Снять обшивку задней двери форд куга 2
1 год
Всем привет.
Кто знает, как правильно снимается черная накладка на задней двери Куги2, напомните пожалуйста. Нужно ли снимать ручку справа. Боюсь разломать, у меня это как-то легко выходит. )
С ручки накладку сними, там два винта, открути, сзади белые накладки сними и потом тупо дергай на себя черную штуку.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом, как разобрать салон. Сейчас упёрся в то, что не могу снять саблю в салоне.
Последнее крепление держится, которое возле бокового стекла. Силой его не получается выдернуть. Непонятно вообще, зачем его такое мощное сделали и отличное от всех остальных защёлок.
VitoTlt
Достаточно эту фигню пару раз сдернуть как следует - потом будет сниматься легко. Поможет только сила, разумная.
zbugz
Бардачок уже на фото снят, и клипса изнутри тоже не давится. Все клипсы сняты, кроме этой. Решил дальше её не мучать, а просто отгибаю саму саблю. Это какая-то подстава от Форда зачем было делать такую мощную металлическую клипсу в месте крепления пластика к пластику.
Я тут недавно штатные подкрылки снимал - там все клипсы пластиковые. Ни единой металлической детали.
22 апр еля 2020 mobile
Я угораю с клипс на крышке диагностического разъема, пальцы сломаешь, пока откроешь. Снимал морду перед экраном магнитолы, чуть экран не разбил, пока сдёрнул с клипс. На третий раз стала легче сниматься. А вот боковые стойки, верхняя клипса, ни на какие рывки не поддавалась пока усы маленькой отвёрткой не свёл. Видимо на сабле такой же случай
cusco
Я сегодня приобрёл подходящие круглогубцы, чтобы решить эту проблему. В итоге - нифига. Если сдавливать круглогубцы до усрачки - клипса всё равно не вылазит. Это какой-то пипец
VitoTlt
Попробуйте в четыре руки, соблюдая дистанцию Один сдавливает, второй тянет саблю на себя. Я первый раз тоже мучался, думал сломаю саблю, но потом разработалось
29 апр еля 2020
Кто-нибудь встречал инструкцию по разборке облицовок багажника? (не крышки багажника)
Поиск в Yandex и Youtube ничего не дал
клипсы
Привет! Подскажите какие болты нужны для крепления нижней накладки задней двери багажника Форд Куга 2 2015 года, их две штуки
26 июня 2020
13 июля 2020
Начал искать, а в продаже есть обшивки от августа 2019, но там они с дырками под отдельные крепежи (на фото чётко видны), обшивок с отлитыми крепежами нет. Или они только для России, поэтому не нахожу
Коллеги, а никто не заморачивался созданием охлаждаемого подлокотника в Куге? На Камри тоже воздуховоды для задних пассажиров идут за подлокотником и у нас с отцом получилось удачно сделать охлаждаемый подлокотник. Есть фото/картинки как устроен подлокотник и воздуховоды?
17 авг уста 2020
Не вижу никаких проблем. Воздуховоды для задних пассажиров в центральном тоннеле пола идут прямо под подлокотником.
18 авг уста 2020
uRRY_001
ПыЖиК
Вода в бутылке будет выше по температуре чем подающийся воздух, поскольку в этом объеме слабая конвекция и низкий теплообмен, нужно еще и выход воздуха оттуда делать. А низкую температуру воздуха не получится дать из-за риска простудиться от прямых дефлекторов обдува.
Холодильник 12 вольт на эффекте Пельтье более эффективен, но не особо. Есть у меня такой. Лучший способ - термосумка типа Арктика Куб переложенная льдом в бутылках 1 литр. Это работает 10-16 часов, в зависимости от вариантов. По мере таяния льда в бутылках вода в них из хладогента становится просто питьевой. )
1 год
4 сент ября 2020
Простите, если не сюда.
Подскажите, как аккуратно снять пластик вокруг ручки?
Появилась щель, через которую видно подсветку. А справа нет. На фото видно.
18 сент ября 2020 mobile
18 сент ября 2020
Стоп, я сразу не обратил внимание на фото. Дело не в накладке АКПП, она нормально стоит. Щель на следующем узле, не знаю, как называется. Из этой щели идёт свет от подсветки ног. Почему щель появилась – х.з., там довольно плотно прилегать должно. По крайней мере, я разбирал это место с матерками. Возможно, не докручены были винты.
На обеде сброшу ссылку на Youtube по разборке салона, там легко (нужна отвёртка Torx 10-15-20)
18 сент ября 2020 mobile
2 года
Все вроде бы хвалят шумку на ку2, но как говорится еще есть над чем работать. Купил кугаря, все как бы совсем неплохо в плане шумки, но вот постоянное дребезжание в дверях при включенной музыке и на неровностях дороги достали с первых дней эксплуатации. Стал разбираться откуда дребезг и вот что нашел. Дребезжало больше всего из под обшивки задних дверей. Немного отогнул обшивку и сразу же обнаружил сверчка-дребезгуна). Вот видео.
Далее было принято решение устранить это недорозумение раз и навсегда, дабы сберечь нервы в будущем от постоянной пляски дверей.
Далее будет несколько фот.
Если кому интересно как разобрать двери, спрашивайте.
ЗЫ. Я своей задачи добился, сверчки в дверях пропали, да и зимой теплее будет))
немного неправильно.но вобщем нормально.я из нутри там где стикло клеил стп прямоугольниками в нахлест для жесткости.сверху двери сплен 4мм.на пластик антискрип.результат супер
15 авг уста 2013
zorg
Кроме избавления от дребезжания, изменилась ли звукоизоляция по ощущению в салоне?
И еще, сорри за офф топ, какой диаметр (размер) штатных колонок?
Просто, если уж делать в дверях шумку, так и динамики заодно заменить
15 авг уста 2013
hooligan
| цитата: |
| Кроме избавления от дребезжания, изменилась ли звукоизоляция по ощущению в салоне? |
Ну не знаю, хуже точно не стало) когда нет скрипов шумка намного лучшей кажется) я думаю что заметный результат был бы если еще и крышу зашумить, но у меня никак - панорама, так что я и с дверьми не фанател поэтому.
| цитата: |
| И еще, сорри за офф топ, какой диаметр (размер) штатных колонок?Просто, если уж делать в дверях шумку, так и динамики заодно заменить |
это да - была и у меня такая мысля, но тогда надо и фильтры менять и высокочастотники, и в торпеде динамик. кароч я не решился, к тому же штатная голова бестолковая по звуку, если еще и голову менять, да саб ставить - это уже совсем другая история)
Салам малейкум братья!
Последние более менее теплые дни что бы дома не сидеть посвятил выходные тачке. Поснимал обшивку всех дверей, слегка частично закатал тонкой виброй дабы не было призвуков и дребезгов, и заклеил по всей площади материалом Битопласт А 10К, полностью на все обшивки хватает 4 листа, даже чуток остается обрезки. Между делом рас уж снял обшивки, прикинул на место 20см НЧ колонасы из комплекта Dynaudio Esotec System 362, с трудом ну я думаю встанут, придется поработать болгаркой и лобзиком покрамсать двери, данную процедуру отложил на следующий год.Что то я отвлекся на музон, продолжим про обшивки…В снятии обшивок нет ничего сложно кто хоть немного умеет держать отвертку и ключ в руках. Если руки растут из ж… или заточены только под айфон и сэлфи лучше подобную работу не делать, доверить профессионалам))
Несколько подсказок кто будет снимать обшивки:
1- красивую блестящую накладку на ручке двери лучше поддевать тоненькой отверткой или ножиком со стороны торца двери( ну где замок ) и тихонько тянуть в сторону переда машины, за ней два болта на "8", это единственное что нужно открутить для снятия обшивки.
2- пластмассовая деталюха обрамления открывашки двери (та на которой кнопка) тянуть обязательно со стороны кнопки, при сборке надо надавить по середине этой пластмаски посильнее тогда она двумя круглыми языками защелкнится и будет надежно зафиксирована, если не надавливать сильно то она не защелкнится будет держаться кое как и отлетит.
3- пистоны на кугаре очень жесткие и крепкие, даже дергая обшивку со всей своей силы я не мог отщелкнуть их. Надо обязательно съемником типа ласточкиного хвоста залазить между дверью и обшивкой находить эти пистоны и помогая съемником оттягивать обшивку только тогда получается снять обшивку. Если тупо дергать со всей силы то я думаю пистонам придет сто процентов хана, уж очень они жесткие.
4- при снятии задних обшивок не забываем отсоединить провода от ВЧ динамиков.
Теперь в машине стало еще тише и зимой будет теплее.
Всем удачи, до связи!
Ford Kuga 2012, engine Gasoline 2.5 liter., 200 h. p., AWD drive, Automatic — tuning
Comments 11
Шумку нужно устанавливать на металл из внутренней стороны двери, всё что сделано колхоз и не эффективно.
с внутренней стороны двери шумку клеить буду в следующем году когда будет тепло и когда буду ставить новые динамики, а эта шумка делалась уже по холоду в гараже, дабы по весне не тратить на это время.На пластиковые обшивки наклеена вибра, именно для снятия вибрации и призвуков с пластика т.к. будет очень мошная система, плюс Битопласт А 10 сам почитай зачем клеят если не в курсе. А в двери пойдет 4 мм вибра и акцент премиум.
Всё правильно, а из внутренней стороны (на обшивку или карты дверные) рекомендую устанавливать шумку на основе поролона или другого материала. Но не как на битумной основе.
так Битопласт А 10 это и есть наподобе поролона материал на фотках же видно заклеено 100 процентов площади. А насчет виброизоляции, ну тут спорить не буду, лично я так делаю на всех машинах потому как мошная система играет и расшатывает обшивки, а вот вибра на этих обшивках очень хорошо это дело гасит. проверено на разных авто, я в этой теме уже 20 лет все машины сам шумлю опыт есть.
Шумку нужно устанавливать на металл из внутренней стороны двери, всё что сделано колхоз и не эффективно.
колхоз это когда что попало кривыми руками лепят за 5 минут, тут ты где колхоз увидел?)
Читайте также: