Снять фонарь range rover
Из данной статьи Вы узнаете, как своими силами заменить лампу ближнего света головного освещения на Рендж Ровер в кузове L405, который выпускался с 2013 по 2017 год.
Эти автомобили, как только вышли с конвейера обладали определенного рода особенностью. Особенность заключалась в том, что при включении головного освещения с той или иной стороны ближний свет приобретал фиолетово-розовый цвет. Это говорило о том, что лампа уже неисправна и такие лампы, как правило, меняли по гарантии, но это был самый лучший вариант, когда владелец автомобиля обращался к официальному дилеру и в рамках гарантии устраняли данную неисправность. Но, зачастую люди выполняли замену не сразу, обращение были не мгновенны и доходило дело до того, что эти лампы взрывались внутри корпуса самой фары.
Таким образом, когда электрик-диагност начинал выполнять замену ламп он доставал только ее основание, а все осколки находились внутри корпуса фары. Да, их удаляли. Приходилось снимать фару, но для того чтобы снять фару приходилось снимать бампер. В рамках гарантии все действительно устраняли, но Вы должны понимать, что как бы механик не пытался удалить остатки стеклянной колбы лампы выполнить это на 100% никогда не удавалось. Фару переворачивали, при помощи сжатого воздуха продували, какие-то осколки вылетали, после этого устанавливали новую лампочку и приходилось выполнять регулировку света фар. Вы, подойдя к автомобилю визуально в принципе не видите осколков, которые остались от самой лампы, но они там были в любом случае.
Поэтому, если вдруг Вы обнаружили, что на Вашем автомобиле одна, а может быть и сразу две фары поменяли оттенок головного освещения, т.е. цвет ближнего света стал фиолетово-серый или фиолетово-розовый, то в данном случае мы порекомендовали бы незамедлительно выполнить замену лампы.
На Рендж Ровер в кузове L405 в передней фаре головного освещения устанавливается лампа ближнего света D3S . Для того, чтобы выполнить замену лампы Вам потребуется клипсодер и хомутовёрт, либо головка на 7.
Первое, что нужно сделать – это демонтировать декоративную крышку, которая закрывает расширительный бачок, т.е. бачок системы охлаждения двигателя. Демонтируется она легко, откручиваете три клипсы и поднимаете их вверх.
Далее ослабляете хомут и снимаете разъем с датчика расхода воздуха. На разъеме датчика расхода воздуха, есть небольшая особенность. Для того, чтобы его снять нужно сдвинуть красный фиксатор, затем нажать на него и оттянуть назад.
Дальше снимаете воздушный патрубок и вытаскивается корпус воздушного фильтра сборе. Корпус воздушного фильтра сидит на резинках, он зафиксирован, но при этом достаточно легко выходит. Нигде ничего откручивать не нужно, нужно чуть-чуть пошатать и посмелее его вытащить. Корпус воздушного фильтра убираете в сторону.
Теперь у Вас доступ к фаре открыт. Снимаете уплотнительное кольцо корпуса для удобства, чтобы он не мешал. Затем с самой фары снимаете резиновую защитную крышку. Все можно менять лампу.
Сама лампа зафиксирована в фаре. У нее поворотный фиксатор, который нужно провернуть против часовой стрелки до упора по направлению автомобиля. Теперь достаете непосредственно саму лампу.
Установка лампы производится в обратной последовательности.
Подведя итог, в сервисной практике мы ни раз сталкивались с проблемой, когда цвет света фар головного освещения приобретал фиолетово-розовый оттенок и это говорило о начальной стадии выхода из строя самой лампы. В таком случае рекомендуется незамедлительно задуматься о замене ламы ближнего света и на тот случай, если вы не имеете возможность обратиться на СТО, мы рекомендуем выполнить замену лампы самостоятельно, как описано в данной статье.
Если своевременно не выполнить замену неисправной лампы, то со временем она может лопнуть и стеклянные осколки окажутся внутри самой фары. В таком случае потребуется демонтировать фару головного освещения, а перед этим снять передний бампер и при помощи сжатого воздуха выдувать стеклянные осколки. Удалить останки лампы на 100% не предоставляется возможным. После установки фары на место придется выполнить регулировку света фар. Поэтому не затягивайте с заменой лампы в случае если обнаружили фиолетово-розовый оттенок.
Очень надоел конденсат в задних фонарях, а также скопившаяся грязь в левом. Давно решил их поменять, но никак не доходили руки заняться.
Справедливости ради надо сказать, что и лампы долго шли, да еще и не с первого раза, так как посылка потерялась…
Итак, к сути дела. Были куплены фары SAT в стиле supercharged, к сожалению не удалось найти обычные с красными стопами. По сегодняшним меркам прошлогодняя покупка суммой около 9К рублей за два фонаря выглядит просто шикарно.
У supercharged фонарей в оригинале идут диадемовые лампы Osram, которые дают радужный отлив на отражателе. Стоимостью данных ламп я был, мягко говоря, удивлен, но мало того, их еще и просто так не купить, либо у меня не получалось. Несколько порывов было сделать все в оригинале, но то стопов нет, то поворотников… Потому решил искать альтернативу.
Нашел, выглядят интересно.
При включении, если совсем рядом с фарой стоять и смотреть сбоку, то видны диоды:
Если не "залезать в бутылку", то выглядят как обычные лампы:
Касательно самих фар SAT. Внешне на 4++, внутрянка ужас. Платы оставил оригинальные, так как на SAT-овских посадочное под разъем фары сделано из толстого пластика, так что штатный коннектор просто так не вставляется. Наждачка и ножик могли бы помочь, но что-то я сдался, оставлю пока эту затею. Коннектор стоп сигнала левой фары пришлось перепаять, так как отвалился сразу… Но если вспоминать о стоимости, то все приемлемо, а также, если обратить внимание, как выглядят внутри оригинальные фары, то все приемлемо вдвойне.
Что касается ламп, хоть они и "CAN bus error free бла-бла", то при включении зажигания появляется предупреждение о проверке задних огней и поворотников, увы. Сами поворотники работают в штатном режиме, моргание нормальное. Противотуманка работает.
Посмотрим сколько они протянут.
APTEM-CBET , спасибо тебе за совет по фонарям SAT. Также я помню о том, что штатный диодный стоп надо переставить, но пока посмотрю на срок жизни ламп, видно будет.
На автомобиле Рендж Ровер при включении габаритных огней лампы в фаре работали некорректно. Одна лампа светила не всеми светодиодами, а вторая постоянно мерцала. Новые лампы решили установить фирмы Philips. Для замены габаритных ламп на автомобиле RANGE ROVER 2008 г. необходимо снимать фары. Весь процесс работы занимает не больше 10 минут.
Из инструментов понадобятся:
- Ключ на 10мм;
- Отвертки "+" и "-";
- Чистая ветошь ;
- Новые габаритные лампы.
Как заменить лампы габаритов
- Откручиваем и снимаем решетку радиатора
- Вытаскиваем пистоны и сдвигаем в сторону пластиковые защитки возле фар
- Откручиваем три шурупа крепления фары и вытаскиваем фару на бампер.
- Засовываем руку за фару, снимаем защитный колпачок и вытаскиваем старую лампу.
- Меняем старую лампу на новую
- Перед установкой проверяем работоспособность новой лампы
- Устанавливаем на место лампу, фару и решетку радиатора.
Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.
Начинаем производить замену ламп габаритных огней на автомобиле RANGE ROVER. Для замены ламп необходимо будет вытаскивать фары.
Чтобы снять фары нужно сначала снять решетку радиатора. Для этого откручиваем три верхних болта крепления решетки. Используем ключ на 10мм.
Отогнув верх решетки радиатора отщелкиваем четыре нижних защелки, просунув руку вниз решетки. Снимаем и убираем в сторону решетку радиатора.
С помощью отвертки под "+" откручиваем по два верхних шурупа на каждой фаре. Далее нужно снять пластмассовые защиты по краям радиатора, прилегающие к фарам. За ними находятся еще по одному шурупу крепления фар.
Отщелкиваем верхние пистоны, с помощью простой отвертки, и вытаскиваем защитку с пазов. Внизу фары откручиваем еще один шуруп.
Далее расстилаем под фару тряпку, чтобы не поцарапать бампер и вытаскиваем её из посадочного места. Снимаем защитный колпачок фары.
Засовываем руку во внутрь фары и вытаскиваем лампу габарита вместе с патроном.
Вот такая лампа была установлена в фаре. Светодиоды мерцали и работали через раз.
Мы же решили установить также светодиодные лампы, фирмы Philips, с температурой свечения 6000К.
Вставляем новые лампы.
Включаем габариты и проверяем как они светят. Светодиодные лампы имеют полярность. И если при включении габаритов лампа не засветилась, то её необходимо вытащить и установить заново, развернув на 180°.
Устанавливаем на место лампы габаритов и устанавливаем на место фары. Прикручиваем фары и решетку радиатора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при обслуживании автомобилей с ксеноновыми фарами должны быть соблюдены следующие меры предосторожности. Невыполнение указанных мер может привести к воздействию ультрафиолетовых лучей, серьёзным поражениям электрическим током, возгораниям и риску взрыва.
- Убедитесь в том, что фары выключены на протяжении всего времени проведения работ.
- Глаза и руки должны быть защищены
- Никогда не включайте и не проверяйте лампы, если они отсоединены от держателя.
Снятие
- 1. Правая фара на моделях с двигателем V8: Снимите воздухоочиститель.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Корпус воздухоочистителя.
- 2. Снимите передний комбинированный фонарь габаритного огня и указателя поворота.
ОСВЕЩЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний комбинированный фонарь - габаритный огонь и указатель поворота.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Необходимо всегда следить за тем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие перед снятием/установкой панелей или бамперов.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Рычаг очистителя фар головного света.
- 5. Снимите щиток приводного вала очистителя фары.
- 6. Снимите переднюю облицовку радиатора.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Решетка радиатора.
- 7. Отверните 4 болта крепления фары.
- 8. Сдвиньте фару вперёд, отсоедините колодку и снимите фару.
Установка
- Установите фару и присоедините колодку.
- Установите фару в нижнее крепление, установите болты и затяните их с моментом 6 Н·м.
- Установите на место переднюю облицовку радиатора.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Решетка радиатора.
- 4. Установите на место щиток приводного вала очистителя фары.
- 5. Установите рычаг стеклоочистителя фары.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Рычаг очистителя фар головного света.
- 6. Установите передний комбинированный фонарь габаритного огня и указателя поворота.
ОСВЕЩЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Передний комбинированный фонарь - габаритный огонь и указатель поворота.
- 7. Проверьте регулировку света фар и, при необходимости, отрегулируйте фары.
ОСВЕЩЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ, Фара - регулировка световых пучков.
- 8. Правая фара на моделях с двигателем V8: Установите воздухоочиститель.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Корпус воздухоочистителя.
Range Rover. Как восстановить фары и вернуть им блеск.
Range Rover Vogue замена стекла фары Чернение масок Устранение запотевания фары Светодиды в фары
Land Rover Range Rover замена ангельских глазок в фаре Тюнинг фар
Рендж Ровер Как заменить лампу ближнего света Полезная информация LR-West
Установка рестайлинговых стопов на Range Rover Vogue. Как установить стопы на Range Rover на 2008 гв
Давно собирался произвести апгрейд задней оптики на Рейндже, но не вдохновляла цена на оригинальные фонари.(минимум 26.000 за комплект)
Просмотрел отзывы по китайской реплике(20.000 комплект) и решил их не брать. Диоды перегорают достаточно быстро.
Нашел на авито обьявление о продаже оригинального левого фонаря за 10.000руб и забрал его.
С правым фонарем не попадалось ничего подходящего и решился на эксперимент)
Купил оригинальный фонарь с треснутым стеклом за 3.000руб, отдельно стекло за 3.000руб и переклеил его в мастерской за 3.000руб. Итого бюджет за фонарь с новым стеклом составил 9.000руб.
Комплект же оригинала встал в итоге в 19.000руб.
Качество работы по переклейке меня вполне устроило, левый фонарь придется немного полирнуть.
Далее приступаем к установке.
Снимаем старый фонарь,
снимаем пластиковые упоры фонаря.
Далее все делают по разному:
вар.1. Спилить металлические пластины и просверлить отверстия под направляющие.
вар.2 Расширить отверстие в пластинах и просверлить отверстия под направляющие.
вар.3 Выкрутить на рестайлинговых фонарях направляющие и вкрутить подходящие винты или шурупы.
В 2,3 вариантах всегда есть возможность вернуть старые фонари на место. В варианте 1 возврата назад нет.
Я выбрал вариант 3.
вкручиваем винты м5.
Далее берем обманки Филипс арт. 12956X2 (360р) комплект из 2-х шт с проводами и зажимами для подсоединения к штатной проводке.
Подсоединяем их к 2-м крайним проводам.
Вопрос с свечением противотуманки решил так — перерезал средний желтый провод, соответственно туманка не работает и комп ругается на неработающие лампы (решение пока подбираю).
в 3 варианте щель между фонарем и задним крылом немного больше по сравнению со стоком, пока поезжу так.)
Читайте также: