Обновлено: 11.02.2025

2 ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка. ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности. Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения. До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы. Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А. Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем. 2 MYSTERY MX-305

3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MYSTERY MX-305 3

5 УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель. Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод). АНТЕННА СИСТЕМЫ Тонкий черный провод на основном блоке системы - это провод антенны. ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте! MYSTERY MX-305 5

6 ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ВНИМАНИЕ: Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения. Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля. Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ Расположение разъемов для подключения составных частей системы: 6 MYSTERY MX-305

7 Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма MYSTERY MX-305 7

8 Расположение проводов в разъёме и их назначение * Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей. Белые провода выходы на световые сигналы Белые провода передают питание, поступающее по цепи белокрасного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта. Бело-красный провод питание световых сигналов Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В. Если световые сигналы автомобиля имеют " " питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к " " (корпусу). 8 MYSTERY MX-305

9 Черный провод "масса" Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно. Бело-черный провод выход на сирену Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой". Красный провод +12В, питание системы Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В" Зеленый провод подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим " " потенциал при открытом капоте и багажнике. Коричневый провод вход датчиков дверей " " Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа. MYSTERY MX-305 9

11 3-проводная система центрального замка с управлением по минусу зеленый / белый синий / белый штатная кнопка запирание зеленый / желтый отпирание синий / желтый 3-проводная система центрального замка с управлением по плюсу +12 В зеленый / белый синий / белый штатная кнопка запирание зеленый / желтый синий / желтый отпирание +12 В MYSTERY MX

12 3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми штатная кнопка зеленый / белый запирание отпирание синий / белый зеленый / желтый Диоды 1N4001 синий / желтый провод, отключающий штатную сигнализацию при открывании дверей ключом, или провод от замка двери, блокирующий случайное отпирание дверей 4-х проводная система центрального замка с управлением отпиранием по минусу и управлением запиранием отсутствием импульса штатная кнопка зеленый / белый зеленый / красный синий / белый синий / желтый перерезать штатный провод отпирания / запирания 12 MYSTERY MX-305

13 5 - проводная система центрального замка переменной полярности штатная кнопка штатная кнопка в двери водителя +12 В зеленый / красный зеленый / белый перерезать провод запирания синий / красный синий / белый зеленый / желтый синий / желтый +12 В к кнопкам остальных дверей перерезать провод отпирания к электроприводу двери водителя 5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности штатная кнопка +12 В +12 В зеленый / желтый синий / желтый запирание зеленый / белый синий / красный синий / белый перерезать провод отпирания отпирание MYSTERY MX

14 Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe установить сопротивление синий / белый 4,7 К 0,5 Вт зеленый / белый +12 В синий / желтый зеленый / желтый провод отпирания и запирания Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди) зеленый / белый синий / красный зеленый / красный штатная кнопка синий / белый зеленый / желтый синий / желтый перерезать +12 В компрессор Установка дополнительных электроприводов зеленый / белый синий / белый зеленый / красный синий / красный +12 В синий / желтый зеленый / желтый 14 MYSTERY MX-305

15 Подсоединение датчика удара 1. зеленый - 1 уровень 2. синий - 2 уровень 3. черный - общий 3. красный В ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ Запись кодов брелков Для записи кодов новых брелков: 1. Включите зажигание, оставив его включенным. 2. Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку. 3. Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка. 4. При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3). 5. Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами. Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается. Программирование персонального кода Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция 7 (см. таблицу). MYSTERY MX

17 гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции. Программирование функций системы Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы. Для изменения состояния программируемых функций: 1. Выключите режим охраны. 2. Включите зажигание и оставьте его в положении "включено". 3. Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку. 8. В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три сигнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены. 4. В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции. 5. Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции. MYSTERY MX

18 ПРИМЕЧАНИЕ: При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны. Для возврата к заводским установкам войдите в режим программирования функций и нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды. 18 MYSTERY MX-305

19 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы. Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия: удары различной силы по кузову; открывание дверей; открывание капота; открывание багажника; Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения. MYSTERY MX

20 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы (" " концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: +12 В плафон освещения салона АПС-4 зеленый / черный диод Imax =1A коричневый выключатель освещения салона 20 MYSTERY MX-305

21 2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4: +12 В плафон освещения салона АПС-4 зеленый / черный диод Imax =1A коричневый БСК белый / черный выключатели освещения салона MYSTERY MX

22 3. Рекомендуемая схема подключения зелёного провода системы (" " концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115: плафон освещения зеленый диод Imax =1A выключатель освещения 22 MYSTERY MX-305

23 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки и замка зажигания. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля. РАБОТА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА MYSTERY MX

24 СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ ФОНАРЕЙ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СИРЕНЫ (КЛАКСОНА) 24 MYSTERY MX-305

MYSTERY

Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы.

Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А.

Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение питания	+12В постоянного тока
Номиналы предохранителей
на Красном проводе	ЗА
на Бело-красном проводе	10А
Потребление тока	< 15мА в режиме охраны
Максимальное количество циклов режима тревоги	5 циклов по 30 секунд
Перепостановка на охрану	через 60 секунд после снятия с режима охраны
Автоматическая постановка на охрану	через 30 секунд после закрывания последней двери
Количество зон охраны	6 отрицательный триггер двери положительный триггер двери отрицательный триггер капота/багажника вход зажигания датчик удара зона предупреждения датчика удара питание системы
Максимальное количество передатчиков	4
Количество кодовых комбинаций	1.8х 10 14 с динамическим изменением кода
Максимальный ток сирены:	2А
Максимальный ток реле фонарей:	2х7.5А
Максимальный ток реле центрального замка:	20А
Максимальный ток реле блокировки:	З0А
Максимальный ток дополнительных выходов:	300 мА

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА СИРЕНЫ:

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:

Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под панелью приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми стяжками (хомутами).

УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА

Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, имеется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставьте светодиод в отверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ

Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко доступном для водителя месте, просверлив отверстие диаметром 7мм.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель.

Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).

АНТЕННА СИСТЕМЫ

Длинный черный провод на основном блоке системы - это провод антенны.

ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте!

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения.

Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля.

Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ

Расположение разъемов для подключения составных частей системы:

Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма

Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение

* Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей.

Белые провода - выходы на световые сигналы

Белые провода передают питание, поступающее по цепи бело-красного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта.

Бело-красный провод - питание световых сигналов

Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В.

Если световые сигналы автомобиля имеют "-" питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к "-" (корпусу).

Черный провод - "масса"

Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно.

Бело-черный провод - выход на сирену

Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой".

Красный провод - +12В, питание системы

Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В"

Зеленый провод

Подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим "-" потенциал при открытом капоте и багажнике.

Коричневый провод - вход датчиков дверей "-"

Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа.

Фиолетовый провод - вход датчиков дверей "+"

Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD).

Желтый провод - вход контроля цепи зажигания

Оранжевый провод - выход блокировки

На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера.

Оранжево-белый провод - выход блокировки

На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера.

Максимальная нагрузочная способность этого выхода - 300 мА. Этот выход может быть использован для подключения замка багажника (управление при помощи пульта управления), организации двух шагового отпирания дверей, управления передатчиком дополнительного пейджера.

Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода - управление централизованным запиранием дверей автомобиля.

З-проводная система центрального замка с управлением по минусу

З-проводная система центрального замка с управлением по плюсу

3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми

4-х проводная система центрального замка с управлением отпирания по минусу и управлением запирания отсутствием импульса

5 - проводная система центрального замка переменной полярности

5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности

Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe

Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди)

Установка дополнительных электроприводов

Подсоединение датчика удара

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.

Запись кодов брелков

Для записи кодов новых брелков:

1. Включите зажигание, оставив его включенным.
2. Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку.
3. Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, по ка не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка.
4. При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3).
5. Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами.

Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается.

Программирование персонального кода

Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция № 7 (см. таблицу).

Включение функции и программирование значения персонального кода

Если новый код, вследствие некорректных действий не был запрограммирован, после выключения режима программирования сохраняется старое значение персонального кода.

Выключение функции и стирание значения персонального кода

1. Включите зажигание и оставьте его включенным.
2. В течение 10 секунд нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, отпустите кнопку.
3. В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три си гнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
4. Нажмите служебную кнопку семь раз, сигналы сирены и вспышки светодиода подтвердят выбор функции №7.
5. Нажмите и удерживайте кнопку брелка, пока звуковой си гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции.

Программирование функций системы

Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы.

Для изменения состояния программируемых функций:

1. Выключите режим охраны.
2. Включите зажигание и оставьте его в положении "включено".
3. Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до по явления сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку.
4. В течение 5 секунд выключите (прозвучат три звуковых си гнала) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
5. В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции.
6. Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции.

ПРИМЕЧАНИЕ. При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны.

Для возврата к заводским установкам нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд - 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ

Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы.

Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:

• удары различной силы по кузову;
• открывание дверей;
• открывание капота;
• открывание багажника;

Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.

В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ

1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("-" концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4или АПС-6:

2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилаизерами АПС-4: 3. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода системы ("-" концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:

Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления – брелков, служебной кнопки и замка зажигания.

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА

Кнопки	Функции
Включение режима охраны
-	Включение режима охраны с отключением датчика удара Нажать дважды в течение 3-х сек.
-	Бесшумное включение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек
Поиск автомобиля (При включенном режиме охраны)
3 сек.	"Паника" Нажать и удерживать более 3-х сек.
Выключение режима охраны
-	Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров Нажать последовательно в течение 3-х секунд
-	Бесшумное выключение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек.
2 сек.	Отпирание багажника. Нажать и удерживать более 2 сек.
+	Включение режима защиты от ограбления (Anti Car-jacking) Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном зажигании

ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ

Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля.

Автосигнализация с Алиэкспресс - Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.

BLADE RUNNER 2049 - "2036: Nexus Dawn" Short

Руководство по установке.

Руководство по установке

ВВЕДЕНИЕАвтомобильная охранная система MYSTERY MX .

ВВЕДЕНИЕ
Автомобильная охранная система MYSTERY MX 203 разрабо

тана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в
течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во
многом зависит от того, насколько правильно и качественно была
произведена установка.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр

для проверки электрических цепей автомобиля. Использование
тестовой лампочки может привести к повреждению бортового
компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопас
ности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как

производить электрические подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте,

нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких либо
иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно по
вреждены. Используйте различные типы соединителей для про
водов. Скручивание проводов или использование изоляционной
ленты для фиксации соединения может нарушить правильную ра
боту системы.

Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в це

пях, где ток превышает 10А.

Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем,

как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать сис
тему только квалифицированным специалистам, имеющим соот
ветствующий опыт работы по установке автомобильных охранных
систем.

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ автомобильная охранная система ру.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УСТАНОВКА СИРЕНЫ.

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА СИРЕНЫ:
1. Сирена должна устанавливаться под капотом автомобиля, в

2. Проложите провода от сирены внутрь салона. Черный провод

сирены подсоедините к корпусу. Второй провод сирены подсо
едините к Коричневому проводу системы.

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:
Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под

панелью приборов автомобиля. Место установки центрального
блока должно располагаться как можно выше и дальше от метал
лических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен вин
тами или пластиковыми стяжками (хомутами).

УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на

видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, име
ется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установ
ки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели
отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от
светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставь
те светодиод в отверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко

доступном для водителя месте, просверлив отверстие диамет
ром 7мм.

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙКАПОТА И БАГАЖНИКАКонцевые вы.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые выключатели капота и багажника должны устанавли

ваться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к ку
зову автомобиля на плоской металлической заземленной поверх
ности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой вы
ключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диа
метром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь,
что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты
багажника используйте стандартный концевой выключатель.

Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался до

статочный ход концевого выключателя. В случае если в автомоби
ле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного
пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от
штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).

АНТЕННА СИСТЕМЫ
Тонкий Черный провод на основном блоке системы это провод

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ
Центральный­блок­системы­рекомендуется­устанавливать­под­панелью­
приборов­ автомобиля.­ Место­ установки­ центрального­ блока­ должно­
располагаться­ как­ можно­ выше­ и­ дальше­ от­ металлических­ поверхно-
стей.­ Блок­ должен­ быть­ жестко­ закреплен­ винтами­ или­ пластиковыми­
стяжками­(хомутами).­

УСТАНОВКА СВЕТОИНДИКАТОРНЫЙ ДИОД
Светоиндикаторный­диод­(СИД)­устанавливается­на­видном­месте­(на-
пример,­на­приборной­панели).­Проверьте,­имеется­ли­достаточно­места­
за­панелью­(не­менее­2­см)­для­установки­светодиода­и­прокладывания­
проводов.­ Просверлите­ в­ панели­ отверстие­ диаметром­ 8мм­ и­ проло-
жите­через­него­провода­от­светодиода­к­центральному­блоку­системы.­
После­этого,­вставьте­светодиод­в­отверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите­ служебную­ кнопку­ в­ скрытом,­ но­ достаточно­ легко­ доступ-
ном­для­водителя­месте.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКАКонцевые.

MYSTERY MX-307

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые­ выключатели­ капота­ и­ багажника­ должны­ устанавливаться­ в­
местах­наибольшего­прилегания­капота­и­багажника­к­кузову­автомобиля­
на­плоской­металлической­заземленной­поверхности.­Для­защиты­капо-
та­используйте­прилагаемый­концевой­выключатель­с­регулируемой­вы-
сотой.­Просверлите­отверстие­диаметром­7­мм­для­установки­концевого­
выключателя­ и­ убедитесь,­ что­ он­ упирается­ в­ крышку­ капота,­ когда­ она­
закрыта.­Для­защиты­багажника­используйте­стандартный­концевой­вы-
ключатель.­
Обратите­ внимание­ на­ то,­ чтобы­ после­ установки­ оставался­ достаточ-
ный­ ход­ концевого­ выключателя.­ В­ случае­ если­ в­ автомобиле­ имеется­
внутреннее­освещение­багажника­или­подкапотного­пространства,­до-
статочно­ подсоединиться­ к­ проводу,­ идущему­ от­ штатного­ концевого­
выключателя­к­лампочке­(через­диод).

АНТЕННА СИСТЕМЫ
Тонкий­Черный­провод­на­основном­блоке­системы­-­это­провод­антен-
ны.

ВНИМАНИЕ:­Провод­антенны­ни­к­чему­не­подключать,­не­укорачивать­
и­не­наращивать!

Зелено белый, Зелёно желтый провода – управление централи
зованным запиранием дверей автомобиля.

Расположение проводовв разъёме
управления центральным замком и их назначение

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

3-проводная система центрального замка
с управлением по минусу

Mystery mx 203

3-проводная система центрального замка
с управлением по плюсу

3-проводная система центрального замка с управлением по минусу
на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой
от случайного отпирания дверей детьми

провод, отключающий штатную сигнализацию

при открывании дверей ключом, или провод

от замка двери, блокирующий случайное

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

Mystery mx 203

4-х проводная система центрального замка
с управлением отпиранием по минусу и управлением
запиранием отсутствием импульса

к кнопкам остальных дверей

5 - проводная система центрального замка переменной полярности

в двери водителя

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

Mystery mx 203

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

5 - проводная система центрального замка
с управлением запиранием дверей по плюсу
и отпиранием дверей импульсом переменной
полярности

Подключение к системе центрального замка
автомобиля Ford Probe

Mystery mx 203

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

Вакуумная система центрального замка
(автомобили Мерседес-Бенц, Ауди)

Установка дополнительных электроприводов

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ МХ 203
НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ

1. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода сис

темы ("–" концевой выключатель двери) к проводке автомобилей
ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС
4 или АПС 6:

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

Апс-4 бск

2. Рекомендуемая схема подключения Зелёного провода систе

мы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ
семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС 4:

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

. Рекомендуемая схема подключения Синего провода систе мы .

3. Рекомендуемая схема подключения Синего провода систе

мы ("–" концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной
лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе ос
вещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ
И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ

Запись кодов брелков
Для записи кодов новых брелков:
1. Включите зажигание три раза (Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл), ос

тавив его включенным.

2. Не позже 10 и секунд после этого нажмите служебную кноп

ку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, по
ка не прозвучит длинный сигнал сирены. Отпустите кнопку.

3. Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, пока

не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка.

4. При необходимости запишите коды следующих брелков ана

логичным образом (Пункт 3).

автомобильная охранная система руководство по установке

MYSTERY MX 203

. Выключите зажигание или подождите .

5. Выключите зажигание или подождите 15 секунд. Сигнализа

ция выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми
сигналами.

Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех

брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на ме
сто первого брелка, а код брелка, записанный первым, автомати
чески стирается.

Программирование функций системы
Система позволяет программировать 8 охранных и сервисных

функций, перечисленных в трёх таблицах. Заводские установки
соответствуют состоянию функций в первой колонке таблиц.

Для изменения состояния программируемых функций:
1. Выключите режим охраны.
2. Включите и выключите зажигание три раза (Вкл Выкл Вкл

3. Нажмите служебную кнопку:

Два раза и удерживайте ее до сигнала сирены, обозначающе

го включение режима программирования функций Таблицы 1, или

Четыре раза и удерживайте ее до сигнала сирены, обозначаю

щего включение режима программирования функций Таблицы 2,
или шесть раз и удерживайте ее до сигнала сирены, обозначаю
щего включение режима программирования функций Таблицы 3,

4. Отпустите служебную кнопку. В зависимости от того, какую

функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите кнопку брелка,
изображенную в левой колонке таблицы программирования
вспышки светодиода и короткие сигналы сирены подтвердят вы
бранное значение функции.

Читайте также:

  
• Замена расширительного бачка bmw e46 m54
  
• Датчик кислорода рено флюенс где находится
  
• Замена рабочего цилиндра сцепления ниссан кашкай
  
• Замена свечей инфинити g25
  
• Как снять рычаг кпп газ 3110