Ситроен берлинго замена моторчика печки
Отопление в салоне зависит от того, как работает двигатель печки, так как он отвечает за распределение воздуха по салону. Наиболее частые проблемы вентилятора:
- Не работает ни при каких положениях регулятора скорости.
- Работает только в последней позиции.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но еле слышно.
Для выполнения качественного ремонта необходимо диагностировать неисправность и затем приступить к ее устранению. Разберем подробно, как заменить моторчик печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Грамотно выполненная диагностика позволяет в короткие сроки произвести качественный ремонт, так как после выполнения диапазон поломок сокращается до ограниченного количества деталей.
- Первое, что нужно проверить, это предохранитель двигателя. Если он перегорел, значит в сети короткое замыкание. Это может быть как в самой разводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем блок питания на блоке управления отопителем.
- Затем проверьте сам электродвигатель.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к двигателю (они могут окислиться или оплавиться и поэтому надежного контакта не будет).
- Для определения источника шума при работе печи необходимо:
- включить обдув в положение, когда слышен посторонний шум;
- переключить ТЭН в режим рециркуляции;
- если пропал неприятный звук, дело не в двигателе, а в амортизаторе.
Двигаясь по всей цепочке, важно определить, где теряется энергия. Затем устраните проем или неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, так как выявление причины поломки - это уже половина успешного ремонта. После выявления агрегата, требующего ремонта, необходимо принять решение о дальнейших действиях (ремонт своими руками, замена, устранение неисправностей с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать при любом положении регулятора, на него можно подать напряжение напрямую (отключив клемму основного питания). Если это не помогает, нужно разобрать, для этого:
- Переместить пассажирское сиденье в крайнее положение.
- Снимаем декоративную планку под бардачком со стороны пассажира.
- После снятия крышки нужно дотянуться до электродвигателя (находится в правом верхнем углу под перчаточным ящиком) и снять клеммы питания.
- Откручиваем винты, которыми вентилятор крепится к корпусу, и снимаем его.
- После разборки приступить к очистке (лучше очистить сжатым воздухом, при его отсутствии использовать щетку) и смазать все трущиеся поверхности.
- Пробуем проворачивать электродвигатель через крыльчатку (не прилагаем больших усилий, чтобы не сломалась пластиковая деталь).
- Проверяем щетки на износ и при необходимости заменяем на новые.
- Проверяем работоспособность двигателя, запитав его аккумулятором.
- Если все работает без перебоев, собираем все в обратном порядке.
При слабом потоке воздуха в первую очередь необходимо заменить салонный фильтр:
- Снимаем перчаточный ящик со стороны пассажира.
- С левой стороны корпуса печки есть заглушка фильтра, ее необходимо снять.
- За ним находится салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо снять и заменить (направление потока указано на фильтре, это необходимо учитывать при установке).
- Затем собрать все в обратном порядке.
Если вентилятор работает только в последней позиции регулятора скорости, реостат неисправен. Его необходимо разобрать, для этого (выполняем первые четыре шага, описанные выше):
- сзади электродвигателя есть сопротивление, его нужно открутить против часовой стрелки;
- снимаем разъем с реостата;
- проверьте предохранитель на резисторе, если он неисправен, его необходимо заменить (предохранитель нельзя паять, так как он ломается при воздействии высоких температур);
- если предохранитель исправен, необходимо заменить реостат;
- затем ставим сопротивление на место и проверяем работу ТЭНа на всех режимах;
- если все правильно, собираем все в обратном порядке.
Если при переходе в режим рециркуляции неприятный шум не уходит, необходимо:
- разберите электродвигатель, как описано выше;
- осмотрите крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- при наличии трещины крыльчатку необходимо заменить.
Все вышеперечисленные методы диагностики и ремонта помогут быстро определить причину неисправности и ускорить процесс. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструментов. Поскольку печка - очень важный элемент в машине, ее ремонт можно проводить на улице, где нет помощников и специализированных инструментов.
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
У Бегемохи с покупки как-то странно трещит моторчик печки, никак не могу разобраться в чем же дело, может кто подскажет друзья?
Вот так трещит моторчик.
Снимаем бардачек и все панельки, что надо и откручиваем моторчик — головка на 5.5
Вытащил я его, разобрал, разделил по частям.
Вот эта штука на двух саморезах.
Эта на защелках.
И два саморезика тут.
Щеток еще внукам хватит :)
Обильно поливал ВДшкой, очистителем карбюратора, потом окунул мотор в ванночку с бензином и кисточкой все замывал.
Вот такой стал бензин грязный.
Ну и что…Смазал везде где только можно, полностью отмытый мотор…
Просушил, продул, подключил…
Вначале вроде как была тишина, только шум мотора, но потом треск опять вернулся, хоть уже и не так сильно…
Подскажите в чем может быть проблема.
У мотора есть небольшой люфт если дергать вверх-вниз его…Ну люфт где-то пол миллиметра, соооовсем чуть-чуть…
Вот ХЗ, что делать…Не очень приятно ушам.Хотя с музыкой и не слышно, но я люблю, когда все четко работает.
Помогите друзья, новый мотор стоит 8 тысяч :)
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум,
- перевести отопитель в режим рециркуляции,
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение,
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира,
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания,
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его,
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности,
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части),
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые,
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора,
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки,
- снять разъём с реостата,
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур),
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат,
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах,
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше,
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов,
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
Читайте также: