Шевроле тахо точки подключения
1. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Tahoe 1995-1999
2. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Tahoe 2004-2006
Замок зажигания:
+12 - красный
Зажигание 1 - розовый
Зажигание 2 - белый (оба зажигания подавать ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕ ПРОПАДАЮЩИЕ , иначе возможно повреждение трансмиссии и чек на панели)
Стартер - жёлтый
Печка (АСС_2) - оранжевый
АСС_1 - коричневый (можно не подключать)
Обход иммобилайзера через ВР-03 с петлёй из комплекта на рамку замка зажигания.
Центральный замок без постановки на штатку - впайка на кнопки в кнопочной станции в водительской двери, управление +5 Вольт, можно взять в ней же и коммутироваться через контакты реле.
Дверь водителя (-) - серый/чёрный на кнопочной станции в водительской двери
Передняя правая дверь (-) - в передней правой двери на кнопочной станции чёрный/белый
Блок BCM под рулевой колонкой, на заднем разъёме:
Концевик багажника (-) - фиолетовый/чёрный
Задняя левая дверь (-) - голубой/чёрный
Задняя правая дверь (-) - салатовый/чёрный
Для отключения магнитолы после автоматического и дистанционного запуска подать массу на любой концевик двери.
Тормоз - белый на педали тормоза
Тахометр - белый на панели приборов
Аварийка (-) - потенциалом белый провод на кнопке аварийки на руле
3. Установка автосигнализации на Chevrolet Tahoe 2012
По шине: двери, багажник, капот, контроль, ЦЗ.
Для снятия кожуха рулевой колонки снимаем рычажок регулировки руля.
Для снятия щитка приборов откручиваем первый саморез.
. и второй саморез.
Шерхан-9 начали комплектовать малогабаритными колоколами, этот колокол удачно встал в штатные 6-ти мм. шпильки.
Блок жгутуем примерно так, что бы он влез за щиток приборов.
Блок автосигнализации за щитком приборов.
В ОВД подцепляемся к шине.
По поводу автосвета. При влючении зажигания у авто загорается ближний свет и габариты, при отключении - выключается. Что бы при автозапуске не включались фары, поступил следующим образом. Подцепил к зеленому проводу выключателя света (пин №3) доп.канал № 2, запрограммировал 2-9-1, 2-11-2. А что бы свет включался при снятии с охраны при заведенном дистационно двигателе (если не использовать данное подключение, необходимо включать свет перед началом движения), использовал аналоговые провода для открытия ЦЗ. НР - контакт на массу, Общий соединил также с зеленым проводом.
Жгут замка.
Зажигание - розовый
Асс - коричневый
+5 вольт - белый
розовый/черный - для стартера.
Для пуска стартера используем реле. 86 контакт - на массу, 85 - на провод стартера от автосигнализации. Рвем розовый/черный через НЗ контакты, 30 контакт соединяем в сторону замка зажигания, 87а - в сторону автомобиля, 87 - через 1.3 кОм соединяем с белым проводом.
Автомобиль был 2012 года.
— Александр
Устанавливал Шерхан-9.
По шине: двери, багажник, капот, контроль, ЦЗ.
Для снятия кожуха рулевой колонки снимаем рычажок регулировки руля.
Для снятия щитка приборов откручиваем первый саморез.
. и второй саморез.
Шерхан-9 начали комплектовать малогабаритными колоколами, этот колокол удачно встал в штатные 6-ти мм. шпильки.
Блок жгутуем примерно так, что бы он влез за щиток приборов.
Блок автосигнализации за щитком приборов.
В ОВД подцепляемся к шине.
По поводу автосвета. При влючении зажигания у авто загорается ближний свет и габариты, при отключении - выключается. Что бы при автозапуске не включались фары, поступил следующим образом. Подцепил к зеленому проводу выключателя света (пин №3) доп.канал № 2, запрограммировал 2-9-1, 2-11-2. А что бы свет включался при снятии с охраны при заведенном дистационно двигателе (если не использовать данное подключение, необходимо включать свет перед началом движения), использовал аналоговые провода для открытия ЦЗ. НР - контакт на массу, Общий соединил также с зеленым проводом.
Жгут замка.
Зажигание – розовый
Асс – коричневый
+5 вольт – белый
розовый/черный – для стартера.
Для пуска стартера используем реле. 86 контакт - на массу, 85 - на провод стартера от автосигнализации. Рвем розовый/черный через НЗ контакты, 30 контакт соединяем в сторону замка зажигания, 87а - в сторону автомобиля, 87 - через 1.3 кОм соединяем с белым проводом.
1. Карта установки автосигнализации на Chevrolet Aveo 2005
Основные точки - на фотографиях.
Замечание: штатный концевик капота, установленный на автомобиле, прерывает +, то есть является плюсовым концевиком.
Поэтому, чтоб не заморачиваться, я поставил свой, дополнительный. Вдруг, кому это важно.
Машинка с иммобилайзером. Для обхода использовать блок обхода.
Управление центральным замком (-) - серый/зелёный (запирание) и жёлтый (отпирание) на блоке штатной сигнализации справа от рулевой колонки.
Ручник (-) - коричневый/белый на панели приборов, левый малый разъём
Концевики дверей (-) - белый
Генератор (+) - коричневый
на панели приборов левый большой разъём
Бензонасос (+) - коричневый
Повороты (+) - синий, небесно голубой
Концевик багажника (-) - серый/чёрный
в левом пороге
Отпирание багажника (+, силовой) - коричневый из жгута водительской двери
2. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2006 года со штатной сигнализацией
3. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2006 года
4. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2007 года
5. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2010 года
6. Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2012 АКПП
Устанавливал Starline A92 can flex.
Can использовал для считывания концевиков дверей, концевика багажника, педали тормоза, заведённого двигателя.
Блок BCM слева от рулевой колонки:
концевик водительской двери (-) - серый в розовом разъёме, контакт 22. На этот провод подаём "минус" после окончания автозапуска, чтобы выключить автомагнитолу. Я использовал для этого 1-ый канал (жёлтый/красный провод). Программировал его на включение после остановки двигателя в охране на 1 секунду (задержка на включение - 3 секунды после остановки двигателя). При этом программируем отключение контроля концевиков дверей на время работы канала.
центральный замок (-) - коричневый/белый (открыть) и коричневый/жёлтый (закрыть) в синем разъёме
can high - зелёный в синем разъёме, контакт 22.
can low не используем
повороты (-) - зелёный/белый в синем разъёме (нечётные "минусы" включают повороты, чётные "минусы" выключают)
+ 12 - красный/жёлтый в белом разъёме
габариты (-) - зелёный/серый в белом разъёме (подача массы включает габариты)
зажигание (+) - фиолетовый/чёрный в зелёном разъёме
асс (+) - фиолетовый/жёлтый в зелёном разъёме
Левый порог:
бензонасос - серый
открытие багажника (силовой +) - синий/белый. Для открытия использовать реле.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03 в разрыв одного из проводов штатной антенны.
Автозапуск.
Жёлтый провод от автосигнализации (зажигание) - к фиолетовому/чёрному (зажигание) в зелёном разъёме BCM.
Синий провод от автосигнализации (имитация АСС за 2 секунды до включения зажигания) - к фиолетовому/жёлтому (асс) в зелёном разъёме BCM.
Красный от обходчика - на постоянный плюс. Чёрный от обходчика - к чёрно/красному проводу от автосигнализации (провод обхода иммобилайзера).
Провода стартера от сигналки (чёрный/белый и чёрный/жёлтый) не пришлось использовать, как и провод зажигания/асс (зелёный).
Демонтируем кожух рулевого вала. Для этого снимаем ручку регулировки наклона руля, потянув её в сторону. Затем снимаем верхнюю и нижнюю части кожуха рулевого вала (крепление на защелках).
Массу сигнализации подключаем слева от рулевой колонки
В разъеме OBD подключаем CAN шину сигнализации
Подключаем питание сигнализации в разъеме салонного блока предохранителей.
На зеленом разъеме блока ВСМ подключаем аксессуары (синий провод модуля запуска) и зажигание (желтый провод модуля запуска). Провод стартера (черно-желтый) на данном автомобиле подключать не нужно. Срабатывание стартера и запуск двигателя происходит после подачи питания сначала на аксессуары, затем на зажигание. Далее, при отключении питания аксессуаров во время подачи питания на выход стартера, происходит запуск двигателя.
Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на данном Шевроле Тахо присутствует в шине CAN, поэтому на Тахо 3 с МКПП не следует подключать оранжево- фиолетовый и сине-красный провод сигнализации.
На Шевроле Тахо с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к
массе сине-красный провод
Рамку модуля обхода иммобилайзера устанавливаем на штатную рамку, делаем 7-8 витков
Chevrolet
Aveo, Camaro, Captiva, Cobalt, Cruze, Lacetti, Malibu, Niva, Orlando, Spark, Tahoe, Trailblazer
Chevrolet Aveo 2012, 2013 установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Aveo 2012 установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Aveo 2009 установка StarLine B92 (A91) карта монтажа
Chevrolet Camaro 2012 установка StarLine B94 (D94) карта монтажа
Chevrolet Captiva 2014 МКПП установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Captiva 2012 установка StarLine D94 карта монтажа
Chevrolet Captiva установка StarLine B92 без CAN-модуля карта монтажа
Chevrolet Captiva установка StarLine B92 с CAN-модулем карта монтажа
Chevrolet Cobalt 2013 установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Cobalt 2013 установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Cruze 2014 МКПП установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Cruze 2014 АКПП установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Cruze 2013 старт-стоп установка StarLine B94карта монтажа
Chevrolet Cruze 2012 установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Lacetti установка StarLine B92 (A91) карта монтажа
Chevrolet Malibu 2013 старт-стоп установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Malibu 2013 установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Malibu 2013 установка StarLine D94 карта монтажа
Chevrolet Niva 2013 установка StarLine E90 карта монтажа
Chevrolet Niva установка StarLine B92 (A91) карта монтажа
Chevrolet Orlando 2014 АКПП установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Orlando 2013 установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Spark установка StarLine B92 карта монтажа
Chevrolet Spark комплектация Люкс установка StarLine B92 (A91) карта монтажа
Chevrolet Tahoe 2012 установка StarLine D94 карта монтажа
Chevrolet Trailblazer 2014 АКПП установка StarLine B94 2CAN карта монтажа
Chevrolet Trailblazer 2013 установка StarLine B94 карта монтажа
Chevrolet Aveo 2009 установка StarLine B9 карта монтажа
Chevrolet Captiva установка StarLine B9 без CAN-модуля карта монтажа
Chevrolet Captiva установка StarLine B9 с CAN-модулем карта монтажа
Chevrolet Cruze установка StarLine B9 карта монтажа
Chevrolet Lacetti установка StarLine B9 карта монтажа
Chevrolet Niva установка StarLine B9 карта монтажа
Chevrolet Spark установка StarLine B9 карта монтажа
Chevrolet Spark комплектация Люкс установка StarLine B9 карта монтажа
Установка сигнализации на Chevrolet Tahoe
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Tahoe 1995-1999
Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Tahoe 2004-2006
Замок зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – розовый
Зажигание 2 – белый (оба зажигания подавать ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕ ПРОПАДАЮЩИЕ , иначе возможно повреждение трансмиссии и чек на панели)
Стартер – жёлтый
Печка (АСС_2) – оранжевый
АСС_1 – коричневый (можно не подключать)
Обход иммобилайзера через ВР-03 с петлёй из комплекта на рамку замка зажигания.
Центральный замок без постановки на штатку – впайка на кнопки в кнопочной станции в водительской двери, управление +5 Вольт, можно взять в ней же и коммутироваться через контакты реле.
Дверь водителя (-) – серый/чёрный на кнопочной станции в водительской двери
Передняя правая дверь (-) – в передней правой двери на кнопочной станции чёрный/белый
Блок BCM под рулевой колонкой, на заднем разъёме:
Концевик багажника (-) – фиолетовый/чёрный
Задняя левая дверь (-) – голубой/чёрный
Задняя правая дверь (-) – салатовый/чёрный
Для отключения магнитолы после автоматического и дистанционного запуска подать массу на любой концевик двери.
Тормоз – белый на педали тормоза
Тахометр – белый на панели приборов
Аварийка (-) – потенциалом белый провод на кнопке аварийки на руле
А вообще эту машину умеет заводить без ключа Fortin Evo-ALL. Он же выступает CAN модулем, хорошо решая все вопросы по установке сам.
Запаситесь головкой на 7мм и головкой Е5 на внутренний torx.
Сигнализация на Chevrolet Tahoe 4 с 2015 года
Точки подключения сигнализации с запуском на Шевроле Тахо 4 с 2015 года — все комплектации
CAN-A Диагностический разъем
CAN-B Диагностический разъем
Автозапуск Шевроле Тахо
Подключите каналы системы для имитации нажатия кнопки Start/stop и педали сцепления через резисторы
Для обхода штатного иммобилайзера, необходимо произвести подключения к цепям в зеленом разъеме BCM.
Сайт установщиков
иfor KEYLESS ENTRY Installation, you MUST USE the INTERFACE BYPASS MODULE,
to order go to the INTERFACE BYPASS MODULE Page on this website.
Сайт установщиков
791 Bypass Module for Remote Starting,
to order go to the SECURITY BYPASS MODULE Page on this website.
from turning onиto prevent DAMAGE to the TRANSMISSION on this Vehicle.
towards the REAR of the Vehicle.
under a Черный Plastic cover. The Тахометр wire on the 4.3L Engine is in Pin 20 in a
Разъем labled Красный. On the 4.8L, 5.3Lи6.0L Engines, the Тахометр wire is in the
Автомобиль был 2012 года. Устанавливал Шерхан-9. По шине: двери, багажник, капот, контроль, ЦЗ.
Для снятия кожуха рулевой колонки снимаем рычажок регулировки руля.
Для снятия щитка приборов откручиваем первый саморез.
. и второй саморез.
Шерхан-9 начали комплектовать малогабаритными колоколами, этот колокол удачно встал в штатные 6-ти мм. шпильки.
Блок жгутуем примерно так, что бы он влез за щиток приборов.
Блок автосигнализации за щитком приборов.
В ОВД подцепляемся к шине.
По поводу автосвета. При влючении зажигания у авто загорается ближний свет и габариты, при отключении - выключается. Что бы при автозапуске не включались фары, поступил следующим образом. Подцепил к зеленому проводу выключателя света (пин №3) доп.канал № 2, запрограммировал 2-9-1, 2-11-2. А что бы свет включался при снятии с охраны при заведенном дистационно двигателе (если не использовать данное подключение, необходимо включать свет перед началом движения), использовал аналоговые провода для открытия ЦЗ. НР - контакт на массу, Общий соединил также с зеленым проводом.
Жгут замка.
Зажигание - розовый
Асс - коричневый
+5 вольт - белый
розовый/черный - для стартера.
Для пуска стартера используем реле. 86 контакт - на массу, 85 - на провод стартера от автосигнализации. Рвем розовый/черный через НЗ контакты, 30 контакт соединяем в сторону замка зажигания, 87а - в сторону автомобиля, 87 - через 1.3 кОм соединяем с белым проводом.
Читайте также: