Ситроен с3 эбу распиновка
Ну что настало время очередного ремонта и поиска неисправностей на авто которому уже 14 лет. Ни с того ни с сего поворот ключа ошибка коробки передач. Везу машину в сто. Подключают комп говорят ну ни совсем понятно но похЭхоже это актуатор сцепления. Хорошо покупаю новый актуатор сцепления привожу в сто. Жду дома звонка с радостной вестью. Звонок но весть не радостная. Вы знаете похоже еще и мозги кпп вылетели. Отвалил кучу денег за актуатор теперь еще 30 ку нужно отдать за мозги. Снимают мозги отдают со словами либо ремонтайте либо новые несите.Мозги у меня сименс s122754252 B. Стоимость новых 30000 р. Принимаем решение чинить свои. Разбираем мозги .
При вскрытии мозгов на плате была обнаружена прогнившая дорожка которая была подпаяна.
Ключевые транзисторы оказались все целые тестировались нормально. Чуть перегрето был резистор но это норма. Далее после ремонта дорожки отношу в сервис но ребята говорят полное отсутствие связи с процессором что то говорят вы нахимичили. Забираю мозги обследуем и что мы видим. Задняя фишка имеет не плотное примыкание к корпусу и некую деформацию. Принимаем решение распаять фишку и смотреть что там. И что мы видим там ? А там вот что .
После распайки контактов и снятия фишки выяснилось что под фишку попадала вода и все там окислилось и выдавило фишку. Дабы убедиться что обратная сторона платы не испорчена решено было ее отклеить от корпуса и проверить на что было потрачено пол дня. Но ничего печального там мы не обнаружили.
В итоге все помылось почистилось контакты пропаяны заново фишка вклеена на новый герметик. Сборка в обратном порядке. Завтра в сервис на опробывание. Поедет значит норм если нет то покупка нового блока. Информацию дополню.
Как и обещал дополняю отзыв . Машина не поехала так как блок не определяется. Пошли дальше искать на кан шине. Сопротивление между хай и лоу 42.5 ком. А должно быть либо 120 ом либо 60 ом в зависимости от количества блоков сидящих на линии. Но ни то и не другое. Решено поменять контролер кан шины 8ми ножку 6250 g. Видимо при попадании воды пошел через контроллер ток в обратку. Как поменяю отпишусь.
Предохранители в моторном отсеке Ситроен С4
Предохранители на аккумуляторной батарее
Схемы электрооборудования Ситроен С4
Стеклоочистители и омыватели авто
Ближний и дальний свет - подключение
Остальные узлы электрооборудования авто:
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 1
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 2
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 3
Что такое BSI, CAN, VAN, мультиплексная система и компьютер Citroen C5, этими вопросами почти наверняка задаются многие водители этого “интеллектуального” автомобиля. В этой статье я коротко опишу электронные блоки управления Citroen C5, входящие в так называемую “мультиплексную систему” автомобиля. Если Вы хотите понять, сколько же всё таки компьютеров установлено в C5 и какие функции выполняет каждый из них, я рекомендую Вам хотя бы коротко пролистать этот материал. Если Вы собираетесь проводить диагностику автомобиля самостоятельно, то приведенная ниже информация Вам просто необходима
Оборудование, входящее в мультиплексную систему Citroen C5
1. Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) является компьютером, в котором объединены следующие компоненты :
- Электронные элементы интерфейса (реле, предохранители, диагностический разъем)
- Электронные элементы управления : Блок BSI управляет диалогом между компьютерами и обменом информацией между сетями
- Электронные элементы для вычислений : Блок BSI автономно управляет рядом базовых функций систем
- Нестераемая память для защиты от угона (код BSI, код VIN автомобиля, код ключей, пульта дистанционного управления, идентификация автомагнитолы) . Код, называемый диагностическим кодом, содержится в памяти блока BSI . Этот код, считываемый с помощью диагностических приборов, позволяет точно определить тип имеющихся на автомобиле компьютеров
- Программа, позволяющая управлять системами, выполнять диагностику и телекодирование.
Блок BSI управляет подачей энергии и режимом пониженного потребления электроэнергии самим данным блоком и другими компьютерами мультиплексной сети.
Программные возможности блока BSI позволяют ему использовать программное обеспечение различных поставщиков оборудования .
Таким образом, выполнение определенной функции может обеспечиваться одной или несколькими системами в сочетании с программным обеспечением, заложенным в блок BSI, например, освещение, обзорность, управление открывающимися элементами кузова .
Программное обеспечение не зависит от материальной структуры, поэтому его можно достаточно просто использовать при дальнейших доработках .
Блок BSI для обеспечения работы какой-либо функции получает информацию по сети CAN и передает ее в сеть VAN (и наоборот).
Предлагаем всем автовладельцам Ситроен С4, схемы электрооборудования на CITROEN C4. Все материалы и схемы находятся в нескольких архивах. Некоторые электросхемы, в частности блоки реле и предохранителей авто, можно посмотреть на картинках ниже. В данном руководстве вы найдете полные технические характеристики автомобиля, схему электропроводки, устройство кузова и трансмиссии, а также всё о двигателе машины. Инструкция полностью рассматривает элементы электроники, приборную панель и элементы управления, рассказывает, как использовать те, или иные переключатели, расположенные во внутреннем пространстве салона.
Схема предохранителей Citroen C4 Picasso
Предохранители под панелью управления
Предохранители в моторном отсеке Ситроен С4
Предохранители на аккумуляторной батарее
Схемы электрооборудования Ситроен С4
Стеклоочистители и омыватели авто
Ближний и дальний свет - подключение
Остальные узлы электрооборудования авто:
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 1
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 2
Электросхемы CITROEN C4 - скачать 3
Что такое BSI, CAN, VAN, мультиплексная система и компьютер Citroen C5, этими вопросами почти наверняка задаются многие водители этого “интеллектуального” автомобиля. В этой статье я коротко опишу электронные блоки управления Citroen C5, входящие в так называемую “мультиплексную систему” автомобиля. Если Вы хотите понять, сколько же всё таки компьютеров установлено в C5 и какие функции выполняет каждый из них, я рекомендую Вам хотя бы коротко пролистать этот материал. Если Вы собираетесь проводить диагностику автомобиля самостоятельно, то приведенная ниже информация Вам просто необходима
Оборудование, входящее в мультиплексную систему Citroen C5
1. Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) является компьютером, в котором объединены следующие компоненты :
- Электронные элементы интерфейса (реле, предохранители, диагностический разъем)
- Электронные элементы управления : Блок BSI управляет диалогом между компьютерами и обменом информацией между сетями
- Электронные элементы для вычислений : Блок BSI автономно управляет рядом базовых функций систем
- Нестераемая память для защиты от угона (код BSI, код VIN автомобиля, код ключей, пульта дистанционного управления, идентификация автомагнитолы) . Код, называемый диагностическим кодом, содержится в памяти блока BSI . Этот код, считываемый с помощью диагностических приборов, позволяет точно определить тип имеющихся на автомобиле компьютеров
- Программа, позволяющая управлять системами, выполнять диагностику и телекодирование.
Блок BSI управляет подачей энергии и режимом пониженного потребления электроэнергии самим данным блоком и другими компьютерами мультиплексной сети.
Программные возможности блока BSI позволяют ему использовать программное обеспечение различных поставщиков оборудования .
Таким образом, выполнение определенной функции может обеспечиваться одной или несколькими системами в сочетании с программным обеспечением, заложенным в блок BSI, например, освещение, обзорность, управление открывающимися элементами кузова .
Программное обеспечение не зависит от материальной структуры, поэтому его можно достаточно просто использовать при дальнейших доработках .
Блок BSI для обеспечения работы какой-либо функции получает информацию по сети CAN и передает ее в сеть VAN (и наоборот).
Читайте также: