Рено меган 1 замена масла
1.6 л, 106/110 л.с./106 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 - 2016
- Комплектации: 1.6 MT/AT Confort, 1.6 MT/AT Dynamique, 1.6 MT/AT Expression, 1.6 MT/AT Limited Edition, 1.6 MT Authentique, 1.6 MT Confort, 1.6 MT Expression
- Двигатель: K4M
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, 2014 - 2016
- Комплектации: 1.6 CVT Confort , 1.6 CVT Expression
- Двигатель: H4M
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 152085758R
1.6 л, 114 л.с., бензин, передний привод, вариатор (CVT), 2013 - 2016
- Комплектации: 1.6 CVT Limited Edition, 1.6 CVT Confort, 1.6 CVT Dynamique, 1.6 CVT Expression
- Двигатель: HR16DE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4
- Масляный фильтр (артикул): 1520865F0A
2.0 л, 137 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2012 - 2016
- Комплектации: 2.0 MT Dynamique, 2.0 MT Expression, 2.0 MT Confort
- Двигатель: F4R
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.4 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 24 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768913
2.0 л, 138 л.с./140 л.с./137 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, 2009 - 2016
- Комплектации: 2.0 CVT Privilege, 2.0 CVT Limited Edition, 2.0 CVT Dynamique, 2.0 CVT Expression, 2.0 CVT Confort
- Двигатель: M4R
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.4 л * | 5W-40 | 30000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 152009645R
2.0 л, 250 л.с./184 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 - 2016
- Комплектации: 2.0 T MT RS, 2.0 MT Sport
- Двигатель: F4Rt
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.4 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768913
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Поменять масло в двигателе Рено Меган своими руками не сложно, но важно и нужно. Моторное масло в Меган рекомендуется менять каждые 10-15 тысяч километров пробега. Определить, что масло пора менять можно также по цвету и запаху. Если темный цвет и запах горелого — явно пора задумать как поменять масло.
Сначала нужно открутить крышку маслозаливной горловины на двигателе. Затем получить доступ к днищу автомобиля, снять защиту картера и подставить емкость под сливное отверстие. Следующим логичным шагом будет открутить сливной болт и слить масло в емкость.
Более подробно как поменять масло в двигателе Рено Меган покажет эта инструкция с фото.
Открутить крышку маслозаливной горловины.
Поддомкратить перед авто, закрепить. Снять защиту картера двигателя.
Подставить емкость для отработанного масла под сливное отверстие.
Собственно, само сливное отверстие.
Следует ослабить затяжку сливного болта.
Открутить болт руками и слить масло в емкость.
Поменять шайбу на сливном болте.
Когда масло перестанет вытекать, закрутить сливной болт (чрезмерно затягивать не стоит) и вытереть сливное отверстие.
Затяжку масляного фильтра можно ослабить с помощью съемника. С фильтра тоже побежит масло, а значит нужно подставить емкость.
Открутить фильтр руками и снять. Вылить масло в фильтре в емкость.
Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра свежим маслом.
Закрутить на место новый фильтр руками и подтянуть съемником. Закручивать туже чем на 3/4 оборота не стоит.
Залить новое масло в двигатель. Затем запустить мотор и дать ему поработать.
Проверить уровень масла по щупу и убедиться, что нет подтеков на масляном фильтре и сливном отверстии.
Как и на любой машине, на Renault Megane для защиты внутренних деталей двигателя от трения используется масло. Со временем оно теряет свои свойства и подлежит замене. Если замену не сделать вовремя может ухудшится качество смазки, что приведет к серьезным поломкам.
Этапы замены смазывающей жидкости Рено Меган
В замене смазывающей жидкости нет ничего сложного, главное внимательно выполнять все рекомендации. Подготовить инструмент, ветошь, емкость для слива, новое масло, которое в последствии будем заливать.
Модель выпускается уже более 20 лет и за это время успела сменить несколько поколений:
- Рено Меган 1 (Renault Megane I, Рестайлинг);
- Рено Меган 2 (Renault Megane II, Рестайлинг);
- Рено Меган 3 (Renault Megane III, Рестайлинг);
- Рено Меган 4 (Renault Megane IV, Рестайлинг).
Конечно, за все годы выпуска происходили изменения в системе смазки, но по большей части процедура будет похожей. Отличительными особенностями могут быть расположенные в разных местах фильтрующие элементы.
Мы же рассмотрим инструкцию замены на дизеле 1.5 dci и бензиновой 1.6 версиях, на данный момент они является наиболее популярным.
Слив отработанной жидкости
Менять смазывающую жидкость нужно на прогретом, но немного остывшем двигателе, поэтому есть немного времени снять защиту. Чтобы получить нормальный доступ к поддону Рено Меган, а также масляному фильтру.
Замена на Рено Меган 1.6 бензин
Приступаем к самому сливу:
-
Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).
Замена на Рено Меган 1.5 dCi
Начинаем процедуру слива:
-
Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.4).
Таким методом производится наиболее полный слив старого моторного масла. Несмотря на кажущийся сложным процесс, особых трудностей возникнуть не должно.
Промывка системы смазки
Промывку двигателя на машине Рено Меган следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:
- Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
- В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
- Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
- В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.
Промывки для двигателя Рено Меган бывают нескольких типов:
- Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
- Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
- Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
- Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.
Перед осуществлением промывки на Рено Меган следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.
Установка фильтра, залив новой моторной жидкости
Если система смазки Рено Меган герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего моторного масла. Кроме самого масла, нам потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки Renault 110265505R (11 02 655 05R). А также оригинальный масляный фильтр, для бензиновых моторов 1.6 литра Renault 7700274177 (77 00 274 177). Для дизелей нужно использовать с артикулом Renault 8200768927 (82 00 768 927).
Когда все готово, переходим к заливу:
- Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
- Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
- Заливаем новое масло в заливную горловину.
- Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
- Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
- Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.
Существует несколько мнений по поводу замены масленого фильтра. Многие автовладельцы советуют наполнять его новым маслом перед установкой. Однако в официальной инструкции по эксплуатации Рено Меган. А также в информации от мировых производителей фильтров рекомендуется просто смазывать уплотнительное кольцо.
Сброс межсервисного счетчика замены масла
При замене масла в двигателе своими руками, существует необходимость сброса межсервисного интервала, который высвечивается на панели приборов.
Для автомобилей Рено Меган 2, необходимо проделать следующие действия:
Для автомобилей Рено Меган 3, нужно проделать следующее:
Периодичность замены, какое масло заливать
По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Рено Меган проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.
По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае, для бензиновых моторов это Elf Evolution 900 SXR. Чаще всего используется вязкость 5W-30 либо 5W-40. Для обновленных дизельных двигателей рекомендуется использовать масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30.
Производитель допускает использование также аналогов, соответствующих допуску Renault-Nissan: RN0700/RN0710. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие марки:
- Castrol GTX 5W-40 A3/B4
- Eni i-Sint 5W-40
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
- Mobil Super 3000 x1 5W-40
- Motul X-cess 8100 5W-40
- Ravenol VST 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
- ZIC X9 5W-40
- Лукойл Genesis Armortech 5W-40
Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.
Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема
Модель | Объем двигателя | Маркировка мотора | Сколько литров масла в системе | Оригинальное масло / заливаемое на заводе |
---|---|---|---|---|
Рено Меган | бензин 2.0 | F3R | 6.0 | Elf Evolution 900 SXR 5W-40 |
F7R | ||||
F4R | 5.4 | |||
F4RT | ||||
F5R | ||||
M4R | 4.4 | |||
M9R | ||||
бензин 1.8 | F4P | 4.8 | ||
M5PT | 4.5 | |||
бензин 1.6 | K4M | 4.8 | ||
M5MT | 4.5 | |||
H4M | 4.3 | |||
K7M | 3.4 | |||
бензин 1.4 | K4J | 4.8 | ||
E7J | 3.0 | |||
H4J | 4.5 | |||
бензин 1.3 | H5HT | 4.5 | ||
бензин 1.2 | H5FT | 4.6 | ||
H5F | 4.2 | |||
дизель 1.9 | F8Q | 5.2 | Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 | |
F9Q | 4.7 | |||
дизель 1.6 | R9M | 5.5 | ||
дизель 1.5 | K9K | 4.5 |
Протечки и проблемы
Чем больше становится пробег Рено Меган, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.
В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, то проблема жора стоит не так остро.
Если при осмотре мотора на предмет подтеков, они обнаруживаются, то устранить течь, а с ней и жор не составляет труда. А вот если следов утечки нет, то следует обратить внимание на следующие нюансы. На повышенный расход масла могут влиять езда на больших оборотах, а также частая работа двигателя на холостом ходу.
Из наиболее частых видимых проблем это течь масла со стороны ГРМ. Причин этому может быть несколько. Протекают сальники приводов распредвалов или может быть износ прокладки клапанной крышки. Также подтеки случаются из-за негерметичности фазорегулятора.
А вот если масляная пленка или эмульсия наблюдаются в расширительном бачке, то скорее всего пробита прокладка ГБЦ. Многие автовладельцы пугаются, обнаружив масло в впускном коллекторе. Но это не считается неисправностью, так как оно попадает туда с картерными газами через систему вентиляции картера.
Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.
Рено Меган 3-го поколения выпускался с 2008 по 2015 года. В России наиболее популярными оказались автомобили с бензиновым двигателем 1,6 K4M и дизельные 1.5 K9K, 1.6 R9M, 1.9 F9K. Поэтому рассмотрим регламент обслуживания именно таких моделей. Срок эксплуатации машины напрямую зависит от вовремя проведенного планового технического обслуживания (ТО), с обязательным соблюдением регламентных работ, которые рекомендует производитель.
Заправочные объемы жидкостей Renault Megane 3 | ||||
Двигатель | 1.6 K4M | 1.5 K9K | 1.6 R9M | 1.9 F9Q |
---|---|---|---|---|
Масло двигателя | 4,8 | 4,5 | 5,5 | 5,1 |
Охлаждающая жидкость | 5,9 | 6,5 | 8,4 | 6,5 |
Масло в МКПП | 1,6-2,8 | |||
ATF для АКПП | 6 | |||
Тормозная жидкость | 1 (DOT 4) | |||
Омывающая жидкость | 6,0 |
Первое регламентное ТО Рено Меган 3 проводится через 15 000 км пробега для бензинового двигателя и 10 000 км для дизеля. Если автомобиль используется в тяжелых условиях, то этот промежуток сокращается до 7,5 тыс. км. Последующее техническое обслуживание проводят реже — ТО 2, спустя 45 тыс км, это на 60 000 км пробега, а ТО 3 и все последующие с периодичностью 30 тыс км. Также повторяются некоторые операции в других ТО, когда пробег автомобиля достигает 30 тыс. км, 45 тыс. км, 75 тыс. км и 105 тыс. км, о них дальше и пойдет речь.
Цена на техническое обслуживание Renault Megane выполненного своими руками зависит от стоимости запчастей и расходных материалов (средняя стоимость указана для региона Москва и будет периодически обновляться).
Далее приведем полный список на регламент технического обслуживания автомобиля Renault Megane III по срокам выполнения, а также какие запчасти понадобятся для выполнения и сколько будет стоить ТО своими руками:
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15, 30, 45, 75, 105 тыс. км 12 мес.)
-
.
- Для бензиновых двигателей и дизельных без сажевого фильтра: Рекомендуемое моторное масло типа 5W-40, 5W-30, с допуском: RENAULT RN0700, RN0710. Класс качества API SN/SL/CF; ACEA A3/B4. Оригинальное масло RENAULT RN-SPEC RN 710 5W40 можно приобрести в канистрах 5л. — 7711943691 по цене 2390 руб., или 1л. — 7711943689 за 600 руб. А аналог применяемый на СТО — ELF Evolution 900 SXR 5W-40 фасуется в 1, 4 и 5 литровых канистрах и обойдется чуть дешевле.
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром (определяется по Vin коду) заливают масло с допуском RN0720 и классом качества ACEA С4. Оригинальное масло RENAULT RN-SPEC RN 720 5W30 в емкостях 5л. (7711943687) — 3520 руб., и 1л. (7711943685) за 750 руб.
- Замена масляного фильтра. Артикул фильтра будет отличаться в зависимости от двигателя.
- 1.6 K4M — 7700274177 — 260 руб.
- 1.5 К9К (830/832/834/836/837/846/656) — 8200768927 — 340 руб.
- 1.5 К9К (628/636) — 152085488R — 490 руб.
- 1.6 DCi R9M402 — 152093920R — 510 руб.
- 1.9 DCi F9Q870 — 8201059775 — 670 руб.
- Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки. Используемая шайба имеет разный артикул в зависимости от двигателя:
- 1.5 и 1.9 DCi — 110265505R — 60 руб.
- 1.6 DCi — 7703062062 — 70 руб.
- 1.6 бензин — 8200641648 — 50 руб.
- Замена свечей зажигания. Оригинальные Renault 7700 500 155 будут стоить 260 руб.
- Замена салонного фильтра. Салонный фильтр будет отличаться в зависимости от страны сборки:
- Российская и турецкая сборка — 272774936R — 820 руб.
- Испанская сборка — 272778970R — 760 руб.
- Замена воздушного фильтра. Артикул оригинальной детали Renault 165465086R (8200820859), цена 960 руб. Стоит отметить, что в условиях повышенной запыленности рекомендуется производить замену воздушного фильтра чаще, тоесть не дожидаясь очередного ТО.
Кроме этих процедур также, возможно, придется долить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
Что нужно проверить при ТО 1 и всех последующих
Визуальный осмотр таких деталей:
- ремень привода вспомогательных агрегатов;
- ремень ГРМ;
- вспомогательные ролики;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- топливные трубопроводы и соединения;
- рулевой механизм.
Проверка:
- систему выпуска отработавших газов;
- уровень масла в коробке передач;
- чехлы шарниров равных угловых скоростей;
- техническое состояние деталей передней и задней подвески;
- износ шин;
- углы установки колес при наличии неравномерного износа или увода автомобиля во время движения;
- уровень тормозной жидкости;
- уровень охлаждающей жидкости;
- степень износа колодок и дисков тормозных механизмов;
- стояночный тормоз;
- магистральные трубки тормозов и их соединения;
- проверить и отрегулировать свет фар;
- ремни безопасности, замки и узлы крепления к кузову.
Перечень работ при ТО 2 (пробег 60 000 км. 48 мес.)
Перечень работ при ТО 3 (пробег 90 000 км 72 мес.)
Произвести все работы, что входят в ТО 1, и кроме этого выполняется:
-
Замена охлаждающей жидкости. Завод производитель рекомендует использовать антифриз собственной марки: Renault Glaceol RX Type D (арт. 7711 428 132, цена около 630 руб. за 1 л.), Renault Glaceol RX Type D (арт. 7711428130, цена 2100 руб. за 5 л.)
Данный продукт выпускается концерном TOTAL под брендом ELF и носит название GLACEOL RX Type D. Это единственный антифриз одобренный для заливки в автомобили RENAULT и является продуктом конвейерной заливки.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 120 000 км. 96 мес.)
- Все работы, которые указаны в ТО 1, также заменить ремень ГРМ и ремень вспомогательных агрегатов.
- Замена топливного фильтра.
- Каталожный номер для бензиновой версии 7700845961, стоимость 480 руб.
- Для дизельных 1.5 и 1.9 DCi — 164009384R — 2400 руб.
- Для дизельного 1.6 DCi R9M402 — 164008737R — 3160 руб.
Замена по сроку эксплуатации
Согласно информации, которую предоставляет компания Renault, масло в коробку заливается на весь срок эксплуатации КПП и замене не подлежит, но проверять уровень рекомендуется обязательно, не смотря на это, автовладельцы всё равно прибегают к замене масла в МКПП (арт. 158484, цена за 1 л 760 руб.) и АКПП (арт. 105174, стоимость 570 руб. за 1 л.) примерно через 60 000 км. пробега, так как со временем масло теряет свои свойства.
Если масло в коробке передач грязное, как следствие оно не сможет полноценно отводить тепло и качественно смазывать детали, что приводит к различным неисправностям.
В автомобиль с автоматической коробкой передач заливают жидкость RENAULTMATIC D3 SYN 156908 — 860 руб., или Elf Renault Matic G3 SYN 105174 — 570 руб., а также ELF EVOLUTION SXR 5W40, ELF TRANSELF TRJ 75 W80W, Elf Matic G3.
Для авто с механикой применяют трансмиссионное масло: ELF TRANSELF NFJ 75W80 — 194757 или ELF TRANSELF NFP 75W-80 — 158484 по средней цене 960 руб.
Стоимость ТО Renault Megane 3 в 2022 году
В результате всего вышесказанного, каждое ТО включает в себя определённые действия по замене тех или иных запчастей. Естественно, кроме основных четырех ТО, ещё нужно проводить дополнительные проверки, чтобы в случае обнаружения неисправности в неотложном порядке их устранить.
Если примерно подсчитать стоимость запчастей необходимых для технического обслуживания, то получатся такие цифры:
Техобслуживание и запчасти | Стоимость обслуживания, рублей | |||
Процедуры | Двигатель | Артикулы расходников | Цена работы на СТО (в среднем) | Расходы при замене своими руками (в среднем) |
---|---|---|---|---|
ТО 1 | 1.6 K4M | 7711943691 — мотор. масло 7700274177 — масляный фильтр 165465086R — воздушный фильтр 8200641648 — уплот. кольцо сливной пробки 7700500168 — свечи зажигания 272774936R — салонный фильтр. | 6700 | 5510 |
1.5 K9K | 7711943691 (7711943687) — мот. масло 8200768927 (или 152085488R) — масляный фильтр 165465086R — воздушный фильтр 110265505R — уплот. кольцо сливной пробки 272774936R — салонный фильтр. | 4900 | ||
1.6 R9M | 7711943691 (7711943687) — мот. масло 152093920R — масляный фильтр 165465086R — воздушный фильтр 7703062062 — уплот. кольцо сливной пробки 272774936R — салонный фильтр. | 4990 | ||
1.9 F9Q | 7711943691 (7711943687) — мот. масло 8201059775 — масляный фильтр 165465086R — воздушный фильтр 110265505R — уплот. кольцо сливной пробки 272774936R — салонный фильтр. | 5150 | ||
ТО 2 | 1.6 K4M | Расходники ТО1 + 7701478505 — фазорегулятор 7701477023 — комплект ремень и ролики ГРМ 117203694R — приводной ремень (комплект) | 22700 | 23210 |
1.5 K9K (830-846) | Расходники ТО1 + 7701477028 (130C11508R) — комплект ГРМ 117203694R — приводной ремень (комплект) | 21700 | 11930 | |
1.6 R9M | Расходники ТО1 + 130C10990R — комплект цепи ГРМ 117205040R — приводной ремень (комплект) | 29680 | ||
1.9 F9Q | Расходники ТО1 + 8201038625 — комплект ГРМ 7701477515 — приводной ремень (комплект) | 20110 | ||
ТО 3 | 1.6 K4M | Расходники ТО1 + 7711 428 132 — ОЖ 194743 — тор. жидкость | 8780 | 9890 |
1.5 K9K | Расходники ТО1 + 7711 428 132 — ОЖ 194743 — тор. жидкость | 8940 | ||
1.6 R9M | Расходники ТО1 + 7711 428 132 — ОЖ 194743 — тор. жидкость | 10770 | ||
1.9 F9Q | Расходники ТО1 + 7711 428 132 — ОЖ 194743 — тор. жидкость | 9190 | ||
ТО 4 | 1.6 K4M | Расходники ТО1 + ТО2 + 7700845961 — топливный фильтр | 23200 | 23690 |
1.5 K9K | Расходники ТО1 + ТО2 + 164009384R — топливный фильтр | 22200 | 14330 | |
1.6 R9M | Расходники ТО1 + ТО2 + 164008737R — топливный фильтр | 32840 | ||
1.9 F9Q | Расходники ТО1 + ТО2 + 164009384R — топливный фильтр | 22510 | ||
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | ||||
Масло АКПП | 156908 (105174) | 1000 | 5160 | |
Масло МКПП | 194757 (158484) | 1000 | 2880 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на весну 2022 года для Москвы и области.
Как видите, при проведении планового технического обслуживания автомобиля нужно быть готовым к незапланированным дополнительным затратам, например на такие расходные материалы, как: охлаждающая жидкость, масло в коробке или ремень генератора. Поэтому, по возможности, хотя бы с простыми процедурами лучше справится собственными силами, и тратить средства только лишь на детали. Так как стоимость обслуживания, например для замены масла с фильтром и замены салонного фильтра в официальном автосервисе обойдется от 3700 руб. и это без стоимости расходных материалов. В свою очередь замена комплекта ГРМ будет стоить от 2800 руб. И если каждый раз ездить на обслуживание к официалам, то затраты на содержание Рено Меган 3 будут приличные.
1.4 л, 75 л.с./70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1995 - 2001
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
1.4 л, 95 л.с./75 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 - 2002
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 107 л.с./90 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 - 2003
- Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
- Двигатель: K4M
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 90 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 1995 - 1999
- Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
- Двигатель: K7M
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3.4 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.8 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2001 - 2002
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.3 л * | 10W-40 | 20000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768913
1.9 л, 64 л.с./65 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 - 2001
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.2 л * | 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
1.9 л, 80 л.с./102 л.с./98 л.с./100 л.с./95 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 - 2002
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.7 л * | 5W-40 | 15000 км / 24 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768927
2.0 л, 109 л.с./115 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 - 2002
- Комплектации: 2.0 MT, 2.0 AT
- Двигатель: F3R
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.0 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 - 2002
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.4 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 1995 - 1999
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.0 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Читайте также: