Ситроен с3 как снять мотор печки
Для меня на холодном на 2-й скорости он делает чуток, но по мере прогрева звук теряется. А что там может скрипеть? Вот блин, я еще и на 4 скорости пищал в прохладное время года, теперь начал пищать на 3.
Ремонт и замена двигателя печки Ситроен С3 (Citroen C3). Ситроен (Citroen) специализированная сеть автосервисов. Бесплатная диагностика, автомойка, эвакуатор. Гарантия до 2 лет. Недорогой ремонт и замена электродвигателя печки Ситроен С3 (Citroen C3) запишитесь в техцентр Quality Motors 8 2. Замена нагревателя сопротивления. 1 ₽ замена двигателя печки. Авто ремонт печки от 4. БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Citroen C3 из 43 характеристик Другое. Предложение действительно по первому звонку или ремонту в нашем автосервисе Quality Motors. Чтобы получить совет.
Вы должны планировать свои расходы. Ремонт и замена радиатора печки Ситроен С3. Ремонт и замена двигателя печки Ситроен С3 Двигатель печки Ситроен С3. Ремонт и замена вентилятора печки Ситроен С3. Ремонт и замена заслонки печки Ситроен С3.
Ремонт и замена моторчика печки Citroen C3
Разобрать двигатель, заменив двигатель печки Ситроен с3 на Мерседес D. Двигатель отопителя загудел, уже забитый. Его нужно снимать и менять, ремонтировать, но это мелочь, как добраться? Разобрал всю правую часть панели, снял почти левую, необходимо снять и верхнюю, где воздух течет по окнам. Но это еще не все. Его нужно как-то поднять, чтобы получить к нему доступ. Что значит, нужно слить антифриз, отключить саму печку?
Где находится вентилятор печки Citroen C3
Если кто не знает, указывать на мысль или нет. Так и оказалось, но они там что-то увидели. У Т2 есть места для замены двигателя печки Ситроен с3, пожалуй стоит все замерить и, как вариант для размышления, печку от ВАЗ 2121. По цене будет приятнее и дует хорошо. Самый простой алгоритм снятия переднего мотора печки? Электрика, оптика и электроника. Сам НЕ знаю только самого простого: полностью разобрал весь порядок и климат.
Но при этом разобрать мотор для профилактики не удалось: смазать и проверить щетки. И вот он начал шуметь - на малых оборотах треск-шорох.
Вверху - чириканье переходит в непрерывный гул. Снял крышку с корпуса мотора - появился доступ к ротору.
Пробовал ротор штифтом покачать - люфта нет Да сам двигатель пинает. С феном не пробовала. Просто у меня была другая проблема: щетки дохлые. Подойдет с "глазком" ВАЗ, если кому пригодится. Моя крыльчатка так не подошла, пришлось снимать, на улице холодно, боялся сломать пластик вентилятора.
Почему перестал работать моторчик печки, Citroen С3
Но ценник на новый для всех этих французов выделяется завидной стабильностью - ок. Вариант на Renault-Scenic-II в спешке обрезан безуспешно: нажмите, чтобы увеличить прикрепленное изображение.
Снимите воздушный коллектор 7. Выверните болт 9.
Снимите воздушный коллектор 8. Снимите воздушный шланг воздушного фильтра для двигателей DV. Снимите резонатор с впускной системы для двигателей EP. Сбросьте давление в системе охлаждения. Установите хомуты на патрубки. Снимите защелки. Открутите болт. Снимите крепежную пластину. Выкрутите два болта. Снимите крепления патрубков радиатора отопителя. Снимите зажимы. Переместите патрубки радиатора.
Установите на место радиатор отопителя. Установите на место шланги отопителя для замены электродвигателя отопителя Citroen c3. Замените монтажный кронштейн радиатора отопителя. Затяните два болта. Установите зажимы. Установите шланги радиатора отопителя. Установите на место монтажную пластину.
Установите впускной резонатор на двигателях EP. Установите воздухозаборный шланг на воздухоочиститель для двигателей DV.
Установить воздушный коллектор 8. Затянуть болт 9.
Замена и ремонт моторчика печки (отопителя) Citroen в Екатеринбурге
В преддверии очень морозного сезона ремонт печки в автомобиле Ситроен (Citroen) заслуживает особой актуальности. Многие автовладельцы просто не обращают внимания на этот элемент, но, по сути, только первоклассный рабочий отопитель в основном гарантирует ваш Комфорт в холодных или зимних поездках. Чаще всего с проблемой неработающей печки сталкиваются владельцы российских автомобилей, несколько реже владельцы иномарок. В таком случае неисправность электродвигателя отопителя - обычное дело. И лучший способ отремонтировать и заменить электродвигатель отопителя Ситроен - это обратиться к специалистам своего дела, которые специализируются в этой области на протяжении многих лет.
Самая главная причина, по которой мы рекомендуем обратиться к специалисту, заключается в том, что выявление неисправности в зимнее время года будет не только крайне проблемным мероприятием, но и потребует значительного количества времени со стороны автовладельца, ведь на ремонт двигатель отопителя Citroen, скорее всего, двигатель потребуется разобрать. Очень жаль из-за неожиданной неисправности внезапно остаться без машины, в связи с этим ремонтируйте мотор печки заранее - в то время, когда вам будет удобно!
Диагностика, ремонт и замена отопителя
Частая причина выхода из строя мотора печки и вентилятора - износ деталей. Как правило, выходят из строя щетки, подшипники, втулки, кольца и нажимная пружина. Если мотор печки работает не по механике, а по электросистеме, то необходимо провести диагностику переключателя скорости обдува и вдобавок не окислились ли контакты. Причина может быть довольно простой: со временем образовалась смазка. Если своевременно не отремонтировать печку и мотор вентилятора, то есть отличная возможность, что придется покупать новый, особенно это касается иномарок, ведь не все сервисы обладают техническими возможностями и опытные мастера, умеющие разобрать и отремонтировать двигатель. И каждый автомобилист понимает, что ремонт обойдется намного дешевле, чем покупка новой запчасти или агрегата.
Как правило, отключению отопителя в машине предшествуют какие-то индикаторы, заметив, что владелец авто может сделать выводы о возникших неисправностях: изменился тон, сопровождающий работу печки; дыхание стало менее интенсивным и неустойчивым; предохранители сломаны. Если вы заметили хотя бы один из признаков неисправности мотора печки, не стоит откладывать диагностику неисправностей. Профессиональная диагностика, которую проводят специалисты нашей компании, позволяет максимально точно определить повреждения и неисправности, тем самым помогая мастерам в кратчайшие сроки провести профессиональный ремонт электродвигателей 12-24в. Наш центр оснащен полным спектром абсолютно необходимого оборудования, с которым работают высококвалифицированные опытные сотрудники.
Диагностика
Грамотно выполненная диагностика позволяет в короткие сроки произвести качественный ремонт, так как после выполнения диапазон поломок сокращается до ограниченного количества деталей.
- первое, что нужно проверить, это предохранитель двигателя. Если он перегорел, значит в сети короткое замыкание. Это может быть как в самой разводке, так и в агрегатах;
- затем проверяем блок питания на блоке управления отопителем;
- затем проверьте сам электродвигатель;
- проверяем состояние клемм, которые подходят к двигателю (они могут окислиться или оплавиться и поэтому надежного контакта не будет).
Для определения источника шума при работе печи необходимо:
- включить обдув в положение, когда слышен посторонний шум;
- переключить ТЭН на режим рециркуляции;
- если пропал неприятный звук, дело не в двигателе, а в амортизаторе.
Двигаясь по всей цепочке, важно установить место пропадания питания. Затем устраните проем или неисправность.
Как заменить вентилятор печки на автомобиле Citroen Берлинго
Отопление в салоне зависит от того, как работает мотор печки, так как он отвечает за распределение воздуха по салону. Общие проблемы с вентиляторами:
- Не работает ни при каких положениях регулятора скорости.
- Работает только в последней позиции.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но еле слышно.
Для качественного ремонта необходимо диагностировать неисправность и затем приступить к ее устранению. Разберем подробно, как заменить моторчик печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, так как выявление причины поломки - это уже половина успешного ремонта. После выявления агрегата, требующего ремонта, необходимо принять решение о дальнейших действиях (ремонт своими руками, замена, устранение неисправностей с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать при любом положении регулятора, на него можно подать напряжение напрямую (отключив клемму основного питания). Если это не помогает, нужно разобрать, для этого:
- переместить пассажирское сиденье в крайнее положение;
- снимаем декоративную планку под перчаточным ящиком со стороны пассажира;
- после снятия обшивки нужно дотянуться до электродвигателя (находится в правом верхнем углу под перчаточным ящиком) и снять клеммы питания;
- откручиваем винты, которыми вентилятор крепится к корпусу, и снимаем его;
- после разборки приступить к очистке (лучше очистить сжатым воздухом, при его отсутствии использовать щетку) и смазать все трущиеся поверхности;
- попробуем провернуть электродвигатель через крыльчатку (не прилагайте больших усилий, чтобы не сломалась пластиковая деталь);
- проверяем щетки на износ и при необходимости заменяем на новые;
- проверяем работоспособность двигателя, запитав его от АКБ;
- если все работает без перебоев, собираем все в обратном порядке.
При слабом притоке воздуха в первую очередь необходимо заменить салонный фильтр:
- снимаем перчаточный ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны корпуса печки есть заглушка фильтра, ее необходимо снять;
- за ним находится салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо снять и заменить (направление потока указано на фильтре, это необходимо учитывать при установке);
- затем собрать все в обратном порядке.
Если вентилятор работает только в последней позиции регулятора скорости, реостат неисправен. Его необходимо разобрать, для этого (выполняем первые четыре шага, описанные выше):
- сзади электродвигателя есть сопротивление, его нужно открутить против часовой стрелки;
- снимаем разъем с реостата;
- проверьте предохранитель на резисторе, если он неисправен, его необходимо заменить (предохранитель нельзя паять, так как он ломается при воздействии высоких температур);
- если предохранитель исправен, необходимо заменить реостат;
- затем ставим сопротивление на место и проверяем работу ТЭНа на всех режимах;
- если все правильно, собираем все в обратном порядке.
Если при переходе в режим рециркуляции неприятный шум не исчез, то необходимо:
- разберите электродвигатель, как описано выше;
- осмотрите крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- при наличии трещин необходимо заменить крыльчатку.
Все вышеперечисленные методы диагностики и ремонта помогут быстро определить причину неисправности и ускорить процесс. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструментов. Поскольку печка - очень важный элемент в машине, ее ремонт можно проводить на улице, где нет помощников и специализированных инструментов.
Не работает вентилятор печки на Citroen С5: решение проблемы
Чтобы сэкономить время и деньги, перед ремонтом необходимо выяснить причины неисправности, а затем приступить к их устранению. Ведь причиной того, что электродвигатель не работает, может быть отсутствие электричества на плюсовом проводе, и проблему не решить, заменив его. Чтобы выявить причину, необходимо провести детальную диагностику всех агрегатов, после чего приступить к замене или ремонту вышедшего из строя агрегата. Далее разберем, как снять вентилятор печки Ситроен С5 и провести диагностику, а при необходимости отремонтировать или заменить.
Диагностика
Типичные неисправности, связанные с вентилятором печки:
- Он работает только в последней позиции регулировки скорости вращения двигателя.
- Во время работы слышны посторонние звуки.
- Дует, но очень слабо.
Не работает ни при каких положениях регулятора скорости
Проверив работу электродвигателя во всех положениях, можно проводить дальнейшую диагностику.
- В первую очередь нужно проверить предохранитель двигателя, он находится в общем блоке предохранителей, под капотом.
- Если он перегорел, необходимо найти короткое замыкание, оно может быть как в проводке, так и в самом электродвигателе. Если короткого замыкания не обнаружено, следует вставить исправный предохранитель и запустить электродвигатель.
- Далее включаем первую позицию печки и проверяем, куда пропадает напряжение. Начнем с блока управления отопителем, затем перейдем к реостату, а затем к двигателю.
- Если подогреватель работает только в последнем положении регулятора скорости вращения, реостат, который находится на стороне пассажира в области перчаточного ящика, необходимо заменить или отремонтировать.
После выявления дефектного элемента его необходимо разобрать и заменить или отремонтировать.
Ремонт
Если в процессе диагностики обнаружена неисправность электродвигателя, то перед тем, как приступить к ремонту, необходимо его разобрать, для этого:
- Отодвиньте водительское сиденье как можно дальше назад или снимите его.
- Снимаем шумоизоляцию с подсветкой в области педалей.
- Затем вам нужно снять обивку, которая одним концом прикреплена к центральному туннелю, а другим - к коже в области педали акселератора.
- Затем необходимо снять кардан рулевой колонки (эту процедуру можно и не делать, но это будет немного неудобно).
- Наш двигатель расположен чуть выше салонного фильтра. Чтобы его разобрать, необходимо снять клеммы питания электродвигателя.
- Снимать вентилятор следует только с изогнутой защелкой; сначала нужно повернуть весь мотор по часовой стрелке.
- Затем вытаскиваем электродвигатель, минуя выступы и электрические провода. Выход должен быть легким, особенно при снятом кардане рулевой рейки.
- Разбираем вентилятор и вытаскиваем электродвигатель. Сделать это можно, открутив два винта из корпуса. Затем необходимо очистить мотор и крыльчатку от грязи. Это можно сделать сжатым воздухом или кистью.
Все вышеперечисленные советы помогут вам отремонтировать плиту самостоятельно. Сделать это несложно, и сделать ремонт сможет даже неопытный автолюбитель.
вентилятор печки, не работает вентилятор, шум повышенный шум вентилятора печки Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Доброе всем время суток, ни с того ни с сего перестала работать печка, индикаторы загораються а вентилятор воздух не гонит..искал какой-нибудь предохранитель но ничего не нашел. что делать не знаю.
Ага было очень интересно, ездил без кондера и печки, и как назло то жара градусов 40, то ливень льет несколько часов, а окошки то в дождь потеют. короче поменял транзастор на блоке управления печкой. итого вышло 99 р.
Объединено с существующей темой. Kryakva
Награды
Не работает вентилятор печи. Предохранители целые, мотор рабочий, пульт управления светится. Подскажите пожалуйста неисправность.
У кого то вентилятор печи сработал на полную мощьность и никак не отключался. Я лазил в проводке и теперь у меня тоже самое. Ответти пожалуйста какая была неисправность.
объединил с существующей темой. Kryakva
Здраствуйте, подскажите пожалуйста где находится
Предохранитель вентилятора отопителя :pardon:
на Ситроен С3 '03
в смысле в мурзилке нет?
вы имеете в виду что на данной модели нет данного предохранителя?
суть проблемы что не работает вентилятор обдува салона, на дисплее все показано все работает а вентилятор не работает ((
что может быть?
Сомневаюсь, что предохранитель виноват, скорей моторчик сдох. а так:
предохранитель под панелью приборов F15 15A отвечает за комбинацию приборов, дисплей, систему навигации, кондиционер, датчик парковки, автомагнитолу (второй ряд снизу, крайний правый);
предохранитель в моторном отсеке F18 30A/40А отвечает за электровентилятор (в правом нижнем углу) . но ,походу, это вентилятор радиатора.
Это всё, что есть в инструкции по эксплуотации.
Кстати, если поискать, на сайте была на нее ссылка - можно скачать.
Для меня на холодном на 2-й скорости он делает чуток, но по мере прогрева звук теряется. А что там может скрипеть? Вот блин, я еще и на 4 скорости пищал в прохладное время года, теперь начал пищать на 3.
Ремонт и замена двигателя печки Ситроен С3 (Citroen C3). Ситроен (Citroen) специализированная сеть автосервисов. Бесплатная диагностика, автомойка, эвакуатор. Гарантия до 2 лет. Недорогой ремонт и замена электродвигателя печки Ситроен С3 (Citroen C3) запишитесь в техцентр Quality Motors 8 2. Замена нагревателя сопротивления. 1 ₽ замена двигателя печки. Авто ремонт печки от 4. БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Citroen C3 из 43 характеристик Другое. Предложение действительно по первому звонку или ремонту в нашем автосервисе Quality Motors. Чтобы получить совет.
Вы должны планировать свои расходы. Ремонт и замена радиатора печки Ситроен С3. Ремонт и замена двигателя печки Ситроен С3 Двигатель печки Ситроен С3. Ремонт и замена вентилятора печки Ситроен С3. Ремонт и замена заслонки печки Ситроен С3.
Ремонт и замена моторчика печки Citroen C3
Разобрать двигатель, заменив двигатель печки Ситроен с3 на Мерседес D. Двигатель отопителя загудел, уже забитый. Его нужно снимать и менять, ремонтировать, но это мелочь, как добраться? Разобрал всю правую часть панели, снял почти левую, необходимо снять и верхнюю, где воздух течет по окнам. Но это еще не все. Его нужно как-то поднять, чтобы получить к нему доступ. Что значит, нужно слить антифриз, отключить саму печку?
Где находится вентилятор печки Citroen C3
Если кто не знает, указывать на мысль или нет. Так и оказалось, но они там что-то увидели. У Т2 есть места для замены двигателя печки Ситроен с3, пожалуй стоит все замерить и, как вариант для размышления, печку от ВАЗ 2121. По цене будет приятнее и дует хорошо. Самый простой алгоритм снятия переднего мотора печки? Электрика, оптика и электроника. Сам НЕ знаю только самого простого: полностью разобрал весь порядок и климат.
Но при этом разобрать мотор для профилактики не удалось: смазать и проверить щетки. И вот он начал шуметь - на малых оборотах треск-шорох.
Вверху - чириканье переходит в непрерывный гул. Снял крышку с корпуса мотора - появился доступ к ротору.
Пробовал ротор штифтом покачать - люфта нет Да сам двигатель пинает. С феном не пробовала. Просто у меня была другая проблема: щетки дохлые. Подойдет с "глазком" ВАЗ, если кому пригодится. Моя крыльчатка так не подошла, пришлось снимать, на улице холодно, боялся сломать пластик вентилятора.
Почему перестал работать моторчик печки, Citroen С3
Но ценник на новый для всех этих французов выделяется завидной стабильностью - ок. Вариант на Renault-Scenic-II в спешке обрезан безуспешно: нажмите, чтобы увеличить прикрепленное изображение.
Снимите воздушный коллектор 7. Выверните болт 9.
Снимите воздушный коллектор 8. Снимите воздушный шланг воздушного фильтра для двигателей DV. Снимите резонатор с впускной системы для двигателей EP. Сбросьте давление в системе охлаждения. Установите хомуты на патрубки. Снимите защелки. Открутите болт. Снимите крепежную пластину. Выкрутите два болта. Снимите крепления патрубков радиатора отопителя. Снимите зажимы. Переместите патрубки радиатора.
Установите на место радиатор отопителя. Установите на место шланги отопителя для замены электродвигателя отопителя Citroen c3. Замените монтажный кронштейн радиатора отопителя. Затяните два болта. Установите зажимы. Установите шланги радиатора отопителя. Установите на место монтажную пластину.
Установите впускной резонатор на двигателях EP. Установите воздухозаборный шланг на воздухоочиститель для двигателей DV.
Установить воздушный коллектор 8. Затянуть болт 9.
Замена и ремонт моторчика печки (отопителя) Citroen в Екатеринбурге
В преддверии очень морозного сезона ремонт печки в автомобиле Ситроен (Citroen) заслуживает особой актуальности. Многие автовладельцы просто не обращают внимания на этот элемент, но, по сути, только первоклассный рабочий отопитель в основном гарантирует ваш Комфорт в холодных или зимних поездках. Чаще всего с проблемой неработающей печки сталкиваются владельцы российских автомобилей, несколько реже владельцы иномарок. В таком случае неисправность электродвигателя отопителя - обычное дело. И лучший способ отремонтировать и заменить электродвигатель отопителя Ситроен - это обратиться к специалистам своего дела, которые специализируются в этой области на протяжении многих лет.
Самая главная причина, по которой мы рекомендуем обратиться к специалисту, заключается в том, что выявление неисправности в зимнее время года будет не только крайне проблемным мероприятием, но и потребует значительного количества времени со стороны автовладельца, ведь на ремонт двигатель отопителя Citroen, скорее всего, двигатель потребуется разобрать. Очень жаль из-за неожиданной неисправности внезапно остаться без машины, в связи с этим ремонтируйте мотор печки заранее - в то время, когда вам будет удобно!
Диагностика, ремонт и замена отопителя
Частая причина выхода из строя мотора печки и вентилятора - износ деталей. Как правило, выходят из строя щетки, подшипники, втулки, кольца и нажимная пружина. Если мотор печки работает не по механике, а по электросистеме, то необходимо провести диагностику переключателя скорости обдува и вдобавок не окислились ли контакты. Причина может быть довольно простой: со временем образовалась смазка. Если своевременно не отремонтировать печку и мотор вентилятора, то есть отличная возможность, что придется покупать новый, особенно это касается иномарок, ведь не все сервисы обладают техническими возможностями и опытные мастера, умеющие разобрать и отремонтировать двигатель. И каждый автомобилист понимает, что ремонт обойдется намного дешевле, чем покупка новой запчасти или агрегата.
Как правило, отключению отопителя в машине предшествуют какие-то индикаторы, заметив, что владелец авто может сделать выводы о возникших неисправностях: изменился тон, сопровождающий работу печки; дыхание стало менее интенсивным и неустойчивым; предохранители сломаны. Если вы заметили хотя бы один из признаков неисправности мотора печки, не стоит откладывать диагностику неисправностей. Профессиональная диагностика, которую проводят специалисты нашей компании, позволяет максимально точно определить повреждения и неисправности, тем самым помогая мастерам в кратчайшие сроки провести профессиональный ремонт электродвигателей 12-24в. Наш центр оснащен полным спектром абсолютно необходимого оборудования, с которым работают высококвалифицированные опытные сотрудники.
Диагностика
Грамотно выполненная диагностика позволяет в короткие сроки произвести качественный ремонт, так как после выполнения диапазон поломок сокращается до ограниченного количества деталей.
- первое, что нужно проверить, это предохранитель двигателя. Если он перегорел, значит в сети короткое замыкание. Это может быть как в самой разводке, так и в агрегатах;
- затем проверяем блок питания на блоке управления отопителем;
- затем проверьте сам электродвигатель;
- проверяем состояние клемм, которые подходят к двигателю (они могут окислиться или оплавиться и поэтому надежного контакта не будет).
Для определения источника шума при работе печи необходимо:
- включить обдув в положение, когда слышен посторонний шум;
- переключить ТЭН на режим рециркуляции;
- если пропал неприятный звук, дело не в двигателе, а в амортизаторе.
Двигаясь по всей цепочке, важно установить место пропадания питания. Затем устраните проем или неисправность.
Как заменить вентилятор печки на автомобиле Citroen Берлинго
Отопление в салоне зависит от того, как работает мотор печки, так как он отвечает за распределение воздуха по салону. Общие проблемы с вентиляторами:
- Не работает ни при каких положениях регулятора скорости.
- Работает только в последней позиции.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но еле слышно.
Для качественного ремонта необходимо диагностировать неисправность и затем приступить к ее устранению. Разберем подробно, как заменить моторчик печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, так как выявление причины поломки - это уже половина успешного ремонта. После выявления агрегата, требующего ремонта, необходимо принять решение о дальнейших действиях (ремонт своими руками, замена, устранение неисправностей с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать при любом положении регулятора, на него можно подать напряжение напрямую (отключив клемму основного питания). Если это не помогает, нужно разобрать, для этого:
- переместить пассажирское сиденье в крайнее положение;
- снимаем декоративную планку под перчаточным ящиком со стороны пассажира;
- после снятия обшивки нужно дотянуться до электродвигателя (находится в правом верхнем углу под перчаточным ящиком) и снять клеммы питания;
- откручиваем винты, которыми вентилятор крепится к корпусу, и снимаем его;
- после разборки приступить к очистке (лучше очистить сжатым воздухом, при его отсутствии использовать щетку) и смазать все трущиеся поверхности;
- попробуем провернуть электродвигатель через крыльчатку (не прилагайте больших усилий, чтобы не сломалась пластиковая деталь);
- проверяем щетки на износ и при необходимости заменяем на новые;
- проверяем работоспособность двигателя, запитав его от АКБ;
- если все работает без перебоев, собираем все в обратном порядке.
При слабом притоке воздуха в первую очередь необходимо заменить салонный фильтр:
- снимаем перчаточный ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны корпуса печки есть заглушка фильтра, ее необходимо снять;
- за ним находится салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо снять и заменить (направление потока указано на фильтре, это необходимо учитывать при установке);
- затем собрать все в обратном порядке.
Если вентилятор работает только в последней позиции регулятора скорости, реостат неисправен. Его необходимо разобрать, для этого (выполняем первые четыре шага, описанные выше):
- сзади электродвигателя есть сопротивление, его нужно открутить против часовой стрелки;
- снимаем разъем с реостата;
- проверьте предохранитель на резисторе, если он неисправен, его необходимо заменить (предохранитель нельзя паять, так как он ломается при воздействии высоких температур);
- если предохранитель исправен, необходимо заменить реостат;
- затем ставим сопротивление на место и проверяем работу ТЭНа на всех режимах;
- если все правильно, собираем все в обратном порядке.
Если при переходе в режим рециркуляции неприятный шум не исчез, то необходимо:
- разберите электродвигатель, как описано выше;
- осмотрите крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- при наличии трещин необходимо заменить крыльчатку.
Все вышеперечисленные методы диагностики и ремонта помогут быстро определить причину неисправности и ускорить процесс. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструментов. Поскольку печка - очень важный элемент в машине, ее ремонт можно проводить на улице, где нет помощников и специализированных инструментов.
Не работает вентилятор печки на Citroen С5: решение проблемы
Чтобы сэкономить время и деньги, перед ремонтом необходимо выяснить причины неисправности, а затем приступить к их устранению. Ведь причиной того, что электродвигатель не работает, может быть отсутствие электричества на плюсовом проводе, и проблему не решить, заменив его. Чтобы выявить причину, необходимо провести детальную диагностику всех агрегатов, после чего приступить к замене или ремонту вышедшего из строя агрегата. Далее разберем, как снять вентилятор печки Ситроен С5 и провести диагностику, а при необходимости отремонтировать или заменить.
Диагностика
Типичные неисправности, связанные с вентилятором печки:
- Он работает только в последней позиции регулировки скорости вращения двигателя.
- Во время работы слышны посторонние звуки.
- Дует, но очень слабо.
Не работает ни при каких положениях регулятора скорости
Проверив работу электродвигателя во всех положениях, можно проводить дальнейшую диагностику.
- В первую очередь нужно проверить предохранитель двигателя, он находится в общем блоке предохранителей, под капотом.
- Если он перегорел, необходимо найти короткое замыкание, оно может быть как в проводке, так и в самом электродвигателе. Если короткого замыкания не обнаружено, следует вставить исправный предохранитель и запустить электродвигатель.
- Далее включаем первую позицию печки и проверяем, куда пропадает напряжение. Начнем с блока управления отопителем, затем перейдем к реостату, а затем к двигателю.
- Если подогреватель работает только в последнем положении регулятора скорости вращения, реостат, который находится на стороне пассажира в области перчаточного ящика, необходимо заменить или отремонтировать.
После выявления дефектного элемента его необходимо разобрать и заменить или отремонтировать.
Ремонт
Если в процессе диагностики обнаружена неисправность электродвигателя, то перед тем, как приступить к ремонту, необходимо его разобрать, для этого:
- Отодвиньте водительское сиденье как можно дальше назад или снимите его.
- Снимаем шумоизоляцию с подсветкой в области педалей.
- Затем вам нужно снять обивку, которая одним концом прикреплена к центральному туннелю, а другим - к коже в области педали акселератора.
- Затем необходимо снять кардан рулевой колонки (эту процедуру можно и не делать, но это будет немного неудобно).
- Наш двигатель расположен чуть выше салонного фильтра. Чтобы его разобрать, необходимо снять клеммы питания электродвигателя.
- Снимать вентилятор следует только с изогнутой защелкой; сначала нужно повернуть весь мотор по часовой стрелке.
- Затем вытаскиваем электродвигатель, минуя выступы и электрические провода. Выход должен быть легким, особенно при снятом кардане рулевой рейки.
- Разбираем вентилятор и вытаскиваем электродвигатель. Сделать это можно, открутив два винта из корпуса. Затем необходимо очистить мотор и крыльчатку от грязи. Это можно сделать сжатым воздухом или кистью.
Все вышеперечисленные советы помогут вам отремонтировать плиту самостоятельно. Сделать это несложно, и сделать ремонт сможет даже неопытный автолюбитель.
Вчера заметил, что в салоне как то прохладно (за бортом +5). Так же машина прогревалась дольше обычного, даже при вентиляторе на нуле и в движении. Уровень охлаждающий жидкости в норме. фильтр салона не забит. Сегодня при все повторилось. Только при пробеге в 50 км салон прогрелся. Но воздух из печки идет просто теплый. Что это?
Славян
Слава,машина у нас такая.Прогреется вся ,только после продолжительного движения-объем большой салона.А печка работает очень даже прилично,пять скоростей не на всех машинах есть.
невозможное - возможно?
Ну не знаю, сейчас -9..-10С, прогревается минут за 5-7минут. Вообще без проблем. Единственное что- обдув не включаю, пока не прогреется немного, не погаснет синенький термометр. А дальше- просто Ташкент))) У меня ни на одной машине так тепло и комфортно не было.
если смириться так и будем внутригородские поездки ездить одетыми, я не мерзляк перчаток зимой не ношу
зы: попогрей системы "емеля" есть
А вот, вопрос к тем, кто жалуется на печку, каков у вас уровень ОЖ? Может, стОит просто немного долить?
Есть ещё заблуждение - мотор на холостых "прогревать". Так можно до вечера греть. Эффект быстрый, только от работы движка под нагрузкой, т.е. в движении.
Юниан писал(а): Есть ещё заблуждение - мотор на холостых "прогревать". Так можно до вечера греть. Эффект быстрый, только от работы движка под нагрузкой, т.е. в движении.
едрить колотить.
Сгонял сегодня в Ярославль 120 км в один конец.
На обратном пути вентилятор был выключен можно было регулятор температуры еще убавлять, почти жарко все стелышки чистые.
Видать всетаки теплоемкость салона у нас большая особенно этот "комод" что спереди пока он прогреется вместе со всей пластмассой воздуховодов -обычная городская поездка на работу с работы 25 км уже заканчивается. Да лампочка тухнет минут за 5 -6 .
Похоже надо смириься только вот как быть с нашими исключениями , что отписывались.
В прошлом году сын оставлял мне Калину на 5 месяцев мне приходилось ее выгуливать периодически, так та мунут за 5 -8 прогревалсь что из воздуховодов горячий воздух пер.
Ползая по электронной документации, наткнулся на следующий рисунок:
И очень меня заинтересовали детали 5-6-7-8. Я так понимаю, что это воздуховоды, которые гонят тепло к ногам задних пассажиров. Поправьте меня, если я не прав, но в комфорте этой детали нет. Кто что знает: можно ли такую штуку установить самостоятельно? Лично мне в холода очень не хватает, чтобы детям тепло в ноги дуло.
P.S. Может, и не совсем по теме, но ближе не нашел, а новую создавать не стал
Конечно есть!PMM Игорь,включи печку на всю мощность и руку поставь за сидение в самый низ,должно дуть!Тут не должно зависить от комплектации.
Да и не забудь обдув перевести в ноги
Отопитель (печка). Проблемы и решения.
Появилась такая проблема, менял салонный фильтр и у меня кажется упал туда лист, до этого было тихо, сейчас начался шум. Было такое на авто жены (дэу матиз), я снял вентилятор и достал этот листок, шум прекратился ( 2 минуты времени ). Кто нибудь знает как снимается у вентилятор печки у нас? Шум не сильный, но в салоне тихо и раздражать начинает. Вентилятор выключаешь - и тишина ( только мертвые с косами стоят , помните из фильма? ).
Алексей, посмотрел в ситроен-сервис, двигатель вместе с вентилятором снимается со стороны педального узла. Понимаю, что это не много, но сам пока этим не занимался, не было необходимости.
Попробовал сейчас найти мотор печки и устранить проблему, моторчик нашел, а вот вытащить его не получилось, т.к. холодно и все примерзло. Скорее всего его нужно провернуть и защелки отщелкнуться, крепежа моторчика не видно. Полностью вытащить моторчик так же не получится, мешает каркас панели и рулевой вал, но выдвинуть на 2\3 скорее всего получится или снимать педальный узел, для полного извлечения, что тоже под вопросом.
Пробовать снимать только в тепле и в перчатках закрывающие запястье руки, можно поцарапать или даже порезать запястья о края каркаса панели.
Aleksei-63rus писал(а): вот если попробовать полярность на вентиляторе поменять и врубить на всю, моторчик не сгорит от переполюсовки?
Моторчик не сгорит. Но центробежному вентилятору (я ведь не ошибаюсь, у нас центробежный вентилятор?) достаточно всё-равно, в какую сторону крутиться. Поток воздуха все равно будет туда, куда и в прямом направлении. Только меньше процентов на 30.
УРА. я опять в тишине .
Пришлось вечером прокатиться по работе, согрел хорошо салон и решил еще раз попытаться. Вентилятор легко повернулся ( против часовой ) и отщелкнулся. Повернул сам вентилятор на 180 град и отсоединил провода питания. Пришлось открутить педаль газа ( 3 гайки на 10 ) и вентилятор весь вылез из печки, но полностью его достать не смог, немного повернул лопастями вниз и отверткой, есть у меня старая из мягкого железа, я ее согнул буквой Г и почистил лопасти изнутри, там были семена клёна. Собрал все обратно и наслаждаюсь. Фото не делал, т.к. на улице делал и уже темно было, да и так все понятно. Что бы вытащить полностью, понадобится открутить рулевой вал и скорее всего педаль тормоза.
ПыСы: аккуратно меняйте салонный фильтр.
вентилятор печки, не работает вентилятор, шум повышенный шум вентилятора печки Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Доброе всем время суток, ни с того ни с сего перестала работать печка, индикаторы загораються а вентилятор воздух не гонит..искал какой-нибудь предохранитель но ничего не нашел. что делать не знаю.
Ага было очень интересно, ездил без кондера и печки, и как назло то жара градусов 40, то ливень льет несколько часов, а окошки то в дождь потеют. короче поменял транзастор на блоке управления печкой. итого вышло 99 р.
Объединено с существующей темой. Kryakva
Награды
Не работает вентилятор печи. Предохранители целые, мотор рабочий, пульт управления светится. Подскажите пожалуйста неисправность.
У кого то вентилятор печи сработал на полную мощьность и никак не отключался. Я лазил в проводке и теперь у меня тоже самое. Ответти пожалуйста какая была неисправность.
объединил с существующей темой. Kryakva
Здраствуйте, подскажите пожалуйста где находится
Предохранитель вентилятора отопителя :pardon:
на Ситроен С3 '03
в смысле в мурзилке нет?
вы имеете в виду что на данной модели нет данного предохранителя?
суть проблемы что не работает вентилятор обдува салона, на дисплее все показано все работает а вентилятор не работает ((
что может быть?
Сомневаюсь, что предохранитель виноват, скорей моторчик сдох. а так:
предохранитель под панелью приборов F15 15A отвечает за комбинацию приборов, дисплей, систему навигации, кондиционер, датчик парковки, автомагнитолу (второй ряд снизу, крайний правый);
предохранитель в моторном отсеке F18 30A/40А отвечает за электровентилятор (в правом нижнем углу) . но ,походу, это вентилятор радиатора.
Это всё, что есть в инструкции по эксплуотации.
Кстати, если поискать, на сайте была на нее ссылка - можно скачать.
Читайте также: