ремонта нет, если запорол мотор то скорее всего контракт, или гильзовать, а это по по деньгам кучеряво получается, оно того не стоит.
Мне приятель сказал на venza и без приборной панели много чего сломалось >) не всегда полностью снимают сидения для прошивки. например на киа спортейдж возможно снятие только обивки спинки ;-)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Интересная тема но голос просто противный ))) У моего соседа и без панели приборов на toyota вензе много чего чинить!
ели вытерпел этот ролик! . ты розовые цифры сделал на пол экрана. надо было сделать на весь экран и дольше их держать а значки показывать доли секунды
Геморрои с панелью приборов уже напрягают… Здравствуйте! подскажите пожалуйста как заменить салоный фильтр за рание спасибо
Никуя штатная сигнализация не лялякает..Если уж советуешь,так показывай сразу на примере. Либо сразу уточняй,что заводская сигна и ЦЗ,разные вещи и зависит от комплектации..
Какой ресурс у этого движка? Спасибо за ответ Ж)) Желательно в деталях объяснил бы по панели приборов )))
а что там еще были за лампочки, которые вы не меняли? можно ли поставить более яркие лампы? а то даже в темное время суток плохо видно показания. И еще, у меня не горит лампа на регуляторе направления печки. как к нему добраться? Спасибо)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Просто ужас,много лет занимаюсь ремонтом реек!страшно смотреть видео таких спецов,не знаешь-не лезь! Понакрутят себе.а потом приезжают с выработкой. сначала изучи названия элементов рейки.и методы диагностики.а потом уже лезь
я на своем Rx350 2010 года радиатор печки менял не снимая торпеды и в обще с пассажиркой стороны ничего не откручивал. Но трубки я разрезал и поставил на хомуты.
Because it's a Jeep product. We had the same problem. Only solution was to sell it. And so we did. Best move ever! lol
Добрый день. У меня MAZDA 626. Плавает тахометр. При резком тормажений глохнет. Возможно ли от датчика хол.хода.
Assalamualaikum Murad kaise ho aap thik hona jni video aap ne banaya to h lekin mistakes hi kuch video next read karke upload karna youtube ok bro Don Pakistani ffihter we love you Murad Don never give up understand bro.
Похожая проблема, ВАЗ 21061, в процессе езды иногда загорается лампочка заряда АКБ, скидывал '+' - движок не глохнет. Заменил реле рс702- пофигу, не помогло. Может стоит в генератор залезть, щетки поменять?
мазда Capella дизель при нажатии газа в пол не срабатывает кигдаун и машина тупит и загорается Holg на панели что делать
На самом деле тут мало что можно улучшить для себя. Настройки должны соответствовать имеющимся приборам. Например уровень масла я вывел на монитор, но функция так и не работает. Темрература масла напротив отображается вместе с кругомером как на RS6. Уровень зарядки тоже показывает. И очень аккуратно надо тут шерудить, можно убить систему не знаючи.
Подскажите пожалуйста где находится предохранитель заднего очистителя стекла на Ниссан Ноут 2008 г. Заранее благодарю
Андрей? Сделайте обзор про моторДЖИЛИ АТЛАС 1.8 турбо, и раскажите про АКПП надёжная она, или есть проблемы.Слышал что эта АКПП ставилась на ССАНКЪЁНГ.Вней чтото изменили, или всё тоже самое.
Читайте также: