Снять обшивку салона митсубиси асх
У приятеля с обшивкой салона на asx пока все без особых проблем! Без маски Від ботерму опіків нема в тебе бо 88 клей дає задишку і почервоніння шкіри лиця і забиває ніс.В тебе від польського клею такого нема
вот это я понимаю шумка. так же я сделал себе на приоре. только клел 4ку шумофа. только я клеил сперва 4ку потом плотную мочалку в толшиной 10мл самоклейка потом эту горбатую заклеил потом поставил уплотнители от гранты и еще дополнительно наклейл самоклеящий уплотнитель на низ дверей и результатом я очень доволен. хоть приора не превратилась в камри но шум исчез полностью и скорость не так чувствуется. покажите ХАЛКА Дима
Денис чтоб легче было крутить рулем, надо перед машины поднять, чтоб колеса висели. можно даже за колесо будет крутить (способ как поменять в одно лицо), чтоб не проморгать момент, когда воздух хапнет)
Я пульивиризатором клей распыливаю компрессором на потолок (головку самой большой надо использовать на пульвиризатор) двусторонней клей в 5литровых вёдрах идёт, она специально для потолка идёт, она температуру держит и влагу от кондяшки,на двери перетяжки тоже такой клей нужен, она более жидкая, а для перетяжки руля, такой же вёдрах идёт но она более густая, а промывать от трухи крышу двери надо бензином,(растворит елем или ацетоном на старых крышах саму крышу начинает разьедать) на шлифовальной машинке на резинивоой вставки, Про обшивку салона и так предельно ясно ;)
У сына с обшивкой салона на asx до сих пор все слава богу нормально… спреем стремно получается. лучше просто клеем.. я себе приклеел вообще получилось как заводская крыша
Привет, у меня бмв ф30 люк открывается без пролем, а до конца закрытия не доходит на 10см примерно, как думаешь поможет твой способ?
так и называется ткань для автомобилей? Мне приятель сказал на mitsubishi и без обшивки салона много чего сломалось )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Шумоизоляция крыши (потолка) Mitsubishi ASX
Отчет составил Ssergeyy
Вообщем, не хотел я делать шумоизоляцию потолка, но жизнь распорядилась так, что пришлось. :) Все из за конденсата, который с некоторого времени начал меня доставать. Всему видимо виной мои короткие поездки и плохой из за этого прогрев салона. А так как порядок разборки потолка никто не выкладывал и были просьбы одноклубников запечатлеть этот процесс, взял фотоаппарат и пошел делать шумоизоляцию. :) Вот мой отчет.
Для вибро – шумоизоляции потолка нам понадобиться:
- 2.5 – 3 листа виброизоляции. Я использовал STP gold;
- 1.5 листа шумоизоляции. Использовал Сплен 4 мм;
- бечевка для снятия клипс. Можно помучиться отвертками;
- отвертка с торцевыми головками на 8 и 10;
- пластиковый скребок. Без него будет очень тяжело убирать остатки заводской шумки;
- хозяйственная лента для лучшего закрепления сплена. Есть в этом отчете: Шумоизоляцию короба за двигателем (перед торпедо)
- фен технический или газовая горелка. Я использовал и то и другое;
- 6 часов свободного времени. :)
Итак сам процесс.
С помощью отвертки и бечевки (подсказал alinghi ) снимаем 5 клипс. Отвертку используем для продевания бечевки. Наматываем один оборот, сдергиваем. Снимается очень просто.
Снимаем ручки (болт на 8 мм), козырьки, снимаем пластиковые накладки на передних стойках. Накладки дополнительно держаться на пластмассовых типа хомутах. У меня они обрезаны после прошлого раза, так что снял их без проблем полностью. Надо будет потом опять закрепить на страховочные хомутики.
Крепление козырька снимается хитро. Нужно поддеть сбоку отверткой – сначала со стороны плафона, затем с обратной стороны. С двух сторон защелки:
Далее, чтобы снять потолок нам придется открутить боковые накладки на центральной стойке и сзади. Можно только с одной стороны машины. Будет вполне достаточно. Для этого берем подручные инструменты типа ножницы и отвертка. :)
Откручиваем болты торцевой головкой на 10 мм. Тут поаккуратнее. Если упадет вниз за накладку, придется мучиться доставать:
Разъединяем боковую накладку на средней стойке. Серая ее часть держится снизу на клипсе и на болте. Откручиваем болт на 10 мм. Тянем накладку влево. Снимаем с клипсы. Сдергивать не надо. Можно сломать.
Сама накладка (перевернута):
С помощью той же бечевки извлекаем клипсу:
Сразу вставляем ее на место:
Все, спокойно снимаем потолок. Получаем такую вот картину:
Далее самый трудоемкий процесс - удаление заводской шумоизоляции. Сначала по максимуму удаляем все руками. Затем используем пластиковый скребок типа заточенного орг. стекла для полного удаления. Скребок не должен иметь острых концов чтобы не повредить краску, но должен быть в меру острый, чтобы соскребать остатки шумки. Далее, можно немного обезжирить. Обязательно просушить потолок с помощью фена.
Разогреваем виброизоляцию и приклеиваем ее к потолку. В качестве валика я обычно использую баллончик из под краски. :) Не обязательно покрывать потолок на 100% виброй. Достаточно будет 70 – 90 %. Но это как кому уж нравиться.
Покрываем потолок шумкой. Для удобства нарезаем ее частями. Стыки скрепляем хозяйственной лентой:
Все. :) Собираем все в обратной последовательности. Для удобства конечно желателен помощник. Я обошелся приподнятыми заголовниками на которые положил потолок. Бегая вокруг машины, постепенно поставил все на место. После того как вставили потолок сзади, спереди сначала рекомендую вставлять держатели козырьков. Потом уж постепенно все прикручивайте.
Снятие обшивки пола салона перед водителем и передним пассажиром
Отчет составил Ну, Валера
Тема обсуждения на форуме: Шумоизоляция
1. обязательно отключить подушки безопасности, замок находится в бардачке, поворачивается ( отключается ключом зажигания)
2. затем под сиденьем водителя ( пассажира ) отключаем все разъемы - отсоединяются легко, предварительно нажав на язычки- фиксаторы
3. снимаем, поддев отверткой или как у меня крючком, заглушки болтов крепления кресла
передние заглушки легко снимаются.
а задние сложнее - надо слегка тянуть вверх и отжимать в стороны лепестки заглушек
на левой заглушке видна 1 сломанная скоба- поспешил ( людей насмешил) после сборки заглушка держится на месте и не брякает.
головкой на 14 выворачиваем 4 болта крепления кресла, при этом, опустив вниз спинку кресла убираем подголовник ( в противном случае возникнут сложности с выниманием его из салона) и убираем кресло
фото без кресла см. ниже.
теперь займемся снятием заглушек пола со стороны двери. лаглушка с ремнем вынимается легко , тянув ее вверх, на фотке видны крепления..
накладку дергаем вверх
боковую заглушку дергаем на себя ( в сторону центральной стойки - там одна клипса 9 ломаться также нечему. теперь демонтируем подножку, снимаем заглушку ( легко) ,
головкой на 12 выворачиваем гайку ( внимание- гайка может упасть через пазы подножки во внуть - при разборке не страшно - доберетесь до нее, а вот при обратной сборке осторожнее- упадет - снова будете разбирать). немного покрутив пластмассовую заглушку ( сверху от гайки) дергаем вверх подножку..
убираем клипсу ( в виде елочки) у коробки передачь, держащую ковер
выворачиваем винт
убираем клипсу ( предварительно вытянув сердечник)
поддеваем снизу и дергаем на себя аккуратно
здесь видны посадочные места накладки
отворачиваем гайку боковой накладки
дергаем в сторону центральной стойки кузова там одна клипса- не сломаете
убираем болт, крепящий ковер под педалью газа
весь ковер убираем назад на заднее сиденье- освобождается пространство до пола задних пассажиров
убираем пенопластовую накладку, убираем клипсу, держащую воздуховод, з
атем выводим его из под центрального воздуховода
выворачиваем пластмасовый винт накладки, выводим ее вверх, чтобы не мешала, войлок тоже вверх - все пол голый -шумите, только небольшой совет с боков много делать нельзя, т.к. потом плотно будут одеваться накладки- можно клипсы сломать
ниже показано как надавить вниз при установке накладки порога, обратно легко все собирается
ниже фотки показывают винты , которые необходимо убрать под передним сидением, остальное все тоже самое, только под боковой накладкой коробки передач увидите разъем желтого цвета - придется раъединить для того чтобы убрать белую пенопластовую накладку
на этом я заканчиваю , строго не судите , всем удачи на поворотах жизни.
Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, поставив плюс ему в репутацию.
Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.
Мне друг сказал с обшивкой салона на ASX до сих пор все зашибись Ж)) Может,кто знает как снять дверные карты пежо биппер 2014,к динамикам не могу добраться.
Если менять только подшипник в ролике, можно ролик нагревать чтобы легче выбить а затем и забить новый?
О обшивке салона и так много инфы в инете ))) У моего Спейс Гира после 600тыс пробега (300 на газу) прогорел 1 клапан в 4 цилиндре, ГБЦ с чего нибудь подойдёт? Проблема в трамблёре, который закреплён с лобовой стороны, а у остальных 2 литровых 4g63 трамблёр напротив
Подскажите ц.замок с кнопки срабатывает аварийка и щелчки блока управления двери не реагируют где искать и что может быть? Постоянные проблемы с обшивкой салона уже достали ;)
ребята как снять боковую обшивку багажника. У друга и без обшивки салона на митсубиси полно чего сломалось )))
Там скорее полетел теплообменник на масло, он находится обычно где фильтр на масло ставится ))) Лучше что-то конкретное по обшивке салона на asx порекомендовал бы ))
Мне приятель сказал с обшивкой салона на ASX до сих пор все нормально Ж)) дружище подскажи может ты знаешь горит восклицательный знак из за чего не понятно ошибки при диагностике не показывает, тормозная жидкость и колодки в норме, что ей надо понять не могу. Хонда аккорд 7 дорестайл
Иван привет.Каждый раз смотрю и понимаю правда говорят про КИ ЗОЛОТЫЕ. Так держать молодец. Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по обшивке салона )
Владимир, добрый день! Куда подевалось видео с ответами на вопросы 2? Был там ответ на мой вопрос, не могу найти.
У соседа по гаражу на asx с обшивкой салона до сих пор все зашибись. Ребят! Ну наверное не надо туда лазить. Нужно сказать спасибо автору,что он нам все показывает и обьясняет. И давайте фильтруйте. что вам нужно запоминайте. а что не нужно не запоминайте. Я хоть узнал как фильтр выглядит и,что это за штуковина (датчик).
Проблемы с обшивкой салона уже задолбали Ж)) Это не термоклей. Это герметик. Нужен он для того что бы озолировать клепку с помощью которой штекер крепится к обогреву, чтобы небыло окисления.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
это все для тех кто не разбирается, ко мне когда приезжают я ремень полностью снимаю и стираю в стиралке на кипячении + надо почистить места где он проходит и трется + пружину дотягиваю до конца (обычно не дотянута на 2-4 витка). Но причина правильная - грязь.
Хорош, собака.. А ещё недавно был концептом, где-то в прошлых роликах. Не понял только, куда кофеварка устанавливается, по идее туда, где сейчас бокалы. И, удобство и надёжность опускающейся кровати на трёх направляющих тоже пока под вопросом.
Страховка 25 -30 даст максимум,задумка не плохая но кустарно делаешь,панель в дырках,до ума доволи до конца руки не из жопы как тут уже выразились время тоже думаю позволяет!идея отличная только делай до конца в идеал
До того как обтягивать нужно клей нанести на кожу и на карту двери дать высохнуть, а потом уже накладывать и греть феном?
я уже давно его обломил прямо под той защитой, в штекере, забил на него, чек горит уже года два, ну и че, никаких изменений не заметил :)
Здравствуйте,такой вопрос,Круз 2012 г,комплектация начальная,впереди вроде 16 динамики,а какой размер задних динамиков в дверях?
когда твой катализатор придет в негодность и ты узнав стоимость нового решишь поставить просто проставку вот тогда ты и узнаешь как ты ошибался в том что 'второй лямбда зонд ни на что не влияет и его поставили просто так') удачи
Спасибо. наконец грамотное объяснение нашёл по Лексусу. Ото одни экспериментаторы, ломют и учат как ломать.
You left out the 1 most deadly armored vehicle ever made, the 2016 Trumpmobile, featured in your thumbnail.
Читайте также: