Снять крыло рено сценик 2
Огромное спасибо из Казахстана) очень полезное видео, теперь буду знать в чем проблема и как ее устранить!
Я на своём Акценте примерно так же меняю. Только нет сальников с пружинками. И делаю себе винтовой пресс для таких работ, лучше чем кувалдой махать. С прессом и быстрее, и удобнее.
Добрый день, братцы! Многое конечно не вошло в сюжет данного ролика, попросту не удобно был снимать. Многие из вас уже поняли, что машина была куплена и будет отправлена на восток. Несколько слов о подборе… был заказ разовый осмотр машины, данный вариант был отобран заказчиком(подписчи ком канала), машина имеет самую низкую цену по рынку и соотвественно ряд моментов требующих вложений имеется. Сначала был осмотрен кузов фактически крашена вся правая часть, но не Тотал передняя дверь правая на перекрас, крыло заднее правое до след года доживет, а далее смотреть. крышку багажника желательно, тоже перекрасить в нижней части. Заменить туманку правую, подтянуть крепления переднего бампера, ремонт генератора, полировка и химчистка. На таком пробеге, нужно проверить натяжитель цепи(насколько вышел), ресурс данного узла 250-300км цепи привода ГРМ. Подушки на месте, ремни безопасности родные по общему состоянию, пробег авто соответствует показателям на приборке. Цена авто 1 млн, с учетом всех косяков цена вменяемая. Подбор авто в МОСКВЕ Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать подбор АВТО у нас, а так же качественно обслужить свою ВВБ почта maximmaximovich.hybr id INSTAGRAM maximmaximovich team
Лехы и команда привет. Мододцы как всегда справились на отлично. Тем более работа сложная. Посмотрим финалочку. С уважением Дмитрий Шахты.
Здравствуйте возможно подобрать авто через вас хотелось бы лексус RX300 или хорька 3 л годов 2005-08 и какая цена за работу в личку скинь пожалуйста.
доброго времени суток подскажите пожалуйста при минусовой температуре машина заводится и сразу глохнет приходится заводить заново и держать ка кое то время педаль газа после прогрева всё нормально работает и за какого датчика это может быть
Вобщем в подробности причины замены переднего левого крыла особо вдаваться не буду, лишь скажу, что колесо сорвало и мой -=ENOTIK=- упал на тормозной диск, прокатив на нём где-то метр. Крыло было просто в дребезги. Сначала хаял производителей пластикового крыла, но потом подумал, что будь оно металлическим, то хана пришла бы и двери.
На следующий день заклеил крыло скотчем ну и ездил так где-то недельки 1,5
Далее начался поиск крыла… Да можно купить новое, покрасить и поставить, но это уж больно дорого! и тут я нашёл на одной из разборок крыло нужного мне цвета, в очень хорошем состоянии
но ехать пришлось в одну только сторону примерно 120 км (и обратно столько же).
Сложности начались потом — когда я начал искать хоть какую-то информацию о замене крыла, то выяснилось, что её как таковой НЕТ! Всё только на словах и в очень размывчитых фразах… Да и то, что везде предлагали снять бампер (не всегда) и зеркало (в любом случае) меня не радовало вообще.
В принципе я и отчёт этот решил создать только потому, что есть возможность снять крыло (и поставить на место) без снятия бампера и зеркала!
Ну начнём…
Так как гаража не имею делалось всё на улице под окнами дома, но самое главное повезло с погодой, ведь на сегодня передавали небольшой дождь, а его так и не было!
Разбирать сломаное крыло начал с того, что "невозможно" сделать без снятия зеркала.
Первым делом открутил болт, что под зеркалом (его хорошо видно при открытой двери)
Откручивать его не удобно, но не особо сложно.
Далее болт из-за которого все и говорят, что нужно снять зеркало.
Сделать это очень непросто и нужно много терпения… Для этого нужно, что бы было тепло (тоесть зимой лучше этого не делать!). Аккуратно отгибаем уголок чёрного пластика зеркала и видим под ним тот самый болт
Повторюсь — очень не удобно его откручивать и главное не повредить ни пластик, ни краску на деталях кузова.
После того как вы открутили эти болтики ещё рано расслабляться! Нужно открутить ещё два неудобных болта, они возле фары, но со внутренней стороны))) Для этого можно либо снять бампер, либо снять часть переднего локера (вытащить пару "пуклей" и открутить пару болтиков на 7 их хорошо видно)
Далее откручиваем два этих болтика
тот что со стрелкой — ключ нужно подсунуть со стороны фары (сложно объяснить, но когда увидите "в живую", то всё поймёте.
Далее открываем дверь и откручиваем ещё два болтика
Ну и теперь самое "сладкое" — откручиваем два болта снизу
Кстати, если есть брызговик, то его тоже снимаем — у меня его нет, так что я и не снимал))
И теперь открываем капот и откручиваем самые простые четыре болта!
Теперь снимаем старое крыло, делаем это аккуратно, чтобы не попортить краску на других деталях.
Вот оно как есть
Далее с крыла снимаем все крепёжки и ставим их на новое.
Ставить новое крыло начинаем от бампера, затем немного изогнув пропихиваем его между дверью и подсовываем под зеркало.
Всё, теперь закручиваем все болты на место ( кстати если вам показалось что некоторые откручивались сложно, то подождите — их теперь нужно вставить обратно!)
Ну а вот и конечный результат!
На всё-провсё ушло примерно часа 2 (с небольшими перекурами и громкими матами)
Для информации номера уплотнителей: - для двигателя K4M 1.6 16V 8200162970 — Сальник клапана фаз газораспределения. 8200275057 — Впускной коллектор 4 шт. 8200236726 — Уплотнитель вентиляции клапанной крышки. 8200236731 — Прокладка дроссельной заслонки. - для двигателя F4P 1.8 16V 8200052312 = 7700109421 — Впускной коллектор 4 шт. 8200052311 = 7700109420 — Уплотнитель вентиляции клапанной крышки. 8200068566, 8200068583 — Прокладка дроссельной заслонки.
Вот готов зарубиться в спор, если нормально обработать места сварки, то . там гнить не будет. Я делаю так сварочные места обрабатываю составом с ионами цинка от фирмы Астрохим. Эта гадость выедает все, акалину, ржавчину. Потом обезжириваю. Наношу секловолокнистую шпаклевку. После ее обработки покрываю место ремонта эпоксидным грунтом. Потом только акриловым. Но самое главное, это обработать место сварки изнутри. Вот там то и можно не жалеть полимернобитумной мастики. Развести ее еще с бензином или уайтспиритом. И с гравийного пистолета налить от души. Чтоб пропиталась все. В 2013 году варил автобус Тойота Хайс. Сделал именно так все. До сих пор ни каких проблем
Автомобиль не новый? Да, вы гоните. Он новый. Где такой нашли?! Может нам японцам свою грязь экспортировать? Пусть по ней покатаются, а потом из неё острова себе построят.
На этих зубьях стоит трещетка и при натяжении ручника трещетка прокручивает зубья автоматом до упора! Первый раз я тоже крутил через отверстие в барабане)
Спасибо большое за видео. Помогло. Один вопрос-стоит ли покупать сбор весь блок или сам шлейф с готовыми штекерами и заменить?
Hi Arthur cool video. Btw is it possible for me to ship a car over to you (from the uk) for you to work on or do you have too work to complete at the moment? Thanks.
Все отлично. Молодцы! Коробит одно- 'одеваем двери'. Ребята, ну вы же видео снимаете для огромного количества русскоязычного населения. Ну говорите вы правильно. Во что вы двери одеваете? В шубу или пуховик. В школе учили же: Надеть одежду, одеть Надежду. Если что-то, то надеваете. Если кого-то, но одеваете. А так молодцы. Удачи вам!
Ребята подскажите пожалуйста, меган 2- 1,6 на ходу загорается check injection обороты фиксируютсяв до 2000 -2500 тыс. Заглушу-заведу опять все норм. В день может быть несколько раз. На сканере ошибку не показывает. В чем может быть причина? Заранее благодарю.
А в чем разница сальников от 1,6 и2,0? Себе походу от 2.0поставил вроде норм,и ещё парни может подскажите двигатель глохнет при пуске сразу, если дать газу то не заглохнет и будет работать как надо, если же заглох то со второго раза заводится и работает норм куда смотреть?
Привет! Скоро буду грм менять! Купил все оригинал! Масло в свечных колодцах куда лезьть что делать. 'прокладки взял почти все коллектор фазик сапуна!!
Странные вопросы про расход в классическом американском минивене весом за 2 тонны. Крайслер классический большой минивен обычно в два раза дороже доджа таког же большого минивена. 38 000$ против 18 000$ Америкнацы берут такие большие машины и не смотрят на расход. А смотрят на абсолютную безопасность среднего и последнего ряда для детей. Минивены крайслера американцы с классическим моторм 3.8 имеют ряд обычно такой в режиме круиз-контроль 80 км.ч 8 литров 90 км.ч 9 литров 100 км.ч 10 литров 110 км.ч 11 литров 120 км.ч 12 литров 130 км.ч 13 литров 140 км.ч 14 литров тут 4 ех ступенчатые автоматы выключают круиз-контроль скорость обычно ограничивается электроникой где-то 170-180км.ч Расход 4-ех ступенчатого автомата сильно начинает зависеть от ветра 25-27 литров. на 6-ти ступенчатых специально сделанных автоматах 150 км.ч 15 литров 160 км.ч 16 литров Кто начал понимать. Расход определяется электроникой коробки и возможным рядом передач. Но в случае необходимости такой автобус увернется от аварии с ускорением мотоцикла. Его суть в безопасности семьи. В городском режиме старт стоп гонки с мотоциклами можно и рекордные 80 литров видеть. Если вы едете с кондиционером то добавляете 1 литр. Если у вас не такой расход ремонтируйте крайслер минивен то есть проехали по сервис книжке 120 000 км. 1.Вы отгоняете на разборку. 2.Редкие минивены через аукционы и контейнеры довозят до россии. Кого волнует расход? Волнует, что минивен от фуры увернулся, а у детей на среднем ряде сидений мультики не прервались. Я не говорю про отсутствие даже царапинки.
Все по теме Снятие переднего крыла Renault Scenic 2
Полностью согласен с автором, тем более, что я являюсь счастливым владельцем Е39 2002 г.в. Я знаю эту машину не понаслышке. У меня 525 м54 и ещё ни одна машина не дарила стольких эмоций. Есть правда желание при БМВ 7 Е38 и Х5 первых годов. А вообще хотелось бы проехаться на настоящей М5 Е39. БМВ-это вечный двигатель адреналина в крови.
мне дали 3 года, только вышел по условно досрочному, и хочу скорее сообщить что ваш метод работает по открыванию
полная чушь попытался отрегулировать подобным образом тупо резинку затолкнул внутрь полости кузова если дверь ударяется сверху нужно регулировать нижний кронштейн если нет регулировки кронштейн снимается и напильником подтачиваются отверстия
Вот всегда был интересен вопрос - вот и сколько стоит работа? Как происходит конечная цифра? Столько времени, сил и знаний надо. другой бы мастер купил бы новый блок и все (не его же деньги для себя). Тоже стекло не открывалось. Мне с хожу сказали - это надо новый блок. Поменяли за 30 минут примерно и готово. Заплатил за работу и новый блок. Канал крутой, мне очень нравится! Этот канал как мечта которая у меня не сбылась. Был выбор идти учится на авт. дело или программистом!
Прикольная штука раньше не знал о такой если доведётся обязательно попробую денег не пожалею интересно от автомобильного компрессора будет работать?
Работа и материалы-говно полное. Что за битум такой, что водой разбавляется). Зачищаться все должно доб идеала (не до металла), затем обезжириваться. После поклейка шумофф микс-ф и только после этого обработка первым слоем тектил мл, а затем любой мастикой. с локерами все правильно.
Ваня вроде как то пришёл такой весёлый помню на рынок. И давай по порядку у тайот мерить краску. И все жопа. Сразу убрал приборчик и пошёл показывать. Как вы. А тоже все красиво.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: