Штатная магнитола митсубиси асх 2012 подключение usb
Устанавливаем USB и подключаем Bluetooth в штатную магнитолу Rockford Fosgate
Множество автомобилей Mitsubishi, включая Pajero, оборудованы штатной акустикой Rockford Fosgate. В спорах о качестве звучания этой системы сломано немало копий, я же скажу только одно: меня эта музыка более чем устраивает. Да, на заводских настройках система имеет плоский невразумительный звук, но стоит немного поиграться с настройками и звук очень неплохо раскрывается.
С рождения система умеет читать CD-диски с mp3, причем этих дисков аж целых шесть. Проблема заключается в том, что нарезать болванки и потом хранить их и неудобно (а в последнее время и не на чем). А Bluetooth или хотя бы USB-вход для флешки (и выход для зарядки гаджетов) производитель по какой-то неведомой причине не предусмотрел.
Меня необходимость постоянно записывать болванки, формируя фонотеку в дорогу, мучила просто до изнеможения. Вроде бы дома трек нравится, а в машине раздражает. И не удалишь его с диска, нужно новый записывать, уже без этой песни. В общем, поначалу я даже решил менять магнитолу, тем более, что китайские производители освоили выпуск вполне приличных и надежных и очень недорогих устройств конкретно для Pajero, подключающихся к штатным разъемам, с поддержкой управления на руле, 3G, GPS, шустрым процессором на Android, что позволяет устанавливать любое программное обеспечение и, соответственно, использовать устройство как телевизор, телефон, видеоплеер и что угодно вообще.
Есть даже экран в стиле Tesla для Pajero, я бы купил себе именно такой, если бы меня не удовлетворило решение, которое я опишу ниже.
Смущало наличие планшета, точки доступа 4G и навигатора, как отдельных Android-устройств, дублировать которые одним несъемным устройством не было смысла. Тут я обнаружил, что штатная магнитола имеет AUX вход, сигнал с которого можно включить длительным нажатием на кнопку CD на морде магнитолы. И мысль моя потекла в другую сторону.
Bluetooth в Mitsubishi: кнопка в штатное место
Первый вариант. Bluetooth-кнопка. Устройство, которое выглядит и имеет размеры штатной кнопки Mitsubishi, может быть установлено вместо заглушки или врезано рядом с другими кнопками. Кнопки Mitsubishi унифицированы и одинаковы на всех автомобилях этого производителя, будь то Pajero, ASX, Lancer или Outlander. Простое и элегантное решение, подойдет людям, которые хранят фонотеку на мобильном телефоне. Стоит меньше $20 по ссылке, как подключить будет понятно из текста ниже.
USB в Mitsubishi: плеер с подключением в штатную магнитолу
А тогда я подумал так: не может быть, чтобы китайцы не соорудили миниатюрное устройство, питающееся от 12 вольт и умеющее воспроизводить mp3 с флешки. Перерыв сотни различных устройств, я обнаружил искомое: 12v mini USB MP3 decoding board.
Я заказал его и три других плеера у разных продавцов. Один из них по прибытии оказался пятивольтовым и я вмонтировал USB в старую кассетную магнитолу LG, подарив ей таким образом еще много лет полноценной жизни. Второй пришел без кабелей и с треснутым пультом ДУ (вернул деньги). Третья плата оказалась полноценным проигрывателем с ФМ-радио и встроенным усилителем, я запитал его тремя аккумуляторами 18650 и врезал в старую компьютерную колонку — теперь у меня есть колонка, которую можно взять с собой куда угодно и они там будут неделю веселить народ. (Напоминаю, статья была написана несколько лет назад, когда Bluetooth-колонки еще не продавались на каждом углу). А четвертый, ссылку на который я дал выше, оказался тем, что нужно.
Дальше дело было за малым. Хорошенько порывшись в интернете, я нашел распиновку разъема Rockford. Также я узнал, что провода аудио-входа проложены по всей машине и имеют два разъема подключения: один под обшивкой в багажнике для DVD-ченджера, второй внутри торпеды для подключения потолочного DVD. Поскольку у меня в машине стоит люк, потолочный экран отпадает сам собой. DVD-ченджер в багажник я тоже не поставлю никогда. Поэтому я решил не заморачиваться с поиском разъемов и протягиванием проводов от них к плате, а подключился прямо к разъему возле магнитолы.
Итак, нам нужно аккуратно обрезать провода 6, 14 и 15, тем самым убрав помехи от разведенной по всей машине проводки, подпаять к ним провода соответственно правого канала, земли и левого канала, и аккуратно заизолировать термоусадочными трубками. С подключением к магнитоле разобрались.
Теперь питание. Выбор точки подключения питания зависит от того, в какое место вы собираетесь устанавливать плату USB. Я взял плюс 12 с разъема подсветки блока управления климат-контролем (синий провод верху справа), а минус просто бросил на массу (под винт крепления магнитолы).
Вот писал-писал, а забыл, что для всех этих манипуляций нужно снять головное устройство. Вообще центральная консоль выглядит довольно солидно, не подступишься. Но, как оказалось, снятие магнитолы осуществляется быстро и просто.
Как снять штатную магнитолу Rockford на Mitsubishi Pajero
Работы выполнялись когда в продаже ещё не было шнурков дешёвых .Сейчас есть в продаже шнурки в районе 500 рублей не надо ничего паять.Они правда коротки до бардачка не если есть желание можно удлинить до штатного места.
Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .
При установке сигнализации снималась накладка магнитолы и у меня чесанулись руки посмотреть есть ли разъём. оказалось есть но туда обычный компютерный удленитель не лез. По инету пошарился продаёт один парень такой шнур китайский за 1000р. За Шнурок дороговато подумал я. Нашёл распиновку Шурин Лёха (veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino).
Было принято решение припаятся напрямую к плате и всё.Сказано сделано.
Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.
Забегая вперед скажу что в экстренном порядке бул куплен другой кабель за 10 минут до закрытия магазина днс 3м за 160р прозрачная оболочка брали его т.к видно было экран другие побоялись опять попасть в просак продавцы молчат как рыбы.
Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.
Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.
откручиваем 4 винта крепления магнитолы
снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя
снимаем заглушку в подлокотнике
Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять)
так с торца сделал в ровень
так заклеил но вы не клейте всё потом в машине
Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт.
Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.
Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он гавно и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так быстрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ
Получаем чистый звук без наводок с управлением на магнитофоне без колхоза и модуляторов.
Я надеюсь мой отчёт кому нибудь поможет.Всем спасибо .
Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .
нет соединения.
При установке сигнализации снималась накладка магнитолы и у меня чесанулись руки посмотреть есть ли разъём. оказалось есть но туда обычный компютерный удленитель не лез. По инету пошарился продаёт один парень такой шнур китайский за 1000р. За Шнурок дороговато подумал я. Нашёл распиновку.
Было принято решение припаятся напрямую к плате и всё.Сказано сделано.Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.
брал чёрный в чвет а про качество не подумал Никогда не берите его он без экрана.
Забегая вперед скажу что в экстренном порядке бул куплен другой кабель за 10 минут до закрытия магазина днс 3м за 160р прозрачная оболочка брали его т.к видно было экран другие побоялись опять попасть в просак продавцы молчат как рыбы. с длинным удобнее работать при протаскивание и монтаже потом .
Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.
Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.
рамка изнутри)
откручиваем 4 винта крепления магнитолы
справа так же
снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя
как то так
снимаем заглушку в подлокотнике
я поддел аккуратно ножечком там усики
Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять) вот
так с торца сделал в ровень с торца
так заклеил но вы не клейте всё потом в машине Используем отрезаную папу чтоб клей не нароком не затёк не усердствуйте в меру.
Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт. крышка и радиатор
Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.
откручиваем все виньтики с боку тоже отсоединяес шлейф на переднюю панель и всё основная плата в руках.
Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он *************** и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так бястрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ
Появляется значёк и подпапки
Получаем чистый звук без наводок с управлением на магнитофоне без колхоза и модуляторов.
Я надеюсь мой отчёт кому нибудь поможет.Всем спасибо .
Цена вопроса: 220 рублей
У нас вы можете купить USB для Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX по выгодной цене.
Для организации Bluetooth рекомендуем audio adapter представленный ниже в рекомендации.
К вашему вниманию кабель USB для Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX начиная с 2009г. выпуска. С помощью данного кабеля вы сможете прослушивать любые композиции через флеш-карт. Поддерживаются форматы mp3-или WMA. Вы также можете подключить iPod совместимый c этим портом, или же организовать беспроводную связь с помощью нашего usb блютус адаптера представленного ниже.
Дополнительно вы получаете usb разъем с помощью которого вы сможете заряжать телефон или любое другое устройство, также
Вы сможете полноценно использовать мультируль для перелистывания композиций на флеш.
USB кабель для Mitsubishi Lancer, Outlander и ASX имеет длину 90см +- 2см эта длина является достаточно удобной и позволяет спрятать кабель в любое удобное место в автомобиле, за счет штатного разъема качество звука остается на высоте
Видео оп установке USB кабеля на Mitsubishi Lancer 10
Фото магнитол Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX на которые точно подходит данный кабель USB
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
1 отзыв на USB для Mitsubishi Lancer Outlander ASX
все работает отлично спасибо магазину организовал себе bluetooth через usb флешку отлично работает
Вообще непонятно зачем уж эту то вещь "жать", аж в 2013г. Стыд и срам!
Собственно шнурок это первое что заказал на авто. Но видимо из-за того что стоимость невелика (278 руб.), эта посылка шла дольше всех, около 45 сут. Ссылка на АЛИ.
Далее всё просто. Обернул отвёртку тряпочной изолентой, с левого угла поддел рамку, и та довольно легко снялась.
Шлейф от панели, не отсоединял, зажигание было отключено.
Далее открутил четыре шурупа, вытащил магнитолу. Наш разъём самый крайний.
Шнурок пока вывел в бардачок.
На Кашкае монтировал в нишу подлокотника. На ASX вроде как там же должен быть, но у меня там стоят тюльпаны, я так подозреваю AUX, всё некогда проверить. Думаю может совместить.
Но туда видимо придётся разбирать центральный тоннель.
Или то что временно, то постоянно!)))
Mitsubishi ASX 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, вариатор — аксессуары
Машины в продаже
Mitsubishi ASX, 2010
Mitsubishi ASX, 2014
Mitsubishi ASX, 2012
Mitsubishi ASX, 2010
Комментарии 17
Если установлен родной ХэндсФри, магнитола не распознаёт флешку, шнур работает как зарядка. Планирую пробросить для задних пассажиров.
Нет! HandsFree нету… а очень жаль! В предыдущей нравилось пользоваться! Ну а питание usb можно через преобразователь понавтыкать в весь салон! 🤣 На Али всяких разных!
Я изначально рассчитывал, что флешка будет читаться магнитолой через USB/HF и родной USB. Ну раз нет, будет исполнять роль зарядника для заднего дивана(задумка).
На дорестайлинг можно так сделать?
В дорестайле реализовано через дополнительный блок, если речь про стандартную магнитолу.
Дополнительный блок тоже на али есть?
Не задавался вопросом…
Оригинал б/у — думаю на том-же Авито.
Mitsubishi 8750A282 — Usb box unit
Mitsubishi 8785A026 — Telephone assy
Второй с блютуз на борту.
Mitsubishi 8755A039 — Жгут проводов (думаю аналог на Али найдётся)
Я не снмал магнитолу, через бардачек руку просунул и подключил.
Сегодня то же предстоит, разбирать не охота, , буду пробовать "на ощупь"))
Конечно на ощупь, разбирать вообще не охота
Тюльпаны это aux, да. Чтоб его включить на магнитоле, кнопку media нужно подержать несколько секунд. В подлокотнике рядом штатное место, я через центральный тоннель прокинул провод и в заглушке отверстие сделал для usb
Тоже втыкал без снятия, места там полно.
Шнур можно воткнуть без снятия магнитолы)
Ну а в подлокотник можно протянуть под тоннелю шнур ЮСБ длиной 1метр, за 80руб). В заглушке сделать отверстие под разъем этого юсб. И всё 👍
Конечно есть и дешевле такие шнуры в Китае)).
Штатные Вluetooth+USB вход своими руками (фото отчёт)
Штатные Вluetooth+USB вход своими руками (фото отчёт)
И так это свершилось. На Mitsubishi ASX S01, где система громкой связи и USB вход отсутствуют изначально, всё установлено и отлично функционирует, что подтверждено контрольным звонком московскому одноклубнику ( Vladimir61 ).
Для реализации этой идеи Вам понадобится приобрести:
* блок Вluetooth + USB - 8785A026 (8785A022)
* штатный микрофон - 8761A002
* кнопки на руль - 8750A021
Это необходимый минимум, то что необходимо покупать, всё остальное можно изготовить самому, найти на разборках или в своих закромах. Ко второму списку относятся:
* кронштейн крепления кнопок на руль (его номер найти не удалось)
* штекер (3 пина) для штатного микрофона + микрофонный кабель (3 метра)
* штатный USB кабель ( 8755A039 ) + штатный USB адаптер ( 8718A007 ) - это USB гнездо с крышечкой, которое стоит в подлокотнике. Вместо этих двух дорогих девайсов, я использовал обычный USB кабель с гнездом под флешку.
* штатный штекер на 28 пинов для блока, 6 одиночных пинов для монтажа их в соответствующий штекер магнитолы, цветные монтажные провода. (Штатный штекер на 28 пинов я не нашёл, поэтому заменил его двумя другими, из своих закромов. )
Вот так выглядят блок и микрофон, которые были приобретены с рук за 4000 и 500 рублей соответственно. За что отдельное спасибо Vladimir61
А так выглядят кнопки на руль, но к ним уже прикручен кронштейн для их крепления (провод на фото к теме не относится ) Кнопки и кронштейн также куплены с рук за 1500 рублей оптом.
Так как кнопки я получил значительно раньше чем блок, то и установку начал с монтажа кнопок на руль. Для их подключения необходимо, что бы у Вас уже были установлены на руле кнопки АУДИО и соответствующий кабель в руле. Как это сделать подробно рассказано в отчёте от goshanek http://www.mitsubishi-asx.net/forum/vie . php?t=1804 Теперь нам снова понадобится снять руль с автомобиля, только в этот раз вместе с нижним пластиковым кожухом. Для чего потребуется отсоединить подушку безопасности. Ни чего страшного в этом нет. Если не включать зажигание, при отключенной подушке, то и ошибок не появится.
После того как откручены два винта "торкс", крепления подушки поднимаем её и переворачиваем. В центре подушки видим её штекер, маленькой отвёрткой или шилом поднимаем в верх жёлтый фиксатор штекера и вытаскиваем штекер из подушки.
После этого подушку можно отложить в сторону. Затем отсоединяем штекер №1 и откручиваем гайку №2. Не забываем пометить положение руля на валу. И снимаем руль в сборе.
Далее перемещаем руль, лучше вместе с подушкой (для примерок). в мастерскую, домой, на верстак в гараже, главное чтобы Вам было удобно и комфортно работать по доработке руля.
Как уже писал выше для крепления кнопок к рулю нам потребуется найти или изготовить вот такой кронштейн.
Предпочтительнее найти его готовый, но уж если ни как не получается этого сделать, я постарался на следующих фото показать его основные размеры и формы. Все снимки сделаны на масштабной бумаге (миллиметровке) с размером клетки 1 мм. Размеры снимков специально не сжимал, для удобства рассмотрения. Отверстия 3 и 4 в нашем случае не нужны, а отверстия 1 и 2 под болты М5. (у кого кронштейн есть готовый, можно этот пункт пропустить )
Находим в левой части руля, отверстия с резьбой М5 №1 и №2 и штекер №3 для наших новых кнопок.
К эти отверстиям №1 и №2 закрепляем наш кронштейн, при помощи двух винтов М5.
При помощи шила отмечаем на внутренней стороне кожуха положение двух центральных (не резьбовых) отверстий кронштейна.
После этого откручиваем четыре самореза и снимаем нижний кожух с руля. Предварительно отсоединив кнопки Аудио и КК и отключив их штекера.
На снятом кожухе делаем два отверстия на 5 мм, в местах отмеченных шилом. Для удобства лучше проколоть кожух шилом насквозь и сверлить с наружной стороны кожуха.
Получаем два отверстия с левой стороны кожуха
К этим отверстиям прикладываем наши кнопки, совмещая штырьки на корпусе кнопок с отверстиями на кожухе. И обводим контур корпуса кнопок по кожуху.
В результате должна получиться вот такая картинка на кожухе.
При помощи различных (кому чем удобнее) режущих инструментов вырезаем то что нарисовали. И получаем вот такую дыру.
После этого прикручиваем кожух обратно к рулю, прикладываем кнопки и подгоняем размеры выреза так, что бы кнопки свободно, но с минимальными зазорами, через него проходили к своему месту на кронштейне.
Затем вытаскиваем наружу штекер для кнопок (коричневый)
Подключаем штекер в гнездо на кнопках и фиксируем кнопки на кронштейне при помощи двух винтов М5.
В готовом виде руль без подушки будет выглядеть вот так.
Готовый кожух с вырезом тоже можно найти на разборках от руля где эти кнопки стояли с завода. На этом работы по установке кнопок закончены и руль можно перемещать в автомобиль. Установку руля производим в порядке обратном разборке. Не забываем совместить метки на руле и его валу. На автомобиле готовый руль, выглядит так.
С лицевой стороны кнопки закрываются специальной крышечкой, идущей в комплекте с кнопками. Она же скроет мелкие огрехи получившиеся при вырезании отверстия в кожухе.
Сами схемы "разжёвывать" не буду, если Вы взялись за это дело, то должны сами в них разобраться.
Штекер С-218, это штекер на блоке Вluetooth+USB
Штекер С-105, в который добавляем 6 дополнительных пинов подключен к магнитоле, а +12 В красный провод и "Массу" (-12 В) чёрный провод, нужно взять со свободного штекера (С-101), примотанного изолентой на жгут проводов магнитолы.
Готовых ПИНОВ в штекер С-105 я не нашёл, поэтому взял подходящие по размеру пины от магнитолы URAL и не много их доработал. А именно сточил надфилем 4 мм из 10 мм в верхней части контактной части пина. Как показано на фото
Эта "ступенька" нужна для фиксации пина в штекере при помощи его "замка", который нужно приподнять в штекере с помощью иголки, перед тем как вставлять пины в гнёзда штекера.
Родной штекер для микрофона, так же найден не был. Поэтому я разобрал микрофон, в котором по мимо самого микрофона расположен ещё и его усилитель.
И припаял провода микрофонного кабеля к выводам штекера с обратной стороны платы. Не забываем про то, что микрофон у нас полярный. Средний контакт штекера "+" крайние "-". Провода наружу пропустил через вырез на плате и отверстие в штекере.
На другом конце трёх метрового микрофонного кабеля припаял гнездо СШ5, оставшееся ещё от школьно-дискотечной молодости.
Гнездо для подключения USB кабеля оказалось не стандартным, оно рассчитано на присоединение только родного штекера. Поэтому пришлось снять крышку с блока, которая держится только на 4-х зажимах.
И припаять к обратной стороне штекера USB провод с гнездом для "флешки", ближний к нам контакт на фото чёрный, затем зелёный, затем белый и последний красный. Экран кабеля к выводу экрана штекера на плате. Расположение по цветам соответствует стандартной распайке USB кабеля. Затем закрепляем кабель на плате при помощи подходящей скобки и саморезиков (отверстия для них в плате есть).
При помощи капроновой планки и саморезов фиксируем провода на плате.
И для лучшей фиксации, приклеиваем дополнительно провода при помощи "клеящего пистолета"
Теперь блок можно закрывать крышкой, предварительно сделав в ней прорези для выхода новых проводов.
После этого переходим к изготовлению соединительного кабеля. С одной стороны у которого "СОМ порт" с другой 6 пинов для штекера С-105 и 2 провода на питание.
Весь комплект для подключения выглядит вот так.
Переходим непосредственно в автомобиль. Первым дело снимаем потолочный светильник и вставляем на штатное место микрофон.
Кабель от микрофона пропускаем под обшивкой потолка, в левой стойке лобового стекла, предварительно сняв с неё пластиковую накладку. (Под ней же мы находим штекер для подключения светильника для задних сидений )
Вставляем в него и фиксируем 6 пинов от нашего соединительного кабеля в соответствии со схемой подключения.
Подключаем провода питания к проводам штекера С-101, для удобства монтажа я просто его откусил, подсоединился к красному и чёрному проводам, а оставшиеся белый и чёрный заизолировал. (В последствии их можно использовать для питания парковочного радара.)
Закрепляем блок на штатном месте при помощи двух саморезов 5х12 с большой шляпкой.
Провод USB пропустил вдоль "бардачка" и закрепил в районе выключателя подушки пассажира.
Подсоединил к блоку микрофонный кабель, штекер "СОМ порта", закрепил все новые кабеля на жгуте проводов магнитолы
Подсоединил все штекера к магнитоле и установил её на место.
После установки рамки и включения питания всё сразу же заработало
Система предложила выбрать русский язык, связалась с моим телефоном. а флешки зазвучала музыка "Машины Времени".
Соединение с телефоном. его уровень сигнала и заряда батареи
На этом пожалуй и всё. Если кто то смог дочитать этот пост до самого конца, тогда вернитесь на самый верх и жмите
ksw.s писал(а): Подключал сегодня новый блок блютуза (036) , к нему мне достался USB-разъем с обрезанным хвостиком и вот когда я попытался его соединить с проводом USB, то обнаружил что в штатном(мицевском) проводе (хвостике) два провода имеют другие цвета по сравнению со стандартными в любом USB проводе. Потом разобрал разъем (сначала он мне показался не разборным) и посмотрел, что куда припаяно. Собственно инфа для тех, кто столкнется с этой проблемкой.
разъем провод
коричневый - зеленый
сиреневый - белый
красный - красный
черный - черный
Перенос разъема USB на магнитолу
Отчет составил ggenae
Мне не понравилось, что разъем USB находится в подлокотнике, поэтому решил перенести его в другое место, где его нахождение мне показалось более логичным.
Для этого купил разъем USB за 15 рублей:
1.
2.Снял панель, просверлил сзади 2 отверстия сверлом, все выровнял натфилем и воткнул этот разъем:
3.Знакомый радиомастер Дима припаял кусок кабеля USB (за что ему огромное спасибо)
и для надежности закрепил кабель к штатному саморезу какой-то фигней (просто не знаю как это называется, но в увеличеном виде стоит на проводе, который крепится к генератору), т.е. клема, наверное:
4.Получилось то, что я и хотел:
По времени это заняло минут 30.
P.S. разъемы я купил сразу 2, по одному все размерял и подгнял и, естественно, его погнул, а затем воткнул другой.
Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .
нет соединения.
При установке сигнализации снималась накладка магнитолы и у меня чесанулись руки посмотреть есть ли разъём. оказалось есть но туда обычный компютерный удленитель не лез. По инету пошарился продаёт один парень такой шнур китайский за 1000р. За Шнурок дороговато подумал я. Нашёл распиновку.
Было принято решение припаятся напрямую к плате и всё.Сказано сделано.Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.
брал чёрный в чвет а про качество не подумал Никогда не берите его он без экрана.
Забегая вперед скажу что в экстренном порядке бул куплен другой кабель за 10 минут до закрытия магазина днс 3м за 160р прозрачная оболочка брали его т.к видно было экран другие побоялись опять попасть в просак продавцы молчат как рыбы.с длинным удобнее работать при протаскивание и монтаже потом .
Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.
Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.
рамка изнутри)
откручиваем 4 винта крепления магнитолы
справа так же
снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя
как то так
снимаем заглушку в подлокотнике
я поддел аккуратно ножечком там усики
Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять)вот
так с торца сделал в ровеньс торца
так заклеил но вы не клейте всё потом в машинеИспользуем отрезаную папу чтоб клей не нароком не затёк не усердствуйте в меру.
Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт.крышка и радиатор
Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.
откручиваем все виньтики с боку тоже отсоединяес шлейф на переднюю панель и всё основная плата в руках.
Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он *************** и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так бястрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ
Появляется значёк и подпапки
Получаем чистый звук без наводок с управлением на магнитофоне без колхоза и модуляторов.
Я надеюсь мой отчёт кому нибудь поможет.Всем спасибо .
Цена вопроса: 220 рублей
Подключил первый раз флешку.
Воспроизведение всегда начиналось с места, где оно было прервано. Радовался жизни.
Записал новые треки на ту же самую флешку, удалив старые. Теперь при включении, воспроизведение всегда запускается с самого начала (С первого трека).
В чем глюк?
Подключил первый раз флешку.
Воспроизведение всегда начиналось с места, где оно было прервано. Радовался жизни.
Записал новые треки на ту же самую флешку, удалив старые. Теперь при включении, воспроизведение всегда запускается с самого начала (С первого трека).
В чем глюк?
Т.к. у Вас в первый раз проигрывало без проблем, значит со структурой файловой системы все номально, если, конечно, перед новой записью флешку не форматировали. Возможно у Вас файлов более 700 или длинное дерево каталогов.
У меня такое было. А еще было и не такое: иногда флешка при переключении трека "отваливалась", потом сама присоединялась и снова была проверка.
В первом случае помогло форматирование с минимальным размером кластера. Если у вас и так минимальный, то можно попробовать отформатировать просто с другим.
Еще, говорят, помогает переключение на радио перед тем, как глушить авто.
Во втором, на мой взгляд, могут быть виноваты тэги или защита в файлах. Надо проверить так: сделать режим "таблица" в папке и отсмотреть по параметру "с защитой". Таким же образом или с помощью программы tag&rename удалить разнообразный мусор в виде ссылок, композиторов и прочих ненужных полей тэга.
Если непонятно объяснил, спроси меня как в личке!
Кстати, у меня в одной из папок больше 700 файлов, а всего на флешка около 3500 треков. А вообще надо какой-никакой коллективный опыт отразить в мануале. И закрепить в шапке.
Только в соответствующей теме.
Проверил все.
Никакого мусора нет, ни ссылок , ни композиторов.
Когда еду в даль, нравиться слушать аудио книги.
Я даже в качестве эксперимента оставил одну книгу. Все запускается первый трек. Оставлял несколько разных книг по одной на флешке. Не работает
Попробуй отформатировать флешку и кидать файлы не в корень а сделать папку и уже потом в неё файлы, мне такой вариант помог, хотя была такая же проблема с другой флешкой, выкинул её . У меня сейчас на флешке около 2000 файлов в 19 папках, включается примерно за 20 сек, только первое включение было долгим .
Честно говоря не знаю для кого пишу эту тему только для владельцев версии Ultimate с MMCS W12 или для всех. Суть вот в чем как известно при проигрывании музыки с Флэшек и когда нажимаешь на следующую песню то существуют задержки при перемотки (когда сразу перемотает, а когда и долго ждать приходится.). Вчера решил освободить флэшку под свои нужды (чтоб не таскать из машины каждый раз) новую почему то решил не покупать, а купил MicroSD 16GB с переходником на стандартную SD карту (мало ли пригодится). И что меня удивило при перемотки песен нет никаких задержек, при нажатии на руле след песня сразу включается следующая. Сей факт меня сильно порадовал и решил поделится с вами. Может кому данная информация пригодится. Вроде про это еще не писали или я не нашел.
По всей видимости SD карточка 10 класса, поэтому и незаметны переходы между треками, а флешка была у вас ну скажем класс 6-ой это максимум если не 4ый из за этого считывание происходило за больший промежуток времени.
По всей видимости SD карточка 10 класса, поэтому и незаметны переходы между треками, а флешка была у вас ну скажем класс 6-ой это максимум если не 4ый из за этого считывание происходило за больший промежуток времени.
а если считывание песен с флешки не происходит пробовал 3 разные 16gb, 32gb и 64gb когда подключаешь пишет идет сканирование потом замолкает и значок на панели с i-pad,usb изменяется на usb и все!! делал все формат fat32 и NTFS и с низким размером кластера. Раньше читалось только сбрасывало иногда.
Привет всем.А у меня проблема вот какого толку. Машина новая,мультимедиа японцы новую версию поставили. У ОД программы пока нет. Идет глюк такого плана. Записал на 2 флешки формат FAT32 одинаковые песни( пока 23 трека).На одну в корневой каталог,на другую сделал 2 папки ( 8 и 15).Начинаю листать попорядку песни( хоть на руле,хоть на экране).При переходе с 16-й на 17-ю зависает, думает,не видит флешки, потом инсталируется и начинает с 1-й. Делаю финт,начинаю листать с конца,т.е.с 23-й по 15-ю или 14-ю,потом вперед-16,17,18 и все висит.И все с начала с 1-й.В техцентре ставили флешку на другой Аут3-та же история.ОД разводят руками. Будут писать в Митсубиши по сему глюку и заодно запросят новую прогу для прошивок.Во-о-о дела!! Купила бабка порося! Проблема. Я у них оказался первым. ОД-РольфЦентр.
Привет всем.А у меня проблема вот какого толку. Машина новая,мультимедиа японцы новую версию поставили. У ОД программы пока нет. Идет глюк такого плана. Записал на 2 флешки формат FAT32 одинаковые песни( пока 23 трека).На одну в корневой каталог,на другую сделал 2 папки ( 8 и 15).Начинаю листать попорядку песни( хоть на руле,хоть на экране).При переходе с 16-й на 17-ю зависает, думает,не видит флешки, потом инсталируется и начинает с 1-й. Делаю финт,начинаю листать с конца,т.е.с 23-й по 15-ю или 14-ю,потом вперед-16,17,18 и все висит.И все с начала с 1-й.В техцентре ставили флешку на другой Аут3-та же история.ОД разводят руками. Будут писать в Митсубиши по сему глюку и заодно запросят новую прогу для прошивок.Во-о-о дела!! Купила бабка порося! Проблема. Я у них оказался первым. ОД-РольфЦентр.
Читайте также: