Ситроен с3 замена стоек стабилизатора
Спасибо за подробные разъяснения! А то каких только версий не слышно про эти две цифры,- одна страшнее другой). У меня вопрос немного не в тему: у Hans Pries 6-значный артикул вместо традиционного 9-значного что означает? Что может лежать в коробочке?
Приветствую у меня соната 2011 года при проезде по лежачим полицейским отчетливо слышен булькающий стук в подвеске спереди справа,диагностика ничего не выдала подскажите куда копать еще? У приятеля и без стойки стабилизатора на с3 много чем заняться можно )
Здравствуйте Сергей! Если блок точить не вариант,подскажите пожалуйста как увеличить диаметр поршня при его размере 76,8.читал про классы,но так конкретно ничего не нашел.заранее спасибо за ответ.
снять проверить не могу их, но стук такой точно откудато идёт, бесит. на мелких неровностях, кочках, ямках.. бум бум бум, бум бум бум, тук тук, тук тук.
не хочу себя в пряморуких записывать (но все свои машины и мотоциклы ремонтировал сам) гляньте у неня видос, какие мне поршня достались) рукожоп так бы и поставил ) О стойке стабилизатора и так можно говорить бесконечно…
нет,просто переднее правое колесо хотел ближе к бамперу подтянуть слишком близко возле крыла а когда тормозит шорхает о подкрылок как это победить?
Мне друг сказал и без стойки стабилизатора на c3 куча чем заняться можно >) С доводчиками дверей понятно. А вот зачем весь остальной тюнинг? Что это дало?
все здорово! только не проще было закисшие болты с фтулками, а старые просто пильнуть болгаркой. (2 суток в воде) экономия времени была бы существенная! Редкие трудности с стойкой стабилизатора это еще что,
Спасибо за видео, все четко и понятно! У моего лучшего друга с стойкой стабилизатора на с3 пока проблем нет )
Подделка, у меня стояли на 9 ке оригинал очень доволен. Лучше что-то конкретное посоветовал бы по стойке стабилизатора.
Ну насчет скрипа не согласен что старые шаровые скрипят.я недавно поставил gmb. Типо япония говно скрип ужасный через месяц все пролез скрипит и по ом я решил шаровую выбить и она скрипела хотя смазка есть там вот так вот.теперь ставлю только оригинал
Недавно заметил что при проезде ямок, лежачих полицейских что то начало подстукивать в передней части автомобиля. При осмотре в сервисе оказалось что стучала передняя левая (со стороны водителя) стойка стабилизатора. вердикт дилера - замена по гарантии. жду стойку пару недель - по словам мастера-приемщика. пробег 3200.
как у вас со стойками?
ситро330 писал(а): Недавно заметил что при проезде ямок, лежачих полицейских что то начало подстукивать в передней части автомобиля
Такая же фигня! Я сначала думал на крепления глушителя. В сервисе,при прохождении ТО, сказали что стучит стойка. Обещали нужную запчасть через неделю. Ждём-с.
ситро330 писал(а): вчера заменили стойку по гарантии. ждал с 20 апреля до 11 мая. Обещали 2 недели ожидания а получилось три.
Такая же песня! Звонка от дилера не дождался до сих пор. Был на праздники в Воронеже, там заехал в Ситроен-центр. Узнал о наличие детали. И всё сделали за 15 минут! А на ул.Обручева,похоже,всё "ждут деталь". Задумываюсь о том,чтобы поменять сервисный центр.
научился диагностировать тут (когда стойка была старая и стучала, сейчас то заменили) вкакая стойка стучит. на стоячей машине подойдите к колесу ухватитесь за него руками и попытайтесь его раскачать - если стучит что то, то значит стойка у этого колеса не в порядке, если нет, то повторяйте эксперимент с другим колесом. если при раскачке всех четырех колес стука не обнаружено, то можно конечно попробовать покачать докатку шутка.
Пробег 17500км. Да, сразу две. Правая совсем хреновая. Да, и подскажите, эксплуатация с данной неисправностью не криминал?
Когда мне вынесли этот вердикт,я тоже поинтересовался: чем мне это грозит при дальнейшей эксплуатации? Сказали , что кроме неприятного стука НИЧЕМ . Вот я с этой фигнёй ещё две недели ездил.
Ребята я просто незнаю как у вас там стойки наварачиваються но лечиться легко просто надо подтянуть гайку)) У меня тоже была проблемма такая на 6000 т. Вот я все сразу гайки протянул и всё хорошо шас пробег 17000т некаких вопростов невозникает)) Я просто думаю что на заводе изготовители пневматические гайковёрты плохо отрегулированы на затягивание или регулировки сбились. Просто неможит компания PSA заказывать столько брака. А дилерам лучше поменять чем подтянуть так как они получат деньги за выполненые работы с PSA. Поэтому они и меняют их))) А вобще платформа уже обкатана давно на пежо и проблем не было. Так что кому дорого время и нервы то плиз с ключиком. А кто хочит лишний раз пообщаться с дилерами то по горантии. спасибо)))
Первый ремонт С3 Пикассо Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Последнее время стал раздражать стук подвески при езде по неровной дороге, а поскольку она у нас на 90% неровная, потащился я к ОД. ОД "Автомир", надо отдать должное, встретили вежливо, выслушали, посмотрели и устранили неисправность (на все про все ушло 3ч). Запись в заказ-наряде звучит так: "Замена левой стойки стабилизатора". Всё-таки хлипковат французик, хлипковат. - всего 7300км пробега. Насчет нечеткого переключения КПП было заявлено: "Там всё нормально, проблем нет, привыкайте, приноравливайтесь. ". На то, что тормозной диск изнутри изношен в 2 раза больше чем снаружи внятного комментария не последовало. Ну ладно ещё впереди ТО-1, посмотрим на динамику изменений.
С такими же жалобами отправил жену к ОД в Отрадное. Пробег 5 тыш. В итоге не дав никаких бумажек и вразумительных комментариев (со слов супруги) после ПЯТИ часов ковыряний в машине выдали чистую машину и без лишних шумов в подвеске не взяв ни копейки. После распросов с пристрастием выяснилось, что слова "правая стойка стабилизатора" всё-таки звучало.
Скорей всего, просто на заводе не затянуты как следует гайки крепления стоек стабилизатора. У меня такой стук был еще на первой тысяче километров. Протянул сам все 4 гайки, заняло времени 10 минут - даже колеса снимать не надо, достаточно вывернуть. Сейчас уже пробег 22700, и стуков больше никаких нет.
Награды
Скорей всего, просто на заводе не затянуты как следует гайки крепления стоек стабилизатора. У меня такой стук был еще на первой тысяче километров. Протянул сам все 4 гайки, заняло времени 10 минут - даже колеса снимать не надо, достаточно вывернуть. Сейчас уже пробег 22700, и стуков больше никаких нет.
Оченно даже похоже на правду.
И на Жигах и на тойте сАмый громкий дребезг из ходовой от разболтанного крепления стабилизатора.
Не надо ямы! Прямо на ровном месте, вывернул колёса в одну сторону, до упора , заглуши двигу и ключ вынь, тогда руль защёлкнется в крайнем положении( если вправо, то левую стойку смотри), потом в другую сторону также. Одна гайка будет смотреть вам в лицо поверх колеса, под пружиной, другая в самом низу от первой по вертикали. Ключ на 16. Лучше всего трещёткой с карданом и удлинителем. Такие в каждом наборе есть и конечно у каждого автолюбителя.
С тех пор, как пересел на иномарки - забыл вообще, что такое наборы ключей. Не то чтобы все мои машины отличались сверхнадежностью, но как-то я не для того выкладывал по 600-700тыс, чтобы возить с собой отечественный автоарсенал и тусоваться под машиной. Максимум что покупал - крестовой балонник на 4 типоразмера (в семье 3 машины с разными размерами головок колесных болтов).
Вчера вечером мне позвонил механик из "Автомира" и поинтересовался "как машинка ведет себя после ремонта" - мелочь, а приятно! Я правда еще не ездил, что бы оценить качество ремонта, - был в командировке, но от ОД доехал до гаража без стука в подвеске.
Во-во и я так считаю, что без ключей никуда. Просто привычка за 25 лет езды и 500 т.км. Всякое бывало.
Сути дела не меняет, но все же машину собирают в Словакии, может и чехи в г.Трнаве на сборочном заводе работают. Но раз нет больше Чехословакии.
Charly, при покупке машины можно было легко по гарантии поменять накладку, если заметить этот дефект. ИМХО на пластик есть гарантия, только нужны веские доказательства огрехов сборки или производственного дефекта. В данном случае сложно доказать, что ты не верблюд (разг.)
Может быть на мойке работники или еще где-нибудь зацепили накладку и оторвали крепления, а обломки выкинули :angry:
блин. ну как вы ищите-то, ёклмн ?
Сути дела не меняет, но все же машину собирают в Словакии, может и чехи в г.Трнаве на сборочном заводе работают. Но раз нет больше Чехословакии.
Charly, при покупке машины можно было легко по гарантии поменять накладку, если заметить этот дефект. ИМХО на пластик есть гарантия, только нужны веские доказательства огрехов сборки или производственного дефекта. В данном случае сложно доказать, что ты не верблюд (разг.)
Может быть на мойке работники или еще где-нибудь зацепили накладку и оторвали крепления, а обломки выкинули :angry:
Не гони за полиуретан, говно оно и есть говно, надежный шлак, . на х.й рекламировать фуфло, только резин.а качественная, должна стоять и работать в автомобиле.. У сына и без стойки стабилизатора на citroen куча чего сломалось )))
Самое главное не показал. Как установить крышку не потеряв винтов. И как снять, надеть и главное не порвать нижние крепления шумки.
спасибо за инфу! с такой же проблемой столкнулся, всё в точности, чуть 11 рубасов не выкинул. А тем кто думает 'не уже ли бывают такие у кого стока бабла, бла-бла и бла-бла..' Ребят, бабла много не бывает, его и нет у вас потому что разводят на каждом шагу! Мозги качайте, и не забывайте для чего мужику руки! Мне друг сказал и без стойки стабилизатора на ситроен полно чего поломалось!
Привет Александр, всё грамотно.Не подскажешь какие у тебя тормозные передние диски.А то я себе купил zimmerman без перфорации проехал 1500 км. и при торможении появилась вибрация походу их повело хотя я их не перегревал, а они не дешёвые.Обидно понимаешь.
Постоянные геморрои с стойкой стабилизатора подзадолбали )) Серёжа, а у Вас эти проставки на всех четырёх пружинах стояли?Как ощущения были?Или всё-таки менять пружины и не вы. ся?
Спасибо большое за список с номерами и названиями деталей. Много времени сэкономит. Такой вопрос. Можно поменять Нижний левый рычаг например, самому без опыта? И ещё супер тупой вопрос. Если к тому же нету гаража. Грубо говоря поддомкратив машину.
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по стойке стабилизатора! Какой фирмы брал НОВУЮ то? какую нить трек? Для себя давно решил, что брать запчасти нужно в фирменной упаковке. С тех пор с качеством запчастей вопрос закрыт.
У соседа по гаражу и без стойки стабилизатора на c3 aircross много чего поломалось. Привет, сканер подойдет для 21124 2008год?
Эм, что? Ведущий программы приехал в Россию из Европы и видимо, уехал обратно после снятия видео. О чем он говорит вообще в выводе? Бред сивой кобыли. Видимо он не знает ничего не про разбитые наши дороги, не про наши суровые зимы, где иной раз, в городе, снега выпадает столько, что приходится буквально пробивать себе колею по снежной каше и сугробам, чтобы выехать. В общем, прежде чем судить машину, заточенную и сделанную для России, нужно жить в России.
Ндааа колхоз шток провернули,а потом стойкам . раньше времени и говорят что стойки гавно.Ключи не могут подобрать под шток,таким даже колёса накачать не доверил.
Настоящий сайт и магазин БРТ подделки content&view=article &id=90&Itemid=85. Мне друг сказал с стойкой стабилизатора на citroen до сих пор все без особых проблем >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: