Self levelizer kia sorento замена на обычные
Первое поколение Kia Sorento появилось в 2002 году. Выпуск второго поколения начался в 2009 году, за основу была взята платформа автомобиля Hyundai Santa Fe. Как следствие, по своим техническим характеристикам амортизаторы на Киа Соренто 1 и 2 будут разные.
Подбирая запчасти к передней или задней подвеске, следует учитывать, что в нутрии поколения также произошёл рестайлинг и амортизаторы будут устанавливаться тоже разные. Производитель оригинальных запчастей фирма Mando.
Передние амортизаторы на Киа Соренто 1 и 2
На переднюю ось как в первом так и втором поколении устанавливают газо-масляные амортизаторы. Все амортизаторы устанавливаемые на автомобиль будут отличаться по поколениям и имеют разные номера в зависимости от стороны установки (левая/правая). Внутри поколения артикул запчасти также будет отличается, так как амортизатор производился в разные года выпуска, к тому же происходил рестайлинг автомобиля. Для того, чтобы найти необходимый парт-номер, воспользуйтесь таблицей:
| Артикул | Дата выпуска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Длина в разжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Левая | Правая | |||||||
| Передние амортизаторы Киа Соренто I | ||||||||
| 546303E020 | 546403E020 | (14.05.02-22.10.02) | - | 80 | - | 550 | - | |
| 546303E021 | 546403E021 | (22.10.02-01.09.03) | ||||||
| 546303E022 | 546403E022 | (01.09.03-01.04.04) | ||||||
| 546303E023 | 546403E023 | (01.04.04-25.04.06) | ||||||
| 546403E100 | 546303E100 | (18.09.06-08.06.07) | ||||||
| 546403E300 | 546303E300 | (08.06.07-11.08.09) | ||||||
| Передние амортизаторы Киа Соренто II | ||||||||
| 546502P100 | 546602P100 | - | 22 | 54 | 367 | 492 | 125 | |
| 546512W400 | 546612W400 | - | ||||||
Аналоги передних амортизаторов Kia Sorento I и II
Для замены передних стоек для Киа Соренто первого и второго поколения есть множество аналогов. Наиболее популярные можно найти в таблице ниже. Также, стоит учесть, что фирмы-заменители делают аутентичную копию амортизаторов для Соренто 1 поколения (включая рестайлинг) на переднюю ось. Исключение – Каяба, которая на период с 09.06 по 06.07 делает отдельные стойки, хотя после 2007 года применяются те же стойки, что и устанавливались в период с 2002 по 2006.
| Производитель | Передний правый | Передний левый | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Передние амортизаторы Киа Соренто I | |||
| KYB | 341364 (8.02-8.06+ с 6.07) | 341365 (8.02-8.06 + с 6.07) | 4700 |
| KYB | 340045 (9.06-6.07) | 340046 (9.06-6.07) | 4400 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBFR016 | PJBFL016 | 1900 |
| Monroe | D8026 (к-кт) | 4400 | |
| Передние амортизаторы Киа Соренто 2 | |||
| KYB | 3340121 | 3340122 | 5600 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBFR018 | PJBFL018 | 2700 |
| Monroe | G8406 | G8407 | 5700 |
| Передние амортизаторы Киа Соренто 2 (рестайлинг) | |||
| KYB | 335624 | 335625 | 6000 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJA161FR | PJA161FL | 32600 |
Задние амортизаторы на Киа Соренто I и II
| Технические характеристики передних амортизаторов на Киа Соренто 1 и 2 | |||||
| Артикул | Тип подвески | Длина в разжатом состоянии, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1 | |||||
| 553003E020 | стандарт | 482 | 307 | 175 | 4000 |
| 553003E120 | SELF LEVELIZER | 29000 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1 (рестайлинг) | |||||
| 553103E500 | стандарт | 482 | 307 | 175 | 6500 |
| 553003E520 | SELF LEVELIZER | 37700 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 2 | |||||
| 553102P200 | стандарт | 436 | 292 | 144 | 5700 |
| 553202P100 -лев. 553212P100 -прав. | SELF LEVELIZER | 30700 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 2 (рестайлинг) | |||||
| 553102W310 | стандарт | 436 | 292 | 144 | 10700 |
| 553202W210 -лев. 553212W210 -прав. | SELF LEVELIZER | 39300 | |||
Аналоги задних амортизаторов Kia Sorento I и II
Очень часто владельцы Kia Sorento I и II вместо оригинальных амортизаторов используют аналоги для замены. Особой популярностью пользуются бренды амортизаторов Kayaba, Monroe — газо-масляные. Стоит отметить, что после рестайлинга 2 поколения Соренто, устанавливались точно такие же амортизаторы как и на Хендай Санта Фе 3 поколения (кат ном. оригинала 553102W310), а из аналогов можно поставить только от фирмы Монро (кат. номер G2228).
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1 | ||
| KYB | 344451 | 2900 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBR012 | 1500 |
| Monroe | D8028 | 4600 |
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1(рестайлинг) | ||
| KYB | 349115 | 3500 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBR016 | 1800 |
| Monroe | 37323ST | 2400 |
| Задние амортизаторы Киа Соренто 2 | ||
| KYB | 341716 | 3600 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBR018 | 2600 |
| Monroe | G2122 | 2900 |
Какие амортизаторы лучше купить на Киа Соренто 1 и 2 поколение?
Когда менять стойки Киа Соренто?
Стойки Киа Соренто необходимо проверять при каждом плановом техосмотре авто. Также всегда необходимо следить за собственными ощущениями во время езды, так как на срок службы влияет множество факторов (дороги, стиль вождения и др.). Средний срок службы и гарантия же на стойки распространяется до 70 тыс.км.
вот про что то подобное я и говорю . Стойка это прежде всего гаситель колебаний и все.
Канешно может мы тут чего не понимаем но давайте разберемся и объясните , что они выравнивают относительно чего и когда .
Сам я не специалист по стойкам. самому интересно как это оно выравнивается. но посмотрев картинку (СПАСИБО!)
Тут все более-менее подробно расписано
Self Levelizer.pdf
Для себя понял, что вся эта хитрая система дырочек и трубочек позволяет удерживать постоянной длину палочки (плунжер +гильза). что и обеспечивает одинаковый дорожный просвет при разных нагрузках. Плюс свидетельства очевидцев, что нагруженный зад действительно поднимается. Позволяет надеяться что эта система работает.
Если вас это не убедило. добавить нечего.
Поднимают еще как груженый авто ,но в меру груженый,а то можно и 500кг в багажник бросить тогда нечего говорить о подъеме.
Я сам их перебирал несколько раз, чтоб изучить как работают.У меня пробег за 200000км ,а стоят еще оригиналы(родные).Причина не работы как положено была в колечке на первом фото,заменил и все заработало(по части подъема),и сам амортизатор- поменял уплотнение поршня и втулку основного штока с сальником.А когда соберешь амортизатор и начнешь в ручную качать(сжимать и растягивать) то чувствуешь как после середины хода-в низ все туже начинает ходить.
Малый шток-поршень за счет колечка нагнетает масло в нижний баллон(там две камеры,верхняя для масла,а в нижней газ под большим давлением.),тот всвою очередь пытается масло из камеры верхней обратно вытолкнуть,в тонком штоке-поршне тоже в нутри канал ,а сам он не подвижный по отношению к основному.Получается основной шток служит гильзой а малый поршнем.При подъеме машины через каналы и клапана при определенном выходе основного штока открываются каналы и давление сбрасывается.На фото видно что между поршнем основного штока и внутренним отбойником отверстия по кругу ,они для сброса и забора масла.Трудно объяснить все,т.к там еще много клапанов и каналов которых не видно на фото.А спорить ни о чем можно до бесконечности, пока сам не прощупаешь как все выглядит и не понимаешь работу гидравлики.На фокусе тоже анти крен есть но принцип другой работы ,хотя с точки зрения гидравлики примерно такой же.Может у кого завалялись не исправные но с хорошим(целым)хромом на штоках основных я бы взял.
На ТО 30000км проверив состояние подвески выдали вердикт, что задний правый амортизатор на СантаФе уже 53% - нужно менять. Гарантия на нее не распространяется.
Заглянул в Экзист, там стойки на СантеФе с системой Self-levelizer стоят:
Hyundai/Kia 55320-2B100 Амортизатор задний левый - 25 572,01р.
Hyundai/Kia 55321-2B100 Амортизатор задний правый - 16 369,95р.
Обычные амортизаторы без системы Self-levelizer:
Hyundai/Kia 55310-2B211 Амортизатор газовый задний 3 210,89р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула:
Mando EX553102B211 Амортизатор задний - 1 301,49р.
Besf1ts SR1011 Амортизатор газовый - 1 950,67р.
Kayaba 344500 Амортизатор задний газовый - 3 056,10р.
Self-levelizer - система поддержания постоянного дорожного просвета на автомобилях представляет собой насосный механизм, находящийся внутри амортизаторов задней подвески. Он возвращает автомобиль в исходное горизонтальное положение, если тяжелый груз в багажнике опускает его вниз.отличнаясистема со многими плюсами.
Почитал на форумах Сантафешных, пишут что народ ставит простые амортизаторы вместо амортизаторов с системой Self-levelizer. Но при этом пишут что если установить просто на Санту 7 местную с системой Self-levelizer амортизаторы простые, то просядет задняя часть авто. Для того чтоб не проседала заказывают пружины от Сантафе 7 мест без системы Self-levelizer. Либо ставят пружины от 5 местной Санты.
Вот в Экзисте пружины для СантаФе:
WAGON-5DR(7), 4AT 4WD
Hyundai/Kia 55330-2B211 Пружина задней подвески - 2 947,59р.
WAGON-5DR(7), 4AT 4WD
SELF LEVELIZER;
Hyundai/Kia 55330-2B521 Пружина задняя - 2 021,34р.
Так же ставят задние амортизаторы без самовыравнивающей системы
HYUNDAI SANTA FE (New) 2.7 V6 GLS 4x4 вездеход закрытый 2.7 139 189 бензин
Номер 334506 (Excel-G) Амортизатор передний мост справа давление газа амортизационная стойка - 3650р
Номер 334507 (Excel-G) Амортизатор передний мост слева давление газа амортизационная стойка - 3650р
Номер 344500 (Excel-G) Амортизатор задний мост давление газа - 2391р
Сейчас задумался, а нужна ли система Self-levelizer? Или прсто поставить простые стойки с нормальными пружинами? Мож кто знает как решается такой вопрос?
П.С. В разговоре с менеджером, он так же ответил, что при замене простых амортизаторов на авто с системой Self-levelizer просядет авто.
Он на Форестерах слышал о подобной проблеме и такой же результат - проседание задней части авто. На вопрос а если поставить еще пружины без системы Self-levelizer
уклончиво начал рассказывать, что должна стоять Self-levelizer и стойки от нее.
roman89 , потому что пружины разные. у меня к сожалению нет их в таком ассортименте, что бы сравнить. На самом желе может и подойти, если пружины и места креплений одинаковые.
Вот все пружины, которые ставятся на эту Соренто. (слева номер - справа то куда применяется)
553302P600 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P600 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P600 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P600 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P600 WAGON - 5DR 5P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P610 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P610 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P610 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P610 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P610 WAGON - 5DR 7P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD [SELF LEVELIZER] 553302P620 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P620 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P620 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P620 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P620 WAGON - 5DR 5P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P630 WAGON - 5DR 7P > 3500 CC - LAMBDA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD [SELF LEVELIZER] 553302P200 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD 553302P200 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD 553302P210 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD 553302P210 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD 553302P210 WAGON - 5DR 7P > 3500 CC - LAMBDA 2 > AUTO - 6 SPEED 4WD 553302P310 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 2WD 553302P310 WAGON - 5DR 5P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P310 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 2WD 553302P310 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P310 WAGON - 5DR 5P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P320 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > AUTO - 6 SPEED 2WD 553302P320 WAGON - 5DR 7P > 2400 CC - THETA 2 > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P320 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 2WD 553302P320 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P320 WAGON - 5DR 7P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 2WD 553302P440 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 4WD 553302P440 WAGON - 5DR 5P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD 553302P440 WAGON - 5DR 5P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD 553302P450 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > AUTO - 6 SPEED 4WD 553302P450 WAGON - 5DR 7P > 2200 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD 553302P450 WAGON - 5DR 7P > 2000 CC - R > MANUAL T/M - 6 SPEED 4WD
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
1338CA ГАЙКА
54559 ГАЙКА-САМОБЛОК. ФЛАНЕЦ
54610 ИЗОЛЯТОР-СТОЙКА
54612 ПОДШИПНИК-СТОЙКА
54623A БОЛТ M10
54626 БАМПЕР-РЕЗИНА
54630S ПРУЖИНА ПЕР СТОЙКИ, ВИНТОВАЯ, (СЖАТИЕ)
54633 БОЛТ M10
54639A КОЛПАЧОК-ИЗОЛЯТОР
54645 БОЛТ-ФЛАНЕЦ
54650B СТОЙКА В СБОРЕ-ПЕРЕДН.,ЛЕВ.
54660 СТОЙКА В СБОРЕ-ПЕРЕДН.,ПРАВ.
54916 ПОДКЛАДКА
55347 КРЫШКА-ПРОТИВОПЫЛ. ЗАДН. УДАРН. АМОРТИЗ.
62618 ГАЙКА-ФЛАНЕЦ
62618B ГАЙКА-ФЛАНЕЦ
задние амортизаторы и пружины Kia Sorento 2 (XM)
устройство
1130DN БОЛТ
1310YD ГАЙКА
1360GK ПРУЖИННАЯ ШАЙБА
54849 БОЛТ
55310 АМОРТИЗАТОР, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА-ЗАДНИЙ
55310C АМОРТИЗАТОР, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА-ЗАДНИЙ, ЛЕВ.
55310D АМОРТИЗАТОР, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА-ЗАДНИЙ, ПРАВ.
55326A БАМПЕР-РЕЗИНА
55331A PAD-REAR SPRING,UPR
55347A ШАЙБА
55350S ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
55370L PROTECTOR,LH
55370R БОЛТ М5
55392 БОЛТ
Привет.
Смотри:
546602P500 Передний АМОРТИЗАТОР СОРЕНТО 2.4Л - заменить можно на Besf1ts SF 2086
553102B510 Задний АМОРТИЗАТОР СОРЕНТО 2.4Л - заменить можно на Besf1ts SR 1107
последние цифры маркировки не 550 а 100 или 650 например?
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
005632. Подскажите, пожалуйста, номер задних пружин.
Держи 55330-2P100
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
Спасибо! а скажите еще, бывают ли на эти 7ми местные соренто усиленные задние пружины?
*Андрей*, выдает только один парт намбер, все остальные желания - методом подбора
вот характеристики пружин, можно их использовать для поиска нужных )
Передняя подвеска
Задняя подвеска
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Читайте также: