Снять ковролин шевроле круз

Обновлено: 11.02.2025

Шумоизоляция Chevrolet Cruze. Автомобили марки Шевроле частенько посещают наш техцентр в поисках шумоизоляции. Сегодня мы хотим вам показать нашу работу на примере шумоизоляции Шевроле Круз. Жалобы владельца для нас не новы - автомобиль дискомфортен на ходу, вибрации металла на плохой дороге, щумные колесные арки. Шумоизоляцию любого автомобиля мы делаем в присутствии хозяина автомобиля и этот - не исключение. Перед приездом Круза весь материал был нарезан по нашим лекалам и нагрет в специальной печке до температуры 60 градусов. Над каждым автомобилем у нас работает от 4 до 6 мастеров и вся работа происходит максимально четко и слаженно: пока один занимается потолком, остальные шумоизолируют двери и капот, после чего вся команда занимается полом, багажником и колесными арками. Помимо шумоизоляциимы перетянули салон этого Круза в кожу. А что получилось - смотрите сами!

Помимо шумоизоляции на этом автомобиле мы будем шить кожаный салон с алькантаровыми вставками на панели. Вот так выглядел штатный тряпочный салон Круза перед разборкой салона.

Шумоизоляция капота Cruze. Капот обезжирен, просушен и его металл обработан виброизолятором SGM M2, а шумоизолятор Сплен нанесен на штатную теплоизоляцию так, чтобы потом оказаться зажатым между ней и капотом.

Шумоизоляция крыши Cruze. Разборка потолка оголила перед нами девственно чистую крышу, котрую на заводе обработали четырьмя кусками отваливающейся виброизоляции. Смех да и только. Отрываем "вибру", обезжириваем крышу.

Полное покрытие крыши виброизоляцией SGM M3, толщиной 3 миллиметра попутно укрепляет металл крыши. Теперь его продавить будет намного сложнее. Виброизоляционный материал кладем теплым, ведь так он лучше раскатается и начнет работать.

Слой шумоизоляции крыши выполняет Сплен. Затем идет аккуратная сборка крыши без зацепов и пятен.

Шумоизоляция дверей Cruze. Дверные обшивки сняты, металл обезжирен и перед нами голая гремучая железка, которая является каркасом двери. Теперь понимаете, почему так шумно?

Внешняя стенка двери обрабатывается теплым вибоизолятором SGM M3, который качественно раскатывается по двери металлическим роликом. Необходимо добраться до каждого уголка двери, чтобы обеспечить плотное прилегание материала.

Далее все та же (внешняя) стенка покрывается шумоизолятором Сплен 4мм, покрытым фольгой, которая выполняет функцию защиты материала от агресси внешней среды.

Переходим к внутреннему каркасу двери, ведь он тоже нуждается в обработке. Закрываем его полностью виброизолятором 3мм, попутно создавая штатной акустике благоприяные условия, ведь теперь она будет играть в полностью закрытом коробе.

Последний этап шумоизоляции дверей Шеврое Круз - шумоизолятор Сплен 4мм., который будет непосредственно под дверной обшивкой.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Cruze. Разборка пола и багажника не открывает нам ничего интересного и нового, а все тот же голый металл. Сушка и обезжиривание обязательны перед оклейкой.

Шумоизоляция пола любого автомобиля является первостепенной по отношению к другим деталям, ведь именно здесь создается львиная часть эффекта от шумоизоляции. Поэтому, на полу мы используем самый лучший, дорогой и эффективный виброизолятор SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), который имеет толщину 4 миллиметра и потрясающие характеристики поглощения вибрации металла.

Материал кладется горячим. Он у нас разогрет в нашей специальной печке до температуры 60 градусов и поддерживается в таком состоянии на всем протяжении работы. Хотим отметить, что большинство компаний, специализирующихся на шумоизоляции не использует материал толще 2мм. Это дешево, сердито, но, к сожалению, малоэффективно. Поэтому, мы часто выслушиваем пожелания клиентов доработать шумоизоляцию, сделанную не у нас.

Область в ногах передних пассажиров - главный источник шума передних арок и здесь безо всякой лени поднимаем материал на моторный щит насколько это возможно.

Задние колесные арки тоже делаем толстым и эффективным "Бомбом", а вот на полу багажника материал потоньше, иначе проблема со сборкой гарантирована.

Наши мастера работают аккуратно, эффективно и красиво. Весь материал раскатывается металлическими роликами для обеспечения надежной адгезии к металлу и исключая воздушные пузыри.

Шумоизоляция пола и колесных арок ведется Спленом 8мм., а место под задним сидением и пол багажника покрываем Спленом 4мм. И все равно это толще и эффективнее, чем используют конкурирующие установочные точки.

Собираем и устанавливаем салон, который мы попутно перешили в качественную эко-кожу с алькантаровыми вставками

Алькантаровые вставки появились теперь и на дверях и на торпедо.

Шумоизоляция Шевроле Круз окончена спустя 6 часов непрерывной работы наших мастеров. Весь процесс был прозрачен для хозяина автомобиля, ведь мы настаиваем, чтобы вы присутствовали при нашей работе. Наши мастера имеют богатый опыт разборки и сборки салонов автомобилей разных марок (мы делаем это ежедневно уже на протяжении нескольких лет), поэтому мы гарантируем, что салон будет собран в соответствии с заводскими стандартами, мы не сломаем ни одного пистона, не оставим после себя зацепов и пятен. После шумоизоляции Круз потяжелел на 60 килограмм, но этот вес ощущается сразу ушами: двери закрываются с благородным хлопком, штатная музыка прибавила низких частот, а на ходу автомобиль стал крепышом и дарит чувство уюта практически на любой скорости.

Лобовуха менял? У меня на прошлой машине резинки криво воткнули и влага между крышей и обшивкой копилась. По весне таяла и текла тоже с этих дырок

Артём Борисов

Артём Борисов ответил Александру

Артём, колега по несчастью.Такая же хрень,переклеивать нужно стекло.Но и на всякий случай будь готов к замене на новое.Потому что как повезёт снят это стекло.

Артём Борисов

Александр, у меня про вет был,мастера сказали плохо обработали и от жары рвануло.Потому что купил машину прошлой зимой всё было норм,а в начале осени подарок в дождь.

У меня такая же проблема!пока не разбирался!понято тоже хотелось откудагрешу тоже на конденсат,но х.з,

Артём Борисов

Артём Борисов ответил Алексею

Алексей, да, сегодня поеду к людям которые меняет стекла у них проконсультируюсь, как что-то узнаю напишу

Снятие и установка обивки задней двери Chevrolet Cruze

1. Поддев отверткой.

2. снимите декоративную накладку внутренней ручки замка.

Полезный совет: Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало отвертки изоляционной лентой.

3. Выверните винт крепления обивки задней двери.

4. Выверните винт крепления обивки двери в ручке подлокотника.

5. Отожмите розетку ручки стеклоподъемника в сторону обивки двери и извлеките через образовавшийся зазор пружинный фиксатор ручки, поддев его отверткой.

6. . после чего снимите ручку стеклоподъемника и ее розетку.

7. Преодолевая усилие пластмассовых пистонов, отсоедините обивку от панели задней двери.

8. Поддев отверткой.

9. . извлеките наконечник оболочки троса из держателя корпуса внутренней ручки.

10. Отсоедините наконечник троса от рычага внутренней ручки.

11. . и снимите обивку задней двери.

Обивка двери (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери восемью пластмассовыми пистонами.

Поврежденные пистоны замените новыми, вынув их из кронштейнов обивки.

12. Выверните два винта крепления крон штейна подлокотника к панели двери. 13. . и снимите кронштейн.

14. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. 15. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка обивки задней двери" для Chevrolet Cruze

Как снять дверные обшивки карты с шевроле круз саня марк перед зад Chevrolet Cruze disassembly door Full HD (Chevrolet Cruze разборка дверей) Шевроле Круз разборка задней карты двери своими руками

Снятие и установка облицовок салона Chevrolet Cruze

1. Преодолевая сопротивление пружинных держателей.

2. . снимите облицовку передней стойки.

3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика и снимите облицовку.

4. Потяните облицовку порога передней двери.

5. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пружинных держателей.

6. Отогните резиновый уплотнитель задней двери.

7. Потяните облицовку порога задней двери.

8. . и снимите ее, преодолевая сопротивление держателей.

9. Преодолевая сопротивление держателей.

10. . снимите нижнюю часть облицовки средней стойки.

Для наглядности снятие облицовки нижней части средней стойки показано со снятым сиденьем водителя.

11. Отсоедините нижнее крепление ремня безопасности водителя.

12. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.

13. Пропустите в отверстие средней стойки язычок замка ремня безопасности.

14. . и кронштейн нижнего крепления ремня безопасности.

15. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.

16. Подденьте края верхней облицовки задней стойки.

17. . и снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.

Примечание: Осмотрите держатели крепления облицовки. Поврежденные держатели замените.

18. Для снятия нижней облицовки задней стойки откиньте вперед часть спинки заднего сиденья с соответствующей стороны

19. Выньте фиксатор и извлеките пистон крепления нижней облицовки задней стойки.

20. Снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей. 21. Для снятия облицовки задней полки откиньте вперед левую и правую части спинки заднего сиденья, как описано в разделе по снятию

22. Выньте фиксаторы трех пистонов кропления облицовки задней полки, извлеките пистоны и снимите облицовку, 23. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка облицовок салона" для Chevrolet Cruze

Как разобрать боковую стойку Chevrolet Cruze Установка чехлов на CHEVROLET CRUZE (эко - кожа, черный цвет) Как снять дверные обшивки карты с шевроле круз саня марк перед зад

Эдуард Васильев
запись закреплена

Максим Уланов

Эдуард Васильев

Максим Уланов ответил Эдуарду

Максим Уланов ответил Денису

Максим, ну да, а то бы туфлей тормозил дополнительно))) да и рыбачить можно не выходя зимой

Максим Уланов ответил Денису

Максим Уланов ответил Артему

Максим, на герметик если со посажу)
А то как дождь, так сыростью пахнет в машине и под водительским ковролином губка влажная была

Максим Уланов

Максим, на АКПП такое может быть. Надо залезть посмотреть.

Максим Уланов ответил Павлу

Максим, честно не знаю, не лазил там ещё ни разу за шесть лет. Думаю придётся залезть, не хотелось бы подобное у себя увидеть.

Максим Уланов ответил Павлу

Эдуард Васильев

Максим Уланов

Эдуард, и еще одно доказательство то что трубки кондея не при делах, я ездил по лужам, и после них у меня на коврике потоп был

Читайте также: