МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Схема подключения люка ауди 100 с4

Обновлено: 09.06.2026

Привет всем! Проблему свою снова писать не буду,напишу что" нарыл ".Открыл лючек где находится эл.мотор,нашел провода по которым приходит +12в . Рассоединил фишки для про звонки проводов.Минусовой провод нашелся сразу ,звонился на корпус четко.Оба провода уходя вниз по левой стороне через стойку.Снял под рулем отсек для хранения перчаток и еще обшивку пластиковую с лева .Под рулем куча разъемов плюсовой провод пришел на разъем №1 контакт 4 дальше на реле 318 контакт 87. Реле стоит слева внизу.Что это за реле? Снял корпус с реле там кроме катушки еще микросхема 3 транзистора диоды и все остальное.Реле работает странно, на контактах нет напряжения кроме питания реле.У меня такого реле нет, проверить нечем, для работы люка пришлось перекусить провод идущий от реле к разъему и подать+12в на прямую, люк работает.Вот вкратце как то так . Реле оставил на месте пока не узнаю зачем оно или найду другое.На этом все.

А предохранитель смотрел?У меня было так.что люк то работает,то не работает.Причиной был окислившийся предохранитель.

Он стоит под капотом,в коробке где разьемы для диагностики.У меня в этой коробке 3 предохранителя:на радио,люк и,по моему,на систему центрального замка.Предохранитель на люк стоит по середине,попробуй почистить контакты на нём.

Ауди-100quattro,1990,МКП, 2,3
NF;кожа,клима,эл.люк-зерк. под.сид,ПЭП,ABS. ПРОДАНА. на данный момент - чёрний Калин-седан 1,4, 2011г.

Всем спасибо за помощь.У меня тоже 3 преда .один точно центральный замок,с двумя другими посмотрю како й на что.Магнитола стоит неродная так что подключение может быть по другому.Попутный вопрос про магнитолу,на заднем стекле приклеен обогрев но и еще слышал приклеена антенна правда или нет? Теперь по теме.Может кто знает как починить реле или такие вещи не ремонтируют,а покупают другую.В верху где мотор люка есть реле за каким это тогда,зачем городить забор,лишние контакты лишние проблемы.

solovey508 писал(а): Всем спасибо за помощь.У меня тоже 3 преда .один точно центральный замок,с двумя другими посмотрю како й на что.Магнитола стоит неродная так что подключение может быть по другому.Попутный вопрос про магнитолу,на заднем стекле приклеен обогрев но и еще слышал приклеена антенна правда или нет? Теперь по теме.Может кто знает как починить реле или такие вещи не ремонтируют,а покупают другую.В верху где мотор люка есть реле за каким это тогда,зачем городить забор,лишние контакты лишние проблемы.

AUDI™ 100 С4 2.3Е 1991 ААR, МКПП
Wauzzz4azmno25252

Да прибудет с вами сила!

Привет всем .На днях проверял предохранители о которых писали выше,первый пред.который от мотора на освещение солона,2-ой кто его знает я его вынул и все равно люк и магнитола работали,3-ий на центр. замок.Вот так на моей АУДИ.Еще нашел под ковром пассажира где находятся мозги пластмассовую каробучку на ней разъем на три контакта и вот такая надпись BOSCH 0 280 101 001 и чуть ниже еще цифры 853 919 562 на взгляд тоже сломана.Что это за прибор?

solovey508 писал(а): Привет всем .На днях проверял предохранители о которых писали выше,первый пред.который от мотора на освещение солона,2-ой кто его знает я его вынул и все равно люк и магнитола работали,3-ий на центр. замок.Вот так на моей АУДИ.Еще нашел под ковром пассажира где находятся мозги пластмассовую каробучку на ней разъем на три контакта и вот такая надпись BOSCH 0 280 101 001 и чуть ниже еще цифры 853 919 562 на взгляд тоже сломана.Что это за прибор?

Датчик давления, электронная система управления впрыском выдает Экзист - это датчик "высоты".

Привет всем,спасибо за помощь кто помогал своими ответами в решении моей проблемы.На этом тему можно закрыть.


Ну вот, по неосторожности приобрёл очередную проблему. При снятии кнопки управления люкам, случайно замкнул её контакты на массу. Люк сделал так "бдык" и замолчал. Пред сдох подумал я. Всё скидал обратно, так как время не было разбираться и поехал по делам. Проездил неделю, погода вроде пасмурная люк ненужен. Ну вот выглянуло ясно солнышко! ЖАРА! Оторвав плафон с потолка достаю шестигранник и открываю люк. Это всё хозяйство болтаться перед глазами. поставил всё на место. Переделал все дела и опять всё пришлось разбирать. Короче долгая история… Надоело! Вот вчера выбрал время и решил разобраться.


Открыл преды на панели приборов и руководствуясь схемой



Он оказался исправный. Перекопав Гигабайты инета нашёл, что пред а точнее термопредохранитель находится под капотом в коробке с правой стороны.


И там всё хорошо. Разобрал всё под панелью, нашёл провода идущие на люк, питания на них не обнаружил.



Короче танцевал с бубном вокруг авто наверно часа полтора… и нашел таки проблему. В схеме этого элемента не было, но путешествуя по просторам проводки я обнаружил это реле в ногах водителя .



Открыв его изучил что и как…



И обнаружил козявку!



Пропаяв это реле установил его не место.

На проводах идущих на люк наконец то появилось питание.



Но это как оказалось ещё не конец. Люк работал не корректно.


Пришлось снять движок и колдовать дальше. Обнаружил КЗ в микропереключателе.


Люк не работал, потолок провис… с этого собственно и начался процесс ремонта.


Снял потолок, а затем и люк. Люк держится примерно на десяти гайках и четырех болтах. Проблем со снятием не возникло единственное, что он тяжелый около 20кг и одному не очень удобно с ним обращаться пока он в салоне. Вытянул его через заднюю дверь.







Через магазин комплектующие люка уже не купить, цены ненормально высокие. Люк-донор обощелся в 4 т.р. из Москвы.


Процесс сборки описать не могу. После двух часов возни с матами я все же понял, что и куда вставить, и где нажать.


Передняя часть люка. Думаю фото может кому-то поможет в понимании того из чего состоит и как работает.











Когда уже почти все собрано. После ревизии моторчика его нужно выставить в начальное положение. Делается легко. Все провода подсоединяются, сам моторчик откручивается от люка и жмется кнопка на ближнюю часть к лобовому стеклу. Держится в таком положении пока моторчик сам не отключится. После его автоматического отключения он готов к установке на закрытый люк.


С этого термопредохранителя следует начинать искать неисправность люка. Еще с боку торпеды 8 предохранитель на 15А тоже дает питание на люк.

Запчасти

Audi 100 Avant 1991, двигатель бензиновый 2.0 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23


офигенный отчет!на своем случае попробую, но почему то думаю что дело в крутилке, плафон а6 с5 стоит. Поверну на полное открытие он только проветрить откроет и все, иногда на это же положение открывает и закрывает до конца, по один раз крутилку повернул до конца на открытите, люк уехал в крышу а мотор не остановился вовремя и 2-3 раза протрещала трещетка. Щас получается сбилось 0 ое положение. на полное закрытие не закрывает 5 см, приходиться нажимать на джостик что бы до конца доехал он. а на проветривание откроет только пол сантиметра и все, даже улицу не видно из салона. тоже трещетка зимой сработала когда личинка двери замерла после мойки, для проветривания пытался он открыться с ключа. а замерзло все и тоже видимо положение сбилось.такая вот ситуация, фиг пойми с чего начать. Были трещины в пайке, сзади самой крутилки, пропаял толку ноль.


Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач


Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя


Система управления дизельным двигателем


Система управления двигателем Mono Motronic


Система управления двигателем KE Motronic


Система управления двигателем KE Jetronic


Контрольные лампы и приборы


Система наружного освещения


Система наружного освещения (продолжение)


Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла


Очиститель/омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида


Центральный замок и аудиосистема


Электрические стеклоподъемники


Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6


Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994


Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала



Электросхема автоматической коробки передач АКПП для Audi 100 S 1994

дифференциальная схема замка, Quattro для Audi 100 S 1994

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА

Электросхема открывания багажника и лючка топливного бака для Audi 100 S 1994

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Audi 100 S 1994

Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Audi 100 S 1994

Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Audi 100 S 1994

Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Audi 100 S 1994

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Электросхема блокировки селектора для Audi 100 S 1994

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема заднего хода для Audi 100 S 1994

парк, остановка, хвост и схема ламп поворота для Audi 100 S 1994

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема подсветки (1 из 2) для Audi 100 S 1994

Электросхема подсветки (2 из 2) для Audi 100 S 1994

Электросхема подсветки приборов для Audi 100 S 1994

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

Электросхема подключение массы заземления (1 из 6) для Audi 100 S 1994

Электросхема подключение массы заземления (2 из 6) для Audi 100 S 1994

Электросхема подключение массы заземления (3 из 6) для Audi 100 S 1994

Электросхема подключение массы заземления (4 из 6) для Audi 100 S 1994

Электросхема подключение массы заземления (5 из 6) для Audi 100 S 1994

Электросхема подключение массы заземления (6 из 6) для Audi 100 S 1994

Звуковой сигнал Гудок

Электросхема звукового сигнал Гудка для Audi 100 S 1994

Магнитола Мультимедия

Электросхема магнитолы для Audi 100 S 1994

Подогрев стекол и зеркал

Электросхема подогрева стекол и зеркал для Audi 100 S 1994

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, водитель "s и пассажир" s для Audi 100 S 1994

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, водитель "s для Audi 100 S 1994

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Электросхема предупреждающей системы для Audi 100 S 1994

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Электросхема панели приборов для Audi 100 S 1994

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

Электросхема привода зеркал для Audi 100 S 1994

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

Электросхема привода люка, С Автоматическая, Предварительно выбираются для Audi 100 S 1994

Электросхема привода люка, С наклоняйтесь/Двигайте для Audi 100 S 1994

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

монтажная схема окон со стеклоподъемником (100 схем 1 из 2) для Audi 100 S 1994

монтажная схема окон со стеклоподъемником (100 схем 2 из 2) для Audi 100 S 1994

Электросхема шторки заднего стекла для Audi 100 S 1994

Противоугонная система Сигнализация

противоугонная и центральная схема захвата (1 из 2) для Audi 100 S 1994

противоугонная и центральная схема захвата (2 из 2) для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Audi 100 S 1994

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), Quattro для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Системная Монтажная схема A/C-Heater (100 Схем сс 1 Из 2) для Audi 100 S 1994

Системная Монтажная схема A/C-Heater (100 Схем сс 2 Из 2) для Audi 100 S 1994

Электросхема кондиционера с ручный управлением для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

Электросхема системы круизконтроля для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электросхема системы охлаждения для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

схема соединителя канала связи для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

2.8L, монтажная схема (100 2.8L схема 1 из 2) для Audi 100 S 1994

2.8L, монтажная схема (100 2.8L схема 2 из 2) для Audi 100 S 1994

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Электросхема усилителя руля для Audi 100 S 1994

Система Фар

схема противотуманных фар, Канада для Audi 100 S 1994

схема противотуманных фар, США для Audi 100 S 1994

Электросхема фар, Канада для Audi 100 S 1994

Электросхема фар, США для Audi 100 S 1994

СИСТЕМЫ ПАМЯТИ

Электросхема памяти положения сидений и зеркал (1 из 2) для Audi 100 S 1994

Электросхема памяти положения сидений и зеркал (2 из 2) для Audi 100 S 1994

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

схема сиденья водителя, без память для Audi 100 S 1994

Электросхема подогрева сидений для Audi 100 S 1994

Схема Сиденья пассажира, С Место Памяти Водителя для Audi 100 S 1994

Схема Сиденья пассажира, без Место Памяти Водителя для Audi 100 S 1994

Стартер Генератор

Электросхема Генератора для Audi 100 S 1994

Электросхема стартера для Audi 100 S 1994

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя для Audi 100 S 1994

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

горячая дверь захватывает схему для Audi 100 S 1994

Company:
Automotive Electricians Portal LLC

Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Читайте также:

      
  • Замена ступичного подшипника субару форестер sf5
  •   
  • Тойота хайлюкс замена масла в акпп
  •   
  • Датчик температуры салона хендай солярис где находится
  •   
  • Распиновка трамблера мазда демио
  •   
  • Регулировка кулисы ваз 2114
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности