Снять аккумулятор форд фьюжн
Доброго времени суток.Не знаю в какой раздел-хочу поменять аккумулятор,не подскажете что может сбиться в настройках авто и двигателя,какие тонкости,знаю придется кодировать магнитолу,что еще может быть?
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Фатально - ничего. Первые несколько километров педаль газа будет реагировать по дефолтным настройкам, потом снова переобучится к вашему стилю движения. Этого бояться не нужно и просто иметь в виду, чтобы не пугаться изменившегося поведения машины.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Если человек ездит близко к дефолтным настройкам, то он, естественно, ничего не заметит. Я замечал 1 или 2 раза почти из десятка снятия клемм. Просто иметь в виду, что вероятное изменение поведения машины - норма.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
Doc Brown писал(а): Если человек ездит близко к дефолтным настройкам, то он, естественно, ничего не заметит
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Батарейка крона в прикуриватель может помочь сохранить настройки.
Лично я считаю что высокотехнологичную технику не мешает изредка перезагружать.
Ибо многие устройства имеют процедуры тестирования при первом запуске.
Это позволяет своевременно выявить потенциальные проблемы.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
На автомате в силу того что адаптируется и двигатель PCM под стиль езды и автомат TCM. На МКПП несколько менее заметно будет. Я летом порой садился за авто, которым жена управляла у нее разгоны более плавные и скоростной режим до 120. Так очень наглядно было, когда разгоняешься резче то педаль до пола жмешь, а проехав какое-то время снова авто подстраивается так, что снова при разгонах не доходишь до полного нажатия.
Что касается сохранения настроек и адаптаций, то я снимая аккумулятор предварительно параллельно подцеплял аккумулятор шуруповерта к клеммам. И закрыть авто с ЦЗ хватало и открыть и настройки на месте. Через прикуриватель я все же не рекомендовал бы. И емкость у кроны не та и вольтаж пониже, а низкий вольтаж не менее опасен чем высокий.
1. Выключите зажигание (если оно было включено) и откройте капот.
5. …ослабьте затяжку гайки…
7. Отверните две гайки крепления прижимной планки…
8. …и снимите планку.
9. Снимите аккумуляторную батарею.
10. Для снятия полки аккумуляторной батареи отожмите фиксатор…
11. …и отведите в сторону блок предохранителей.
12. Выверните три болта крепления полки аккумуляторной батареи…
13. …два винта крепления контроллера системы управления двигателем…
14. …выведите контроллер из кронштейна на полке и отведите контроллер в сторону.
15. Снимите полку аккумуляторной батареи.
16. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Провода подсоедините в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам батареи нанесите на металлические наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень электролита и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея).
Батарею заряжают при вывернутых пробках током, составляющим 10% от номинального значения тока аккумуляторной батареи. Батарею емкостью 54 А·ч заряжают током 5,4 А. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянного напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной батареи при 25 °С должна соответствовать данным табл. 10.5 для каждого климатического района.
Таблица 10.5 Плотность электролита при 25 °С, г/см 3
При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40 °С. Если температура достигнет +40 °С, следует наполовину уменьшить зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27 °С.
Зарядку прекращают, когда начинается обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита, зафиксированные во время последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи), будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от значения, указанного в табл. 10.5, то откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см 3 ).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району. Если уровень электролита выше нормы, отберите излишек резиновой грушей.
20.05.2019
Это руководство покажет вам, как заменить поврежденную или изношенную батарею в Ford Fusion 2012 года максимально быстро и безопасно.
Шаг 1
Чтобы получить доступ к аккумулятору автомобиля, капот должен быть сначала открыт. Чтобы открыть капот, сначала потяните защелку капота.
Шаг 2
Чтобы полностью открыть капот после вытягивания спускового крючка, необходимо поднять небольшую защелку, расположенную между решеткой и капотом.
Шаг 3
Найдите батарею рядом с верхней правой стороной автомобиля, если смотреть на нее спереди, а также отведите назад красный резиновый кожух, закрывающий положительную клемму, как показано ниже.
Шаг 4
Будьте осторожны при обращении с терминалами, чтобы они не касались их обоих одновременно, так как это может нанести серьезный вред. Всегда снимайте одну клемму за раз, начиная с отрицательной клеммы, чтобы не закорачивать батарею.
Шаг 5
Будьте осторожны при обращении с терминалами, чтобы они не касались их обоих одновременно, так как это может нанести серьезный вред.
Шаг 6
Снимите болт вместе с держателем, как показано на рисунке.
Шаг 7
Теперь, когда все контакты батареи удалены и держатель батареи удален, вы можете просто вытащить батарею прямо из ее первоначального положения, как показано на рисунке.
1. Выключите зажигание (если оно было включено) и откройте капот.
5. …ослабьте затяжку гайки…
7. Отверните две гайки крепления прижимной планки…
8. …и снимите планку.
9. Снимите аккумуляторную батарею.
10. Для снятия полки аккумуляторной батареи отожмите фиксатор…
11. …и отведите в сторону блок предохранителей.
12. Выверните три болта крепления полки аккумуляторной батареи…
13. …два винта крепления контроллера системы управления двигателем…
14. …выведите контроллер из кронштейна на полке и отведите контроллер в сторону.
15. Снимите полку аккумуляторной батареи.
16. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Провода подсоедините в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам батареи нанесите на металлические наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Какими аккумуляторами комплектуются Фиеста и Фьюжн на заводе?
Европейское конструкторское бюро американского автомобильного бренда, исходя из того, что объемы двигателей у обоих автомобилей невелики, приняло решение об оснащении всех комплектаций на всех поколениях обеих моделей одним-единственным типоразмером АКБ.
Применяются аккумуляторы в европейской размерности, которая имеет наиболее широкое распространении на рынке батарей, — 242х175х175 мм. Емкости моделей, относящихся к данной группировке, колеблются от 55 до 63 а/ч, сила пускового тока находится в пределах 490-640 А.
Конструкция моторного отсека предполагает обратную схему расположения электродов на питающих устройствах. Крепеж производится при помощи нижней прижимной пластины, так что подойдут только модели с пластиковым выступом в нижней части корпуса устройства.
Европейская версия
Независимо от того, какой из этих случаев у вас, вам необходимо знать, как снять бампер, чтобы ничего, нигде не сломать и не повредить сам бампер. Как снять передний бампер на Ford Fusion своими руками — пошаговая инструкция 1.
Звездочкой подходящего диаметра открутите винты крепления подкрылка.
Замена радиатора Ford Fusion
Теперь можно устанавливать новый радиатор охлаждения, а так же установите все детали, которые вы ранее сняли в обратном порядке. Снятие радиатора или другие работы, требующие разгерметизации системы охлаждения, необходимо проводить только на полностью охлажденном двигателе.
Ford fusion замена радиатора в радиаторе обнаружена течь, то его потребуется заменить. Не стоит прибегать к помощи герметика для системы охлаждения. Его можно использовать в экстренных случаях, когда, например, случилась неприятность — потек радиатор, а вам необходимо доехать до ближайшей сервисной станции.
Распиновка штатной магнитолы и штекера
Также, может пригодиться распиновка разъёмов:
Распиновка разъёмов штатной магнитолы.
SPEAKERS+POWER+CAN
1 — RIGHT REAR +
2 — RIGHT FRONT +
3 — LEFT FRONT +
4 — LEFT REAR +
5 — RIGTH REAR —
6 — RIGHT FRONT —
7 — LEFT FRONT —
8 — LEFT REAR —
9 — MIDDLE CAN+
10 — MIDDLE CAN-
11 — KEY GND
12 — PWR GND
13 — ANTI-THEFT
14 — ILL
15 — +
16 — ACC
REMOTE+CHANGER+PHONE
1 — PHONE+
2
3 — AUX L+
4 — AUX R+
5 — PHONE MUTE
6 — REMOTE CONTROL+
7 — PHONE-
8 — REMOTE CONTROL-
9 — AUX L-
10 — AUX R-
11
12
AUX + RSE (Rear Seat Entertainment)
1 — RSE L+
2 — RSE R+
3
4
5 — AUX L
6 — AUDIO GND
7 — RSE L-
8 — RSE R-
9
10
11 — AUX R
12
Настройка после установки
Если 6000 CD все же удалось установить обратно на Форд Фьюжен, то настройки даты и времени будут сбиты. Их следует обновить, поскольку отображаемые данные переносятся и на бортовой компьютер. Стандартно после перезагрузки штатная магнитола показывает 12 часов дня, дата стоит соответствующая дате выпуска Форд Фьюжен. Если снять и установить ее, то вновь будет показано данное время. Разблокировка также подразумевает вывод таких данных.
Настройка магнитолы
В чем проблема?
В обратной же ситуации существует риск выхода из строя оборудования. С одной стороны, потеря не представляется критичной, если речь идет о магнитоле или часах, с другой, новые машины могут оснащаться довольно дорогими электронными устройствами, работоспособность которых, кроме всего, может быть принципиальна для нормального функционирования всех систем автомобиля.
Форд Фьюжн (Ford Fusion) замена радиатора с кондиционером, фото и видео инструкция
Для работ потребуется головка на Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулятора.
Замена радиатора Ford Fusion
Полностью слейте жидкость охлаждения, в заранее подготовленную пустую емкость. Отсоедините колодку со жгутами проводов от электрического двигателя вентилятора и извлеките электровентилятор.
Возьмите отвертку снять радиатор форд фьюжн подцепите ею стопор, извлеките. Отсоедините и извлеките с радиаторного патрубка подводящий шланг.
При помощи пассатижей сдавите, и отогните ушки хомута, спустите его вниз по шлангу. Далее, вытащите и снимите отводящий шланг с патрубка на радиаторе.
Отвинтите стопорный винт и кронштейн нижней левой подпорки. Опять воспользуйтесь отверткой, и на этот раз, подцепите ей резиновую подушку, и снимите. Аналогичным способом произведите разборку подпорки с правой стороны.
Форд Фьюжн (Ford Fusion) замена радиатора с кондиционером, фото и видео инструкция
Открутите и снимите передний бампер. Далее необходимо демонтировать усилитель переднего бампера. На передней панели, с левой и с правой стороны, располагаются два фиксационных болта, открутите их и аккуратно отодвиньте панель в сторону.
Отводите панель настолько, насколько получится, снять радиатор форд фьюжн гибкие трубопроводы, идущие от конденсаторного теплообменника, позволяют вам это сделать. Передняя панель устанавливается на упоры. Верхний стержень снять радиатор форд фьюжн, вместе с резиновой втулкой, стоит вывести из кронштейна, расположенного на передней панели.
Так что как видим для замены радиатора на Фьюжене не нужно даже снимать бампер. Но если машинка с кондиционером, без снятия бампера ксожалению не обойтись. Наглядно всю процедуру смотрите на видео.
Инструкция полезна? Заводим двигатель и включаем кондиционер на 15 минут. Проветриваем автомобиль.
Влияние влаги на кондиционер Негативное воздействие на компрессор кондиционера может оказывать влага. Чтобы предотвратить попадание влаги в важные узлы кондиционера используется осушитель. Его неисправность является несерьезной, но важной поломкой, и во избежание серьезных последствий для всей системы лучше вовремя его поменять.
Перед тем, как заменить осушитель кондиционера целиком, можно попробовать заменить его фильтр.
Читайте также: