Рено логан установка электрозеркал
Купил эту асферику в Логан-шопе , с точечками . А во второе зеркало точно такой же ЗЭ как штатный но с подогревом .
Разбираем дверь , достаём "поролон" из "дырки" под зеркало .
Начинаем отверткой , потом руками.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Потом руками.
Зекало оригинальное механическое , без ЗЭ.
Оригинальный механический ЗЭ левый , на правом оригинальном не было ни Рено ни Магнетти Марелли .
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Они разные , Эргон кажется что чуть меньше.
Откручиваем корпус зеркала от автомашины.
Сняли.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Так выглядит машина без зеркал.
Теперь откручиваем механический блок управления от тела зеркала.
Откручен , пропихнут один провод вдоль трёх тяг .
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Пропихнут второй провод , заизолированы оба , вставляем новый ЗЭ.
Отсюда торчит двужильный подготовленный провод.
Вот здесь я протащил провод.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Вот провод почти проложен , в руке фишка штатных никчёмных акустических проводов , пригодились таки блин.
Находим жгут здесь , вскрываем и ищем те два аку провода.
Они светло-коричневый и фиолетовый.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Отрезаем фишку.
Вот так я укрепил провода чтоб не болтались , подвытащил петлю и вернул на место кусочек шумихи.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Подсняли ковролин и подбираемся к жгуту проводки назад . Вот эта белая фишка это элемент упрощения перехода с комплектации на комплектацию , в данном случае там только 4 занятых контакта это задняя акустика , фишка подгнила и была бы не работоспособна если бы я её использовал.
В единственном обшем жгуте назад есть провода трёх диаметров , самый толстый белый это и есть подогрев заднего стекла.
К проводу мы подматываем и изолируем провод который в свою очередь будет питающим плюсом для обоих зеркал и я сразу заложил два преда по 30А.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Туда прожил провод питающий правое зеркало.
Так выглядит узел с предами перед тем как ковролин встанет и всё будет красиво.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Правое зеркало без смазки не хотело принимать новый ЗЭ.
Справа также есть жгут с акустическими проводами (но там есть и другие провода) и я также задействовал акустические штатные провода. Цвета другие.
Провод проложен и скручен . Скоро изоляция .
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Ну вот собственно результат : подогрев , уменьшение левой МЗ , новое нецарапанное стекло зеркала. И всё это за 400 рублей , примерно .
Способ установки во многом непохож на остальные комменты в соответствующей теме Валеры . Отчасти из-за того что междверная гофра была переполнена проводами ещё с 2006 года я решил не маятся и задействовал пустые два провода для каждой из дверей.
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
Дим, ваши фотоотчеты надо в отдельный раздел загнать и назвать что-то вроде: "Доработки своими руками. Фотоотчеты".
Неаа , меня уже с посоветуйте , малёха поддостали . Пускай всё валяется так как модерам угодно . Мне более чем этот пиар уже не нужен . За спасибо , уже приятно . Зато я лучший из 29 региона , а может и всего Северо-Запада без Питера , здесь , у соседей меня почти нет .
_________________
Оконный инженер. Инженер сложных оконных проектов. Практика с 2002 года. Оконный диплом мио спб. вотс ап 8909556077три .
А "хроников" на 30 ампер не многовато будет, там всего по 5 А на каждое зеркало идет, если не ошибаюсь.
Немного непонятным осталось зачем провод протягивать под уплотнительной резинкой стекла? Отверстия через которое отвинчивалось зеркало от двери не хватило? Туда ж руку засунуть можно, не только два провода. И попадаешь сразу под обшивку двери. Или есть какие-то неучтённые нюансы?
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Всех приветствую) Ну наконец-то я купил зеркала и буквально пару дней назад установил их. Честно сказать, давненько у меня родилась мысль о замене зеркал на большие и не просто большие, а электрические с подогревом!) Зимой это будет очень спасать.
Кучу форумов посетил и в итоге позвонил дилеру, там и подтвердили что придет зеркало с зеркальным элементом, но без накладки, ее отдельно покупать.
В планах было взять принципиально оригинал под накладки т.к. цена реально привлекательная. Накладки не хотел красить, поэтому нужны были просто черные.
Брал все в автодоке.
Левое зеркало renault — 963023520R
Правое зеркало renault — 963017247R
Накладка правая tork — TRK0354
Накладка левая tork — TRK0355
Джойстик зеркал asam — 32041
С джойстиком есть нюанс, их 2 вида. Первый до 2012 года с плоскими контактами, второй с игольчатыми, мне нужен был с плоскими, для него скажем так проще было изготовить разъем, об этом ниже)
Разъем делал из разъема iso для магнитолы. Пополам разрезал и вставил в джойстик, ничего резать не пришлось, как здесь делают большинство) Хотя на просторах драйва был найден счастливый человек с нормальным разъемом под джойстик.
С зеркалами была небольшая неприятность, левое пришло нормальное идеальное, а вот правое с браком.
Между стеклом и пластиковой накладкой был большой зазор, который лично мне сложно было не видеть, поэтому я сразу же перезаказал другое, которое пришло с нормальными зазорами, но скос у стекла был немного больше, в принципе это уже не дефект и главное для меня были зазоры)
К слову, дата выпуска левого зеркала была 17 апреля 2019 года, а оба правых зеркала 24 апреля 2019 года, видимо партия немного не удачная. В общем то все равно свежак)
Теперь установка самих зеркал.
Снял обшивку, снял старые зеркала, поставил новые. Вид поменялся) Главное, АККУРАТНО с болтами) главное чтобы не упали в дверь, я об этом помнил и был крайне осторожен.
Logan 1
Но зеркала заднего вида на дверцах Renault Logan первого поколения можно заменить и собственными силами.
Снятие зеркала бокового вида
Процесс замены проходит не сложно и даже быстро. Первое, что хотелось бы отметить – то, что в данном примере и демонтаж, и установка внешнего элемента Рено Логана 1 представлены на примере зеркала с левой стороны. Но волноваться не о чем – эта же деталь с правой стороны монтируется аналогично.
Необходимо удалить с передней дверцы обшивку.
Демонтаж обшивки двери
Прежде чем убрать зеркала, придется пройти несколько небольших препятствий.
Для начала понадобится вооружиться ключом TORX Т27. Последовательность действий такова:
- Вывернуть винт крепления внутренней ручки привода дверного замка.
- Вынуть рукоять из гнезда в обивке и, отделив от ее рычага тягу привода, удалить рукоять.
- После снятия рукояти, следует убрать динамик. Для этого к Т20 необходимо добавить пару отверток – крестовую и плоскую.
- Решетку динамика на передней дверце необходимо поддеть отверткой и аккуратно убрать. Придется поднатужиться, так как будут мешать фиксаторы.
В случае необходимости допускается снять подлокотник. Чтобы сделать это, достаточно будет вывернуть все семь винтиков крепления с обратной стороны обивки.
Сразу стоит сделать замечание, что в установке дверной обшивки на Renault Logan 1-го поколения нет ничего сложного – она монтируется в порядке, обратном снятию.
Снимаем боковые зеркала Логан 1
Разобравшись с деталями, теперь можно приступать к основным действиям. Чтобы снять этот элемент с Логана 1:
- Необходимо снять с контролирующей ручки, уплотнитель, вынуть из дверной полости поролоновый вкладыш.
- Далее нужно вывернуть пару болтов крепления внешнего зеркала к дверной панели, и, наконец, снять эту деталь.
Примечательно, что после замены элемента на новый, все детали монтируются в обратном порядке.
Артикулы
RENAULT 8200-9650-91 левое зеркало Logan 1 фаза 2
RENAULT 8200-9650-92 правое Логан 1 фаза 2
- ASAM 30-542
- REKARDO RR-173-09
- FRANCECAR FCR-210-361
Снятие и установка салонного зеркала Logan 1
Если потребуется демонтировать и заменить зеркало в салоне Рено Логана 1 поколения, сделать это можно сразу двумя способами на выбор.
В первом случае достаточно сместить шаровую опору зеркала вверх и снять элемент вместе с опорой.
Во втором нужно:
Замена устанавливается на Renault Logan 1 поколения в обратном порядке, зависимо от того, какой способ был избран.
Заключение
Как видно, заменить зеркало в автомобиле Рено Логан 1 поколения достаточно просто для того, кто умеет держать в руках отвертку.
Демонтаж и последующая замена, что бокового зеркала, что салонного, много времени не займет.
В наличии: зеркало (рис.1) и джойстик (рис.2).
Из джойстика к зеркалам идет 5 выводов:
Обогрев зеркал подключается через 2 чёрных провода у самого зеркала.
Ориентация джойстика: корпус устанавливается 3-мя точками на ободке по ходу движения автомобиля.
Разъём джойстика на рис. 3 и 4
Зеркало Logan Prestige: рис. 5 и 6
На фото видно, как я разбирался со всем сам, не имея большого опыта в установке электрооборудования.
Нашел параметры (рис.7, 8)
Нарисовал схему (рис.9), дополнил (рис.10, 11), взял джойстик с проводами и вот что получилось (рис.12):
Установить и проложить провода не сложно. Стоимость установки электрозеркал без опций — примерно 4000 р. Но, экономя деньги, вам придется потратить свое время.
Чтобы закрыть отверстия от ручной регулировки, можно установить подходящие по размеру твиттеры. Выгоднее приобрести их отдельно от компонентных динамиков и, быть может, даже не подключать, если у вас уже стоит хорошая акустика. У меня ее нет, поэтому, ради внешней эстетики пришлось пожертвовать качеством звучания.
2012-04-05 20:22:17
2 Ответ от Dima_Krm 2012-04-05 20:22:17
3 Ответ от Veterok 2012-04-05 20:37:49
4 Ответ от Kydalov 2012-04-05 23:26:36 Отредактировано Kydalov (2012-04-05 23:45:27)
За ссылку спасибо:plus:. Я так понял, что если подключится к прикуривателю, то питание будет всегда, по мне так не очень хорошо. Наверное, буду подключать к питанию магнитолы. Как Вы думаете, не будет проблем если "повесить" на магнитолу ЭСП и зеркала?
5 Ответ от Veterok 2012-04-06 02:42:35
я б "помучал" _AlexSander_ в личке этими вопросами
6 Ответ от Dima_Krm 2012-04-06 07:10:39
А про ЭСП некто нечего не подскажет? Хотелосьбы схемку
7 Ответ от _AlexSander_ 2012-04-06 09:38:50
Kydalov Валера , не чуди. прикуриватель и магнитола висят на одном проводе и на одном предохранителе..
Dima_Krm ссылка выше. немного измененная. а вообще - качайте книгу по Логану , там схемы более-менее правильные. если хотите точных - качайте схему с Renault EWD
8 Ответ от Dima_Krm 2012-04-06 10:35:59 Отредактировано Dima_Krm (2012-04-06 10:38:02)
_AlexSander_
Dima_Krm ссылка выше. немного измененная. а вообще - качайте книгу по Логану , там схемы более-менее правильные. если хотите точных - качайте схему с Renault EWD
Где ссылка на ЭСП выше? какую книгу конкретно советуешь? и я думаю в книге там не с прикуривателя питание берут. ты себе устанавливал по каким схемам?
9 Ответ от _AlexSander_ 2012-04-06 11:35:53
Dima_Krm у меня штатная проводка
схемы - книга по ремонту Логана - издательство Тритий Рим. Документация
10 Ответ от Kydalov 2012-04-06 13:46:09
А как же без чудес?:shok: Без чудес из логана мерин не получится:app:. Просто у меня прикуриватель работает даже когда вытащен ключ, а магнитола включается при первом положении зажигания.:patsak:
11 Ответ от _AlexSander_ 2012-04-06 14:10:20
12 Ответ от Dima_Krm 2012-04-06 14:27:45
А в эмбиенс без ЭСП случайно нету штатно проложенной проводки? ))))))
Схема 13. Электростеклоподъемники передних дверей: 1 - выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 - электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 - электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 - блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 5 - импульсный выключатель электростеклоподъемников двери водителя.
Внимание вопросы )))))) тут два вида кнопок. у меня вроде как обе кнопки одинаковые. как узнать какой вариант кнопок у меня?
вопрос 2 - на указанных гнездах предохранителей уже есть питание или надо подключать, на схеме про прикуриватель не слова )))))
13 Ответ от santhe 2012-04-06 16:34:32
я собі електродзеркала підключав по цьому мануалу:
14 Ответ от olvo 2012-04-06 22:10:28
Внимание вопросы )))))) тут два вида кнопок. у меня вроде как обе кнопки одинаковые. как узнать какой вариант кнопок у меня?
На венгерских кнопках QSP-M назначение контактов такое:
1 - вверх
2 - масса
3 - плюс
4 - подсветка
5 - вниз
15 Ответ от _AlexSander_ 2012-04-06 22:13:00
santhe саня, это одно и то же автор Димка
16 Ответ от santhe 2012-04-07 00:06:39
santhe саня, это одно и то же smile автор Димка smile
Соррі, я не помітив ссилку :-)
Побачів цю тему, півдня шукав - по якому мануалу я ставив, а як знайшов одразу і запостив
17 Ответ от Bondua 2014-04-15 20:02:38 Отредактировано Bondua (2014-04-15 20:03:11)
Внимание вопросы )))))) тут два вида кнопок. у меня вроде как обе кнопки одинаковые. как узнать какой вариант кнопок у меня?
На венгерских кнопках QSP-M назначение контактов такое:
1 - вверх
2 - масса
3 - плюс
4 - подсветка
5 - вниз
Я извиняюсь, а можно визуально на картинке кнопки, показать номера контактов, на самом раземе никаких отметок и цифр нет, непонятно где низ где верх ??
18 Ответ от flash 2014-04-15 20:45:58
Внимание вопросы )))))) тут два вида кнопок. у меня вроде как обе кнопки одинаковые. как узнать какой вариант кнопок у меня?
На венгерских кнопках QSP-M назначение контактов такое:
1 - вверх
2 - масса
3 - плюс
4 - подсветка
5 - вниз
Я извиняюсь, а можно визуально на картинке кнопки, показать номера контактов, на самом раземе никаких отметок и цифр нет, непонятно где низ где верх ??
габариты самый тонкий (кажется синий), масса черного цвета, вверх вроде оранжевый (на правой кнопке)
19 Ответ от Sash_KO 2014-04-15 22:08:48
Ставте з доводчиком.
Де верх, низ і підсвітка визначайте тестером.
Я подав живлення на мотори (хоч Александер був проти) з дроту від підігріву заднього скла. Без ключа у 2-му положенні не працюють. На сам доводчик, щоб закривало від сигналки, подав прямо з акума, через запобіжник 15А. На доводчику також стоїть запобіжник 10А.
Живлення на регулювання джеркал подав з прикурювача (близько до джойстика). Розпіновка є на (хоч би не матюкнутись) форумі сусідів.
На підігрів, живлення подав з акума на релюшку 25А на силовий контакт. А на замикаючий, через кнопку взяв з дрота підігріву заднього скла (Підігрів не працює без ключа у 2-му положенні). Індикацію роботи підігріву дзеркал причепив на діод передніх туманок, котрий Александер впаяв коли розкурочив приборку і засадив БК. туманок тоді не було, а придумать щоб вкл. підігріви дзеркал і заднього скла показував один діод (при роботі як разом, так і окремо) не вистачає мізків.
20 Ответ от urabus87 2014-04-15 22:34:51 Отредактировано urabus87 (2014-04-15 22:35:27)
Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Вопрос к знатокам по установке на Basе передних ЭСП и электрозеркал
Читайте также: