Рено флюенс как снять заднюю полку
По образу и подобию темы, которую создал Victor, предлагаю делиться опытом разборки наших машинок.
Консоль с подлокотником.
Подцепляем плоским предметом панель с прикуривателем и дефлекторами
Тянем руками на себя
Откручиваем два "торкса"
Сняв крышку диагностического разъема, выкручиваем два "торкса"
Снимаем панели с двух сторон
Не забываем снять рамку с чехлом КПП и ручника.
Вроде все
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
Снятие пластиковой панели воздухозабора под капотом
Снимаем защитные колпачки с гаек крепления поводков дворников и откручиваем эти гайки. Чтобы снять сами поводки, желательно иметь съемник, т.к. иначе намучаетесь изрядно.
Снимаем резиновое уплотнение по периметру.
Выкручиваем на пол оборота "винтик" и вынимаем этого "клопа".
Снимаем декоративную накладку.
Легким движением руки, вынимаем всю панель.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
Полная разборка багажника
1. Фальшпол никак не закреплён, просто убираем его.
2. Снимаем запаску и вынимаем пенопластовое крепление инструментов.
3. Вынимаем уплотнитель вдоль нижней части багажника (он просто вставлен, клея нет) тянем вверх накладку(на фото), помогая пальцами клипсам сойти с места. Сломать их невозможно, но легко уронить в недра кузова. Не отчаивайтесь, если что, они легко заменяются на клипсы дверей 2110 или Калины
4. Вынимаем крючки для сетки. Поддеваем, засунув плоские предметы с двух сторон крючка, например, плоскую отвёртку. Откручиваем пластиковые гайки-клипсы, по две с каждой стороны:
5. Затем откидываем спинки сидений, вынимаем по две клипсы с каждой стороны, расположение клипс на фото:
6. отсоединяем уплотнитель двери (важно, так как облицовка боковин и порогов цепляется усиками за уплотнители) Вынимаем облицовку арки в сторону центра авто
7. Обшивки больше ничего не держит. Аккуратно выводим их из под задней полки и крюка замка спинок сидений. Вынимаем.
8. Чтобы снять обшивку крышки, просто выдёргиваем россыпь клипс, вот как делал я:
9. Пластиковая облицовка петель держится на странных (!) клипсах. Их нужно повернуть отвёрткой на 90 градусов, центральная часть приподнимется. Затем поддеть эту центральную часть, потом вынуть всю клипсу.
Снимаем топливный насос
Желательно чтобы в баке было как можно меньше бензина.
Разборка
Откидываем вперед заднее сиденье
170920111080.jpg
Откручиваем 2 болтика и снимаем крышку
170920111081.jpg
Снимаем пластиковую крышку
170920111082.jpg
Отсоединяем разъем, нажав посередине разъема со стороны проводов.
170920111083.jpg
Отсоединяем топливную трубку нажав на зеленые площадки с обеих сторон
170920111084.jpg
Дальше надо постараться открутить кольцевую гайку которая крепит насос к баку, осторожно, она пластиковая.
170920111085.jpg
Насос вынимаем наклоняя его к левой пасс двери, чтобы вышел поплавок дачика указателя уровня топлива. Не потеряйте резиновое кольцо-прокладку.
170920111086.jpg
Вот и сам датчик, синим указаны защелки на которых он крепится
170920111087.jpg
Только что снятый датчик
170920111089.jpg170920111090.jpg170920111092.jpg
Ставим на место колечко на кромку горловины, потом устанавливаем насос, нужно совместить указатель на насосе с указателем на баке
170920111093.jpg
А вот закручивать кольцевую гайку горловина немного не круглой формы, промучался с полчаса. Даже без насоса и прокладки с трудом получается ее закрутить. А еще крышка насоса подпружинена и надо на нее давить одной рукой, а второй закручивать гайку. Как же хорошо было на наших ВАЗах - аккуратно на гаечках прикручено. В остальном все собирается в обратной последовательности.
Снятие чехла ручника:
1 открываем подлокотник
2 приподнимаем на половину ручник
3 подковыриваем сверху пластмассовую накладку чехла ручника.
Начнем со снятого климата.Я думаю что снятие уже не для кого не секрет.Вот наш климат.Переворачиваем его.Ножиком или плоской отверткой с верху в низ поддеваем защелки.Двигаемся по кругу аккуратно вытягиваем верхнюю крышку вверх.Вытаскивать надо обе части одновременно.Сняв крышку вытаскиваем плату.Тянем её вверх она держится на маленьких штырьках.Отмечать не буду их хорошо видно.Вытаскиваем все внутренности.Запоминаем порядок! 1-резинка кнопок 2-белая накладка светодиодов 3-монитор 4-железные вставки Теперь самое трудоёмкое!Надо снять кнопки.В этих местах поддеваем защелки лицевой части кнопок.Снимаем каждую кнопку по очереди.Крепление такое же как у задней панели климата только в миниатюре.Сняв все кнопки отсоединяем серебристую вставку.Вуаля!Красим обклеиваем и собираем все обратно!
Теперь внимание!Все знают что при нажатии на кнопку загорается светодиод.Вот в этих местах.
При разборке будьте внимательны!В кнопку вставлен прозрачный штифт!Он еле заметен я чуть не потерял два из них.Будьте внимательны!
По образу и подобию темы, которую создал Victor, предлагаю делиться опытом разборки наших машинок.
Консоль с подлокотником.
Подцепляем плоским предметом панель с прикуривателем и дефлекторами
Тянем руками на себя
Откручиваем два "торкса"
Сняв крышку диагностического разъема, выкручиваем два "торкса"
Снимаем панели с двух сторон
Не забываем снять рамку с чехлом КПП и ручника.
Вроде все
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
Снятие пластиковой панели воздухозабора под капотом
Снимаем защитные колпачки с гаек крепления поводков дворников и откручиваем эти гайки. Чтобы снять сами поводки, желательно иметь съемник, т.к. иначе намучаетесь изрядно.
Снимаем резиновое уплотнение по периметру.
Выкручиваем на пол оборота "винтик" и вынимаем этого "клопа".
Снимаем декоративную накладку.
Легким движением руки, вынимаем всю панель.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
Полная разборка багажника
1. Фальшпол никак не закреплён, просто убираем его.
2. Снимаем запаску и вынимаем пенопластовое крепление инструментов.
3. Вынимаем уплотнитель вдоль нижней части багажника (он просто вставлен, клея нет) тянем вверх накладку(на фото), помогая пальцами клипсам сойти с места. Сломать их невозможно, но легко уронить в недра кузова. Не отчаивайтесь, если что, они легко заменяются на клипсы дверей 2110 или Калины
4. Вынимаем крючки для сетки. Поддеваем, засунув плоские предметы с двух сторон крючка, например, плоскую отвёртку. Откручиваем пластиковые гайки-клипсы, по две с каждой стороны:
5. Затем откидываем спинки сидений, вынимаем по две клипсы с каждой стороны, расположение клипс на фото:
6. отсоединяем уплотнитель двери (важно, так как облицовка боковин и порогов цепляется усиками за уплотнители) Вынимаем облицовку арки в сторону центра авто
7. Обшивки больше ничего не держит. Аккуратно выводим их из под задней полки и крюка замка спинок сидений. Вынимаем.
8. Чтобы снять обшивку крышки, просто выдёргиваем россыпь клипс, вот как делал я:
9. Пластиковая облицовка петель держится на странных (!) клипсах. Их нужно повернуть отвёрткой на 90 градусов, центральная часть приподнимется. Затем поддеть эту центральную часть, потом вынуть всю клипсу.
Снимаем топливный насос
Желательно чтобы в баке было как можно меньше бензина.
Разборка
Откидываем вперед заднее сиденье
170920111080.jpg
Откручиваем 2 болтика и снимаем крышку
170920111081.jpg
Снимаем пластиковую крышку
170920111082.jpg
Отсоединяем разъем, нажав посередине разъема со стороны проводов.
170920111083.jpg
Отсоединяем топливную трубку нажав на зеленые площадки с обеих сторон
170920111084.jpg
Дальше надо постараться открутить кольцевую гайку которая крепит насос к баку, осторожно, она пластиковая.
170920111085.jpg
Насос вынимаем наклоняя его к левой пасс двери, чтобы вышел поплавок дачика указателя уровня топлива. Не потеряйте резиновое кольцо-прокладку.
170920111086.jpg
Вот и сам датчик, синим указаны защелки на которых он крепится
170920111087.jpg
Только что снятый датчик
170920111089.jpg170920111090.jpg170920111092.jpg
Ставим на место колечко на кромку горловины, потом устанавливаем насос, нужно совместить указатель на насосе с указателем на баке
170920111093.jpg
А вот закручивать кольцевую гайку горловина немного не круглой формы, промучался с полчаса. Даже без насоса и прокладки с трудом получается ее закрутить. А еще крышка насоса подпружинена и надо на нее давить одной рукой, а второй закручивать гайку. Как же хорошо было на наших ВАЗах - аккуратно на гаечках прикручено. В остальном все собирается в обратной последовательности.
Снятие чехла ручника:
1 открываем подлокотник
2 приподнимаем на половину ручник
3 подковыриваем сверху пластмассовую накладку чехла ручника.
Начнем со снятого климата.Я думаю что снятие уже не для кого не секрет.Вот наш климат.Переворачиваем его.Ножиком или плоской отверткой с верху в низ поддеваем защелки.Двигаемся по кругу аккуратно вытягиваем верхнюю крышку вверх.Вытаскивать надо обе части одновременно.Сняв крышку вытаскиваем плату.Тянем её вверх она держится на маленьких штырьках.Отмечать не буду их хорошо видно.Вытаскиваем все внутренности.Запоминаем порядок! 1-резинка кнопок 2-белая накладка светодиодов 3-монитор 4-железные вставки Теперь самое трудоёмкое!Надо снять кнопки.В этих местах поддеваем защелки лицевой части кнопок.Снимаем каждую кнопку по очереди.Крепление такое же как у задней панели климата только в миниатюре.Сняв все кнопки отсоединяем серебристую вставку.Вуаля!Красим обклеиваем и собираем все обратно!
Теперь внимание!Все знают что при нажатии на кнопку загорается светодиод.Вот в этих местах.
При разборке будьте внимательны!В кнопку вставлен прозрачный штифт!Он еле заметен я чуть не потерял два из них.Будьте внимательны!
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту (Кузовные работы) на автомобиль Renault Fluence.
MR449FLUENCE4
Содержание:
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Автомобиль на ремонтном стенде: Описание
Подрамник: Технические характеристики
Вставки скрытых полостей: Перечень и расположение элементов
"Масса" кузова: Перечень и расположение элементов
Кузов автомобиля, передняя часть: Описание
Кузов автомобиля, боковая часть: Описание
Кузов автомобиля, центральная часть: Описание
Кузов автомобиля, задняя часть: Описание
Кузов автомобиля, съемная часть: Описание
Компоненты кузова для установки на ремонтный стенд: Описание
НИЖНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Крайняя боковая передняя поперечина: Замена
Крепление поперечины для установки радиатора: Замена
Передний лонжерон: Замена
Накладка переднего лонжерона: Замена
Кронштейн полки под аккумуляторную батарею: Замена
Передний узел крепления подрамника передней подвески: Замена
Задний кронштейн крепления подрамника: Замена
Опора подвески двигателя: Замена
Передняя колесная арка в сборе: Замена
Крайняя передняя поперечина: Снятие и установка
НИЖНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Боковая часть центральной секции пола: Замена
Средний лонжерон: Замена
Передняя боковая поперечина центральной секции пола: Замена
Передняя поперечина под передним сиденьем: Замена
Задняя поперечина под передним сиденьем: Замена
НИЖНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Панель порога: Замена
Накладка задней части панели порога: Замена
Передняя часть усилителя порога: Замена
Задний усилитель панели порога: Замена
Элемент жесткости панели порога: Замена
НИЖНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Передняя секция задней части пола: Замена
Задняя секция задней части пола: Замена
Задний лонжерон в сборе: Замена
Задний лонжерон: Замена
Усилитель крепления крайней задней поперечины: Замена
Средняя часть передней поперечины задней части пола: Замена
Задняя часть центральной поперечины задней части пола: Замена
Центральная поперечина задней части пола: Замена
Задняя удерживающая поперечина пассажира: Замена
Усилитель передней поперечины задней части пола: Замена
Крайняя задняя нижняя поперечина: Снятие и установка
ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Кронштейн переднего бампера: Снятие и установка
Переднее крыло: Снятие и установка
Брызговик: Замена
Верхний усилитель брызговика: Замена
Передняя колесная арка: Замена
Усилитель нижней поперечины проема ветрового стекла: Замена
Боковой усилитель щитка передка: Замена
Боковой кронштейн передней панели кузова: Замена
Переднее крыло: Регулировка
Верхний кронштейн крепления переднего крыла: Снятие и установка
Передняя панель кузова: Снятие и установка
Боковой кронштейн передней панели кузова: Снятие и установка
Поперечина приборной панели: Снятие и установка
ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Передняя стойка кузова: Замена
Усилитель передней стойки: Замена
Внутренняя панель стойки проема ветрового окна: Замена
Усилитель внутренней панели стойки проема ветрового стекла: Замена
Средняя стойка: Замена
Усилитель средней стойки: Замена
Верхняя внутренняя панель средней стойки: Замена
Внутренний продольный профиль края крыши: Замена
ВЕРХНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Панель заднего крыла: Замена
Надставка панели заднего крыла: Замена
Желоб панели заднего крыла: Замена
Кронштейн заднего фонаря: Замена
Внутренняя панель кронштейна крепления фонарей: Замена
Наружная задняя колесная арка: Замена
Внутренняя задняя колесная арка: Замена
Накладка задней колесной арки: Замена
Верхний усилитель боковины: Замена
Задняя полка: Замена
Боковая секция задней полки: Замена
Задний усилитель продольного профиля края крыши: Замена
Задняя панель кузова в сборе: Замена
Задняя панель кузова: Замена
Боковая накладка задней панели: Замена
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
Крыша: Замена
Передняя поперечина крыши: Замена
Центральная поперечина крыши: Замена
Задняя поперечина крыши: Замена
БОКОВЫЕ ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Передняя боковая дверь: Снятие и установка
Передняя боковая дверь: Разборка и сборка
Передняя боковая дверь: Регулировка
Задняя боковая дверь: Снятие и установка
Задняя боковая дверь: Разборка и сборка
Задняя боковая дверь: Регулировка
Крышка люка заливной горловины топливного бака: Снятие и установка
НЕ БОКОВЫЕ ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА
Капот: Снятие и установка
Капот: Разборка и сборка
Капот: Регулировка
Крышка багажника: Снятие и установка
Крышка багажника: Разборка и сборка
Крышка багажника: Регулировка
Дверь задка: Снятие и установка
Дверь задка: Разборка и сборка
Дверь задка: Регулировка
На какие этапы можно разделить шумоизоляцию Рено Флюенс, подробное описание каждого из них. Необходимые инструменты для работы: что нужно приготовить.
При покупке даже очень дорогого автомобиля есть риск, что шумоизоляция в нем будет не на высшем уровне. Так как Рено Флюенс относится к сравнительно бюджетным аппаратам, не удивляйтесь, если звуки с улицы в салоне будут проникать сильнее, чем ожидалось, пластик будет поскрипывать, да и свой двигатель вы будете слышать отчетливо. В таких случаях очень хорошо помогает установка шумоизоляции, которую вполне успешно можно произвести самостоятельно.
Материалы для шумоизоляции
Стоит сказать несколько слов о материалах. Конечно, на рынке их имеется довольно много, но поговорим о самых оптимальных и востребованных вариантах:
- Вибропласт — главный материал, без которого поставленную задачу не выполнить. Внешне он выглядит как довольно эластичный и мягкий лист, покрытый алюминиевой фольгой с уплотнителем.
- Сплэн — это дополнительный слой защиты от шумов, очень эластичный и податливый материал, прост в обращении.
На этом остановимся, так как для шумоизоляции всех уязвимых мест автомобиля вполне достаточно этих двух вариантов.
Шумоизоляция капота
Главное, что утепляет практически каждый владелец Рено Флюенс — крышка капота.
На крышке капота имеются специальные впадины, которые продавливаются в металле на заводе, они имеют определенную форму, так что главное — вырезать куски вибропласта четко по размеру этих впадин.
Далее, нужно обработать места наклейки растворителем, чтобы убрать всю грязь и начать осторожно клеить шумоизоляцию, тщательно разглаживая их, избегая зазоров или вздутий.
Шумоизоляция дверей
Пришло время поговорить о работе с дверьми Рено Флюенс, и тут сложность процесса резко возрастает, ведь чтобы добраться до металла и уплотнить его вибропластом и сплэном, необходимо снять весь отделочный пластик со стороны салона.
Для этого, первое, что нужно сделать — открутить все болты. Их в передней двери довольно много, так что все по порядку:
- Первый болт находится за пластиковым уголком, прикрывающим шлейф, ведущий к зеркалу заднего вида. Пластик просто отгибается рукой, и за ним вы увидите болтик, который нужно открутить.
- Второй болт находится во впадине за ручкой открывания двери, его легко найти и выкрутить.
- Третий — обратите внимание на впадину, которая разместилась на подлокотнике двери, там будет еще один болт.
- Еще три болта находятся по ободку двери (с торца). То есть там, где дверь в закрытом состоянии примыкает к стойке и днищу вашего Рено Флюенс. Тут один болт будет сбоку и два снизу.
На этом работа с отверткой окончена, нужно просто приложить некоторые усилия, чтобы демонтировать обшивку с двери, ведь теперь она держится только на пластиковых клипсах, расположенных по периметру.
Теперь нужно снять динамик и две пластиковые заглушки. Таким образом, получится три отверстия в металле.
Вибропласт, разделенный на куски удобного размера, клеится в полученные отверстия.
При монтаже пластиковых заглушек на место, они также обклеиваются.
Последний этап шумоизоляции своими руками — обшивка всей внутренней части сплэном и ее обратный монтаж на дверь.
Для снятия фонарей на крышки багажника необходимо снять обшивку двери багажника Fluence.
Крепится несколькими пластиковыми пистонами, см. фото:
Этот пластиковых кохуж крепится саморезом к кронштейну (см следующее фото)
Далее открутите две гайки крепления заднего фонаря Renault Fluence
И ещё одну внутри
Отсоединяем фишку от разъема фонаря
И вынимаем половинку заднего фонаря. С другой стороны фонарь снимается аналогично.
А другие половинки снимаются через багажник, крепятся аналогично — тремя гайками.
Задний фонарь Рено Флюенс — обратная часть. В центре пластиковый "язычок", потянув за который вынимается плата с лампами.
Рядом с лампой заднего хода находится лампа противотуманного фонаря. Цоколь такой же — P21/4W
Для увеличения яркости можно поставить светодиодную лампу в "задний ход".
Сборка в обратном порядке.
Вот так будет светить светодиод.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Читайте также: