Снять лючок бензобака крайслер вояджер
Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Chrysler Grand Voyager
Приветствую Петян.у меня такой вопрос,я приобрёл W140,S320 проблема бак смялся,то есть собрался во внутрь,теперь поменял бак,но не могу разобраться ДЕЛО В ТОМ ЧТО ПРЕЖНИЙ ХОЗЯИН ОДИН ТИП ПОМЕНЯЛ МЕСТАМИ ГДЕ СТОИТ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ из под бака выходят 2 трубки один тоньше чем второй,на тот который побольше туда втыкаю вот этот клапан,ТЕПЕРЬ ВОПРОС а второй конец в какую трубку надо втыкать,одна трубка уходит на верх,а вторая к адсорберу ПОДСКАЖИ,заранее благодарю.
сделал все то чего делать не стоит причем в одном видео: и пальцем потыкал, и в двиган попшикал и сразу же завел двигатель, не дав ей настроиться(
Если помпа работает нормально то давления роли мало играет! Зил-130 там нет никакого давления, 350 000 до первого кап ремонта на самом херовом масле! Волга, это особая гадость, там помпа 2мм гуляет, и все, она не будет качать! Дрочь полная! Но клапан это для закрытой системы для тосола, выдавил на горячую, забрал назад на холодную, чтоб не доливать! Глянул в бочок, уровень есть и вперёд!
Здравствуйте у меня полетел клапан vvti i на1zzfe есть от 1NZ они подходят или нужно ставить клапан от1zz
Мерседес года. Купил в 2002 году. Пшикал с момента покупки. Пшикает сейчас. Пробег 400 тыс.км. И еще попшикает столько же без капиталки)
пацаны купил хонду под восстановление вся безопасность сработала, мотор не заводится, показывает ошибки аирбак и ремни безопасности, почему не включается мотор, кнопку нажимал над педалями ту, что включает кранчик бензанасоса
Вот скажи мне пожалуйста. зачем модернизировать 2101. я бы тебя понял если бы хотя-бы 21114 или 2107 но не копейка! а так зачетное видео
Сними кнопку и сам моторчик открывания лючка. Собери схему на столе (в миниатюре), если все работает, тогда беда в проводах, и не лезь в блоки. Можно попробовать поменять подсоеденения в двери кнопок местами может кнопка багажника откроет лючок бензобака. Вообщем удачи тебе Мишка -Северный, меньше мата!
Все по теме Снятие лючка бензобака Chrysler Voyager
Я вот свою вектру cdti не могу завести на холодную. У меня обратка гонит сильно. Неужели это рдт виноват? Какое сопротивление должно быть на нем. Очень надо знать. Спасибо
Павел спасибо. ведь и правда проблема лючка практически у всех, а решение вообще пустячное. молодец. блин и колеса хорошие,былиб деньги забрал бы.
Всем доброй ночи! Крайслер T&C 2005 год, сиденья в пол, багажник в виде ниши, ковролин весь рваный, подскажите кто-то менял ковролин именно в такой нише? Там как бы форма ванны, не уверен что обычный ковролин можно идеально согнуть, без заломов и т.д. Заранее спасибо за советы.
Паша! Срочно запатентуй изделие:) А то глядишь на УАЗе сделают что то подобное. Скажут новая конструкция на которую потратили миллионы на разработку:)
Я купил короллу 2002 года десять лет назад продовец хитрый разедениль минус от акумлятора мне продал всем электрикам который есть городе заежал причину не устраняет денги просит конце сам устранил продал знакому досехпор ездит не жалуется
Аяз ну где и с кем вы дружили в Ижевске,что вас ценили по одежке. Не знаю таких. Сама с Ижевска.Возможно с деревни так думают,что судят по машине и марке одежды в городе?Зависть да есть,что у того то вот лучше,а у меня нет.Но мы все прекрасно общаемся - те кто с крутой машиной,и те кто без нее,у кого квартира однушка,а у кого коттедж 150 квадратов.Мы в городе так не думаем!Вот никогда бы не стала кичиться своей одеждой,особенно в Ижевске - было бы еще куда здесь ходить в своем бренде)Какие бренды то тут у нас?Спортмастер с его демиксом?Адидас ?Зола?Как вам это сказать. как в японском сериале'Мама' - есть момент где учительница учит девочку,что главное это всегда следить за собой - стричь ногти,мыться,стира ть одежду и так далее.То есть ты должен выглядеть опрятно,не в поношенной одежде.Все просто и со вкусом!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Акуеть вы мастера, то что ты рассказал это все знает любой нормальный водитель который хотябы сам масло меняет и тому подобное, по поводу свечей, если ты купил новые свечи это не означает что они рабочие! Расскажи нам пожалуйста как ты чистишь инжектор?
подскажыте у меня рено кенго 2011г 1.5 dci при холодном пуске двигателя из выхлопной сильно воняет гарью.что ето может быть?
Обладал 30-й нахрен продал не знаю. Мог бы еще года 3 хотя бы поездить еще.Машина класс. Вобще безпроблемная .Говор ят чтоб понять что такое счастье надо его потерять.
При диагностики панели приборов дёргается стекла спидометра. Менять панель приборов? Или допустимо? Спасибо.
Сравнили палец с жопой. Тигуан сравнивайте с CX-5. А Весту - с. Пардон, а универсалов больше и нет в этой ценовой категории.
нижнюю защёлку ставлю наоборот и ещё пол резинки под нижнюю нет никакого люфтасидит как литой и собираю в рычаге
Вопрос не про фильтры.Вопрос про рулевую рейку.Скажите когда вы её заменили развал схождения делать нужно? Я купил сэконд хэнд на свалке она вся в сборе и ничего не снималось.Понадо бится-ли поехать сделать развал схождения кол1с или нет?.Ну и самый главный вопрос теперь уже про фильтры.Стоят они не дешёво и я вспоминаю когда то время когда у меня была жигули пят1рка.там фильтр стоил копейки и никуда лезть было не нужно он сразу под капотом.Вопрос такой можно-ли у иномарки сделать чтобы фильтр был не снизу а под капотом и чтобы не не иностранный который стоит кучу денег а наш обычный жигулёвский который просто вставлялся в резиновую трубку перед карбюратом и зажимался хомутиками?.Понима ете мне за державу обидно и я не золотоая умная российская молодёжь но такую хрень извините можно либо самим выпускать либо уж по дешёвке брать из того же китая.просто удешивить всё это дело в разы.и самим работа будет и завод новый можно отгрохать где-то.А можно просто какой-нибудь переходник придумать. Разрежьте топливный фильтр пожалуйста и давайте сравним с тем что мы используем в жигулях.Ну и подумаем сможем -ли мы сделатьимпортозамещ ение? Вам бы президента путного да сколько не смотрю по телевизору никого кроме крохоборов не вижу.
Я вместо этой '. ' и того на что она одевается, сделал из текстолитовой электроплаты, (с одной стороны омедненной) кругляш. Отполировал его медную сторону и латунную втулку клапана пастой ГОИ до зеркального блеска и вообще проблемы ушли! А втулочку можно еще облудить, а потом забить, так вообще можно воздух перекачивать)
С магистралей топлевных топлево нужно слить.Роз.еденить фишку под сидушкой,Включить зажигание И провернуть стартером (авто может завестись может нет) если не завилось тогда открыть капот и нажать на нипель в топлевной рампе и стравить давления.Дальше отсоединить клемы с АКБ и тогда снимать модуль эбензонасоса. Удачных ремонтов всем.
'Запчасти Жигуля' - новая рубрика, в которой Данила демонстрирует последние запчасти, которые отвалились от его дьявольского автомобиля
Миша, ничего 'пропаявать' не нужно, в машинах вся проводка с завода идет на скрутках и обжимах. если весь солон разбираешь, то кинь ты просто новые повода. от активатора до блока и от блока до кнопки. вся проблема уйдет.
Ну да я четыре вечера поразил, вроде и искра есть и топливо и газ. На газу стала плохо заводится, а дальше хуже, еле заводил на очень раннем зажигании и при этом мой ВАЗ колбасило не по детских детонация,скручи ваются Трамбле на середину чуть ближе к позднему работает не колбасит, но когда глушу не могу завести. Проблема была в этом гребном проводе с катушки. Я и катушку звонил и менял по метками выставлял зажигание и зазор на трамблере все безтолку, в итоге вообще перестала заводится.Звонил провода и центральный выдавал не понятное сопротивление, в итоге нашёл другой провод все стало как часы!
гасос гудит, потому что это гавно из Китая. Ничего для машины не покупаю китайское. Даже магнитолы покупаю в Тае или во Вьетнаме.
Здравствуйте. У меня выходит ошибка 0441. Машина куплена с установленным ГБО 4 поколения. Трубка на дроссельную заслонку оказалась заглушена болтом.КПА к ДЗ ни как не подсоединен! Подсоединен только от бензобака.Ошибка выходила примерно раз в 100 км. Потом стала выходить раз 50-30 км. при осмотре КПА оказалась что на КПА вообще нет регулировочного болта. Заменил КПА на новый работает и чувствыуются в нем при работе толчки.При этом к ДЗ так же его не подсоединил от того что не знаю при установленном ГБО нужно это делать или нет.Дальше происходить что ошибка стала выходить каждые уже 20-30 км. Продолжая искать причину этой ошибки 0441 я уже шланг от бензобака отсоединил от КПА-теперь сам КПА просто весит с подключеными проводами НИ ЧЕГО на него уже ни действует ни вход ни выход кроми поступающего напряжения. Так вот ошибка так и лезет все равно. Я ее сбрасываю БК ШТАТ и езжу дальше. Но это начинает надоедать и нервировать.Много инфы начитался и ни кто не может дать точного ответа и совета.Посмотрев ваш ролик решил написать вам.Может вы чем поможете.По ролику вашему я вижу что стоит кран на выходе из КПА так вот я подумал что может и мне просто выход из КПА заглушить что б вКПА создавалось какое то давление.
Читайте также: